CN212542589U - 一种锂电池储能装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种锂电池储能装置，涉及锂电池技术领域，包括电瓶箱和防护装置，所述电瓶箱的表面开设有插电口，所述电瓶箱的表面设有防护装置，所述防护装置包括有连接块，所述连接块设有四个，四个所述连接块的内壁均滑动连接有滑杆，每两个所述滑杆之间固定连接有第一弹簧，所述滑杆远离电瓶箱的一端固定连接有卡板，所述电瓶箱的表面固定连接有固定块，所述固定块的中部开设螺纹孔，螺纹孔内壁螺纹连接有螺杆。本实用新型，解决了当交通工具在地面不平稳的抖路上行驶时，路面不平会使锂电池在交通工具内来回上下跳动，由于锂电池重量较大，长期颠簸会造成交通工具底部磨损甚至会撞烂交通工具底部的问题。

Description

一种锂电池储能装置

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种锂电池储能装置。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，最早出现的锂电池来自于伟大的发明家爱迪生，随着时代的不断进步和发展，现锂电池广泛使用于交通工具如电动车中，将电能转化为动能，驱动交通工具的运转。

当锂电池使用在交通工具上时，现有的锂电池重量较重，当交通工具突然发生急转弯等现象，锂电池会在交通工具内来回左右晃动，会导致锂电池来回撞击交通工具侧壁，进而会导致交通工具以及锂电池外壁的磨损，当交通工具在地面不平稳的抖路上行驶时，路面不平会使锂电池在交通工具内来回上下跳动，由于锂电池重量较大，长期颠簸会造成交通工具底部磨损甚至会撞烂交通工具底部。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种锂电池储能装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种锂电池储能装置，包括电瓶箱和防护装置，所述电瓶箱的表面开设有插电口，所述电瓶箱的表面设有防护装置，所述防护装置包括有连接块，所述连接块设有四个，四个所述连接块的内壁均滑动连接有滑杆，每两个所述滑杆之间固定连接有第一弹簧，所述滑杆远离电瓶箱的一端固定连接有卡板，所述电瓶箱的表面固定连接有固定块，所述固定块的中部开设螺纹孔，螺纹孔内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆远离卡板的一端固定连接有转筒。

优选的，所述卡板远离连接块的表面开设有卡槽。卡槽的内壁卡有防护垫，所述防护垫为橡胶垫制成。

优选的，所述电瓶箱的表面固定连接有四个卡块，四个所述卡块的表面均开设有滑孔，每两个滑孔的内壁滑动连接有U形板，所述U形板的表面固定连接有强力弹簧，所述强力弹簧设有三个，三个所述强力弹簧固定连接于U形板靠近电瓶箱的表面。

优选的，所述强力弹簧远离U形板的一端固定连接有支撑板，所述支撑板滑动连接于U形板的内壁。

优选的，所述电瓶箱的表面设有固定装置，所述固定装置包括有限位槽，所述限位槽开设于电瓶箱的表面，所述限位槽的底壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离限位槽底壁的一端固定连接有滑块，所述滑块远离第二弹簧的一端固定连接有第一凹槽板，所述滑块远离第一凹槽板的一侧固定连接有压板，所述滑块借助压板滑动连接于限位槽的内壁。

优选的，所述电瓶箱的表面固定连接有连接杆，所述连接杆相对第一凹槽板的一侧固定连接有第二凹槽板，所述第二凹槽板的大小与第一凹槽板的大小相同。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置防护装置，转动转筒，固定块内部的螺杆会抵住与滑杆固定连接的卡板，连接块对滑杆具有限位作用，滑杆上固定连接的第一弹簧具有在收回防护装置时拉动滑杆收回卡板的效果，将滑杆抵在固定交通工具内壁，完成锂电池的固定，防护垫对交通工具内壁有防护效果，具有防止锂电池左右晃动的效果，锂电池底卡块内壁滑动连接的U形板内壁的三个强力弹簧对锂电池具有缓冲作用，支撑板增大了缓冲装置与锂电池的连接面积，使得缓冲效果更加均匀，解决了由于锂电池重量较大，长期颠簸会造成交通工具底部磨损甚至会撞烂交通工具底部的问题。

