CN212360729U - 一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，包括第一板体，所述第一板体的上表面均匀焊接有壳体，所述壳体的内侧壁滑动连接有杆体，所述杆体的顶部固定连接有第二板体，所述第二板体的上表面开设有卸荷槽体，所述壳体的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有阻尼垫，所述杆体的底部与所述阻尼垫固定连接，在本装置使用的过程中，通过第二板体上开设的卸荷槽体与齿轮箱接触，在齿轮箱工作时，通过第一弹簧对产生的振动进行消耗，从而齿轮箱箱体上集中应力进行消耗去除，对齿轮箱起到防护的效果，减少齿轮箱长期使用的损耗，增加齿轮箱的使用寿命，提升风力发电的发电效果，同时对不同规格的齿轮箱更好的适配。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域，具体为一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽。
背景技术
风能作为一种清洁无污染可再生能源，越来越受到人们的重视，其中建立风电厂就是利用风能发电的一种形式，通过在陆上及海上建立大型风电厂来利用风能发电，因此需要在安装大量风力发电机组。
风力发电机组中的齿轮箱是风力发电机组的关键部件，在工作过程中齿轮箱箱体会承受较大的载荷，如出现风沙、暴雨等极端天气，齿轮箱箱体所承受的极限载荷会更大，箱体结构上不可避免的会出现许多应力集中位置，如果这些应力集中长期存在，会使齿轮箱箱体结构产生强度破坏和疲劳损伤，进而影响齿轮箱的正常工作。同时也可能对其相连接部件造成损害，所以必须去除齿轮箱箱体上应力集中区域较大的区域，避免造成更大的损坏，需要对箱体上的应力进行消耗。
中国公开授权发明：CN202301858U公开了风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，其卸荷槽设置在齿轮箱箱体U形口处，减少齿轮箱箱体所对应位置的应力集中现象，然而还存在一定问题；
现有的风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，在使用的过程中，通常是开设在齿轮箱上，长期的使用齿轮箱容易发生损坏，降低齿轮箱的使用寿命，影响风力发电的发电量，为此，提出一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，包括第一板体，所述第一板体的上表面均匀焊接有壳体，所述壳体的内侧壁滑动连接有杆体，所述杆体的顶部固定连接有第二板体，所述第二板体的上表面开设有卸荷槽体，所述壳体的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有阻尼垫，所述杆体的底部与所述阻尼垫固定连接，所述第一板体的下表面对称固定连接有四个第一支撑杆，四个所述第一支撑杆的外侧壁均滑动连接有第一套筒，所述卸荷槽体的两侧均对称固定连接有两个第一螺纹杆，四个所述第一螺纹杆的外侧壁均螺纹连接有第二套筒，所述第二套筒的一端通过轴承转动连接有第三套筒，所述第三套筒的内侧壁滑动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的顶部固定连接有固定块，所述固定块的一侧螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端固定连接有旋钮，所述第二螺纹杆的另一端通过轴承转动连接有第一固定板。
作为本技术方案的进一步优选的：所述第一固定板的一侧均匀固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有第五固定板。
作为本技术方案的进一步优选的：所述第一支撑杆的外侧壁两侧均均匀开设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿所述第一套筒，所述第二支撑杆的外侧壁两侧均均匀开设有第二螺纹通孔，所述第二螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿所述第三套筒。
作为本技术方案的进一步优选的：所述第一套筒的下表面固定连接有第四固定板，所述第四固定板的上表面对称螺纹连接有四个第三螺栓。
