CN212436121U - 电控盒限位扣、电控盒和空调 - Google Patents

电控盒限位扣、电控盒和空调 Download PDF

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魏显显
杨亮
李晨晨
王世科
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Abstract

本实用新型提供了一种电控盒限位扣、电控盒和空调,涉及空调技术领域。电控盒限位扣包括限位扣本体和设置于限位扣本体的卡勾,限位扣本体设置有卡槽,卡槽用于卡住电控板,卡勾用于卡住电控盒的盒体,以使电控盒限位扣固定于盒体内。电控盒包括盒体和上述电控盒限位扣,盒体设置有卡孔,卡勾能够与卡孔配合以使电控盒限位扣卡在盒体内。空调包括电控板和上述电控盒,电控板的一侧卡接于卡槽内,电控板的另一侧通过螺钉固定于盒体。电控盒的通用性较好,能够有效节约生产成本。

Description

电控盒限位扣、电控盒和空调
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,具体而言,涉及一种电控盒限位扣、电控盒和空调。
背景技术
空调的主要电控元件集成在电控板上,电控板通过螺钉固定于电控盒。不同规格或不同功能的空调,其电控板的尺寸大小并不统一。
然而现有的电控盒大小固定,通用性差,当电控板尺寸较小时无法固定,只能使用更小尺寸的电控盒来适配电控板,不利于节约生产成本。
实用新型内容
本实用新型解决的问题包括如何提高电控盒的通用性,以节约生产成本。
为改善上述问题,第一方面,本实用新型实施例提供一种电控盒限位扣,包括限位扣本体和设置于限位扣本体的卡勾,限位扣本体设置有卡槽,卡槽用于卡住电控板,卡勾用于卡住电控盒的盒体,以使电控盒限位扣固定于盒体内。
电控盒限位扣在限位扣本体上设置有卡勾,通过卡勾能够卡住电控盒的盒体,卡槽用于卡住电控板。从而,当电控板的尺寸较小时,可以在电控盒的盒体内安装电控盒限位扣来对电控板进行固定,有效提电控盒的通用性,有利于节约生产成本。
在可选的实施方式中,限位扣本体设置有第一避让槽,第一避让槽用于避让电控板的引脚。
电控板通常设置有引脚,设置第一避让槽可以更好地避让引脚,也有利于合理控制电控盒限位扣的占用体积。
在可选的实施方式中,第一避让槽与卡槽相互连通。
第一避让槽与卡槽相互连通以更好地适配电控板。
在可选的实施方式中,卡槽的延伸方向与第一避让槽的延伸方向垂直。
电控板的引脚与板体垂直,当板体卡入卡槽内时,与卡槽延伸方向垂直的第一避让槽能更好地避让引脚。
在可选的实施方式中,限位扣本体设置有至少两个第一避让槽,至少两个第一避让槽沿卡槽的延伸方向间隔设置。
多个第一避让槽间隔设置,以更好地适配不同数量引脚的电控板。
在可选的实施方式中,卡勾设置于第一避让槽远离卡槽的一侧,卡勾朝远离卡槽的方向凸起。
卡勾设置于第一避让槽远离卡槽的一侧,方便卡勾与电控盒盒体的底板配合。
在可选的实施方式中,卡勾包括第一段和第二段,第一段连接于限位扣本体,第二段连接于第一段远离限位扣本体的一端,第一段用于穿过盒体,第二段与第一段之间呈不大于90°的夹角,第二段用于勾住盒体。
卡勾的第一段用于穿过盒体,第二段用于勾住盒体,从而使得电控盒限位扣能更加稳定地装配于盒体。
在可选的实施方式中,卡勾与限位扣本体之间连接有加强筋。
卡勾与限位扣本体之间设置有加强筋,以提升卡勾的结构强度。
在可选的实施方式中,限位扣本体设置有第二避让槽,卡勾连接于限位扣本体的一端位于第二避让槽内,加强筋的一侧固定于第二避让槽的槽底,加强筋的另一侧固定于卡勾,在第二避让槽的凹陷方向上,加强筋的高度不超过第二避让槽的槽深。
