CN212517695U - 一种充电口防水结构及平衡车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种充电口防水结构及平衡车,平衡车包括充电口防水结构,充电口防水结构包括:充电口组件和密封件,充电口组件包括基体、设置于基体一侧的充电口及设置于基体的背离充电口侧的固定柱,基体沿厚度方向开设安装通孔,密封件包括密封部及弹性连接于密封部的连接部,连接部自基体的设置充电口侧穿过安装通孔后与固定柱相连,密封部的一侧设置与充电口相配合的密封结构,本方案中基体可以是壳体的一部分,即基体与壳体为一体结构,基体也可以是另外固定于壳体的分体结构。本方案的防水结构简单,安装方便,可以承受长时间的振动和磨损,稳定性高,防水性能可靠,寿命长,可以保证平衡车充电口的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于防水结构技术领域,尤其涉及一种充电口防水结构及平衡车。
背景技术
现有平衡车上都有充电口,充电口多数时候有防水需求,因为平衡车在行进时极有可能路过水坑或是有水的路面,如果充电孔进水,则在充电时可能会发生严重的安全事故。
为了实现充电口的防水,相关技术中常采用的方式有两种:
1.橡胶密封圈的一侧设置一个周侧具有限位凸起的固定件,固定件插入壳体的小孔后限位凸起可以抵顶在壳体内侧,不易拔出,完成固定。
2.对于按压式外露型充电口,通过延长充电口的长度,以减少水进入充电孔的可能性。
但是第一种方式采用的是软质的橡胶,当力稍微大些的时候密封圈的固定件容易从小孔拔出,因此有丢失的风险;第二种方式仅延长充电口的长度,虽然水难以进入孔中,但是会浸润充电口的周边,在充电时仍存在较大风险。
因此,相关技术中的防水结构难以满足平衡车的需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种充电口防水结构及平衡车,结构简单,安装方便,稳定性高,防水性能可靠。
为解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的,一种充电口防水结构,包括:充电口组件和密封件,所述充电口组件包括基体、设置于所述基体一侧的充电口及设置于所述基体的背离所述充电口侧的固定柱,所述基体沿厚度方向开设安装通孔,所述密封件包括密封部及弹性连接于所述密封部的连接部,所述连接部自所述基体的设置充电口侧穿过所述安装通孔后与所述固定柱相连,所述密封部的一侧设置与所述充电口相配合的密封结构。
进一步地,所述连接部开设固定孔,所述固定柱穿设于所述固定孔内。
进一步地,所述固定柱的自由端朝一侧弯曲延伸。
进一步地,所述密封结构为设置于所述密封部的一侧的密封塞,所述密封塞与所述充电口过盈配合。
进一步地,所述密封件由软质弹性材料制成。
进一步地,所述密封件由橡胶材料或硅胶材料制成。
进一步地,所述充电口防水结构还包括保护帽,所述保护帽由硬质材料制成,所述保护帽固定于所述密封部的背离所述密封结构侧。
进一步地,所述保护帽的一侧凹陷形成收容槽,所述保护帽的一侧开设与所述收容槽连通的缺口,所述密封部收容固定于所述收容槽内,所述连接部自所述缺口伸出。
进一步地,所述保护帽的缺口处朝外延伸形成遮盖缘。
进一步地,提供一种平衡车,包括如上任意一种所述的充电口防水结构。
本实用新型中充电口防水结构及平衡车与现有技术相比,有益效果在于:
本方案中密封件的连接部通过安装通孔伸入到基体的内侧并与固定柱相连,固定柱可以对连接部进行限位,从而防止密封件脱落,由于密封件的密封部与连接部弹性连接,因此,密封部可以相对连接部弯曲转动,使密封结构与充电口配合而实现密封,本方案的防水结构简单,安装方便,可以承受长时间的振动和磨损,稳定性高,防水性能可靠,寿命长,可以保证平衡车充电口的安全性。
附图说明
图1是本实用新型实施例中充电口防水结构的侧视结构示意图;
图2是本实用新型实施例中充电口防水结构的俯视结构示意图;
图3是本实用新型实施例中充电口防水结构的立体分解结构示意图。
在附图中,各附图标记表示:1、充电口组件;11、基体;12、充电口;13、固定柱;111、安装通孔;2、密封件;21、密封部;22、连接部;211、密封结构;221、固定孔;3、保护帽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:
在本实施例中,提供一种平衡车,包括充电口防水结构,如图1-3所示,其中充电口防水结构包括:充电口组件1和密封件2,充电口组件1包括基体11、设置于基体11一侧的充电口12及设置于基体11的背离充电口12侧的固定柱13,基体11沿厚度方向开设安装通孔111,密封件2包括密封部21及弹性连接于密封部21的连接部22,连接部22自基体11的设置充电口12侧穿过安装通孔111后与固定柱13相连,密封部21的一侧设置与充电口12相配合的密封结构211,本方案中基体11可以是壳体的一部分,即基体11与壳体为一体结构,基体11也可以是另外固定于壳体的分体结构。
