CN212347500U - 一种电池箱舱灭火装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池箱舱灭火装置，包括电池箱，所述电池箱内下部设置腔体一，腔体一内上部左右对称设置隔板，隔板上端安装连接环，电池箱左右两端对称开设若干个散热孔，腔体一内顶部安装空心板，空心板下端安装若干个喷头，空心板左右两侧对称设置温度传感器，电池箱内上部设置腔体二，腔体二内纵向设置螺纹杆，螺纹杆前端安装电机，螺纹杆后端转动连接腔体二后壁，螺纹杆外表面套设螺纹套，螺纹套上端安装刀片，螺纹套后端安装按压杆，腔体二内后壁对应按压杆的位置设置按压开关，本实用新型通过按压杆移动触发按压开关，灭火剂存储器通过软管和喷头将灭火剂喷到腔体一内进行灭火，灭火速度快，效果好，减少损失。

Description

一种电池箱舱灭火装置

技术领域

本实用新型涉及一种灭火装置，具体是一种电池箱舱灭火装置。

背景技术

电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件(设备)等组成的成组电池，具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等。因为电池箱都是安装在汽车内部，所以电池箱一旦着火，很难快速扑灭，电池箱内都会设置散热孔来对电池进行散热，但是电池短路起火后，氧气通过散热孔进到电池箱内会使火势变大。因此，本申请提供了一种电池箱舱灭火装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电池箱舱灭火装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电池箱舱灭火装置，包括电池箱，所述电池箱内下部设置腔体一，腔体一内底部安装电池组，腔体一内上部左右对称设置隔板，隔板上端安装连接环，隔板前后两端设置滑轨，电池箱左右两端对称开设若干个散热孔，且散热孔位于隔板下方，腔体一内顶部安装空心板，空心板下端安装若干个喷头，空心板左右两侧对称设置温度传感器，且温度传感器固定连接腔体一内顶部，电池箱内上部设置腔体二，腔体二内左右对称安装输送轮，两输送轮之间设置连接线，且连接线两端分别固定连接两连接环，腔体二内纵向设置螺纹杆，且螺纹杆位于连接线下方，螺纹杆前端安装电机，螺纹杆后端转动连接腔体二后壁，螺纹杆外表面套设螺纹套，且螺纹套位于连接线前方，螺纹套上端安装刀片，螺纹套后端安装按压杆，腔体二内后壁对应按压杆的位置设置按压开关。

作为本实用新型进一步的方案，所述隔板和腔体一内壁滑动连接，隔板高度为腔体一高度的一半。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滑轨和隔板滑动连接，且滑轨固定连接腔体一，滑轨高度与腔体一高度相同。

作为本实用新型再进一步的方案，所述螺纹杆后端安装轴承座，且轴承座固定连接腔体二后壁。

作为本实用新型再进一步的方案，所述电池箱上端安装灭火剂存储器，且灭火剂存储器一端通过软管连通空心板。

作为本实用新型再进一步的方案，所述电池箱上端设置控制器，且控制器位于灭火剂存储器右方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过电机带动刀片移动割断连接线，隔板堵住散热孔，阻止氧气进入电池箱，避免火势变大，同时按压杆移动触发按压开关，灭火剂存储器通过软管和喷头将灭火剂喷到腔体一内进行灭火，灭火速度快，效果好，减少损失。

附图说明

图1为一种电池箱舱灭火装置的结构示意图。

图2为一种电池箱舱灭火装置中螺纹杆的结构示意图。

图3为一种电池箱舱灭火装置中隔板的结构示意图。

图中：1、电池箱；11、腔体一；12、腔体二；13、散热孔；2、电池组；3、隔板；31、连接环；32、滑轨；33、连接线；34、输送轮；4、灭火剂存储器；5、空心板；51、喷头；6、控制器；7、电机；71、螺纹杆；72、轴承座；8、螺纹套；81、刀片；82、按压杆；9、按压开关；10、温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种电池箱舱灭火装置，包括电池箱1，所述电池箱1内下部设置腔体一11，腔体一11内底部安装电池组2，腔体一11内上部左右对称设置隔板3，且隔板3和腔体一11内壁滑动连接，隔板3高度为腔体一11高度的一半，隔板3上端安装连接环31，隔板3前后两端设置滑轨32，滑轨32和隔板3滑动连接，且滑轨32固定连接腔体一11，滑轨32高度与腔体一11高度相同，电池箱1左右两端对称开设若干个散热孔13，且散热孔13位于隔板3下方，腔体一11内顶部安装空心板5，空心板5下端安装若干个喷头51，空心板5左右两侧对称设置温度传感器10，且温度传感器10固定连接腔体一11内顶部；

