CN212456665U - 一种可调节底座的太阳能航空灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节底座的太阳能航空灯，包括太阳能航空灯、固定底座和螺纹旋钮，太阳能航空灯与固定底座之间通过螺纹旋钮固定连接，固定底座中螺纹固定板顶面设置有传动装置，凹槽内壁底部固定安装有电机和行星齿轮箱，预设行星齿轮箱的传动比和电机输出轴的转动速度，使得每隔二十四小时行星齿轮箱上的第一齿轮转动一圈，从而带动传动装置中的第二齿轮每隔二十四小时转动一圈，第二齿轮再带动传动装置中的第三齿轮每隔二十四小时转动一圈，使太阳能航空灯上的太阳能电池板始终保持最佳的向阳角度，使得光电转化效率大大提升，太阳能电池板可以储备充足的电量，供应航空灯夜间使用，大大提升航空作业的安全性。

Description

一种可调节底座的太阳能航空灯

技术领域

本实用新型涉及太阳能航空障碍灯技术领域，具体为一种可调节底座的太阳能航空灯。

背景技术

太阳能航空障碍灯是由进口高效太阳能电池板、高效低温免维护蓄电池组成供电系统，生产的低能耗、超高亮度发光二极管作为光源，通过低能耗控制电路，使其白天充电，夜间闪亮，能保证连续阴雨天正常工作20天，采用光控自动启闭照明，寿命达10万小时，适用于对航空有潜在危险的障碍物，如方塔(电信，GSM，微波&电视)起重机，烟囱，建筑物，露天大型运动场照明灯塔，高压输电塔等。

目前的太阳能航空灯都为固定底座，且底座也不可进行角度调节，全球地理位置不一样，从而使得光照角度也不一样，这样就会使得阳光照射角度单一，且阳光在太阳能电池板上的照射时长有限，使得太阳能电池板充能不充分，从而导致夜晚航空灯电量不足，引起航空灯亮度不够或者不亮的情况，对航空作业的安全造成了威胁。

针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种可调节底座的太阳能航空灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节底座的太阳能航空灯，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中阳光照射时长有限，阳光照射角度单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节底座的太阳能航空灯，包括太阳能航空灯、固定底座和螺纹旋钮，所述太阳能航空灯与固定底座之间通过螺纹旋钮固定连接，所述太阳能航空灯包括太阳能航空灯主体和固定柱，太阳能航空灯主体底端设置有固定柱，且固定柱一端内腔设置有螺纹，所述固定底座包括传动装置和螺纹固定板，螺纹固定板顶面设置有传动装置。

进一步地，所述传动装置包括下齿轮组件和上齿轮组件，下齿轮组件顶面设置有上齿轮组件。

进一步地，所述螺纹固定板包括螺纹固定板主体和螺纹脚，螺纹固定板主体的四角设置有螺纹脚。

进一步地，所述下齿轮组件包括凹槽、挡板、电机、行星齿轮箱、第一齿轮、第一转轴和第二齿轮，凹槽内腔的一端设置有挡板，凹槽内壁底部固定安装有电机和行星齿轮箱，且行星齿轮箱设置在靠近在挡板的一侧，电机的输出轴与行星齿轮箱连接，行星齿轮箱的输出轴贯穿挡板且安装有第一齿轮，第一转轴安装在凹槽与挡板之间，且第一转轴设置在第一齿轮的上端，第一转轴上安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮之间进行齿合连接。

进一步地，所述上齿轮组件包括外壳、第二转轴和第三齿轮，外壳的内腔设置有第二转轴，且第二转轴上安装有第三齿轮，且第二转轴的一端突出外壳表面通过螺纹旋钮与固定柱固定连接，外壳底部设置有开口，第二齿轮通过外壳底部开口与第三齿轮进行齿合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型提出的一种可调节底座的太阳能航空灯，太阳能航空灯中太阳能航空灯主体底端设置有固定柱，上齿轮组件中第二转轴的一端突出外壳表面通过螺纹旋钮与固定柱固定连接，通过旋转螺纹旋钮可以将螺纹旋钮卸下，从而对太阳能航空灯进行角度调节，从而达到在使用地区的最佳光照角度。