2、本实用新型中，通过设置固定装置，压动压板，将锂电池与交通工具接线处的连接头与电线接线处卡在第一凹槽板与第二凹槽板之间，松开压板第一凹槽板受到底部滑块底端第二弹簧的弹力将电线挤压在第一凹槽板与第二凹槽板之间，限位槽底壁固定连接的第二弹簧的弹力具有弹动滑块进而推动第一凹槽板挤压电线的效果，解决了在长期来回摆动连接头后，由于连接头和插电口都为橡胶或塑料结构，长期拔动会容易变形导致连接头不能够与插电口紧密连接，遇到不平稳的路面会导致连接头处松动进而导致线路的短路，影响交通工具使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出一种锂电池储能装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种锂电池储能装置中图1的防护装置的部分示意图；

图3为本实用新型提出一种锂电池储能装置中图2的部分示意图；

图4为本实用新型提出一种锂电池储能装置中图1固定装置的部分示意图；

图5为本实用新型提出一种锂电池储能装置中图1的A处的结构示意图。

图例说明：1、电瓶箱；2、插电口；3、防护装置；301、U形板；302、防护垫；303、卡板；304、螺杆；305、固定块；306、转筒；307、滑杆；308、连接块；309、第一弹簧；310、卡块；311、强力弹簧；312、支撑板；4、固定装置；41、第一凹槽板；42、滑块；43、压板；44、第二弹簧；45、连接杆；46、第二凹槽板；47、限位槽。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-5所示，本实用新型提供了一种锂电池储能装置，包括电瓶箱1、防护装置3和固定装置4，电瓶箱1的表面开设有插电口2，电瓶箱1的表面设有防护装置3，电瓶箱1的表面设有固定装置4。

下面具体说一下其防护装置3和固定装置4的具体设置和作用。

如图1和图2所示，防护装置3包括有连接块308，连接块308设有四个，四个连接块308的内壁均滑动连接有滑杆307，每两个滑杆307之间固定连接有第一弹簧309，滑杆307远离电瓶箱1的一端固定连接有卡板303，电瓶箱1的表面固定连接有固定块305，固定块305的中部开设螺纹孔，螺纹孔内壁螺纹连接有螺杆304，螺杆304远离卡板303的一端固定连接有转筒306，卡板303远离连接块308的表面开设有卡槽。卡槽的内壁卡有防护垫302，防护垫302为橡胶垫制成，电瓶箱1的表面固定连接有四个卡块310，四个卡块310的表面均开设有滑孔，每两个滑孔的内壁滑动连接有U形板301，U形板301的表面固定连接有强力弹簧311，强力弹簧311设有三个，三个强力弹簧311固定连接于U形板301靠近电瓶箱1的表面，强力弹簧311远离U形板301的一端固定连接有支撑板312，支撑板312滑动连接于U形板301的内壁。

其整个防护装置3达到的效果为，通过设置防护装置3，转动转筒306，固定块305内部的螺杆304会抵住与滑杆307固定连接的卡板303，连接块308对滑杆307具有限位作用，滑杆307上固定连接的第一弹簧309具有在收回防护装置3时拉动滑杆307收回卡板303的效果，将滑杆307抵在固定交通工具内壁，完成锂电池的固定，防护垫302对交通工具内壁有防护效果，具有防止锂电池左右晃动的效果，锂电池底卡块310内壁滑动连接的U形板301内壁的三个强力弹簧311对锂电池具有缓冲作用，支撑板312增大了缓冲装置与锂电池的连接面积，使得缓冲效果更加均匀，解决了由于锂电池重量较大，长期颠簸会造成交通工具底部磨损甚至会撞烂交通工具底部的问题。

如图1和图4所示，固定装置4包括有限位槽47，限位槽47开设于电瓶箱1的表面，限位槽47的底壁固定连接有第二弹簧44，第二弹簧44远离限位槽47底壁的一端固定连接有滑块42，滑块42远离第二弹簧44的一端固定连接有第一凹槽板41，滑块42远离第一凹槽板41的一侧固定连接有压板43，滑块42借助压板43滑动连接于限位槽47的内壁，电瓶箱1的表面固定连接有连接杆45，连接杆45相对第一凹槽板41的一侧固定连接有第二凹槽板46，第二凹槽板46的大小与第一凹槽板41的大小相同。