作为本技术方案的进一步优选的：四个所述第一套筒相邻的一侧固定连接有两个第二固定板，两个所述第二固定板相邻的一侧焊接有第三固定板。
作为本技术方案的进一步优选的：所述杆体的外侧壁固定连接有限位板，所述限位板的上表面对称固定连接有两个第三弹簧，所述第三弹簧的顶部与所述壳体固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本装置使用的过程中，通过第二板体上开设的卸荷槽体与齿轮箱接触，通过第一弹簧对产生的振动进行消耗，从而齿轮箱箱体上集中应力进行消耗去除，对齿轮箱起到防护的效果，减少齿轮箱长期使用的损耗，增加齿轮箱的使用寿命，提升风力发电的发电效果，同时对不同规格的齿轮箱更好的适配。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型第一弹簧的结构示意图；
图3为本实用新型第三固定板的结构示意图。
图中：1、第一板体；2、壳体；3、杆体；4、第二板体；5、卸荷槽体；6、阻尼垫；7、第一弹簧；8、第一支撑杆；9、第一套筒；10、第一螺纹杆；11、第二套筒；12、第三套筒；13、第二支撑杆；14、第二螺纹杆；15、旋钮；16、第二弹簧；17、第一固定板；18、固定块；19、第一螺纹通孔；20、第一螺栓；21、第二螺纹通孔；22、第二螺栓；23、第二固定板；24、第三固定板；25、第四固定板；26、第三螺栓；27、限位板；28、第三弹簧；29、第五固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，包括第一板体1，第一板体1的上表面均匀焊接有壳体2，壳体2的内侧壁滑动连接有杆体3，杆体3的顶部固定连接有第二板体4，第二板体4的上表面开设有卸荷槽体5，壳体2的内部固定连接有第一弹簧7，第一弹簧7的顶部固定连接有阻尼垫6，杆体3的底部与阻尼垫6固定连接，第一板体1的下表面对称固定连接有四个第一支撑杆8，四个第一支撑杆8的外侧壁均滑动连接有第一套筒9，卸荷槽体5的两侧均对称固定连接有两个第一螺纹杆10，四个第一螺纹杆10的外侧壁均螺纹连接有第二套筒11，第二套筒11的一端通过轴承转动连接有第三套筒12，第三套筒12的内侧壁滑动连接有第二支撑杆13，第二支撑杆13的顶部固定连接有固定块18，固定块18的一侧螺纹连接有第二螺纹杆14，第二螺纹杆14的一端固定连接有旋钮15，第二螺纹杆14的另一端通过轴承转动连接有第一固定板17。
本实施例中，具体的：第一固定板17的一侧均匀固定连接有第二弹簧16，第二弹簧16的一端固定连接有第五固定板29，通过第二弹簧16的设置，在通过第一固定板17对齿轮箱进行夹持固定后，第二弹簧16可以消耗齿轮箱工作时产生的振动，对齿轮箱箱体上集中应力进行消耗。
本实施例中，具体的：第一支撑杆8的外侧壁两侧均均匀开设有第一螺纹通孔19，第一螺纹通孔19的内侧壁螺纹连接有第一螺栓20，第一螺栓20贯穿第一套筒9，第二支撑杆13的外侧壁两侧均均匀开设有第二螺纹通孔21，第二螺纹通孔21的内侧壁螺纹连接有第二螺栓22，第二螺栓22贯穿第三套筒12，通过第一螺栓20的设置，当第一套筒9在第一支撑杆8调节后，将第一螺栓20插入第一支撑杆8上对应的第一螺纹通孔19中，对第一套筒9的位置进行固定，通过第二螺栓22的设置，当第二支撑杆13在第三套筒12中调节后，将第二螺栓22插入第二支撑杆13上对应的第二螺纹通孔21中，对第二支撑杆13的位置进行固定。
本实施例中，具体的：第一套筒9的下表面固定连接有第四固定板25，第四固定板25的上表面对称螺纹连接有四个第三螺栓26，把本装置通过第四固定板25放置在齿轮箱下方，然后通过第三螺栓26固定在机组上。
本实施例中，具体的：四个第一套筒9相邻的一侧固定连接有两个第二固定板23，两个第二固定板23相邻的一侧焊接有第三固定板24，通过第二固定板23和第三固定板24的设置，使本装置的位置更加稳定，提高本装置的卸荷效果。
本实施例中，具体的：杆体3的外侧壁固定连接有限位板27，限位板27的上表面对称固定连接有两个第三弹簧28，第三弹簧28的顶部与壳体2固定连接，通过限位板27的设置，对杆体3的位置进行限制，同时通过第三弹簧28的设置，在杆体3带动限位板27滑动时，将第三弹簧28进行拉动，对齿轮箱箱体上集中应力进行消耗，同时防止限位板27对壳体2造成冲撞，对壳体2进行保护。
