CN212408508U - 一种高效散热的路灯灯头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路灯灯具，具体是一种高效散热的路灯灯头，包括灯罩、散热机构，所述的灯罩的两侧对称设置外延，所述散热机构设置在所述灯罩的顶部和外延的上表面上，所述灯罩内配合安装灯泡；本实用新型解决了现有路灯灯头灯罩没有散热功能，造成路灯灯管在实际使用中温度过高，使得灯管使用寿命下降的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路灯灯具，具体是一种高效散热的路灯灯头。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。道路照明是城市照明的重要组成部分，而随着环保理念越来越深入人心，中国路灯存量在2800万-3000万盏，近几年每年新增路灯数量为15％-20％，约300万-600万盏，对方便群众生活，美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用。现有的路灯灯头都是密闭结构，灯罩罩在灯泡上，使得聚集在灯罩内的热量无法快速排出，没有散热功能，使得在实际使用过程中容易，灯罩内容易聚集热量，进而使得路灯灯头缩短了使用寿命，增加了维护成本，造成使用不便。
实用新型内容
有鉴于此，本申请提供一种高效散热的路灯灯头，解决了现有路灯灯头灯罩没有散热功能，造成路灯灯管在实际使用中温度过高，使得灯管使用寿命下降的问题。
为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种高效散热的路灯灯头，其特征在于：包括灯罩1、导热机构、感应导热机构，所述的灯罩1的两侧对称设置外延2，所述导热机构的底部均与所述灯罩1的顶部和外延2的上表面对应连接，所述导热机构的顶部配合安装感应导热机构，所述灯罩1内配合安装灯泡，能够通过导热机构的导热功能将灯罩1的热量进行分散，并通过感应导热机构对导热机构接收热量进行实时监测，并进行散热，提高了散热的效率，更有利于热量快速散发，实现了灯头散热的目的，。
其中一种高效散热的路灯灯头，所述的导热机构包括若干片导热片3，若干导热片3相互平行垂直与所述灯罩1的顶部和外延2的上表面上组成导热骨架；利于对灯罩1集聚的热量进行分散导引。
其中一种高效散热的路灯灯头，所述的导热片3具体是铁质或铜制的薄片，导热效果好。
其中一种高效散热的路灯灯头，所述感应导热机构包括支架4、蓄电池盒5、太阳能电池板7、风扇6、自动感应控制部分，支架4固定安装在导热骨架顶部，支架4的外侧两端分别设置蓄电池盒5和太阳能电池板7，风扇6分别对称安装在支架4的两边外侧，且风扇6处于蓄电池盒5和太阳能电池板7之间，风扇6 与蓄电池盒5内的蓄电池10电连接，风扇6与自动感应控制部分连接；能够通过自动感应部分实时监测感应导热骨架中的温度，并控制风扇6运行进行加速散热，从而实现灯头的快速散热，太阳能电池板7的设置，利于对件柜台能转化为电能，并通过蓄电池盒5内的蓄电池10蓄电，为风扇6的运行提供电能。
其中一种高效散热的路灯灯头，所述自动感应控制部分包括微处理器9、温度传感器8，微处理器9设置在所述蓄电池盒5内，温度传感器8设置在导热片 3之间，微处理器9与蓄电池10连接，所述蓄电池10与太阳能电池板7连接，所述微处理器9通过A/D转换模块11与温度传感器8连接，所述微处理器9通过控制器12与风扇6连接；有利于进行自动控制，通过温度传感器8实时监测灯头温度，进而将实时监测的数据通过A/D转换模块11输入微处理器9内，微处理器9通过控制器12控制风扇6运行进行，实现加速散热。
本实用新型通过灯罩1及其两侧设置外延2与空气对流散热，同时通过导热片3吸收灯罩1和外延2上的热量，使得导热片3分担灯罩1上的热量，并通过空气对流散热，同时温度传感器8实时监测导热骨架中的温度，温度超过设定值，则微处理器9通过控制器12控制风扇6开始运行，通过风扇6的转动，利于风扇6的风力加速空气流动，进而加速空气对流，加速散热。
本申请与现有技术相比，其详细说明如下：
1.本实用新型外延2和导热片3有利于分担灯罩1的热量，使得灯罩1的热量传导于外延2上，同时灯罩1和外延2上的热量传导于导热片3上，通过灯罩1、外延2、导热片3均与空气对流散热，提高了散热效率，避免了灯头不具备散热功能，造成灯头使用寿命短，增加维护成本的问题，解决了现有路灯灯头灯罩没有散热功能，造成路灯灯管在实际使用中温度过高，使得灯管使用寿命下降的问题。
2.本实用新型能够通过温度传感器8对导热片3组成的导热骨架中的热量进行实时监测，并通过微处理器9控制风扇6进行运行，进而加速散热，提高了散热效率，使用便捷。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的仰视图。
图3为本实用新型自动感应控制部分的原理图。
其中，灯罩1、外延2、导热片3、支架4、蓄电池盒5、风扇6、太阳能电池板7、温度传感器8、微处理器9、蓄电池10、A/D转换模块11、控制器12。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
