CN212537472U - 一种高效油冷却器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种高效油冷却器，包括油冷却器本体，其特征在于，所述油冷却器本体的两侧靠近底部处设有固定装置，所述油冷却器本体的底部设有底板，所述油冷却器本体的底部与底板的顶部相互贴合，所述底板的底部设有箱体，所述箱体的底部固定连接有若干个支腿，所述箱体内腔设有蜗杆，所述箱体内腔前后两侧壁上均固定连接有第一轴承，一种高效油冷却器在使用时，通过对油冷却器本体进行多角度调节的设置，使得油冷却器与其他设备进行连接时更加准确，从而使得油冷却器能正常工作，以此提高了油冷却器的适用性，可以适用多种与油冷却器建立连接的其他设备，以此带来该装置具有冷却效果好、适用性强等特点。

Description

一种高效油冷却器

技术领域

本实用新型涉及一种高效油冷却器，属于油冷却器技术领域。

背景技术

液压系统和润滑系统是各个机械设备上的重要组成部分。液压系统在工作的时候需要持续的保持高压力而会产生大量的热量，在长时间工作后油温就会升高。如果没有及时的把热量散发出，会导致系统的密封元件老化、损坏，而且油的粘度随着油温升高而变低，油压也达不到工作的要求。为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内。

油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。但在油冷却器与液压系统和润滑系统进行连接的过程中会存在以下问题：

1、由于现有的油冷却器不能进行高度调节和角度调节，使得油冷却器在其他设备进行连接过程中无法准确进行连接，从而导致两种流体介质无法顺利进行热交换，进而降低油冷却器的冷却效果。

2、由于现有的油冷却器不能根据按照需要来进行调节，从而需要多种液压系统和润滑系统与油冷却器匹配，因此现有的油冷却器的适用性较差。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种高效油冷却器。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：一种高效油冷却器，包括油冷却器本体，所述油冷却器本体的两侧靠近底部处设有固定装置，所述油冷却器本体的底部设有底板，所述油冷却器本体的底部与底板的顶部相互贴合，所述底板的底部设有箱体，所述箱体的底部固定连接有若干个支腿，所述箱体内腔设有蜗杆，所述箱体内腔前后两侧壁上均固定连接有第一轴承，所述蜗杆的前后两端分别插接在相邻的第一轴承内腔，所述蜗杆的前端依次贯穿相邻的第一轴承和箱体前壁，并固定连接有手轮，所述蜗杆的左侧设有与之相互啮合的蜗轮，且所述蜗轮位于箱体的内腔，所述蜗轮的两侧均设有限位装置，所述蜗轮的底部设有支撑架，所述支撑架的底部固定连接在箱体内腔底部，所述支撑架与蜗轮之间设有第二轴承，所述第二轴承内圈顶部与蜗轮固定连接，所述第二轴承外圈底部与支撑架固定连接，所述支撑架的正下方设有螺母，所述螺母与支撑架固定连接，所述蜗轮的顶部设有螺纹杆，所述箱体的顶部和底部均开设有与螺纹杆相互匹配的第一开孔，所述蜗轮上开设有与螺纹杆相互匹配的第二开孔，所述支撑架上开设有与螺纹杆相互匹配的第三开孔，所述螺纹杆的一端贯穿第一开孔，并固定连接在底板的底部，所述螺纹杆的另一端依次贯穿第二开孔、第二轴承、第三开孔和螺母，所述螺纹杆上开设有开槽，所述开槽内腔插接有固定杆，所述固定杆的两端固定连接在第二开孔内壁上，所述箱体的前侧设有观察监测机构。

进一步的，所述固定装置包括安装板，所述安装板与油冷却器本体固定连接，所述安装板上贯穿设有螺栓，所述安装板通过螺栓固定在底板的顶部。

进一步的，所述限位装置包括圆管，所述圆管的底部固定连接在箱体内腔底部，所述圆管的顶部设有竖杆，所述圆管和箱体的顶部均开设有与竖杆相互匹配的第四开孔，所述竖杆的一端贯穿相邻的第四开孔，且延伸至圆管内，并固定连接有连接板，所述连接板与圆管内腔底部之间固定连接有弹簧，所述竖杆的另一端贯穿相邻的第四开孔，且延伸至箱体外，并设有滚轮，所述滚轮与竖杆之间设有转轴，所述滚轮通过转轴与竖杆活动连接，所述滚轮的顶部与底板的底部相互贴合。

