CN212423344U - 一种摩托车折叠遮阳手机托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车折叠遮阳手机托架,包括固定环,所述固定环顶端设有固定板,所述固定环内部设有夹板,所述夹板一侧设有活动杆,所述活动杆顶端设有限定板,所述活动杆外侧设有限定弹簧,所述固定板内部设有牵引弹簧,所述牵引弹簧一侧设有调节杆,所述调节杆一侧设有活动板,所述固定板一侧设有遮阳板。本实用新型通过将固定环套接在摩托车的把手位置处,当固定环套接好后,夹板在限定弹簧的弹力作用下对把手进行夹持和固定,进而将手机放置在固定板上,活动板可以对手机进行夹持,可以防止手机在摩托车行驶过程中掉落,通过夹板的设置使得托架可以适应不同尺寸的摩托把手,使得托架可以更好地安装在摩托车上。
Description
技术领域
本实用新型涉及手机支架技术领域,具体涉及一种摩托车折叠遮阳手机托架。
背景技术
手机支架主要就是利用力学的原理,使手机有了一个支撑点,能够直立或者是斜着放置在水平的物体之上;
现有技术存在以下不足:现有的手机托架在安装在摩托车上的时候,无法很好的适应不同的摩托车把手,使得手机托架安装不牢固,使得手机在摩托车行驶过程中容易掉落,会造成不必要的损失。
在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车折叠遮阳手机托架,通过将固定环套接在摩托车的把手位置处,进而把手会对夹板产生挤压,使得夹板向着固定环的内壁移动,进而使得限定弹簧出现收缩,当固定环套接好后,夹板在限定弹簧的弹力作用下自动复位,使得夹板可以对把手进行夹持和固定,使得固定环可以牢固的套接在把手位置,进而将手机放置在固定板上,使得活动板可以向两侧延伸,当手机放置好后,活动板在牵引弹簧的弹力作用下自动复位,进而使得活动板可以对手机进行夹持,使得手机可以固定在固定板上,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摩托车折叠遮阳手机托架,包括固定环,所述固定环的顶端设置有固定板,所述固定环的内部设置有夹板,所述夹板靠近固定环内壁的一侧设置有活动杆,所述活动杆的顶端设置有限定板,所述活动杆的外侧设置有限定弹簧,所述固定板的内部设置有牵引弹簧,所述牵引弹簧远离固定板内壁的一侧设置有阻隔板,所述阻隔板远离牵引弹簧的一侧设置有调节杆,所述调节杆远离阻隔板的一侧设置有活动板,所述固定板的一侧设置有遮阳板,所述固定板的内部设置有散热风扇。
优选的,所述散热风扇设置有两个,一个散热风扇的底端设置有主动轮,所述主动轮的底端设置有伺服电机,另一个散热风扇的底端设置有从动轮,所述从动轮与主动轮之间通过传动带活动连接。
优选的,所述固定环与活动杆活动连接,所述活动杆的顶端与限定板固定连接,所述活动杆的底端与夹板固定连接。
优选的,所述固定环的内壁与限定弹簧固定连接,所述限定弹簧远离固定环内壁的一侧与夹板固定连接。
优选的,所述固定板与牵引弹簧固定连接,所述牵引弹簧远离固定板内壁的一侧与阻隔板固定连接。
优选的,所述固定板与活动板活动连接,所述活动板与调节杆固定连接,所述调节杆远离活动板的一侧与阻隔板固定连接。
优选的,所述固定板与伺服电机固定连接,所述伺服电机与主动轮之间通过输出轴传动连接。
优选的,一个所述散热风扇与主动轮之间通过固定轴传动连接,另一个散热风扇与从动轮之间通过固定轴传动连接。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
1、通过将固定环套接在摩托车的把手位置处,进而把手会对夹板产生挤压,使得夹板向着固定环的内壁移动,进而使得限定弹簧出现收缩,当固定环套接好后,夹板在限定弹簧的弹力作用下自动复位,使得夹板可以对把手进行夹持和固定,使得固定环可以牢固的套接在把手位置,进而将手机放置在固定板上,使得活动板可以向两侧延伸,当手机放置好后,活动板在牵引弹簧的弹力作用下自动复位,进而使得活动板可以对手机进行夹持,使得手机可以固定在固定板上,可以保持手机的稳定,可以防止手机在摩托车行驶过程中掉落,通过夹板的设置使得托架可以适应不同尺寸的摩托把手,使得托架可以更好地安装在摩托车上;