卡勾连接于限位扣本体的一端位于第二避让槽内,加强筋的高度不超过第二避让槽的槽深,从而加强筋不会从第二避让槽内凸出,当卡勾与电控盒盒体配合时,不会因加强筋的存在而影响限位扣本体与盒体的贴合,提高电控盒限位扣装配的稳定性。
在可选的实施方式中,限位扣本体和卡勾一体成型。
限位扣本体和卡勾一体成型能够提升电控盒限位扣的整体强度。
在可选的实施方式中,电控盒限位扣的材质为弹性材质。
电控盒限位扣采用弹性材质,在与盒体和电控板卡接时方便发生弹性变形,一方面有利于提升卡紧力,另一方面可减少对盒体和电控板的损伤。
第二方面,本实用新型实施例提供一种电控盒,包括盒体和上述电控盒限位扣,盒体设置有卡孔,卡勾能够与卡孔配合以使电控盒限位扣卡在盒体内。
电控盒通过增设电控盒限位扣,可以在原有盒体尺寸基础上进一步缩小限位尺寸,从而适配尺寸更小的电控板,提升电控盒的通用性,有利于节约成本。
第三方面,本实用新型实施例提供一种空调,包括电控板和上述电控盒,电控板的一侧卡接于卡槽内,电控板的另一侧通过螺钉固定于盒体。
空调中电控盒能通过电控盒限位扣来固定尺寸较小的电控板,有利于节约生产制造成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例中电控盒的第一视角的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中电控盒的第二视角的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中图1的A部放大图;
图4为本实用新型实施例中电控盒限位扣的第一视角的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中电控盒限位扣的第二视角的结构示意图;
图6为本实用新型实施例中电控盒限位扣的第三视角的结构示意图;
图7为本实用新型实施例中电控盒与电控板的装配示意图。
附图标记说明:100-电控盒限位扣;110-限位扣本体;111-卡槽;112-第一侧;113-第二侧;114-第三侧;115-第四侧;116-顶侧;117-底侧;119-第一避让槽;120-第二避让槽;130-卡勾;131-第一段;133-第二段;140-加强筋;145-挖空结构;200-电控盒;210-盒体;211-卡孔;212-底板;214-侧板;215-螺钉;300-电控板。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
通常电控板在装配在电控盒内时,电控盒的盒体上相对两侧设置有固定的螺孔,在电控板相对的两侧分别使用螺钉,通过两侧的螺钉与相应螺孔的配合将电控板固定于电控盒。当电控板尺寸变小时,由于电控盒的螺孔固定,无法再在两侧分别使用螺钉对小电控板进行装配,电控盒通用性差。
为改善上述问题,请参照图1和图2,本实施例提供一种电控盒200,包括盒体210和电控盒限位扣100。盒体210设置有卡孔211,电控盒限位扣100包括卡勾130,卡勾130能够与卡孔211配合以使电控盒限位扣100卡在盒体210内,从而使得电控盒200能固定尺寸较小的电控板300,提升电控盒200的通用性。
其中,盒体210包括底板212和设置于底板212四周的侧板214,侧板214垂直于底板212,底板212和侧板214围成一个上部开放的腔室。盒体210的底板212上的相对两侧分别设置有两个螺孔,以便于使用螺钉固定尺寸较大的电控板300。底板212上还设置有两个卡孔211,以方便与电控盒限位扣100配合。
电控盒限位扣100包括限位扣本体110和设置于限位扣本体110的卡勾130。限位扣本体110设置有卡槽111,卡槽111用于卡住电控板300,卡勾130用于卡住电控盒200的盒体210,以使电控盒限位扣100固定于盒体210内。
