CN212533629U - 一种基于路面铺设用夯实装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于路面铺设用夯实装置，包括底板和平整组件，所述底板顶部的中间设置有夯实机，所述夯实机顶部的左侧固定连接有水箱，所述水箱的一侧设置有出水管，所述水管的底端延伸至所述底板的底部且与所述底板的底部固定连接，所述水管低端的表面设置有喷头，所述底板顶部的右侧固定连接有卡接组件，所述底板的右侧开设有连接槽，所述平整组件的顶部设置有固定组件，本实用新型涉及道路施工技术领域。该夯实机通过在底板上设置卡接组件，卡接组件和固定组件配合使用，便可轻松的将平整组件固定在底板的底部，方便对路面进行夯实前平整，同时平整组件易拆卸，便于施工人员及时快速更换损坏的平整板。

Description

一种基于路面铺设用夯实装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种基于路面铺设用夯实装置。

背景技术

打夯机是一种用于夯实路面的机械，多用于建设时对地基进行打平、夯实，打夯机分两种：路面夯实机和路面破碎机，路面夯实机是利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械。

在路面铺设时，不同的路面或区域会使用不同的路面夯实机，一般平直路面会使用一般的路面夯实机，而现有的路面夯实机在对路面进行夯实时，在路面干燥的情况下，夯实时会产生灰尘，可能影响施工人员工作的同时，施工人员长期在这种环境下工作，对肺部造成负担，同时夯实机使用一段时间后，夯实机底部平整地面的装置损坏后不方便更换，影响施工人员工作。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于路面铺设用夯实装置，解决了平整装置不易更换的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于路面铺设用夯实装置，包括底板和平整组件，所述底板顶部的中间设置有夯实机，所述夯实机顶部的左侧固定连接有水箱，所述水箱的一侧设置有出水管，所述水管的底端延伸至所述底板的底部且与所述底板的底部固定连接，所述水管低端的表面设置有喷头，所述底板顶部的右侧固定连接有卡接组件，所述底板的右侧开设有连接槽，所述平整组件的顶部设置有固定组件，所述固定组件的一端延伸至所述连接槽的内部。

通过在夯实机上固定水箱，水箱内部的水通过喷头喷洒在夯实机的底部，避免在路面较为干燥时，夯实时产生灰尘，影响施工人员工作的同时，施工人员长期在这种环境下工作，对施工人员的身体造成不良影响，在底板上设置卡接组件，卡接组件和固定组件配合使用，便可轻松的将平整组件固定在底板的底部，方便对路面进行夯实前平整，同时平整组件易拆卸，便于施工人员及时快速更换损坏的平整板。

进一步地，所述平整组件包括平整板，所述平整板的两侧均固定连接有连接板，所述连接板的上部开设有限位槽。

进一步地，所述卡接组件包括固定块，所述固定块的底端与所述底板的顶部固定连接，所述固定块的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有滑板。

进一步地，所述滑板底部的中间固定连接有卡块，所述卡块的低端贯穿所述底板且延伸至所述连接槽的内部。

进一步地，所述滑板顶部的中间固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端贯穿所述固定块且延伸至所述固定块的外部，所述连接杆的顶端固定连接有连接块，所述连接块底部的一侧开设有第一卡槽。

进一步地，所述伸缩槽内壁与滑板之间且位于所述连接杆的表面固定连接有弹簧，所述固定块顶部的一侧转动连接有折行杆，所述折行杆延伸至所述第一卡槽的内部。

进一步地，所述固定组件包括固定杆，所述固定杆的一端通过限位槽延伸至所述连接槽的内部，所述固定杆表面的一端开设有第二卡槽，所述卡块延伸至所述第二卡槽的内部。

进一步地，所述夯实机右侧的上方设置有拉杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该基于路面铺设用夯实装置，通过在夯实机上固定水箱，水箱内部的水通过喷头喷洒在夯实机的底部，避免在路面较为干燥时，夯实时产生灰尘，影响施工人员工作的同时，施工人员长期在这种环境下工作，对施工人员的身体造成不良影响。