本方案中密封件2的连接部22通过安装通孔111伸入到基体11的内侧并与固定柱13相连,固定柱13可以对连接部22进行限位,从而防止密封件2脱落,由于密封件2的密封部21与连接部22弹性连接,因此,密封部21可以相对连接部22弯曲转动,使密封结构211与充电口12配合而实现密封,本方案的防水结构简单,安装方便,可以承受长时间的振动和磨损,稳定性高,防水性能可靠,寿命长,可以保证平衡车充电口12的安全性。
密封件2整体由软质弹性材料制成,密封件2与安装通孔111及充电口12均过盈配合。本实施例中,密封件2由橡胶材料制成,在一些实施例中,密封件2也可以由硅胶材料制成。在一些实施例中,密封件2可以仅密封结构211及密封部21与连接部22之间的连接处由软质材料制成,这样可以保证密封部21与连接部22之间可以弯曲转动,并保证密封结构211与充电口12配合时保证密封性。
连接部22开设固定孔221,固定柱13穿设于固定孔221内;固定柱13的自由端朝一侧弯曲延伸。具体的,本实施例中固定孔221为腰型孔,由于固定柱13斜度的设置,固定柱13可以拉住连接部22,使密封件2不易与基体11松脱。
密封结构211为设置于密封部21的一侧的密封塞,密封塞可以凸出形成或凹陷形成,在实际应用中可以根据充电口12的形状及尺寸进行设置,密封塞与充电口12过盈配合,密封塞结构固定在充电口12时可以封闭充电口12周边,从而实现防水。
充电口防水结构还包括保护帽3,保护帽3由硬质材料制成,保护帽3固定于密封部21的背离密封结构211侧。具体的,保护帽3的一侧凹陷形成收容槽,保护帽3的一侧开设与收容槽连通的缺口,密封部21收容固定于收容槽内,连接部22自缺口伸出;护帽的缺口处朝外延伸形成遮盖缘。保护帽3的设置一方面可以对密封件2进行保护,提高密封件2的使用寿命,另一方面可以提供受力点,使得密封件2的密封及打开操作均更加方便,提高开合密封件2的触感体验。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种充电口防水结构,其特征在于,包括:充电口组件(1)和密封件(2),所述充电口组件(1)包括基体(11)、设置于所述基体(11)一侧的充电口(12)及设置于所述基体(11)的背离所述充电口(12)侧的固定柱(13),所述基体(11)沿厚度方向开设安装通孔(111),所述密封件(2)包括密封部(21)及弹性连接于所述密封部(21)的连接部(22),所述连接部(22)自所述基体(11)的设置充电口(12)侧穿过所述安装通孔(111)后与所述固定柱(13)相连,所述密封部(21)的一侧设置与所述充电口(12)相配合的密封结构(211)。
2.根据权利要求1所述的充电口防水结构,其特征在于,所述连接部(22)开设固定孔(221),所述固定柱(13)穿设于所述固定孔(221)内。
3.根据权利要求2所述的充电口防水结构,其特征在于,所述固定柱(13)的自由端朝一侧弯曲延伸。
4.根据权利要求1所述的充电口防水结构,其特征在于,所述密封结构(211)为设置于所述密封部(21)的一侧的密封塞,所述密封塞与所述充电口(12)过盈配合。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的充电口防水结构,其特征在于,所述密封件(2)由软质弹性材料制成。
6.根据权利要求5所述的充电口防水结构,其特征在于,所述密封件(2)由橡胶材料或硅胶材料制成。
7.根据权利要求5所述的充电口防水结构,其特征在于,所述充电口防水结构还包括保护帽(3),所述保护帽(3)由硬质材料制成,所述保护帽(3)固定于所述密封部(21)的背离所述密封结构(211)侧。
8.根据权利要求7所述的充电口防水结构,其特征在于,所述保护帽(3)的一侧凹陷形成收容槽,所述保护帽(3)的一侧开设与所述收容槽连通的缺口,所述密封部(21)收容固定于所述收容槽内,所述连接部(22)自所述缺口伸出。
9.根据权利要求8所述的充电口防水结构,其特征在于,所述保护帽(3)的缺口处朝外延伸形成遮盖缘。
10.一种平衡车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的充电口防水结构。
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CN202021318652.7U Active CN212517695U (zh) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | 一种充电口防水结构及平衡车 |
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