具体地,请参照图3、图4和图5,限位扣本体110大致为块状体,其具有第一侧112、第二侧113、第三侧114、第四侧115、顶侧116和底侧117。第一侧112和第二侧113相对,第三侧114和第四侧115相对且第三侧114和第四侧115均与第一侧112相邻,顶侧116和底侧117相对。卡槽111设置于第一侧112,且从第三侧114延伸至第四侧115。在电控盒限位扣100安装至盒体210上时,底侧117贴合底板212,第二侧113贴合侧板214,从而使得第一侧112的卡槽111面朝盒体210内,且此时卡槽111整体沿水平方向延伸,方便卡接电控板300的板体。
空调中电控板300的引脚设置于电控板300的板体下方且垂直于板体。为更好地适配电控板300,限位扣本体110设置有第一避让槽119,第一避让槽119用于避让电控板300的引脚。第一避让槽119也设置于第一侧112,第一避让槽119与卡槽111相互连通,且卡槽111的延伸方向与第一避让槽119的延伸方向垂直。也就说,当电控盒限位扣100安装至盒体210上时,第一避让槽119沿竖直方向延伸。第一避让槽119的上端与卡槽111连通,下端直接延伸至限位扣本体110的底侧117。设置第一避让槽119可以更好地避让引脚,也有利于合理控制电控盒限位扣100的占用体积,尽量使得电控盒200与电控板300的装配更加紧凑。
在本实施例中,限位扣本体110设置有至少两个第一避让槽119,至少两个第一避让槽119沿卡槽111的延伸方向间隔设置。在本实施例中,沿卡槽111的延伸方向,设置有三个第一避让槽119。在其他实施例中,也可以根据实际需要设置两个、四个或更多的第一避让槽119。多个第一避让槽119能够更好地适配不同数量引脚的电控板300,提高电控盒限位扣100的通用性。
请参照图5和图6,在本实施例中,为方便卡勾130与盒体210的底板212配合,卡勾130设置于第一避让槽119远离卡槽111的一侧,卡勾130朝远离卡槽111的方向凸起。也就是说,卡勾130设置于限位扣本体110的底侧117,并朝着远离顶侧116的方向凸起。
具体地,限位扣本体110设置有第二避让槽120,卡勾130连接于限位扣本体110的一端位于第二避让槽120内。卡勾130包括第一段131和第二段133。第一段131连接于限位扣本体110,第二段133连接于第一段131远离限位扣本体110的一端。第一段131用于从卡孔211穿过盒体210,第二段133用于勾住盒体210。具体地,第二避让槽120设置于限位扣本体110的底侧117,并朝着靠近顶侧116的方向凹陷一定的深度。第一段131沿着远离顶侧116的方向延伸,第一段131连接于限位扣本体110的一端位于第二避让槽120内,另一端连接第二段133。
为方便卡勾130与盒体210卡接,第二段133与第一段131之间呈不大于90°的夹角,从而当第一段131从卡孔211穿过盒体210的底板212时,第二段133能与底板212的外壁面相抵持,使得卡勾130卡接于底板212。在本实施例中,第二段133与第一段131之间夹角为90°,从而第一段131从卡孔211穿过盒体210的底板212后,第二段133的上侧能够与底板212的外壁面相贴合,实现卡勾130与盒体210的固定。在本实施例中,卡孔211的面积不宜过大,使得限位扣本体110的底侧117能被卡孔211止挡且能贴合底板212,以进一步提高电控盒限位扣100在卡接于盒体210上时的稳定性。在其他实施例中,第一段131和第二段133之间的夹角也可以更小,仅需卡勾130能稳定卡住盒体210即可。
在本实施例中,卡勾130用于与底板212卡接,从而设置在限位扣本体110的底侧117。在其他实施例中,卡勾130也可以设置在限位扣本体110远离第一避让槽119的一侧,即设置在第二侧113,此时卡勾130可用于卡住盒体210的侧板214。
