CN212366123U - 一种带预热功能的智能汽车应急启动电源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,包括移动电源和便携装置,卡扣头中卡扣头主体内腔设置有固定槽和滑轨,卡扣套中卡扣套外壳内腔设置有分隔板,弹簧柱的一端与卡扣套外壳内壁固定连接,弹簧柱的另一端与固定模块的一端固定连接,固定模块的另一端与按压柱的一端固定连接,按压柱的另一端在卡扣套外壳表面凸起,当卡扣头插入到卡扣套中时,固定模块会通过弹簧柱的作用嵌入到固定槽中,实现了固定作用,分开时只需按压按压柱则可让固定模块离开固定槽,使得按压柱沿着滑轨,将卡扣头抽出,操作简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及移动电源技术领域,具体为一种带预热功能的智能汽车应急启动电源。
背景技术
移动电源,是一种集供电和充电功能于一体的便携式充电器,其一般由锂电芯作为储电单元,使用方便快捷,可以给手机、平板电脑等数码设备随时随地充电。
目前的智能汽车应急启动电源,没有很好地保护措施,抗摔性较差,携带也很不方便。
针对以上问题,对现有装置进行了改进,提出了一种带预热功能的智能汽车应急启动电源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中抗摔性差,携带不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,包括移动电源和便携装置,所述移动电源表面设置有便携装置,所述移动电源包括移动电源主体和橡胶垫,移动电源主体的四角分别设置有橡胶垫,所述便携装置包括卡扣片组件和卡口盒组件,卡扣片组件设置在移动电源主体的一端,卡口盒组件设置在移动电源主体的另一端。
进一步地,所述卡扣片组件包括外壳A、固定轴A、弹簧片A、转轴A、加固带A和卡扣头,外壳A内腔固定安装有固定轴A,固定轴A外周设置有弹簧片A,且固定轴A外壁上的凸块与弹簧片A的一端相连接,弹簧片A外周设置有转轴A,且转轴A内壁上的凸块与弹簧片A的一端相连接,加固带A设置在转轴A的外壁上,且加固带A的一端与转轴A外壁固定连接,加固带A的另一端与卡扣头表面固定连接。
进一步地,所述卡口盒组件包括外壳B、固定轴B、弹簧片B、转轴B、加固带B和卡扣套,且卡口盒组件中各机构的连接方式与卡扣片组件中各机构的连接方式相同,且加固带B的一端与转轴B外壁固定连接,加固带B的另一端与卡扣套表面固定连接。
进一步地,所述卡扣头包括卡扣头主体、固定槽和滑轨,卡扣头主体内腔设置有固定槽和滑轨。
进一步地,所述卡扣套包括卡扣套外壳、分隔板、弹簧柱、固定模块和按压柱,卡扣套外壳内腔设置有分隔板,弹簧柱的一端与卡扣套外壳内壁固定连接,弹簧柱的另一端与固定模块的一端固定连接,固定模块的另一端与按压柱的一端固定连接,按压柱的另一端在卡扣套外壳表面凸起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型提出的一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,移动电源表面设置有便携装置,便携装置中卡扣片组件设置在移动电源主体的一端,卡口盒组件设置在移动电源主体的另一端,卡扣片组件中外壳A内腔固定安装有固定轴A,固定轴A外周设置有弹簧片A,且固定轴A外壁上的凸块与弹簧片A的一端相连接,弹簧片A外周设置有转轴A,且转轴A内壁上的凸块与弹簧片A的一端相连接,加固带A设置在转轴A的外壁上,且加固带A的一端与转轴A外壁固定连接,加固带A的另一端与卡扣头表面固定连接,且卡口盒组件中各机构的连接方式与卡扣片组件中各机构的连接方式相同,且卡口盒组件中加固带B的一端与转轴B外壁固定连接,加固带B的另一端与卡扣套表面固定连接,通过抽拉卡扣头与卡扣套,可将加固带A和加固带B绑在腰带等部位,将卡扣头插入卡扣套内可使得电源固定在腰带等部位,不仅方便了充电,也方便了电源的携带。
2.本实用新型提出的一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,移动电源主体的四角分别设置有橡胶垫,当移动电源主体掉落时,四角的橡胶垫则起到了很好地缓冲作用,大大提高了装置的抗摔性,同时也延长了移动电源主体的使用寿命。