进一步的，所述观察监测机构包括盖板，所述盖板的前端面固定连接有把手，所述盖板的左侧靠近顶部和底部处均通过合页与箱体活动连接。

进一步的，所述手轮的外侧边缘设有防滑垫。

进一步的，若干个所述支腿以箱体的中心轴线为对称轴呈左右对称设置。

进一步的，所述圆管的顶部和底部均为封口设置。

本实用新型的有益效果：一种高效油冷却器在使用时，通过对油冷却器本体进行多角度调节的设置，使得油冷却器与其他设备进行连接时更加准确，从而使得油冷却器能正常工作，以此提高了油冷却器的适用性，可以适用多种与油冷却器建立连接的其他设备，以此带来该装置具有冷却效果好、适用性强等特点。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A-A截面的示意图；

图3为本实用新型中部件箱体的正视图。

具体实施方式

图1至图3所示，涉及一种高效油冷却器，包括油冷却器本体11，油冷却器本体11的两侧靠近底部处设有固定装置21，固定装置21包括安装板9，安装板9与油冷却器本体11 固定连接，安装板9上贯穿设有螺栓10，安装板9通过螺栓10固定在底板12的顶部，油冷却器本体11的底部设有底板12，油冷却器本体11的底部与底板12的顶部相互贴合，底板 12的底部设有箱体1，箱体1的底部固定连接有若干个支腿3，若干个支腿3以箱体1的中心轴线为对称轴呈左右对称设置，箱体1内腔设有蜗杆2，箱体1内腔前后两侧壁上均固定连接有第一轴承，蜗杆2的前后两端分别插接在相邻的第一轴承内腔，蜗杆2的前端依次贯穿相邻的第一轴承和箱体1前壁，并固定连接有手轮18，手轮18的外侧边缘设有防滑垫，蜗杆2的左侧设有与之相互啮合的蜗轮14，且蜗轮14位于箱体1的内腔，蜗轮14的两侧均设有限位装置22，限位装置22包括圆管6，圆管6的顶部和底部均为封口设置，圆管6的底部固定连接在箱体1内腔底部，圆管6的顶部设有竖杆7，圆管6和箱体1的顶部均开设有与竖杆7相互匹配的第四开孔，竖杆7的一端贯穿相邻的第四开孔，且延伸至圆管6内，并固定连接有连接板5，连接板5与圆管6内腔底部之间固定连接有弹簧4，竖杆7的另一端贯穿相邻的第四开孔，且延伸至箱体1外，并设有滚轮8，滚轮8与竖杆7之间设有转轴，滚轮8通过转轴与竖杆7活动连接，滚轮8的顶部与底板12的底部相互贴合，蜗轮14的底部设有支撑架16，支撑架16的底部固定连接在箱体1内腔底部，支撑架16与蜗轮14之间设有第二轴承，第二轴承内圈顶部与蜗轮14固定连接，第二轴承外圈底部与支撑架16固定连接，支撑架16的正下方设有螺母17，螺母17与支撑架16固定连接，蜗轮14的顶部设有螺纹杆13，箱体1的顶部和底部均开设有与螺纹杆13相互匹配的第一开孔，蜗轮14上开设有与螺纹杆13相互匹配的第二开孔，支撑架16上开设有与螺纹杆13相互匹配的第三开孔，螺纹杆13的一端贯穿第一开孔，并固定连接在底板12的底部，螺纹杆13的另一端依次贯穿第二开孔、第二轴承、第三开孔和螺母17，螺纹杆13上开设有开槽，开槽内腔插接有固定杆 15，固定杆15的两端固定连接在第二开孔内壁上，箱体1的前侧设有观察监测机构23，观察监测机构23包括盖板20，盖板20的前端面固定连接有把手19，盖板20的左侧靠近顶部和底部处均通过合页与箱体1活动连接。

使用时，先将油冷却器本体放在底板的顶部并通过螺栓将安装板固定连接在底板上，再通过转动手轮带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮通过固定杆带动螺纹杆转动，螺纹杆带动底板转动，底板带动油冷却器本体转动，螺纹杆转动时在螺母的作用下上下移动，使得固定杆在开槽内腔上下移动，螺纹杆带动底板上下移动，底板带动油冷却器本体上下移动，蜗轮通过固定杆带动螺纹杆转动，螺纹杆转动时在螺纹作用下进行上下移动，从而可以起到对油冷却器本体进行高度调节和角度调节的作用，通过对油冷却器本体进行多角度调节的设置，使得油冷却器与其他设备进行连接时更加准确，从而使得油冷却器能正常工作，以此提高了油冷却器的适用性，可以适用多种与油冷却器建立连接的其他设备。

进一步的方案中，所述固定装置21包括安装板9，所述安装板9与油冷却器本体11固定连接，所述安装板9上贯穿设有螺栓10，所述安装板9通过螺栓10固定在底板12的顶部，通过拧动螺栓10将油冷却器固定在指定位置。