为提高卡勾130的结构强度,卡勾130与限位扣本体110之间连接有加强筋140。在本实施例中,加强筋140为三角板形状,加强筋140的一侧固定于第二避让槽120的槽底,槽底是指第二避让槽120内最靠近顶侧116的内壁。加强筋140的另一侧固定于卡勾130,详细地,另一侧固定于第一段131。在第二避让槽120的凹陷方向上,加强筋140的高度不超过第二避让槽120的槽深。从而,加强筋140的所有部分均沉入在第二避让槽120的内部,当电控盒限位扣100装配于盒体210的底板212上时,不会因加强筋140的存在而使得限位扣本体110的底侧117与底板212无法贴合,使得电控盒限位扣100与盒体210的配合更加稳定。电控盒限位扣100结构更加合理,也有利于控制电控盒限位扣100的占用空间。加强筋140的数量可以为一个或多个,当设置多个加强筋140时,多个加强筋140沿卡槽111的延伸方向间隔设置。
在本实施例中,为提高电控盒限位扣100的结构强度,限位扣本体110和卡勾130一体成型。为提高卡紧力,电控盒限位扣100的材质为弹性材质。在本实施例中,电控盒限位扣100采用塑料材质。请参照图6,由于采用一体成型工艺,在限位扣本体110的顶侧116设置有朝靠近底侧117凹陷的挖空结构145,不仅能够方便脱模,而且能够减小电控盒限位扣100的质量。在其他实施例中,电控盒限位扣100也可以采用橡胶和硅胶等材质。电控盒限位扣100采用弹性材质,在装配过程中方便发生弹性变形,一方面可减少在装配时对盒体210和电控板300的损伤,另一方面有利于提升电控盒限位扣100与盒体210以及电控板300之间的卡紧力。
在本实施例中,盒体210内靠近一侧的侧板214的位置区域内设置有两个卡孔211。两个卡孔211沿着平行于上述一侧的侧板214的方向间隔设置。将两个电控盒200限位一一对应地安装于卡孔211处,两个电控盒限位扣100的卡勾130一一对应地插入卡孔211中,两个卡勾130分别穿过底板212。两个卡槽111朝向一致,两个电控盒限位扣100的第二侧113均与侧板214贴合,底侧117均与底板212贴合。从而,将两个电控盒限位扣100装配于盒体210内。由于整个电控盒限位扣100需要占用一定的体积,并且卡孔211在底板212上的位置可以根据实际需进行设置,当将两个电控盒限位扣100装配于盒体210内后,可以在原有盒体210的限位尺寸(原有盒体210的限位尺寸由两侧固定的螺孔确定,只能安装尺寸较大的电控板300)基础上进一步缩小限位尺寸,从而适配尺寸更小的电控板300,提升电控盒200的通用性,有利于节约成本。
在其他实施例中,电控盒200内电控盒限位扣100的装配数量或卡孔211数量也可以为一个、三个或者更多个,仅需能保证实现电控板300的稳定限位即可。
本实用新型实施例还提供一种空调,包括电控板300和电控盒200,请参照图7,电控板300的一侧卡接于卡槽111内,电控板300的另一侧通过螺钉215固定于盒体210。也就是说,在使用较大的电控盒200的盒体210固定较小的电控板300时,电控板300的一侧可以借助增设在盒体210内的电控盒限位扣100进行限位,电控板300的另一侧可以与现有技术相同,使用至少两个螺钉215进行固定。电控盒限位扣100使用卡接方式装配,方便安装和拆卸,当需要固定尺寸较大的电控板300时,取下电控盒限位扣100,在电控板300的两侧直接使用螺钉与底板212的螺孔配合,从而进行固定。因此,有效提升了电控盒200的通用性,有利于节约生产成本。
电控盒限位扣100以及电控盒200的工作原理和工作过程如下:
当需要安装尺寸较小的电控板300时,在盒体210内的一侧装配电控盒限位扣100,电控盒限位扣100设置有用于卡接电控板300的卡槽111,从而能卡住电控板300的一侧。电控板300的另一侧直接通过螺钉215与底板212上原有的螺孔配合以实现固定。