所述电池箱1内上部设置腔体二12，腔体二12内左右对称安装输送轮34，两输送轮34之间设置连接线33，且连接线33两端分别固定连接两连接环31，腔体二12内纵向设置螺纹杆71，且螺纹杆71位于连接线33下方，螺纹杆71前端安装电机7，螺纹杆71后端安装轴承座72，且轴承座72固定连接腔体二12后壁，螺纹杆71外表面套设螺纹套8，且螺纹套8位于连接线33前方，螺纹套8上端安装刀片81，螺纹套8后端安装按压杆82，腔体二12内后壁对应按压杆82的位置设置按压开关9，电池箱1上端安装灭火剂存储器4，且灭火剂存储器4一端通过软管连通空心板5，电池箱1上端设置控制器6，且控制器6位于灭火剂存储器4右方。

本实用新型的工作原理是：电池组2起火时，腔体一11内的温度升高，温度传感器10检测到腔体一11内温度过高时，发送信号给控制器6，控制器6控制电机7工作，电机7带动螺纹杆71转动，螺纹杆71带动螺纹套8向后移动，螺纹套8带动刀片81向后移动，刀片81将连接线33割断，连接线33断开后，隔板3受重力影响下落堵住散热孔13，阻止氧气进入电池箱1，避免火势变大，螺纹套8继续向后移动，螺纹套8带动按压杆82向后移动触发按压开关9，灭火剂存储器4工作通过软管将灭火剂传输到空心板5内，然后通过喷头51将灭火剂喷到腔体一11内，将腔体一11内的火焰扑灭。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电池箱舱灭火装置，包括电池箱(1)，其特征在于，所述电池箱(1)内下部设置腔体一(11)，腔体一(11)内底部安装电池组(2)，腔体一(11)内上部左右对称设置隔板(3)，隔板(3)上端安装连接环(31)，隔板(3)前后两端设置滑轨(32)，电池箱(1)左右两端对称开设若干个散热孔(13)，且散热孔(13)位于隔板(3)下方，腔体一(11)内顶部安装空心板(5)，空心板(5)下端安装若干个喷头(51)，空心板(5)左右两侧对称设置温度传感器(10)，且温度传感器(10)固定连接腔体一(11)内顶部，电池箱(1)内上部设置腔体二(12)，腔体二(12)内左右对称安装输送轮(34)，两输送轮(34)之间设置连接线(33)，且连接线(33)两端分别固定连接两连接环(31)，腔体二(12)内纵向设置螺纹杆(71)，且螺纹杆(71)位于连接线(33)下方，螺纹杆(71)前端安装电机(7)，螺纹杆(71)后端转动连接腔体二(12)后壁，螺纹杆(71)外表面套设螺纹套(8)，且螺纹套(8)位于连接线(33)前方，螺纹套(8)上端安装刀片(81)，螺纹套(8)后端安装按压杆(82)，腔体二(12)内后壁对应按压杆(82)的位置设置按压开关(9)。

2.根据权利要求1所述的一种电池箱舱灭火装置，其特征在于，所述隔板(3)和腔体一(11)内壁滑动连接，隔板(3)高度为腔体一(11)高度的一半。

3.根据权利要求1所述的一种电池箱舱灭火装置，其特征在于，所述滑轨(32)和隔板(3)滑动连接，且滑轨(32)固定连接腔体一(11)，滑轨(32)高度与腔体一(11)高度相同。

4.根据权利要求1所述的一种电池箱舱灭火装置，其特征在于，所述螺纹杆(71)后端安装轴承座(72)，且轴承座(72)固定连接腔体二(12)后壁。

5.根据权利要求1所述的一种电池箱舱灭火装置，其特征在于，所述电池箱(1)上端安装灭火剂存储器(4)，且灭火剂存储器(4)一端通过软管连通空心板(5)。

6.根据权利要求1所述的一种电池箱舱灭火装置，其特征在于，所述电池箱(1)上端设置控制器(6)，且控制器(6)位于灭火剂存储器(4)右方。

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