CN212404676U - 一种软土地基防沉降结构 - Google Patents

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汤科航
李迪芳
孙航
方志文
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Abstract

本实用新型涉及一种软土地基防沉降结构,包括软土地基,软土地基于道路铺设部位从上至下开设有主路基坑,主路基坑左右两侧开设有辅助基坑,辅助基坑与主路基坑之间形成一个从主路基坑边坡顶部向辅助基坑倾斜向下的斜坡,主路基坑底部下方设置有支撑部,支撑部上部设置有加固层,加固层上部设置有覆盖加固层和斜坡的隔水层,隔水层位于主路基坑的部分上设置有沥青混凝土层,斜坡于隔水层上部设置有导水层,坡面的底部设置有沿道路延伸方向设置的排水管,排水管水平中心线以上部分设置有透水孔,排水管连通至河流或排水沟渠;导水层上部采用原土回填至与沥青混凝土层的边沿平齐。本实用新型具有加固路基且有效减小路面施工工后沉降的效果。

Description

一种软土地基防沉降结构
技术领域
本实用新型涉及基坑施工技术领域,尤其是涉及一种软土地基防沉降结构。
背景技术
目前道路施工过程中,会涉及软土地基的施工,软土地基的定义是指强度低,压缩量较高的软弱土层,多数含有一定的有机物质。由于软土强度低,沉隐量大,往往给道路工程带来很大的危害,如处理不当,会给公路的施工和使用造成很大影响,软土地基处理不当会造成路堤失稳,路面塌陷,严重时会危及行车安全。
现有授权公告号为CN107338692B的发明专利公开了一种稻壳灰加筋路基及其施工方法,在进行道路铺设时,在地基的表面铺设土工格栅作为隔离层,隔离层将地基与填料隔离,填料选用稻壳灰与黏土的混合物,填料分层铺设,各个层的高度铺设为0.6米,相邻层之间铺设上层土工格栅,上层土工格栅向下翻铺与路基的边坡侧面平行,在四层上层土工格栅铺设完毕后,将路面铺设在最上层的土工格栅面上。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述中的路面铺设适用于坚硬的路基施工中,在软土地基的路面采用上述结构,由于上述的方案整体的结构强度不够,当地基出现流动时,会出现路面变形沉降的情况,很难达到预期的效果,同时会对路面工程建设质量造成很大的影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种软土地基防沉降结构,其具有加固路基且有效减小路面施工工后沉降的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种软土地基防沉降结构,包括软土地基,所述软土地基于道路铺设部位从上至下开设有主路基坑,所述主路基坑左右两侧开设有辅助基坑,所述辅助基坑与主路基坑之间形成一个从主路基坑边坡顶部向辅助基坑倾斜向下的斜坡,所述主路基坑底部下方设置有支撑部,支撑部上部设置有加固层,所述加固层上部设置有覆盖加固层和斜坡的隔水层,所述隔水层位于主路基坑的部分上设置有沥青混凝土层,所述斜坡于隔水层上部设置有导水层,所述坡面的底部设置有沿道路延伸方向设置的排水管,排水管水平中心线以上部分设置有透水孔,排水管连通至河流或排水沟渠;所述导水层上部采用原土回填至与沥青混凝土层的边沿平齐。
通过采用上述技术方案,主路基坑的底部下方设置支撑部,支撑部能够对路面提供支撑力,在使用的过程中,由于加固层和斜坡上设置有隔水层,支撑部左右两侧的水分向主路基坑渗透时,经过辅助基坑的导水层,然后进入排水管排走,从而减少水分渗透进入主路基坑的支撑部,有效维持支撑部下端土壤对支撑部的连接稳定性。当雨水渗透路面进入隔水层,由于斜坡部设置有导水层,便于将雨水从沥青混凝土层吸收到导水层,雨水经过导水层,然后通过透水孔渗入到排水管内,汇集在排水管的下部然后输送到与排水管连接的河流或排水沟渠处,因此,主路基坑与辅助基坑附近的水分得到有效地疏散,进一步减少水分渗透进入支撑部,从而实现对路基的加固以及防止路面塌陷。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑部为设置在主路基坑底面的多个旋喷桩,所述旋喷桩呈矩形阵列排列于主路基坑底部下方。