3.本实用新型提出的一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,卡扣头中卡扣头主体内腔设置有固定槽和滑轨,卡扣套中卡扣套外壳内腔设置有分隔板,弹簧柱的一端与卡扣套外壳内壁固定连接,弹簧柱的另一端与固定模块的一端固定连接,固定模块的另一端与按压柱的一端固定连接,按压柱的另一端在卡扣套外壳表面凸起,当卡扣头插入到卡扣套中时,固定模块会通过弹簧柱的作用嵌入到固定槽中,实现了固定作用,分开时只需按压按压柱则可让固定模块离开固定槽,使得按压柱沿着滑轨,将卡扣头抽出,操作简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的卡扣片组件剖面图;
图3为本实用新型的卡口盒组件剖面图;
图4为本实用新型的卡扣头立体结构示意图;
图5为本实用新型的卡扣套剖面图。
图中:1、移动电源;11、移动电源主体;12、橡胶垫;2、便携装置;21、卡扣片组件;211、外壳A;212、固定轴A;213、弹簧片A;214、转轴A;215、加固带A;216、卡扣头;2161、卡扣头主体;2162、固定槽;2163、滑轨;22、卡口盒组件;221、外壳B;222、固定轴B;223、弹簧片B;224、转轴B;225、加固带B;226、卡扣套;2261、卡扣套外壳;2262、分隔板;2263、弹簧柱;2264、固定模块;2265、按压柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,包括移动电源1和便携装置2,移动电源1表面设置有便携装置2,移动电源1包括移动电源主体11和橡胶垫12,移动电源主体11的四角分别设置有橡胶垫12,便携装置2包括卡扣片组件21和卡口盒组件22,卡扣片组件21设置在移动电源主体11的一端,卡口盒组件22设置在移动电源主体11的另一端。
请参阅图2和3,卡扣片组件21包括外壳A211、固定轴A212、弹簧片A213、转轴A214、加固带A215和卡扣头216,外壳A211内腔固定安装有固定轴A212,固定轴A212外周设置有弹簧片A213,且固定轴A212外壁上的凸块与弹簧片A213的一端相连接,弹簧片A213外周设置有转轴A214,且转轴A214内壁上的凸块与弹簧片A213的一端相连接,加固带A215设置在转轴A214的外壁上,且加固带A215的一端与转轴A214外壁固定连接,加固带A215的另一端与卡扣头216表面固定连接,卡口盒组件22包括外壳B221、固定轴B222、弹簧片B223、转轴B224、加固带B225和卡扣套226,且卡口盒组件22中各机构的连接方式与卡扣片组件21中各机构的连接方式相同,且加固带B225的一端与转轴B224外壁固定连接,加固带B225的另一端与卡扣套226表面固定连接。
请参阅图4和5,卡扣头216包括卡扣头主体2161、固定槽2162和滑轨2163,卡扣头主体2161内腔设置有固定槽2162和滑轨2163,卡扣套226包括卡扣套外壳2261、分隔板2262、弹簧柱2263、固定模块2264和按压柱2265,卡扣套外壳2261内腔设置有分隔板2262,弹簧柱2263的一端与卡扣套外壳2261内壁固定连接,弹簧柱2263的另一端与固定模块2264的一端固定连接,固定模块2264的另一端与按压柱2265的一端固定连接,按压柱2265的另一端在卡扣套外壳2261表面凸起。
综上所述:本带预热功能的智能汽车应急启动电源,移动电源1表面设置有便携装置2,便携装置2中卡扣片组件21设置在移动电源主体11的一端,卡口盒组件22设置在移动电源主体11的另一端,卡扣片组件21中外壳A211内腔固定安装有固定轴A212,固定轴A212外周设置有弹簧片A213,且固定轴A212外壁上的凸块与弹簧片A213的一端相连接,弹簧片A213外周设置有转轴A214,且转轴A214内壁上的凸块与弹簧片A213的一端相连接,加固带A215设置在转轴A214的外壁上,且加固带A215的一端与转轴A214外壁固定连接,加固带A215的另一端与卡扣头216表面固定连接,且卡口盒组件22中各机构的连接方式与卡扣片组件