CN212408579U - 一种路灯支臂槽点结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于路灯技术领域，尤其是一种路灯支臂槽点结构，针对现有的路灯想要增加功能模块，必须重新制作孔位，比较麻烦的问题，现提出如下方案，其包括灯杆，所述灯杆的外侧开设有两个对称设置的安装槽，两个安装槽的一侧内壁上均固定安装有固定杆，两个固定杆上均滑动连接有多个连接块，多个连接块的一侧均安装有支架，多个连接块的一侧均开设有转动槽，多个转动槽内均转动安装有转动柱，多个转动柱的一端分别与多个支架固定连接，多个转动柱的另一端均开设有螺纹槽，多个螺纹槽内均螺纹安装有锁紧块，本实用新型可以在路灯上随时增加或减少功能模块，且功能模块可以随意设在需要的高度，结构简单，使用方便。

Description

一种路灯支臂槽点结构

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种路灯支臂槽点结构。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。

现有的路灯想要增加功能模块（摄像头等），必须重新制作孔位，比较麻烦，因此我们提出了一种路灯支臂槽点结构，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决路灯想要增加功能模块，必须重新制作孔位，比较麻烦的缺点，而提出的一种路灯支臂槽点结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种路灯支臂槽点结构，包括灯杆，所述灯杆的外侧开设有两个对称设置的安装槽，两个安装槽的一侧内壁上均固定安装有固定杆，两个固定杆上均滑动连接有多个连接块，多个连接块的一侧均安装有支架，多个连接块的一侧均开设有转动槽，多个转动槽内均转动安装有转动柱，多个转动柱的一端分别与多个支架固定连接，多个转动柱的另一端均开设有螺纹槽，多个螺纹槽内均螺纹安装有锁紧块，锁紧块与固定杆相配合。

优选的，多个连接块上均开设有滑孔，固定杆的外侧与滑孔的内壁滑动连接。

优选的，多个转动槽的侧壁均开设有两个导向槽，导向槽内滑动安装有导向杆，导向杆的一端与对应的锁紧块固定连接。

优选的，所述转动柱的外侧固定套设有环形板，转动槽的内壁开设有环形槽，环形板的外侧与环形槽的内壁滑动连接。

优选的，所述环形槽的内壁开设有两个固定槽，两个固定槽内均滑动安装有固定块，两个固定块的一侧均固定安装有半球形块。

优选的，所述环形板的外侧开设有两个半球形槽，两个半球形块分别与两个半球形槽相卡接。

优选的，两个固定块的另一侧均固定安装有弹簧的一端，两个弹簧的另一端分别与两个固定槽的一侧内壁固定连接。

优选的，多个锁紧块的一端均固定安装有防滑垫的一侧，多个防滑垫的另一侧分别与两个固定杆的外侧相接触。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）本方案使用时，固定杆的右端与安装槽的右侧壁之间留有空隙，此空隙大于连接块的宽度，需要增加灯杆上的功能模块时，可以预先将功能模块固定在支架上，然后将支架上的连接块插入安装槽内，随后推动连接块在安装槽内滑动，使固定杆穿过滑孔，将支架滑动到需要的高度后，转动支架，支架带动转动柱转动，使与转动柱螺纹连接的锁紧块竖直移动，锁紧块带动防滑垫与固定杆相互挤压固定，与此同时，转动柱带动环形板转动，使两个半球形块与两个半球形槽对准，两个弹簧解除收缩状态使两个固定块带动两个半球形块卡进两个半球形槽内，对环形板进行固定，进而对支架的高度进行固定，需要拆卸时，反转支架，两个半球形块受到挤压脱离两个半球形槽，与此同时，锁紧块远离固定杆，随后将连接块滑动到安装槽的右边尽头，拉动支架向远离灯杆的方向移动，使连接块脱离安装槽，即可完成拆卸；

（2）本实用新型可以在路灯上随时增加或减少功能模块，且功能模块可以随意设在需要的高度，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种路灯支臂槽点结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种路灯支臂槽点结构的灯杆、固定杆、连接块连接的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种路灯支臂槽点结构的A部分的结构示意图。

图中：1灯杆、2安装槽、3固定杆、4连接块、5支架、6滑孔、7转动槽、8转动柱、9螺纹槽、10锁紧块、11导向杆、12导向槽、13环形槽、14环形板、15固定块、16半球形块。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种路灯支臂槽点结构，包括灯杆1，灯杆1的外侧开设有两个对称设置的安装槽2，两个安装槽2的一侧内壁上均通过焊接固定安装有固定杆3，两个固定杆3上均滑动连接有多个连接块4，多个连接块4的一侧均安装有支架5，多个连接块4的一侧均开设有转动槽7，多个转动槽7内均转动安装有转动柱8，多个转动柱8的一端分别与多个支架5固定连接，多个转动柱8的另一端均开设有螺纹槽9，多个螺纹槽9内均螺纹安装有锁紧块10，锁紧块10与固定杆3相配合。