(2)、该基于路面铺设用夯实装置，通过在底板上设置卡接组件，卡接组件和固定组件配合使用，便可轻松的将平整组件固定在底板的底部，方便对路面进行夯实前平整，同时平整组件易拆卸，便于施工人员及时快速更换损坏的平整板。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构侧视图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。

图中：1-底板、2-平整组件、201-平整板、202-连接板、203-限位槽、3-夯实机、4-水箱、5-水管、6-喷头、7-卡接组件、701-固定块、702-伸缩槽、703-滑板、704-卡块、705-连接杆、706-连接块、707-第一卡槽、708-弹簧、709-折行杆、8-连接槽、9-固定组件、901-固定杆、902-第二卡槽、10-拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于路面铺设用夯实装置，包括底板1和平整组件2，所述底板1顶部的中间设置有夯实机3，所述夯实机3顶部的左侧固定连接有水箱4，所述水箱4的一侧设置有出水管5，所述水管5的底端延伸至所述底板1的底部且与所述底板1的底部固定连接，所述水管5低端的表面设置有喷头6，所述底板1顶部的右侧固定连接有卡接组件7，所述底板1的右侧开设有连接槽8，所述平整组件2的顶部设置有固定组件9，所述固定组件9的一端延伸至所述连接槽8的内部。

底板1底部的左右两侧均固定连接有万向轮，方便施工人员移动，平整组件2是对不平整的地面进行刮平的装置，从而避免某些地方土渣过多，导致夯实时，某些地方不平，水箱4的顶部开设有注水口，水箱4的内部设置有水泵，水管5是软管，通过卡件卡在夯实机3的外部，喷头6的数量为若干个，根据水管5位于底板1底部的长度确定，喷头6是雾化喷头，卡接组件7的数量为2个，连接槽8的数量也为2个，固定组件9的数量也为2个。

所述平整组件2包括平整板201，所述平整板201的两侧均固定连接有连接板202，所述连接板202的上部开设有限位槽203，限位槽203是与固定杆901的大小适配的槽。

所述卡接组件7包括固定块701，所述固定块701的底端与所述底板1的顶部固定连接，所述固定块701的内部开设有伸缩槽702，所述伸缩槽702的内部设置有滑板703。

伸缩槽702是与滑板703适配的槽，滑板703在伸缩槽702内部滑动。

所述滑板703底部的中间固定连接有卡块704，所述卡块704的低端贯穿所述底板1且延伸至所述连接槽8的内部，卡块704是与第二卡槽902大小适配的。

所述滑板703顶部的中间固定连接有连接杆705，所述连接杆705的顶端贯穿所述固定块701且延伸至所述固定块701的外部，所述连接杆705的顶端固定连接有连接块706，所述连接块706底部的一侧开设有第一卡槽707。

连接块706的表面是较为光滑的，方便拉动，第一卡槽707是与折行杆709的一端适配的槽。

所述伸缩槽702内壁与滑板703之间且位于所述连接杆705的表面固定连接有弹簧708，所述固定块701顶部的一侧转动连接有折行杆709，所述折行杆709延伸至所述第一卡槽707的内部。

弹簧708是压缩弹簧，压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形和少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙，当受到外载荷的时候弹簧收缩变形，储存变形能，折行杆709是两根杆固定在一起的，折行杆709呈90°角，折行杆709的底部是通过转动座固定的。

所述固定组件9包括固定杆901，所述固定杆901的一端通过限位槽203延伸至所述连接槽8的内部，所述固定杆901表面的一端开设有第二卡槽902，所述卡块704延伸至所述第二卡槽902的内部。

所述夯实机3右侧的上方设置有拉杆10。

工作原理：在对路面进行夯实时，施工人员通过拉杆10拉动底板1和夯实机3一起运动，在夯实机3移动的同时，平整组件2与地面之间留有一定距离，平整板201将凸起的路面大致刮平，然后再由夯实机3的下压装置将地面夯实，同时施工人员接通水箱4中水泵的电源线，水箱4中的水被输送到水管5内部，然后再由喷头6喷洒在夯实机3夯实的地面上，从而将周围升起的灰尘打湿，避免灰尘扬起影响施工人员工作的同时，也避免施工人员吸入灰尘，对身体造成伤害。