实施例，如图1至图3所示：一种高效散热的路灯灯头，包括灯罩1、导热机构、感应导热机构，解决了现有路灯灯头灯罩没有散热功能，造成路灯灯管在实际使用中温度过高，使得灯管使用寿命下降的问题，所述的灯罩1的两侧对称设置外延2，所述导热机构的底部均与所述灯罩1的顶部和外延2的上表面对应连接，所述导热机构的顶部配合安装感应导热机构，所述灯罩1内配合安装灯泡，能够通过导热机构的导热功能将灯罩1的热量进行分散，并通过感应导热机构对导热机构接收热量进行实时监测，并进行散热，提高了散热的效率，更有利于热量快速散发，实现了灯头散热的目的。
所述的导热机构包括若干片导热片3，若干导热片3相互平行垂直与所述灯罩1的顶部和外延2的上表面上组成导热骨架；利于对灯罩1集聚的热量进行分散导引，所述的导热片3具体是铁质或铜制的薄片，导热效果好。
所述感应导热机构包括支架4、蓄电池盒5、太阳能电池板7、风扇6、自动感应控制部分，支架4固定安装在导热骨架顶部，支架4的外侧两端分别设置蓄电池盒5和太阳能电池板7，风扇6分别对称安装在支架4的两边外侧，且风扇6处于蓄电池盒5和太阳能电池板7之间，风扇6与蓄电池盒5内的蓄电池10电连接，风扇6与自动感应控制部分连接；能够通过自动感应部分实时监测感应导热骨架中的温度，并控制风扇6运行进行加速散热，从而实现灯头的快速散热，太阳能电池板7的设置，利于对件柜台能转化为电能，并通过蓄电池盒5内的蓄电池10蓄电，为风扇6的运行提供电能。
所述自动感应控制部分包括微处理器9、温度传感器8，微处理器9设置在所述蓄电池盒5内，温度传感器8设置在导热片3之间，微处理器9与蓄电池 10连接，所述蓄电池10与太阳能电池板7连接，所述微处理器9通过A/D转换模块11与温度传感器8连接，所述微处理器9通过控制器12与风扇6连接；有利于进行自动控制，通过温度传感器8实时监测灯头温度，进而将实时监测的数据通过A/D转换模块11输入微处理器9内，微处理器9通过控制器12控制风扇6运行进行，实现加速散热。
本实用新型在使用时，灯罩1的热量通过外延2分散吸收，同时导热片3 分散吸收灯罩1和外延2上的热量，通过外延2与空气对流散热，同时通过导热片3组成的导热骨架与空气对流散热，同时温度传感器8实时监测导热骨架中的温度，温度超过设定值，则微处理器9通过控制器12控制风扇6开始运行，通过风扇6的转动，利于风扇6的风力加速空气流动，进而加速空气对流，加速散热。
本实用新型在使用时，对监测温度值进行设定，其设定温度值为60℃，温度传感器8监测温度值大于60℃，则微处理器9通过控制器12控制风扇6开启，风扇6运行，风扇6的分离加速了空气流动，进而加速空气对流，从而加速导热片3与空气的对流，实现快速散热；温度传感器8监测温度值小于大于60℃，则微处理器9通过控制器12控制风扇6停止运行，保证了导热片3组成的导热骨架中的温度始终保持在60℃以下，避免温度超标过高的问题，利于对灯罩1 的保护。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中介媒介简介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (5)
1.一种高效散热的路灯灯头，其特征在于：包括灯罩(1)、导热机构、感应导热机构，所述的灯罩(1)的两侧对称设置外延(2)，所述导热机构的底部均与所述灯罩(1)的顶部和外延(2)的上表面对应连接，所述导热机构的顶部配合安装感应导热机构，所述灯罩(1)内配合安装灯泡。
2.根据权利要求1所述一种高效散热的路灯灯头，其特征在于：所述的导热机构包括若干片导热片(3)，若干导热片(3)相互平行垂直与所述灯罩(1)的顶部和外延(2)的上表面上组成导热骨架。
3.根据权利要求2所述一种高效散热的路灯灯头，其特征在于：所述的导热片(3)具体是铁质或铜制的薄片。
4.根据权利要求1所述一种高效散热的路灯灯头，其特征在于：所述感应导热机构包括支架(4)、蓄电池盒(5)、太阳能电池板(7)、风扇(6)、自动感应控制部分，支架(4)固定安装在导热骨架顶部，支架(4)的外侧两端分别设置蓄电池盒(5)和太阳能电池板(7)，风扇(6)分别对称安装在支架(4)的两边外侧，且风扇(6)处于蓄电池盒(5)和太阳能电池板(7)之间，风扇(6)与蓄电池盒(5)内的蓄电池(10)电连接，风扇(6)与自动感应控制部分连接。
5.根据权利要求4所述一种高效散热的路灯灯头，其特征在于：所述自动感应控制部分包括微处理器(9)、温度传感器(8)，微处理器(9)设置在所述蓄电池盒(5)内，温度传感器(8)设置在导热片(3)之间，微处理器(9)与蓄电池(10)连接，所述蓄电池(10)与太阳能电池板(7)连接，所述微处理器(9)通过A/D转换模块(11)与温度传感器(8)连接，所述微处理器(9)通过控制器(12)与风扇(6)连接。
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