通过采用上述技术方案,旋喷桩通过将喷射出去的水泥浆液或其他物质与软土地基强制地融合在一起,凝固后形成了圆柱体,能够有效的对旋喷桩附近的软土地基进行加固,旋喷桩矩形阵列设置于主路基坑底部下方,能够对主路基坑各个部位进行均匀一致的固定,增加支撑部对路面支撑的强度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述加固层包括碎石填充区,所述碎石填充区上部填充混凝土稳定层。
通过采用上述技术方案,在旋喷桩上端铺设碎石填充区及混凝土稳定层,能够增加主路基坑的结构强度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述混凝土稳定层填充至与斜坡上端齐平。
通过采用上述技术方案,铺设隔水层时,隔水层覆盖混凝土稳定层及斜坡,当路面的水分渗透至隔水层时,沿斜坡面流至排水管。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述排水管外层包裹有土工布。
通过采用上述技术方案,雨水经过土工布及排水管上的透水孔进入内部,土工布够起到一定的过滤作用,防止软土基质进入排水管内部造成堵塞,从排水管上端进入排水管的水分,积累至排水管的底部,然后汇集流出至附近的排水沟渠内。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述隔水层为防水卷材。
通过采用上述技术方案,由于防水卷材为无纺布制品,能够便于进行裁剪,并且防水卷材可以捆扎成卷,便于施工过程的铺设作业。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:导水层采用陶粒及煤渣混合而成。
通过采用上述技术方案,由于陶粒与煤渣的孔隙大、透水性高,沥青混凝土层的水下渗容易进入导水层,导水层的水容易流到排水管的位置。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述沥青混凝土层表面设置为由中部向路面两侧倾斜向下设置。
通过采用上述技术方案,路面设置为从中部向两侧倾斜向下,能够对雨水进行有效的导流,利于路面的快速排水。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.本实用新型具有能够加固路基且有效减小路面施工工后沉降的效果。
2.旋喷桩通过将喷射出去的水泥浆液或其他物质与软土地基强制地融合在一起,凝固后形成了圆柱体,能够有效的对旋喷桩附近的软土地基进行加固,旋喷桩矩形阵列设置于主路基坑底面,能够对主路基坑各个部位进行均匀一致的固定,增加支撑部对路面支撑的强度。
3.由于陶粒与煤渣的孔隙大、透水性高,沥青混凝土层的水下渗容易进入导水层,导水层的水容易流到排水管的位置。
附图说明
图1是本实施例主路基坑与辅助基坑开挖的结构示意图;
图2是本实施例整体结构的剖视示意图。
附图标记:1、主路基坑;2、辅助基坑;3、斜坡;4、旋喷桩;5、加固层;51、碎石填充区;52、混凝土稳定层;6、隔水层;7、排水管;8、导水层;9、软土地基;10、沥青混凝土层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种软土地基防沉降结构,包括开设于软土地基9上的主路基坑1,主路基坑1上部为道路铺设的部位,主路基坑1于道路铺设部位左右两侧开设有辅助基坑2,辅助基坑2与主路基坑1之间形成有斜坡3,斜坡3由主路基坑1边坡顶部向辅助基坑2倾斜向下形成。
参照图1,在主路基坑1开挖前,先采用塑料排水板或井点降水法将该路段的地下水位降低至要求水位以下,然后同时开挖主路基坑1和辅助基坑2,在主路基坑1和辅助基坑2开挖至辅助基坑2坡面顶部标高时,采用压土机对主路基坑1及辅助基坑2进行夯实。然后继续将主路基坑1和辅助基坑2开挖至既定深度。主路基坑1底面设置有支撑部,支撑部由呈矩形阵列分布的旋喷桩4构成,旋喷桩4能够对附近的软土地基9进行加固,旋喷桩4矩形阵列设置于主路基坑1底面,能够对主路基坑1各个部位进行均匀一致的加固,增加支撑部对路面支撑的强度。旋喷桩4的施工方法为现有技术,本文不多赘述。