在夯实机3使用一段时间后，路面中的一些石头或其他硬物与平整板201之间发生撞击，导致平整板201损坏，然后施工人员在平整板201损坏后，便可通过控制开关控制夯实机3停止工作，然后施工人员手动通过连接块706带动连接杆705上移，从而使滑板703倍连接杆705带动一并上移，在滑板703上移过程中，卡块704离开第二卡槽902，之后施工人员便可转动折行杆709，使折行杆709的一端卡在连接块706底部的第一卡槽707中，当两侧的卡块704均离开第二卡槽902后，施工人员便可将固定组件9从连接槽中取出，然后将平整组件2取下，并更换上新的平整组件2。

重新安装平整组件2时，施工人员首先将固定组件9插入限位槽203中，然后再将限位槽203的位置对准连接槽8，然后将固定杆901插入连接槽8中，之后将折行杆709的一端从第一卡槽707中移除，一直处于压缩状态的弹簧708需要恢复形变，从而将卡块704挤压进连接槽8中，然后施工人员便可转动固定杆901的方向，将第二卡槽902转动到卡块704处，然后弹簧708继续挤压卡块704，从而将卡块704挤压进第二卡槽902中，此时平整组件2便被固定稳定，之后施工人员便可正常的实用夯实机3对路面进行夯实。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于路面铺设用夯实装置，包括底板(1)和平整组件(2)，其特征在于：所述底板(1)顶部的中间设置有夯实机(3)，所述夯实机(3)顶部的左侧固定连接有水箱(4)，所述水箱(4)的一侧设置有出水管(5)，所述水管(5)的底端延伸至所述底板(1)的底部且与所述底板(1)的底部固定连接，所述水管(5)低端的表面设置有喷头(6)，所述底板(1)顶部的右侧固定连接有卡接组件(7)，所述底板(1)的右侧开设有连接槽(8)，所述平整组件(2)的顶部设置有固定组件(9)，所述固定组件(9)的一端延伸至所述连接槽(8)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种基于路面铺设用夯实装置，其特征在于：所述平整组件(2)包括平整板(201)，所述平整板(201)的两侧均固定连接有连接板(202)，所述连接板(202)的上部开设有限位槽(203)。

3.根据权利要求1所述的一种基于路面铺设用夯实装置，其特征在于：所述卡接组件(7)包括固定块(701)，所述固定块(701)的底端与所述底板(1)的顶部固定连接，所述固定块(701)的内部开设有伸缩槽(702)，所述伸缩槽(702)的内部设置有滑板(703)。

4.根据权利要求3所述的一种基于路面铺设用夯实装置，其特征在于：所述滑板(703)底部的中间固定连接有卡块(704)，所述卡块(704)的低端贯穿所述底板(1)且延伸至所述连接槽(8)的内部。

5.根据权利要求3所述的一种基于路面铺设用夯实装置，其特征在于：所述滑板(703)顶部的中间固定连接有连接杆(705)，所述连接杆(705)的顶端贯穿所述固定块(701)且延伸至所述固定块(701)的外部，所述连接杆(705)的顶端固定连接有连接块(706)，所述连接块(706)底部的一侧开设有第一卡槽(707)。

6.根据权利要求5所述的一种基于路面铺设用夯实装置，其特征在于：所述伸缩槽(702)内壁与滑板(703)之间且位于所述连接杆(705)的表面固定连接有弹簧(708)，所述固定块(701)顶部的一侧转动连接有折行杆(709)，所述折行杆(709)延伸至所述第一卡槽(707)的内部。

7.根据权利要求4所述的一种基于路面铺设用夯实装置，其特征在于：所述固定组件(9)包括固定杆(901)，所述固定杆(901)的一端通过限位槽(203)延伸至所述连接槽(8)的内部，所述固定杆(901)表面的一端开设有第二卡槽(902)，所述卡块(704)延伸至所述第二卡槽(902)的内部。

8.根据权利要求1所述的一种基于路面铺设用夯实装置，其特征在于：所述夯实机(3)右侧的上方设置有拉杆(10)。

Images