工作原理或者结构原理，使用时，把本装置通过第三螺栓26将本装置安装在风力发电机组上，根据齿轮箱的高度，将第一支撑杆8在第一套筒9上滑动，直到卸荷槽体5与齿轮箱接触，通过第一螺栓20，对第一套筒9的位置进行固定，将第二支撑杆13在第三套筒12中滑动合适的高度，通过第二螺栓22对第二支撑杆13的位置进行固定，旋转旋转旋钮15带动第二螺纹杆14转动，将第一固定板17的位置向齿轮箱靠近，通过第二弹簧16的设置，在通过第一固定板17对齿轮箱进行夹持固定后，第二弹簧16可以消耗齿轮箱工作时产生的振动，对齿轮箱箱体上集中应力进行消耗，同时杆体3挤压阻尼垫6对第一弹簧7进行挤压，对齿轮箱箱体上集中应力进行进一步消耗，减少齿轮箱长期工作带来的损耗。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，包括第一板体（1），其特征在于：所述第一板体（1）的上表面均匀焊接有壳体（2），所述壳体（2）的内侧壁滑动连接有杆体（3），所述杆体（3）的顶部固定连接有第二板体（4），所述第二板体（4）的上表面开设有卸荷槽体（5），所述壳体（2）的内部固定连接有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）的顶部固定连接有阻尼垫（6），所述杆体（3）的底部与所述阻尼垫（6）固定连接，所述第一板体（1）的下表面对称固定连接有四个第一支撑杆（8），四个所述第一支撑杆（8）的外侧壁均滑动连接有第一套筒（9），所述卸荷槽体（5）的两侧均对称固定连接有两个第一螺纹杆（10），四个所述第一螺纹杆（10）的外侧壁均螺纹连接有第二套筒（11），所述第二套筒（11）的一端通过轴承转动连接有第三套筒（12），所述第三套筒（12）的内侧壁滑动连接有第二支撑杆（13），所述第二支撑杆（13）的顶部固定连接有固定块（18），所述固定块（18）的一侧螺纹连接有第二螺纹杆（14），所述第二螺纹杆（14）的一端固定连接有旋钮（15），所述第二螺纹杆（14）的另一端通过轴承转动连接有第一固定板（17）。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，其特征在于：所述第一固定板（17）的一侧均匀固定连接有第二弹簧（16），所述第二弹簧（16）的一端固定连接有第五固定板（29）。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，其特征在于：所述第一支撑杆（8）的外侧壁两侧均均匀开设有第一螺纹通孔（19），所述第一螺纹通孔（19）的内侧壁螺纹连接有第一螺栓（20），所述第一螺栓（20）贯穿所述第一套筒（9），所述第二支撑杆（13）的外侧壁两侧均均匀开设有第二螺纹通孔（21），所述第二螺纹通孔（21）的内侧壁螺纹连接有第二螺栓（22），所述第二螺栓（22）贯穿所述第三套筒（12）。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，其特征在于：所述第一套筒（9）的下表面固定连接有第四固定板（25），所述第四固定板（25）的上表面对称螺纹连接有四个第三螺栓（26）。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，其特征在于：四个所述第一套筒（9）相邻的一侧固定连接有两个第二固定板（23），两个所述第二固定板（23）相邻的一侧焊接有第三固定板（24）。
6.根据权利要求1所述的一种风力发电机组齿轮箱箱体卸荷槽，其特征在于：所述杆体（3）的外侧壁固定连接有限位板（27），所述限位板（27）的上表面对称固定连接有两个第三弹簧（28），所述第三弹簧（28）的顶部与所述壳体（2）固定连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN116133304A (zh) * | 2023-02-03 | 2023-05-16 | 研华科技(中国)有限公司 | 一种无线通讯装置 |
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2020
- 2020-05-05 CN CN202020716432.3U patent/CN212360729U/zh not_active Expired - Fee Related
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