2.本实用新型提出的一种可调节底座的太阳能航空灯，太阳能航空灯与固定底座之间通过螺纹旋钮固定连接，固定底座中螺纹固定板顶面设置有传动装置，传动装置中凹槽内腔的一端设置有挡板，凹槽内壁底部固定安装有电机和行星齿轮箱，且行星齿轮箱设置在靠近在挡板的一侧，电机的输出轴与行星齿轮箱连接，行星齿轮箱的输出轴贯穿挡板且安装有第一齿轮，第一转轴安装在凹槽与挡板之间，且第一转轴设置在第一齿轮的上端，第一转轴上安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮之间进行齿合连接，外壳的内腔设置有第二转轴，且第二转轴上安装有第三齿轮，且第二转轴的一端突出外壳表面通过螺纹旋钮与固定柱固定连接，外壳底部设置有开口，第二齿轮通过外壳底部开口与第三齿轮进行齿合连接，预设行星齿轮箱的传动比和电机输出轴的转动速度，使得每隔二十四小时第一齿轮转动一圈，从而带动第二齿轮每隔二十四小时转动一圈，第二齿轮再带动第三齿轮每隔二十四小时转动一圈，使太阳能航空灯上的太阳能电池板始终保持最佳的向阳角度，使得光电转化效率大大提升，太阳能电池板可以储备充足的电量，供应航空灯夜间使用，大大提升航空作业的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的太阳能航空灯立体结构示意图；

图3为本实用新型的固定底座立体结构示意图；

图4为本实用新型的传动装置平面示意图。

图中：1、太阳能航空灯；11、太阳能航空灯主体；12、固定柱；2、固定底座；21、传动装置；211、下齿轮组件；2111、凹槽；2112、挡板；2113、电机；2114、行星齿轮箱；2115、第一齿轮；2116、第一转轴；2117、第二齿轮；212、上齿轮组件；2121、外壳；2122、第二转轴；2123、第三齿轮；22、螺纹固定板；221、螺纹固定板主体；222、螺纹脚；3、螺纹旋钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种可调节底座的太阳能航空灯，包括太阳能航空灯1、固定底座2和螺纹旋钮3，太阳能航空灯1与固定底座2之间通过螺纹旋钮3固定连接，太阳能航空灯1包括太阳能航空灯主体11和固定柱12，太阳能航空灯主体11底端设置有固定柱12，且固定柱12一端内腔设置有螺纹，固定底座2包括传动装置21和螺纹固定板22，螺纹固定板22顶面设置有传动装置21，传动装置21包括下齿轮组件211和上齿轮组件212，下齿轮组件211顶面设置有上齿轮组件212，螺纹固定板22包括螺纹固定板主体221和螺纹脚222，螺纹固定板主体221的四角设置有螺纹脚222。

请参阅图3和4，下齿轮组件211包括凹槽2111、挡板2112、电机2113、行星齿轮箱2114、第一齿轮2115、第一转轴2116和第二齿轮2117，凹槽2111内腔的一端设置有挡板2112，凹槽2111内壁底部固定安装有电机2113和行星齿轮箱2114，且行星齿轮箱2114设置在靠近在挡板2112的一侧，电机2113的输出轴与行星齿轮箱2114连接，行星齿轮箱2114的输出轴贯穿挡板2112且安装有第一齿轮2115，第一转轴2116安装在凹槽2111与挡板2112之间，且第一转轴2116设置在第一齿轮2115的上端，第一转轴2116上安装有第二齿轮2117，第二齿轮2117与第一齿轮2115之间进行齿合连接，上齿轮组件212包括外壳2121、第二转轴2122和第三齿轮2123，外壳2121的内腔设置有第二转轴2122，且第二转轴2122上安装有第三齿轮2123，且第二转轴2122的一端突出外壳2121表面通过螺纹旋钮3与固定柱12固定连接，外壳2121底部设置有开口，第二齿轮2117通过外壳2121底部开口与第三齿轮2123进行齿合连接。

