CN212562365U - 一种路面工程施工用支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工程施工用具技术领域，且公开了一种路面工程施工用支撑结构，包括立杆，所述立杆的数量为四个，每个所述立杆的外侧壁焊接固定有活动锁销，两个交叉分布的所述活动锁销外侧壁固定连接有对拉杆，同一竖直侧面上的两个所述立杆之间焊接固定有多个圆杆，每个所述圆杆的外侧壁套设有橡胶套；在踏板的两侧连接拱形条，该拱形条的截面呈拱形结构，拱形条上可以贯穿螺杆，并且，还设置了螺母，螺母与螺杆相适配，还在圆杆上新增橡胶套，在拱形条搭在橡胶套上，可以减小金属结构接触产生的声响，螺杆贯穿在拱形条上并通过螺母拧紧，这样，可以把拱形条固定在橡胶套上，在工作人员施工时，可以避免拱形条上连接的踏板晃动。

Description

一种路面工程施工用支撑结构

技术领域

本实用新型涉及工程施工用具技术领域，具体为一种路面工程施工用支撑结构。

背景技术

在工程施工中应用到很多的工具设备等，工程施工中的支撑结构俗称脚手架，脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台。按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架；按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架，主要为了施工人员上下作业或外围安全网围护及高空安装构件等。

现有的技术存在以下问题：

（1）、现在，市面上脚手架的踏板是直接搭在或放置在圆杆上，踏板与脚手架上的其它结构接触不牢固，在工作人员施工站在踏板的一侧时，有时踏板会晃动，导致工作人员心里不安，存在安全隐患；

（2）、脚手架有带脚轮的（方便移动），也有没带脚轮的（站立稳固），市面上没没有一种脚手架将两种结合在一起，有待于改进。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路面工程施工用支撑结构，解决了上述背景技术提出的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面工程施工用支撑结构，包括立杆，所述立杆的数量为四个，每个所述立杆的外侧壁焊接固定有活动锁销，两个交叉分布的所述活动锁销外侧壁固定连接有对拉杆，同一竖直侧面上的两个所述立杆之间焊接固定有多个圆杆，每个所述圆杆的外侧壁套设有橡胶套，所述橡胶套的数量为若干个，其中在水平面上的两个所述橡胶套的外侧壁分别放置有拱形条，两个所述拱形条之间焊接固定有一个踏板，所述拱形条的外侧壁贯穿有螺杆，所述螺杆与所述拱形条可拆卸连接，所述螺杆的一侧螺纹连接有螺母，每个所述立杆的外侧壁下方固定连接有套环，所述套环的一侧固定连接有圆环，所述圆环的内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的前表面一体成型有两个圆孔，其中一个所述圆孔和所述圆环的外部贯穿有螺栓，所述螺栓与所述圆环、所述圆孔可拆卸连接，所述支撑杆的底部固定连接有脚轮。

优选的，所述脚轮的数量为四个，所述脚轮与所述支撑杆的底部不在同一水平直线上。

优选的，所述拱形条套设在所述橡胶套的外侧壁，所述拱形条与所述橡胶套可拆卸连接。

优选的，每个所述立杆的顶部设有链接杆，所述链接杆与所述立杆固定连接。

优选的，所述踏板的宽度与所述拱形条的长度相同，所述拱形条的长度比所述橡胶套的长度少3cm。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种路面工程施工用支撑结构，具备以下有益效果：

（1）、本实用新型中，在踏板的两侧连接拱形条，该拱形条的截面呈拱形结构，拱形条上可以贯穿螺杆，并且，还设置了螺母，螺母与螺杆相适配，还在圆杆上新增橡胶套，在拱形条搭在橡胶套上，可以减小金属结构接触产生的声响，螺杆贯穿在拱形条上并通过螺母拧紧，这样，可以把拱形条固定在橡胶套上，在工作人员施工时，可以避免拱形条上连接的踏板晃动，能够避免踏板一侧翘起，提高支撑结构的安全性。

（2）、本实用新型中，在每个立杆外壁上套环，在套环的一侧连接圆环，并且圆环中贯穿支撑杆，该支撑杆的底部便是脚轮，支撑杆通过螺栓连接在圆环上，在施工使用脚手架时，工作人员可以调整支撑杆向上滑动，把脚轮与地面不接触，这样，立杆支撑在地面上，方便工作，在工作后需要移动脚手架时，可以将支撑杆调节向下滑动，这时，让脚轮与地面接触，从而方便移动脚手架位置，移动灵活，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1的局部左视结构示意图。