2、通过伺服电机发生转动,进而使得主动轮发生转动,经过传动带的传动作用,使得从动轮发生转动,进而使得两个散热风扇发生转动,进而可以对固定板上放置的手机进行散热,可以防止手机工作温度过高,影响手机的使用性能,通过散热风扇的设置可以对手机进行散热,可以防止手机在摩托车上受到阳光的照射产生高温,可以对手机进行保护,使得手机可以始终位置正常的工作温度。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视竖剖图。
图2为本实用新型图1的A部放大图。
图3为本实用新型的夹持板立体结构图。
图4为本实用新型的托架俯视横剖图。
图5为本实用新型的托架正视竖剖图。
附图标记说明:
1、固定环;2、固定板;3、夹板;4、活动杆;5、限定弹簧;6、限定板;7、活动板;8、牵引弹簧;9、阻隔板;10、调节杆;11、遮阳板;12、散热风扇;13、伺服电机;14、主动轮;15、从动轮;16、传动带。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。
此外,所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下,不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种摩托车折叠遮阳手机托架,包括固定环1,所述固定环1的顶端设置有固定板2,所述固定环1的内部设置有夹板3,所述夹板3靠近固定环1内壁的一侧设置有活动杆4,所述活动杆4的顶端设置有限定板6,所述活动杆4的外侧设置有限定弹簧5,所述固定板2的内部设置有牵引弹簧8,所述牵引弹簧8远离固定板2内壁的一侧设置有阻隔板9,所述阻隔板9远离牵引弹簧8的一侧设置有调节杆10,所述调节杆10远离阻隔板9的一侧设置有活动板7,所述固定板2的一侧设置有遮阳板11,所述固定板2的内部设置有散热风扇12;
进一步的,在上述技术方案中,所述固定环1与活动杆4活动连接,所述活动杆4的顶端与限定板6固定连接,所述活动杆4的底端与夹板3固定连接,限定板6可以对活动杆4的移动进行限定,夹板3使得固定环1可以固定在摩托车上的把手位置;
进一步的,在上述技术方案中,所述固定环1的内壁与限定弹簧5固定连接,所述限定弹簧5远离固定环1内壁的一侧与夹板3固定连接,限定弹簧5可以对夹板3的移动进行限定,同时可以带动夹板3进行自动复位,进而可以对固定环1进行固定;
进一步的,在上述技术方案中,所述固定板2与牵引弹簧8固定连接,所述牵引弹簧8远离固定板2内壁的一侧与阻隔板9固定连接,牵引弹簧8可以对阻隔板9的移动进行牵引和限定;
进一步的,在上述技术方案中,所述固定板2与活动板7活动连接,所述活动板7与调节杆10固定连接,所述调节杆10远离活动板7的一侧与阻隔板9固定连接,调节杆10的移动可以带动活动板7向外延伸,进而使得活动板7可以适应不同尺寸的手机的夹持工作;
实施方式具体为:通过将固定环1套接在摩托车的把手位置处,进而把手会对夹板3产生挤压,使得夹板3向着固定环1的内壁移动,进而使得限定弹簧5出现收缩,当固定环1套接好后,夹板3在限定弹簧5的弹力作用下自动复位,使得夹板3可以对把手进行夹持和固定,使得固定环1可以牢固的套接在把手位置,进而将手机放置在固定板2上,使得活动板7可以向两侧延伸,当手机放置好后,活动板7在牵引弹簧8的弹力作用下自动复位,进而使得活动板7可以对手机进行夹持,使得手机可以固定在固定板2上,可以保持手机的稳定,可以防止手机在摩托车行驶过程中掉落,通过夹板3的设置使得托架可以适应不同尺寸的摩托把手,使得托架可以更好的安装在摩托车上,该实施方式具体解决了现有技术中手机托架无法适应不同尺寸的摩托车的安装工作的问题。
参照说明书附图4-5所示的一种摩托车折叠遮阳手机托架,进一步的,在上述技术方案中,所述散热风扇12设置有两个,一个散热风扇12的底端设置有主动轮14,所述主动轮14的底端设置有伺服电机13,另一个散热风扇12的底端设置有从动轮15,所述从动轮15与主动轮14之间通过传动带16活动连接,伺服电机13发生转动,进而使得主动轮14发生转动,经过传动带16的作用使得从动轮15发生转动,进而使得两个散热风扇12发生转动,可以对手机进行散热;
进一步的,在上述技术方案中,所述固定板2与伺服电机13固定连接,所述伺服电机13与主动轮14之间通过输出轴传动连接,伺服电机13发生转动,进而使得主动轮14发生转动,可以给散热风扇12的转动提供动力;
进一步的,在上述技术方案中,一个所述散热风扇12与主动轮14之间通过固定轴传动连接,另一个散热风扇12与从动轮15之间通过固定轴传动连接,主动轮14发生转动,经过传动带16的传动作用,使得从动轮15发生转动,进而使得散热风扇12发生转动,可以对手机进行散热;