综上所述：本可调节底座的太阳能航空灯，太阳能航空灯1中太阳能航空灯主体11底端设置有固定柱12，上齿轮组件212中第二转轴2122的一端突出外壳2121表面通过螺纹旋钮3与固定柱12固定连接，通过旋转螺纹旋钮3可以将螺纹旋钮3卸下，从而对太阳能航空灯1进行角度调节，从而达到在使用地区的最佳光照角度，太阳能航空灯1与固定底座2之间通过螺纹旋钮3固定连接，固定底座2中螺纹固定板22顶面设置有传动装置21，传动装置21中凹槽2111内腔的一端设置有挡板2112，凹槽2111内壁底部固定安装有电机2113和行星齿轮箱2114，且行星齿轮箱2114设置在靠近在挡板2112的一侧，电机2113的输出轴与行星齿轮箱2114连接，行星齿轮箱2114的输出轴贯穿挡板2112且安装有第一齿轮2115，第一转轴2116安装在凹槽2111与挡板2112之间，且第一转轴2116设置在第一齿轮2115的上端，第一转轴2116上安装有第二齿轮2117，第二齿轮2117与第一齿轮2115之间进行齿合连接，外壳2121的内腔设置有第二转轴2122，且第二转轴2122上安装有第三齿轮2123，且第二转轴2122的一端突出外壳2121表面通过螺纹旋钮3与固定柱12固定连接，外壳2121底部设置有开口，第二齿轮2117通过外壳2121底部开口与第三齿轮2123进行齿合连接，预设行星齿轮箱2114的传动比和电机2113输出轴的转动速度，使得每隔二十四小时第一齿轮2115转动一圈，从而带动第二齿轮2117每隔二十四小时转动一圈，第二齿轮2117再带动第三齿轮2123每隔二十四小时转动一圈，使太阳能航空灯1上的太阳能电池板始终保持最佳的向阳角度，使得光电转化效率大大提升，太阳能电池板可以储备充足的电量，供应航空灯夜间使用，大大提升航空作业的安全性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可调节底座的太阳能航空灯，包括太阳能航空灯(1)、固定底座(2)和螺纹旋钮(3)，其特征在于：所述太阳能航空灯(1)与固定底座(2)之间通过螺纹旋钮(3)固定连接，所述太阳能航空灯(1)包括太阳能航空灯主体(11)和固定柱(12)，太阳能航空灯主体(11)底端设置有固定柱(12)，且固定柱(12)一端内腔设置有螺纹；

所述固定底座(2)包括传动装置(21)和螺纹固定板(22)，螺纹固定板(22)顶面设置有传动装置(21)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节底座的太阳能航空灯，其特征在于：所述传动装置(21)包括下齿轮组件(211)和上齿轮组件(212)，下齿轮组件(211)顶面设置有上齿轮组件(212)。

3.根据权利要求1所述的一种可调节底座的太阳能航空灯，其特征在于：所述螺纹固定板(22)包括螺纹固定板主体(221)和螺纹脚(222)，螺纹固定板主体(221)的四角设置有螺纹脚(222)。

4.根据权利要求2所述的一种可调节底座的太阳能航空灯，其特征在于：所述下齿轮组件(211)包括凹槽(2111)、挡板(2112)、电机(2113)、行星齿轮箱(2114)、第一齿轮(2115)、第一转轴(2116)和第二齿轮(2117)，凹槽(2111)内腔的一端设置有挡板(2112)，凹槽(2111)内壁底部固定安装有电机(2113)和行星齿轮箱(2114)，且行星齿轮箱(2114)设置在靠近在挡板(2112)的一侧，电机(2113)的输出轴与行星齿轮箱(2114)连接，行星齿轮箱(2114)的输出轴贯穿挡板(2112)且安装有第一齿轮(2115)，第一转轴(2116)安装在凹槽(2111)与挡板(2112)之间，且第一转轴(2116)设置在第一齿轮(2115)的上端，第一转轴(2116)上安装有第二齿轮(2117)，第二齿轮(2117)与第一齿轮(2115)之间进行齿合连接。

5.根据权利要求2所述的一种可调节底座的太阳能航空灯，其特征在于：所述上齿轮组件(212)包括外壳(2121)、第二转轴(2122)和第三齿轮(2123)，外壳(2121)的内腔设置有第二转轴(2122)，且第二转轴(2122)上安装有第三齿轮(2123)，且第二转轴(2122)的一端突出外壳(2121)表面通过螺纹旋钮(3)与固定柱(12)固定连接，外壳(2121)底部设置有开口，第二齿轮(2117)通过外壳(2121)底部开口与第三齿轮(2123)进行齿合连接。

Images