CN212380965U - 带可更换储液瓶的车载充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带可更换储液瓶的车载充电器,包括有充电器本体以及储液瓶;该充电器本体内设置有电路板以及雾化器,该雾化器与电路板导通连接;该储液瓶整体可拆卸地设置在充电器本体上,储液瓶包括有瓶体、防漏塞和吸液芯;该瓶体具有一开口朝上的储液腔;该防漏塞密封住储液腔的开口;该吸液芯设置在防漏塞上,吸液芯的下端伸入储液腔中,吸液芯的上端向上伸出防漏塞并与雾化器接触。通过将储液瓶整体可拆卸地设置在充电器本体上,使得储液瓶内液体消耗完之后可将储液瓶连同吸液芯一并取下更换,直接更换上另一全新带吸液芯的储液瓶,更换过程更加的方便,也不会将液体洒出,使得产品的功能性多样化,进一步提升用户的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载充电领域技术,尤其是指一种带可更换储液瓶的车载充电器。
背景技术
随着大众数码产品的消费剧增,智能手机、平板电脑、导航仪等大耗电量数码产品的全面普及,带来了充电器市场的大规模增长,为解决坐车旅途中的充电需求,车载充电器就应运而生,大量的各种各样的车载充电器就投放到了市场,且车载充电器的功能也不仅仅是用于充电,为了提高车内的空气质量,车载充电器上往往还会有香薰雾化器的功能,以此来满足人们的进一步需求。
现有的车载充电器虽然也会有雾化器功能,但当雾化器内液体消耗完之后需要将储液瓶取下然后往里加入新的液体,使得更换过程非常的麻烦,而且更换过程中容易将液体洒出,弄脏车内,用户的使用体验较差,同时雾化器内只能加入同一种液体,功能也较为单一,无法满足用户的需求,因此有必要对现有的车载充电器结构作出进一步改进。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种带可更换储液瓶的车载充电器,其能有效解决现有之车载充电器结构雾化瓶更换过程不便、用户使用体验差以及功能性单一的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种带可更换储液瓶的车载充电器,包括有充电器本体以及储液瓶;该充电器本体内设置有电路板以及雾化器,该雾化器与电路板导通连接;该储液瓶整体可拆卸地设置在充电器本体上,储液瓶包括有瓶体、防漏塞和吸液芯;该瓶体具有一开口朝上的储液腔;该防漏塞密封住储液腔的开口;该吸液芯设置在防漏塞上,吸液芯的下端伸入储液腔中,吸液芯的上端向上伸出防漏塞并与雾化器接触。
作为一种优选方案,所述电路板为具充电以及雾化管理功能的电路板,电路板上设置有具有用于控制雾化器工作模式的主控芯片,雾化器与主控芯片连接。
作为一种优选方案,所述充电器本体上设置有安装口和出雾口,该雾化器位于安装口和出雾口之间,该出雾口露出充电器本体表面。
作为一种优选方案,所述安装口为螺口,该瓶体的顶部具有螺牙,螺牙与前述安装口螺合连接固定。
作为一种优选方案,所述充电器本体上设置有两充电输出接口,两充电输出接口均与电路板导通连接。
作为一种优选方案,所述防漏塞具有一主体部和于主体部向下延伸出的芯部,主体部的外壁与储液腔的开口内壁紧密配合。
作为一种优选方案,所述芯部伸入储液腔的底部,芯部内具有一容置槽,容置槽的下端贯穿至芯部的底端面,容置槽的上端贯穿至主体部的顶端面,芯部的下端侧面开设有连通容置槽的通孔,吸液芯位于容置槽中。
作为一种优选方案,所述吸液芯的底部设置有弹簧,该弹簧抵于储液腔的底面。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过将储液瓶整体可拆卸地设置在充电器本体上,使得储液瓶内液体消耗完之后可将储液瓶连同吸液芯一并取下更换,无需往储液瓶内加入液体,可直接更换上另一全新带吸液芯的储液瓶,更换过程更加的方便,也不会将液体洒出,用户使用体验也更好,同时用户也可根据自身需求选用不同种类的储液瓶来达到不同的雾化效果,使得产品的功能性多样化,进一步提升用户的使用体验。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的组装立体结构示意图;
图2是本实用新型之较佳实施例的分解状态示意图;
图3是本实用新型之较佳实施例中储液瓶的分解状态示意图;
图4是本实用新型之较佳实施例的截面示意图;
图5是本实用新型之较佳实施例另一角度的截面示意图;
图6是本实用新型之较佳实施例的控制原理框图。
附图标识说明:
10、充电器本体 101、主控芯片
102、安装口 103、出雾口
104、充电输出接口 11、电路板
12、雾化器 13、触控按键
20、储液瓶 201、储液腔
202、容置槽 203、通孔
21、瓶体 211、螺牙
22、防漏塞 221、主体部
222、芯部 23、吸液芯
24、弹簧。
具体实施方式
请参照图1至图6所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,其中包括有充电器本体10以及储液瓶20。