实施方式具体为:通过伺服电机13发生转动,进而使得主动轮14发生转动,经过传动带16的传动作用,使得从动轮15发生转动,进而使得两个散热风扇12发生转动,进而可以对固定板2上放置的手机进行散热,可以防止手机工作温度过高,影响手机的使用性能,通过散热风扇12的设置可以对手机进行散热,可以防止手机在摩托车上受到阳光的照射产生高温,可以对手机进行保护,使得手机可以始终位置正常的工作温度,该实施方式具体解决了现有技术中手机托架无法对手机进行散热的问题。
本实用工作原理:通过将固定环1套接在摩托车的把手位置处,进而把手会对夹板3产生挤压,使得夹板3向着固定环1的内壁移动,进而使得限定弹簧5出现收缩,当固定环1套接好后,夹板3在限定弹簧5的弹力作用下自动复位,使得夹板3可以对把手进行夹持和固定,使得固定环1可以牢固的套接在把手位置,进而将手机放置在固定板2上,使得活动板7可以向两侧延伸,当手机放置好后,活动板7在牵引弹簧8的弹力作用下自动复位,进而使得活动板7可以对手机进行夹持,使得手机可以固定在固定板2上,通过伺服电机13发生转动,进而使得主动轮14发生转动,经过传动带16的传动作用,使得从动轮15发生转动,进而使得两个散热风扇12发生转动,进而可以对固定板2上放置的手机进行散热。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (8)
1.一种摩托车折叠遮阳手机托架,包括固定环(1),其特征在于:所述固定环(1)的顶端设置有固定板(2),所述固定环(1)的内部设置有夹板(3),所述夹板(3)靠近固定环(1)内壁的一侧设置有活动杆(4),所述活动杆(4)的顶端设置有限定板(6),所述活动杆(4)的外侧设置有限定弹簧(5),所述固定板(2)的内部设置有牵引弹簧(8),所述牵引弹簧(8)远离固定板(2)内壁的一侧设置有阻隔板(9),所述阻隔板(9)远离牵引弹簧(8)的一侧设置有调节杆(10),所述调节杆(10)远离阻隔板(9)的一侧设置有活动板(7),所述固定板(2)的一侧设置有遮阳板(11),所述固定板(2)的内部设置有散热风扇(12)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车折叠遮阳手机托架,其特征在于:所述散热风扇(12)设置有两个,一个散热风扇(12)的底端设置有主动轮(14),所述主动轮(14)的底端设置有伺服电机(13),另一个散热风扇(12)的底端设置有从动轮(15),所述从动轮(15)与主动轮(14)之间通过传动带(16)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车折叠遮阳手机托架,其特征在于:所述固定环(1)与活动杆(4)活动连接,所述活动杆(4)的顶端与限定板(6)固定连接,所述活动杆(4)的底端与夹板(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车折叠遮阳手机托架,其特征在于:所述固定环(1)的内壁与限定弹簧(5)固定连接,所述限定弹簧(5)远离固定环(1)内壁的一侧与夹板(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车折叠遮阳手机托架,其特征在于:所述固定板(2)与牵引弹簧(8)固定连接,所述牵引弹簧(8)远离固定板(2)内壁的一侧与阻隔板(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车折叠遮阳手机托架,其特征在于:所述固定板(2)与活动板(7)活动连接,所述活动板(7)与调节杆(10)固定连接,所述调节杆(10)远离活动板(7)的一侧与阻隔板(9)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车折叠遮阳手机托架,其特征在于:所述固定板(2)与伺服电机(13)固定连接,所述伺服电机(13)与主动轮(14)之间通过输出轴传动连接。
8.根据权利要求1所述的一种摩托车折叠遮阳手机托架,其特征在于:一个所述散热风扇(12)与主动轮(14)之间通过固定轴传动连接,另一个散热风扇(12)与从动轮(15)之间通过固定轴传动连接。
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