本实施例中，多个连接块4上均开设有滑孔6，固定杆3的外侧与滑孔6的内壁滑动连接，连接块4在固定杆3上滑动。

本实施例中，多个转动槽7的侧壁均开设有两个导向槽12，导向槽12内滑动安装有导向杆11，导向杆11的一端与对应的锁紧块10固定连接，导向杆11与导向槽12使锁紧块10只能稳定的滑动。

本实施例中，转动柱8的外侧固定套设有环形板14，转动槽7的内壁开设有环形槽13，环形板14的外侧与环形槽13的内壁滑动连接，使转动柱8只能在转动槽7内转动。

本实施例中，环形槽13的内壁开设有两个固定槽，两个固定槽内均滑动安装有固定块15，两个固定块15的一侧均通过焊接固定安装有半球形块16，固定块15带动半球形块16移动。

本实施例中，环形板14的外侧开设有两个半球形槽，两个半球形块16分别与两个半球形槽相卡接对环形板14进行固定。

本实施例中，两个固定块15的另一侧均通过焊接固定安装有弹簧的一端，两个弹簧的另一端分别与两个固定槽的一侧内壁固定连接，弹簧对固定块15复位。

本实施例中，多个锁紧块10的一端均通过焊接固定安装有防滑垫的一侧，多个防滑垫的另一侧分别与两个固定杆3的外侧相接触。

本实施例中，使用时，固定杆3的右端与安装槽2的右侧壁之间留有空隙，此空隙大于连接块4的宽度，需要增加灯杆1上的功能模块时，可以预先将功能模块固定在支架5上，然后将支架5上的连接块4插入安装槽2内，随后推动连接块4在安装槽2内滑动，使固定杆3穿过滑孔6，将支架5滑动到需要的高度后，转动支架5，支架5带动转动柱8转动，使与转动柱8螺纹连接的锁紧块10竖直移动，锁紧块10带动防滑垫与固定杆3相互挤压固定，与此同时，转动柱8带动环形板14转动，使两个半球形块16与两个半球形槽对准，两个弹簧解除收缩状态使两个固定块15带动两个半球形块16卡进两个半球形槽内，对环形板14进行固定，进而对支架5的高度进行固定，需要拆卸时，反转支架5，两个半球形块16受到挤压脱离两个半球形槽，弹簧受到挤压收缩，与此同时，锁紧块10远离固定杆3，随后将连接块4滑动到安装槽2的右边尽头，拉动支架5向远离灯杆1的方向移动，使连接块4脱离安装槽2，即可完成拆卸。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路灯支臂槽点结构，包括灯杆（1），其特征在于，所述灯杆（1）的外侧开设有两个对称设置的安装槽（2），两个安装槽（2）的一侧内壁上均固定安装有固定杆（3），两个固定杆（3）上均滑动连接有多个连接块（4），多个连接块（4）的一侧均安装有支架（5），多个连接块（4）的一侧均开设有转动槽（7），多个转动槽（7）内均转动安装有转动柱（8），多个转动柱（8）的一端分别与多个支架（5）固定连接，多个转动柱（8）的另一端均开设有螺纹槽（9），多个螺纹槽（9）内均螺纹安装有锁紧块（10），锁紧块（10）与固定杆（3）相配合。

2.根据权利要求1所述的一种路灯支臂槽点结构，其特征在于，多个连接块（4）上均开设有滑孔（6），固定杆（3）的外侧与滑孔（6）的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种路灯支臂槽点结构，其特征在于，多个转动槽（7）的侧壁均开设有两个导向槽（12），导向槽（12）内滑动安装有导向杆（11），导向杆（11）的一端与对应的锁紧块（10）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种路灯支臂槽点结构，其特征在于，所述转动柱（8）的外侧固定套设有环形板（14），转动槽（7）的内壁开设有环形槽（13），环形板（14）的外侧与环形槽（13）的内壁滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种路灯支臂槽点结构，其特征在于，所述环形槽（13）的内壁开设有两个固定槽，两个固定槽内均滑动安装有固定块（15），两个固定块（15）的一侧均固定安装有半球形块（16）。

6.根据权利要求4所述的一种路灯支臂槽点结构，其特征在于，所述环形板（14）的外侧开设有两个半球形槽，两个半球形块（16）分别与两个半球形槽相卡接。

7.根据权利要求5所述的一种路灯支臂槽点结构，其特征在于，两个固定块（15）的另一侧均固定安装有弹簧的一端，两个弹簧的另一端分别与两个固定槽的一侧内壁固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种路灯支臂槽点结构，其特征在于，多个锁紧块（10）的一端均固定安装有防滑垫的一侧，多个防滑垫的另一侧分别与两个固定杆（3）的外侧相接触。

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