参照图2,旋喷桩4上端填充加固层5,加固层5包括碎石填充区51及碎石填充区51上部的混凝土稳定层52,混凝土稳定层52以级配碎石作骨料加水泥搅拌填充构成,混凝土稳定层52填充至与斜坡3上端齐平,加固层5能够增加主路地基的稳定性。
参照图2,加固层5及斜坡3上部铺设有隔水层6,隔水层6覆盖混凝土稳定层52及两侧的斜坡3,隔水层6的材料采用防水卷材,如沥青防水卷材、高聚物改性防水卷材和合成高分子防水卷材。斜坡3于隔水层6外侧设置有导水层8,导水层8采用陶粒与煤渣混合形成,导水层8的孔隙大,透水性高,导水层8底部设置有沿道路延伸方向延伸的排水管7,排水管7水平中心线以上部分的圆弧面上均匀分布有透水孔,排水管7外部套设有土工布,土工布防止杂质进入排水管7,水从排水管7的上部弧面进入排水管7底部后,排水管7将水导流至附近的排水沟渠内或河流内。
参照图2,隔水层6位于主路基坑1的部分上设置有沥青混凝土层10,沥青混凝土层10表面设置为由中部向路面两侧倾斜向下设置,倾斜角度较小,图中未明显显示,这样设置能够提高路面的排水效果。导水层8的上部使用原土回填至与路面齐平。
本实施例具体实施方式:
在进行道路铺设施工时,针对软土地基9的路段,设置此软土地基防沉降结构,设置于主路基坑1内的呈矩形阵列的旋喷桩4,能够有效对旋喷桩4附近的软土进行加固,旋喷桩4上端的加固层5能够使路基更加稳固。由于在主路基坑1两侧设置有辅助基坑2,辅助基坑2与主路基坑1之间形成有倾斜向下的斜坡3,在使用的过程中,地表的降水通过沥青混凝土层10渗入到隔水层6,由于隔水层6铺设在斜面上,水分会沿斜面流入斜面下部的排水管7内,主路基坑1与辅助基坑2附近的水分得到有效地疏散,减少水分渗透进入旋喷桩4附近的软土地基9内。辅助基坑2远离主路基坑1一侧的水向主路基坑1一侧渗透时,经过辅助基坑2的导水层8时,由于导水层8孔隙大,也可以通过导水层8将水引入排水管7排走,从而有效降低了主路基坑1两侧的静水压力,起到减少路基沉降变形的目的。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种软土地基防沉降结构,包括软土地基(9),其特征在于:所述软土地基(9)于道路铺设部位从上至下开设有主路基坑(1),所述主路基坑(1)左右两侧开设有辅助基坑(2),所述辅助基坑(2)与主路基坑(1)之间形成一个从主路基坑(1)边坡顶部向辅助基坑(2)倾斜向下的斜坡(3),所述主路基坑(1)底部下方设置有支撑部,支撑部上部设置有加固层(5),所述加固层(5)上部设置有覆盖加固层(5)和斜坡(3)的隔水层(6),所述隔水层(6)位于主路基坑(1)的部分上设置有沥青混凝土层(10),所述斜坡(3)于隔水层(6)上部设置有导水层(8),所述斜坡(3)的底部设置有沿道路延伸方向设置的排水管(7),排水管(7)水平中心线以上部分设置有透水孔,排水管(7)连通至河流或排水沟渠;所述导水层(8)上部采用原土回填至与沥青混凝土层(10)的边沿平齐。
2.根据权利要求1所述的一种软土地基防沉降结构,其特征在于:所述支撑部为设置在主路基坑(1)的旋喷桩(4),所述旋喷桩(4)呈矩形阵列排列于主路基坑(1)底部下方。
3.根据权利要求1所述的一种软土地基防沉降结构,其特征在于:所述加固层(5)包括碎石填充区(51),所述碎石填充区(51)上部填充混凝土稳定层(52)。
4.根据权利要求3所述的一种软土地基防沉降结构,其特征在于:所述混凝土稳定层(52)填充至与斜坡(3)上端齐平。
5.据权利要求1所述的一种软土地基防沉降结构,其特征在于:所述排水管(7)外层包裹有土工布。
6.根据权利要求1所述的一种软土地基防沉降结构,其特征在于:所述隔水层(6)为防水卷材。
7.根据权利要求1所述的一种软土地基防沉降结构,其特征在于:导水层(8)采用陶粒及煤渣混合而成。
8.根据权利要求1所述的一种软土地基防沉降结构,其特征在于:所述沥青混凝土层(10)表面设置为由中部向路面两侧倾斜向下设置。
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