其整个的固定装置4达到的效果为，通过设置固定装置4，压动压板43，将锂电池与交通工具接线处的连接头与电线接线处卡在第一凹槽板41与第二凹槽板46之间，松开压板43第一凹槽板41受到底部滑块42底端第二弹簧44的弹力将电线挤压在第一凹槽板41与第二凹槽板46之间，限位槽47底壁固定连接的第二弹簧44的弹力具有弹动滑块42进而推动第一凹槽板41挤压电线的效果，解决了在长期来回摆动连接头后，由于连接头和插电口2都为橡胶或塑料结构，长期拔动会容易变形导致连接头不能够与插电口2紧密连接，遇到不平稳的路面会导致连接头处松动进而导致线路的短路，影响交通工具使用的问题。

其整体的工作原理为，通过设置防护装置3，转动转筒306，固定块305内部的螺杆304会抵住与滑杆307固定连接的卡板303，连接块308对滑杆307具有限位作用，滑杆307上固定连接的第一弹簧309具有在收回防护装置3时拉动滑杆307收回卡板303的效果，将滑杆307抵在固定交通工具内壁，完成锂电池的固定，防护垫302对交通工具内壁有防护效果，具有防止锂电池左右晃动的效果，锂电池底卡块310内壁滑动连接的U形板301内壁的三个强力弹簧311对锂电池具有缓冲作用，支撑板312增大了缓冲装置与锂电池的连接面积，使得缓冲效果更加均匀和通过设置固定装置4，压动压板43，将锂电池与交通工具接线处的连接头与电线接线处卡在第一凹槽板41与第二凹槽板46之间，松开压板43第一凹槽板41受到底部滑块42底端第二弹簧44的弹力将电线挤压在第一凹槽板41与第二凹槽板46之间，限位槽47底壁固定连接的第二弹簧44的弹力具有弹动滑块42进而推动第一凹槽板41挤压电线的效果之间通过电瓶箱1结合在一起。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种锂电池储能装置，包括电瓶箱(1)和防护装置(3)，其特征在于：所述电瓶箱(1)的表面开设有插电口(2)，所述电瓶箱(1)的表面设有防护装置(3)，所述防护装置(3)包括有连接块(308)，所述连接块(308)设有四个，四个所述连接块(308)的内壁均滑动连接有滑杆(307)，每两个所述滑杆(307)之间固定连接有第一弹簧(309)，所述滑杆(307)远离电瓶箱(1)的一端固定连接有卡板(303)，所述电瓶箱(1)的表面固定连接有固定块(305)，所述固定块(305)的中部开设螺纹孔，螺纹孔内壁螺纹连接有螺杆(304)，所述螺杆(304)远离卡板(303)的一端固定连接有转筒(306)。

2.根据权利要求1所述的一种锂电池储能装置，其特征在于：所述卡板(303)远离连接块(308)的表面开设有卡槽；卡槽的内壁卡有防护垫(302)，所述防护垫(302)为橡胶垫制成。

3.根据权利要求1所述的一种锂电池储能装置，其特征在于：所述电瓶箱(1)的表面固定连接有四个卡块(310)，四个所述卡块(310)的表面均开设有滑孔，每两个滑孔的内壁滑动连接有U形板(301)，所述U形板(301)的表面固定连接有强力弹簧(311)，所述强力弹簧(311)设有三个，三个所述强力弹簧(311)固定连接于U形板(301)靠近电瓶箱(1)的表面。

4.根据权利要求3所述的一种锂电池储能装置，其特征在于：所述强力弹簧(311)远离U形板(301)的一端固定连接有支撑板(312)，所述支撑板(312)滑动连接于U形板(301)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种锂电池储能装置，其特征在于：所述电瓶箱(1)的表面设有固定装置(4)，所述固定装置(4)包括有限位槽(47)，所述限位槽(47)开设于电瓶箱(1)的表面，所述限位槽(47)的底壁固定连接有第二弹簧(44)，所述第二弹簧(44)远离限位槽(47)底壁的一端固定连接有滑块(42)，所述滑块(42)远离第二弹簧(44)的一端固定连接有第一凹槽板(41)，所述滑块(42)远离第一凹槽板(41)的一侧固定连接有压板(43)，所述滑块(42)借助压板(43)滑动连接于限位槽(47)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种锂电池储能装置，其特征在于：所述电瓶箱(1)的表面固定连接有连接杆(45)，所述连接杆(45)相对第一凹槽板(41)的一侧固定连接有第二凹槽板(46)，所述第二凹槽板(46)的大小与第一凹槽板(41)的大小相同。

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