CN212505964U - 一种智能地下停车场用限高提示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及停车场设计技术领域,公开了一种智能地下停车场用限高提示装置,包括限高标牌,还包括位于限高标牌两端的支架,支架的上端面上开设有沿竖直向下方向延伸且供限高标牌一端嵌入的卡槽,支架的一侧设置有多个沿竖直方向均匀间隔分布的连接板,连接板上开设有通孔,连接板上设置有穿过通孔后螺纹连接在墙面内的螺栓,支架的下端设置有连接臂,两侧连接臂之间设置有沿水平方向延伸的限高杆,限高杆的两端均设置有铁链,铁链的上端设置有第一螺纹轴,连接臂上开设有供第一螺纹轴穿过的固定孔,第一螺纹轴的上端螺纹连接有抵触在连接臂上的第一螺母。沿着卡槽向上滑移限高标牌后即可拆卸下限高标牌,最终实现比较方便的更换限高标牌。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场设计技术领域,特别涉及一种智能地下停车场用限高提示装置。
背景技术
智能停车场通常需要利用智能停车场管理系统,而智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。
目前,在地下停车场入口处上侧的墙面上通常需要设置限高标牌,从而提醒司机注意车高有无超限,其中限高标牌通常都是通过螺栓螺纹连接在墙面上,当限高标牌需要更换时,往往需要拧下墙面上的螺栓,如此就会使得更换限高标牌的操作费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种智能地下停车场用限高提示装置,能够比较方便的更换限高标牌。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种智能地下停车场用限高提示装置,包括限高标牌,还包括位于限高标牌两端的支架,所述支架的上端面上开设有沿竖直向下方向延伸且供限高标牌一端嵌入的卡槽,所述支架的一侧设置有多个沿竖直方向均匀间隔分布的连接板,所述连接板上开设有通孔,所述连接板上设置有穿过通孔后螺纹连接在墙面内的螺栓,所述支架的下端设置有连接臂,两侧所述连接臂之间设置有沿水平方向延伸的限高杆,所述限高杆的两端均设置有铁链,所述铁链的上端设置有第一螺纹轴,所述连接臂上开设有供第一螺纹轴穿过的固定孔,所述第一螺纹轴的上端螺纹连接有抵触在连接臂上的第一螺母。
本实用新型的进一步设置为:所述铁链的下端还设置有第二螺纹轴,所述限高杆的端部开设有供第二螺纹轴穿过的安装孔,所述第二螺纹轴的下端螺纹连接有抵紧在限高杆上的第二螺母。
本实用新型的进一步设置为:所述限高杆的外壁上包裹有海绵缓冲套。
本实用新型的进一步设置为:所述海绵缓冲套的外壁上包裹有塑料保护套。
本实用新型的进一步设置为:所述塑料保护套的外壁上粘结有夜光纸。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.当需要将限高标牌安装在地下停车场入口处上侧的墙面上时,首先将两个支架通过螺栓穿过通孔后螺纹连接在墙面上,此时即可将支架固定在墙面上,随后即可将限高标牌的两端分别嵌入在支架上的卡槽内,从而完成限高标牌的安装;当需要更换限高标牌时,沿着卡槽向上滑移限高标牌后即可快速拆卸下限高标牌,最终即可实现比较方便的更换限高标牌;
利用两侧支架之间的限高杆,通过铁链连接限高杆的端部,此时限高杆所在的高度即可对应限高标牌指示的限高高度,从而方便司机比较直观的了解到具体的限高高度,最终即可减小车辆因为限高而发生刮擦事故的可能性;同时利用铁链通过第一螺纹轴和第一螺母可拆卸连接在连接臂上,当需要拆卸更换限高杆时即可比较方便;
2.利用铁链通过第二螺纹轴和第二螺母可拆卸连接在限高杆上,此时即可便于铁链与限高杆的拆装,最终即可进一步有利于拆卸更换限高杆;
3.利用限高杆的外壁上包裹的海绵缓冲套,当司机不小心将车辆与限高杆发生磕碰时,海绵缓冲套由于本身比较柔软,故而可以起到一定的缓冲作用,从而有利于减小汽车在磕碰后受损的可能性;
4.利用海绵缓冲套的外壁上包裹的塑料保护套,塑料保护套即可对海绵缓冲套起到保护的作用,延长海绵缓冲套的使用寿命;
5.利用塑料保护套的外壁上粘结的夜光纸,夜光纸即可在夜间发出光亮,从而提醒司机限高杆的位置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的局部结构放大图;
图3是本实用新型中限高杆位于安装孔位置处的结构剖视图。
附图标记:1、限高标牌;2、支架;21、卡槽;22、连接板;221、通孔;222、螺栓;3、连接臂;31、固定孔;4、限高杆;41、安装孔;42、海绵缓冲套;43、塑料保护套;44、夜光纸;5、铁链;51、第一螺纹轴;52、第一螺母;53、第二螺纹轴;54、第二螺母。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种智能地下停车场用限高提示装置,参照图1、图2,该种智能地下停车场用限高提示装置包括限高标牌1和两个支架2,其中两个支架2分别位于限高标牌1的两端,而支架2的上端面上开设有沿竖直向下方向延伸的卡槽21,卡槽21即可供限高标牌1的一端嵌入,且卡槽21上端开口下端闭口;同时支架2的一侧焊接有多个连接板22,且多个连接板22沿竖直方向均匀间隔分布,其中连接板22上开设有通孔221,而连接板22上设置有穿过通孔221后螺纹连接在墙面内的螺栓222。