该充电器本体10内设置有电路板11以及雾化器12,该雾化器12与电路板11导通连接;在本实施例中,所述电路板11为具充电以及雾化管理功能的电路板,电路板11上设置有具有用于控制雾化器12工作模式的主控芯片101,雾化器12与主控芯片101连接,所述主控芯片101的型号为IP6528 QFN32,当然也可以为其它型号主控芯片,不以为限;所述充电器本体10上设置有触控按键13,该触控按键13与前述主控芯片101连接;所述充电器本体10上设置有安装口102和出雾口103,该雾化器12位于安装口和出雾口103之间,该安装口102为螺口,该出雾口103露出充电器本体10表面,其用以散发雾化器12雾化形成的烟雾,所述充电器本体10上设置有两充电输出接口104,两充电输出接口104均与电路板11导通连接,且两充电输出接口104分别为Type-C接口以及USB接口。
该储液瓶20整体可拆卸地设置在充电器本体10上,储液瓶20包括有瓶体21、防漏塞22和吸液芯23;该瓶体21具有一开口朝上的储液腔201,瓶体21与充电器本体10安装连接,在本实施例中,该瓶体21的顶部具有螺牙211,螺牙211与前述安装口102螺合连接固定;该防漏塞22密封住储液腔201的开口,防漏塞22具有一主体部221和于主体部221向下延伸出的芯部222,主体部221的外壁与储液腔201的开口内壁紧密配合,芯部222伸入储液腔201的底部,芯部222内具有一容置槽202,容置槽202的下端贯穿至芯部222的底端面,容置槽202的上端贯穿至主体部221的顶端面,芯部222的下端侧面开设有连通容置槽202的通孔203;该吸液芯23设置在防漏塞22上,吸液芯23的下端伸入储液腔201中,吸液芯23的上端向上伸出防漏塞22并与雾化器12接触,在本实施例中,吸液芯23位于容置槽202中,以保证吸液芯23能够吸取到储液腔201底部的液体;并且,该吸液芯23的底部设置有弹簧24,该弹簧24抵于储液腔201的底面,弹簧24促使吸液芯23的上端保持与雾化器12充分接触,用以保证雾化器12工作状态的稳定。
详述本实施例的工作原理如下:
工作时,首先,将充电器本体10与汽车上的点烟器插接,使得电路板11接通汽车上的电源,此时电路板11通电,电路板11会将电流传递给两充电输出接口104,用户即可通过连接两充电输出接口104来对需要充电的设备进行充电,电流也会通过主控芯片101传递到雾化器12上,用户可通过触摸操控触控按键13,可对雾化器12的开启、关闭、工作时间、工作频率、雾化量大小等参数进行设定具体的工作模式,然后触控按键13对主控芯片101进行控制,进而由主控芯片101对雾化器12的工作模式进行控制,雾化器12工作时,吸液芯23吸取储液瓶20中的液体至雾化器12上进行雾化,雾化生成的烟雾可由出雾口103输出,当储液瓶20内的液体消耗完之后,可将储液瓶20整体拆下,此时用户可根据自身的喜好更换装有不同种类液体的储液瓶20,以满足用户的各种需求。
本实用新型的设计重点在于:通过将储液瓶整体可拆卸地设置在充电器本体上,使得储液瓶内液体消耗完之后可将储液瓶连同吸液芯一并取下更换,无需往储液瓶内加入液体,可直接更换上另一全新带吸液芯的储液瓶,更换过程更加的方便,也不会将液体洒出,用户使用体验也更好,同时用户也可根据自身需求选用不同种类的储液瓶来达到不同的雾化效果,使得产品的功能性多样化,进一步提升用户的使用体验。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种带可更换储液瓶的车载充电器,其特征在于:包括有充电器本体以及储液瓶;该充电器本体内设置有电路板以及雾化器,该雾化器与电路板导通连接;该储液瓶整体可拆卸地设置在充电器本体上,储液瓶包括有瓶体、防漏塞和吸液芯;该瓶体具有一开口朝上的储液腔;该防漏塞密封住储液腔的开口;该吸液芯设置在防漏塞上,吸液芯的下端伸入储液腔中,吸液芯的上端向上伸出防漏塞并与雾化器接触。
2.根据权利要求1所述的带可更换储液瓶的车载充电器,其特征在于:所述电路板为具充电以及雾化管理功能的电路板,电路板上设置有具有用于控制雾化器工作模式的主控芯片,雾化器与主控芯片连接。
3.根据权利要求1所述的带可更换储液瓶的车载充电器,其特征在于:所述充电器本体上设置有安装口和出雾口,该雾化器位于安装口和出雾口之间,该出雾口露出充电器本体表面。
4.根据权利要求3所述的带可更换储液瓶的车载充电器,其特征在于:所述安装口为螺口,该瓶体的顶部具有螺牙,螺牙与前述安装口螺合连接固定。
5.根据权利要求1所述的带可更换储液瓶的车载充电器,其特征在于:所述充电器本体上设置有两充电输出接口,两充电输出接口均与电路板导通连接。
6.根据权利要求1所述的带可更换储液瓶的车载充电器,其特征在于:所述防漏塞具有一主体部和于主体部向下延伸出的芯部,主体部的外壁与储液腔的开口内壁紧密配合。
7.根据权利要求6所述的带可更换储液瓶的车载充电器,其特征在于:所述芯部伸入储液腔的底部,芯部内具有一容置槽,容置槽的下端贯穿至芯部的底端面,容置槽的上端贯穿至主体部的顶端面,芯部的下端侧面开设有连通容置槽的通孔,吸液芯位于容置槽中。
8.根据权利要求1所述的带可更换储液瓶的车载充电器,其特征在于:所述吸液芯的底部设置有弹簧,该弹簧抵于储液腔的底面。
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- 2020-05-15 CN CN202020807834.4U patent/CN212380965U/zh active Active
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