21中各机构的连接方式相同,且卡口盒组件22中加固带B225的一端与转轴B224外壁固定连接,加固带B225的另一端与卡扣套226表面固定连接,通过抽拉卡扣头216与卡扣套226,可将加固带A215和加固带B225绑在腰带等部位,将卡扣头216插入卡扣套226内可使得电源固定在腰带等部位,不仅方便了充电,也方便了电源的携带,移动电源主体11的四角分别设置有橡胶垫12,当移动电源主体11掉落时,四角的橡胶垫12则起到了很好地缓冲作用,大大提高了装置的抗摔性,同时也延长了移动电源主体11的使用寿命,卡扣头216中卡扣头主体2161内腔设置有固定槽2162和滑轨2163,卡扣套226中卡扣套外壳2261内腔设置有分隔板2262,弹簧柱2263的一端与卡扣套外壳2261内壁固定连接,弹簧柱2263的另一端与固定模块2264的一端固定连接,固定模块2264的另一端与按压柱2265的一端固定连接,按压柱2265的另一端在卡扣套外壳2261表面凸起,当卡扣头216插入到卡扣套226中时,固定模块2264会通过弹簧柱2263的作用嵌入到固定槽2162中,实现了固定作用,分开时只需按压按压柱2265则可让固定模块2264离开固定槽2162,使得按压柱2265沿着滑轨2163,将卡扣头216抽出,操作简单,使用方便。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,包括移动电源(1)和便携装置(2),其特征在于:所述移动电源(1)表面设置有便携装置(2),所述移动电源(1)包括移动电源主体(11)和橡胶垫(12),移动电源主体(11)的四角分别设置有橡胶垫(12);
所述便携装置(2)包括卡扣片组件(21)和卡口盒组件(22),卡扣片组件(21)设置在移动电源主体(11)的一端,卡口盒组件(22)设置在移动电源主体(11)的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,其特征在于:所述卡扣片组件(21)包括外壳A(211)、固定轴A(212)、弹簧片A(213)、转轴A(214)、加固带A(215)和卡扣头(216),外壳A(211)内腔固定安装有固定轴A(212),固定轴A(212)外周设置有弹簧片A(213),且固定轴A(212)外壁上的凸块与弹簧片A(213)的一端相连接,弹簧片A(213)外周设置有转轴A(214),且转轴A(214)内壁上的凸块与弹簧片A(213)的一端相连接,加固带A(215)设置在转轴A(214)的外壁上,且加固带A(215)的一端与转轴A(214)外壁固定连接,加固带A(215)的另一端与卡扣头(216)表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,其特征在于:所述卡口盒组件(22)包括外壳B(221)、固定轴B(222)、弹簧片B(223)、转轴B(224)、加固带B(225)和卡扣套(226),且卡口盒组件(22)中各机构的连接方式与卡扣片组件(21)中各机构的连接方式相同,且加固带B(225)的一端与转轴B(224)外壁固定连接,加固带B(225)的另一端与卡扣套(226)表面固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,其特征在于:所述卡扣头(216)包括卡扣头主体(2161)、固定槽(2162)和滑轨(2163),卡扣头主体(2161)内腔设置有固定槽(2162)和滑轨(2163)。
5.根据权利要求3所述的一种带预热功能的智能汽车应急启动电源,其特征在于:所述卡扣套(226)包括卡扣套外壳(2261)、分隔板(2262)、弹簧柱(2263)、固定模块(2264)和按压柱(2265),卡扣套外壳(2261)内腔设置有分隔板(2262),弹簧柱(2263)的一端与卡扣套外壳(2261)内壁固定连接,弹簧柱(2263)的另一端与固定模块(2264)的一端固定连接,固定模块(2264)的另一端与按压柱(2265)的一端固定连接,按压柱(2265)的另一端在卡扣套外壳(2261)表面凸起。
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