参照图1、图3,支架2的下端一体设置有连接臂3,其中两侧连接臂3之间设置有沿水平方向延伸的限高杆4,而限高杆4的外壁上包裹有海绵缓冲套42,同时海绵缓冲套42的外壁上包裹有塑料保护套43,其中塑料保护套43的外壁上还粘结有夜光纸44。
参照图1、图2、图3,限高杆4的两端均设置有铁链5,其中铁链5的上端焊接有第一螺纹轴51,而连接臂3上开设有供第一螺纹轴51穿过的固定孔31,同时第一螺纹轴51的上端螺纹连接有抵触在连接臂3上的第一螺母52,此时即可实现铁链5和连接臂3之间的可拆卸连接;同时铁链5的下端还焊接有第二螺纹轴53,而限高杆4的端部开设有供第二螺纹轴53穿过的安装孔41,且安装孔41也贯穿海绵缓冲套42和塑料保护套43,其中第二螺纹轴53的下端螺纹连接有抵紧在限高杆4上的第二螺母54,此时即可实现铁链5和限高杆4之间的可拆卸连接。
原理:当需要将限高标牌1安装在地下停车场入口处上侧的墙面上时,首先将两个支架2通过螺栓222穿过通孔221后螺纹连接在墙面上,此时即可将支架2固定在墙面上,随后即可将限高标牌1的两端分别嵌入在支架2上的卡槽21内,从而完成限高标牌1的安装;当需要更换限高标牌1时,沿着卡槽21向上滑移限高标牌1后即可快速拆卸下限高标牌1,最终即可实现比较方便的更换限高标牌1。
利用两侧支架2之间的限高杆4,通过铁链5连接限高杆4的端部,此时限高杆4所在的高度即可对应限高标牌1指示的限高高度,从而方便司机比较直观的了解到具体的限高高度,最终即可减小车辆因为限高而发生刮擦事故的可能性。
利用铁链5通过第一螺纹轴51和第一螺母52可拆卸连接在连接臂3上,同时利用铁链5通过第二螺纹轴53和第二螺母54可拆卸连接在限高杆4上,当需要拆卸更换限高杆4时即可比较方便。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种智能地下停车场用限高提示装置,包括限高标牌(1),其特征在于:还包括位于限高标牌(1)两端的支架(2),所述支架(2)的上端面上开设有沿竖直向下方向延伸且供限高标牌(1)一端嵌入的卡槽(21),所述支架(2)的一侧设置有多个沿竖直方向均匀间隔分布的连接板(22),所述连接板(22)上开设有通孔(221),所述连接板(22)上设置有穿过通孔(221)后螺纹连接在墙面内的螺栓(222),所述支架(2)的下端设置有连接臂(3),两侧所述连接臂(3)之间设置有沿水平方向延伸的限高杆(4),所述限高杆(4)的两端均设置有铁链(5),所述铁链(5)的上端设置有第一螺纹轴(51),所述连接臂(3)上开设有供第一螺纹轴(51)穿过的固定孔(31),所述第一螺纹轴(51)的上端螺纹连接有抵触在连接臂(3)上的第一螺母(52)。
2.根据权利要求1所述的一种智能地下停车场用限高提示装置,其特征在于:所述铁链(5)的下端还设置有第二螺纹轴(53),所述限高杆(4)的端部开设有供第二螺纹轴(53)穿过的安装孔(41),所述第二螺纹轴(53)的下端螺纹连接有抵紧在限高杆(4)上的第二螺母(54)。
3.根据权利要求1所述的一种智能地下停车场用限高提示装置,其特征在于:所述限高杆(4)的外壁上包裹有海绵缓冲套(42)。
4.根据权利要求3所述的一种智能地下停车场用限高提示装置,其特征在于:所述海绵缓冲套(42)的外壁上包裹有塑料保护套(43)。
5.根据权利要求4所述的一种智能地下停车场用限高提示装置,其特征在于:所述塑料保护套(43)的外壁上粘结有夜光纸(44)。
Priority Applications (1)
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CN202020940500.4U CN212505964U (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 一种智能地下停车场用限高提示装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115075161A (zh) * | 2021-03-10 | 2022-09-20 | 四川长宏交通工程有限公司 | 一种临时道路标牌 |
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- 2020-05-28 CN CN202020940500.4U patent/CN212505964U/zh not_active Expired - Fee Related
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