图中：1、链接杆；2、立杆；3、套环；4、脚轮；5、圆孔；6、圆环；7、螺栓；8、支撑杆；9、对拉杆；10、螺母；11、螺杆；12、拱形条；13、圆杆；14、踏板；15、橡胶套；16、活动锁销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种路面工程施工用支撑结构，包括立杆2，立杆2的数量为四个，每个立杆2的外侧壁焊接固定有活动锁销16，两个交叉分布的活动锁销16外侧壁固定连接有对拉杆9，同一竖直侧面上的两个立杆2之间焊接固定有多个圆杆13，每个圆杆13的外侧壁套设有橡胶套15，橡胶套15的数量为若干个，其中在水平面上的两个橡胶套15的外侧壁分别放置有拱形条12，两个拱形条12之间焊接固定有一个踏板14，拱形条12的外侧壁贯穿有螺杆11，螺杆11与拱形条12可拆卸连接，螺杆11的一侧螺纹连接有螺母10，每个立杆2的外侧壁下方固定连接有套环3，套环3的一侧固定连接有圆环6，圆环6的内部滑动连接有支撑杆8，支撑杆8的前表面一体成型有两个圆孔5，其中一个圆孔5和圆环6的外部贯穿有螺栓7，螺栓7与圆环6、圆孔5可拆卸连接，支撑杆8的底部固定连接有脚轮4，脚手架上的焊接工艺采用二氧保护焊，活动锁销16用于连接对拉杆9。

进一步的，脚轮4的数量为四个，脚轮4与支撑杆8的底部不在同一水平直线上，脚轮4移动方便，灵活。

进一步的，拱形条12套设在橡胶套15的外侧壁，拱形条12与橡胶套15可拆卸连接，拱形条12可以通过螺杆11和螺母10固定在橡胶套15上，在拆卸螺母10、螺杆11时，拱形条12也可以从橡胶套15上取下。

进一步的，每个立杆2的顶部设有链接杆1，链接杆1与立杆2固定连接，为了使脚手架高度高，链接杆1上可以连接其它的脚手架结构，该处为现有技术。

进一步的，踏板14的宽度与拱形条12的长度相同，拱形条12的长度比橡胶套15的长度少3cm，在工作时，工作人员可以站立在踏板14上，相较于传统的踏板14，改进后的踏板14面积大，利用工作人员使用。

综上可得，本实用新型的工作流程：在施工使用脚手架时，在拱形条12上贯穿螺杆11，螺母10拧到螺杆11上，拱形条12通过螺杆11、螺母10固定在橡胶套15上，可以避免拱形条12上连接的踏板14晃动，能够避免踏板14一侧翘起，提高支撑结构的安全性，工作人员还要把螺栓7从圆环6上拆下下来，握住支撑杆8向上滑动，把脚轮4与地面不接触，再安装好螺栓7，这样，立杆2支撑在地面上，工作人员可以爬到踏板14上施工，在工作后，可以将支撑杆8调节向下滑动，这时，让脚轮4与地面接触，工作人员推动脚手架便可以移动了。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种路面工程施工用支撑结构，包括立杆(2)，其特征在于：所述立杆(2)的数量为四个，每个所述立杆(2)的外侧壁焊接固定有活动锁销(16)，两个交叉分布的所述活动锁销(16)外侧壁固定连接有对拉杆(9)，同一竖直侧面上的两个所述立杆(2)之间焊接固定有多个圆杆(13)，每个所述圆杆(13)的外侧壁套设有橡胶套(15)，所述橡胶套(15)的数量为若干个，其中在水平面上的两个所述橡胶套(15)的外侧壁分别放置有拱形条(12)，两个所述拱形条(12)之间焊接固定有一个踏板(14)，所述拱形条(12)的外侧壁贯穿有螺杆(11)，所述螺杆(11)与所述拱形条(12)可拆卸连接，所述螺杆(11)的一侧螺纹连接有螺母(10)，每个所述立杆(2)的外侧壁下方固定连接有套环(3)，所述套环(3)的一侧固定连接有圆环(6)，所述圆环(6)的内部滑动连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的前表面一体成型有两个圆孔(5)，其中一个所述圆孔(5)和所述圆环(6)的外部贯穿有螺栓(7)，所述螺栓(7)与所述圆环(6)、所述圆孔(5)可拆卸连接，所述支撑杆(8)的底部固定连接有脚轮(4)。

2.根据权利要求1所述的一种路面工程施工用支撑结构，其特征在于：所述脚轮(4)的数量为四个，所述脚轮(4)与所述支撑杆(8)的底部不在同一水平直线上。

3.根据权利要求1所述的一种路面工程施工用支撑结构，其特征在于：所述拱形条(12)套设在所述橡胶套(15)的外侧壁，所述拱形条(12)与所述橡胶套(15)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种路面工程施工用支撑结构，其特征在于：每个所述立杆(2)的顶部设有链接杆(1)，所述链接杆(1)与所述立杆(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面工程施工用支撑结构，其特征在于：所述踏板(14)的宽度与所述拱形条(12)的长度相同，所述拱形条(12)的长度比所述橡胶套(15)的长度少3cm。

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