当需要安装尺寸较大的电控板300时,取下电控盒限位扣100,电控板300的两侧直接通过螺钉与螺孔的配合来实现固定。
电控盒限位扣100设置有卡槽111且能够卡接于盒体210,可在原有盒体210的限位尺寸上缩小限位尺寸,以匹配尺寸较小的电控板300,有效提升电控盒200的通用性,有利于节约生产成本。
虽然本实用新型披露如上,但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (13)

1.一种电控盒限位扣,其特征在于,包括限位扣本体(110)和设置于所述限位扣本体(110)的卡勾(130),所述限位扣本体(110)设置有卡槽(111),所述卡槽(111)用于卡住电控板(300),所述卡勾(130)用于卡住电控盒(200)的盒体(210),以使所述电控盒限位扣(100)固定于所述盒体(210)内。
2.根据权利要求1所述的电控盒限位扣,其特征在于,所述限位扣本体(110)设置有第一避让槽(119),所述第一避让槽(119)用于避让所述电控板(300)的引脚。
3.根据权利要求2所述的电控盒限位扣,其特征在于,所述第一避让槽(119)与所述卡槽(111)相互连通。
4.根据权利要求2所述的电控盒限位扣,其特征在于,所述卡槽(111)的延伸方向与所述第一避让槽(119)的延伸方向垂直。
5.根据权利要求2所述的电控盒限位扣,其特征在于,所述限位扣本体(110)设置有至少两个所述第一避让槽(119),至少两个所述第一避让槽(119)沿所述卡槽(111)的延伸方向间隔设置。
6.根据权利要求2所述的电控盒限位扣,其特征在于,所述卡勾(130)设置于所述第一避让槽(119)远离所述卡槽(111)的一侧,所述卡勾(130)朝远离所述卡槽(111)的方向凸起。
7.根据权利要求6所述的电控盒限位扣,其特征在于,所述卡勾(130)包括第一段(131)和第二段(133),所述第一段(131)连接于所述限位扣本体(110),所述第二段(133)连接于所述第一段(131)远离所述限位扣本体(110)的一端,所述第一段(131)用于穿过所述盒体(210),所述第二段(133)与所述第一段(131)之间呈不大于90°的夹角,所述第二段(133)用于勾住所述盒体(210)。
8.根据权利要求1所述的电控盒限位扣,其特征在于,所述卡勾(130)与所述限位扣本体(110)之间连接有加强筋(140)。
9.根据权利要求8所述的电控盒限位扣,其特征在于,所述限位扣本体(110)设置有第二避让槽(120),所述卡勾(130)连接于所述限位扣本体(110)的一端位于所述第二避让槽(120)内,所述加强筋(140)的一侧固定于所述第二避让槽(120)的槽底,所述加强筋(140)的另一侧固定于所述卡勾(130),在所述第二避让槽(120)的凹陷方向上,所述加强筋(140)的高度不超过所述第二避让槽(120)的槽深。
10.根据权利要求1所述的电控盒限位扣,其特征在于,所述限位扣本体(110)和所述卡勾(130)一体成型。
11.根据权利要求1所述的电控盒限位扣,其特征在于,所述电控盒限位扣(100)的材质为弹性材质。
12.一种电控盒,其特征在于,包括盒体(210)和权利要求1-11中任意一项所述电控盒限位扣(100),所述盒体(210)设置有卡孔(211),所述卡勾(130)能够与所述卡孔(211)配合以使所述电控盒限位扣(100)卡在所述盒体(210)内。
13.一种空调,其特征在于,包括电控板(300)和权利要求12所述的电控盒(200),所述电控板(300)的一侧卡接于所述卡槽(111)内,所述电控板(300)的另一侧通过螺钉固定于所述盒体(210)。
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