进一步的方案中，所述限位装置22包括圆管6，所述圆管6的底部固定连接在箱体1内腔底部，所述圆管6的顶部设有竖杆7，所述圆管6和箱体1的顶部均开设有与竖杆7相互匹配的第四开孔，所述竖杆7的一端贯穿相邻的第四开孔，且延伸至圆管6内，并固定连接有连接板5，所述连接板5与圆管6内腔底部之间固定连接有弹簧4，所述竖杆7的另一端贯穿相邻的第四开孔，且延伸至箱体1外，并设有滚轮8，所述滚轮8与竖杆7之间设有转轴，所述滚轮8通过转轴与竖杆7活动连接，所述滚轮8的顶部与底板12的底部相互贴合，通过限位装置22的设置，防止油冷却器在调节高度和角度时发生晃动。

进一步的方案中，所述观察监测机构23包括盖板20，所述盖板20的前端面固定连接有把手 19，所述盖板20的左侧靠近顶部和底部处均通过合页与箱体1活动连接，通过打开盖板20 方便观察内部部件工作情况。

进一步的方案中，所述手轮18的外侧边缘设有防滑垫，通过设置防滑垫，增加手轮18 的摩擦力。

进一步的方案中，若干个所述支腿3以箱体1的中心轴线为对称轴呈左右对称设置，通过支腿3的对称设置，使得箱体1更加稳定。

进一步的方案中，所述圆管6的顶部和底部均为封口设置，防止连接板5在移动时发生脱离。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高效油冷却器，包括油冷却器本体，其特征在于，所述油冷却器本体的两侧靠近底部处设有固定装置，所述油冷却器本体的底部设有底板，所述油冷却器本体的底部与底板的顶部相互贴合，所述底板的底部设有箱体，所述箱体的底部固定连接有若干个支腿，所述箱体内腔设有蜗杆，所述箱体内腔前后两侧壁上均固定连接有第一轴承，所述蜗杆的前后两端分别插接在相邻的第一轴承内腔，所述蜗杆的前端依次贯穿相邻的第一轴承和箱体前壁，并固定连接有手轮，所述蜗杆的左侧设有与之相互啮合的蜗轮，且所述蜗轮位于箱体的内腔，所述蜗轮的两侧均设有限位装置，所述蜗轮的底部设有支撑架，所述支撑架的底部固定连接在箱体内腔底部，所述支撑架与蜗轮之间设有第二轴承，所述第二轴承内圈顶部与蜗轮固定连接，所述第二轴承外圈底部与支撑架固定连接，所述支撑架的正下方设有螺母，所述螺母与支撑架固定连接，所述蜗轮的顶部设有螺纹杆，所述箱体的顶部和底部均开设有与螺纹杆相互匹配的第一开孔，所述蜗轮上开设有与螺纹杆相互匹配的第二开孔，所述支撑架上开设有与螺纹杆相互匹配的第三开孔，所述螺纹杆的一端贯穿第一开孔，并固定连接在底板的底部，所述螺纹杆的另一端依次贯穿第二开孔、第二轴承、第三开孔和螺母，所述螺纹杆上开设有开槽，所述开槽内腔插接有固定杆，所述固定杆的两端固定连接在第二开孔内壁上，所述箱体的前侧设有观察监测机构。

2.如权利要求1所述的一种高效油冷却器，其特征在于，所述固定装置包括安装板，所述安装板与油冷却器本体固定连接，所述安装板上贯穿设有螺栓，所述安装板通过螺栓固定在底板的顶部。

3.如权利要求1所述的一种高效油冷却器，其特征在于，所述限位装置包括圆管，所述圆管的底部固定连接在箱体内腔底部，所述圆管的顶部设有竖杆，所述圆管和箱体的顶部均开设有与竖杆相互匹配的第四开孔，所述竖杆的一端贯穿相邻的第四开孔，且延伸至圆管内，并固定连接有连接板，所述连接板与圆管内腔底部之间固定连接有弹簧，所述竖杆的另一端贯穿相邻的第四开孔，且延伸至箱体外，并设有滚轮，所述滚轮与竖杆之间设有转轴，所述滚轮通过转轴与竖杆活动连接，所述滚轮的顶部与底板的底部相互贴合。

4.如权利要求1所述的一种高效油冷却器，其特征在于，所述观察监测机构包括盖板，所述盖板的前端面固定连接有把手，所述盖板的左侧靠近顶部和底部处均通过合页与箱体活动连接。

5.如权利要求1所述的一种高效油冷却器，其特征在于，所述手轮的外侧边缘设有防滑垫。

6.如权利要求1所述的一种高效油冷却器，其特征在于，若干个所述支腿以箱体的中心轴线为对称轴呈左右对称设置。

7.如权利要求3所述的一种高效油冷却器，其特征在于，所述圆管的顶部和底部均为封口设置。

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