CN212327311U - 一种健身车 - Google Patents

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CN212327311U CN202020754249.2U CN202020754249U CN212327311U CN 212327311 U CN212327311 U CN 212327311U CN 202020754249 U CN202020754249 U CN 202020754249U CN 212327311 U CN212327311 U CN 212327311U
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CN
China
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adjusting box
resistance adjusting
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resistance
wheel disc
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CN202020754249.2U
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English (en)
Inventor
刘佳欢
王俊杰
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Jiamei Sports Industry Co.,Ltd.
Original Assignee
Dachang Hui Autonomous County Xiadian Jiamei Sporting Goods Co ltd
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Abstract

本申请提供一种健身车,包括车架;车架上设有阻力调节箱、把手和脚蹬;阻力调节箱的内部设有磁控组件,两侧分别设有封盖;磁控组件包括轮盘、磁条和电机;脚蹬通过转臂安装在轮盘上;把手上内嵌有用于控制电机正反转的按钮。根据本申请实施例提供的技术方案,通过在原有室外健身车的基础上增加了阻力调节箱,通过电机控制磁条与轮盘的远近阻力来调节阻力大小;考虑到健身车需长期至于室外,阻力调节箱的两侧分别安装了封盖,将磁控组件全部密封在阻力调节箱中。

Description

一种健身车
技术领域
本申请涉及公共设施技术领域,具体涉及一种健身车。
背景技术
健身车在运动科学领域叫做"功率自行车",可以调整运动时的强度,起到健身的效果,所以人们把它称为健身车;属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材;主要是通过身体较长时间,适当强度的运动来促进心血管的运动,加快新陈代谢,增强心脏和肺部功能,从而改善人体的体质。
随着全民健身运动的蓬勃发展,越来越多的人开始注重加强身体锻炼,为达到较好的锻炼效果,各个小区和公园内均设置有专门的健身器材区域,安装室外健身器材,供人们进行健身运动;目前,现有的室外健身器材在结构上比较简单,只是简单的蹬踏,不具备阻力功能,更不具备阻力调节功能,因此现有室外健身车没有实质的健身价值。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种健身车。
本申请提供一种健身车,包括车架;车架上设有阻力调节箱、把手和脚蹬;阻力调节箱的内部设有磁控组件,两侧分别设有封盖;磁控组件包括轮盘、磁条和电机;脚蹬通过转臂安装在轮盘上;把手上内嵌有用于控制电机正反转启停的按钮。
进一步的,轮盘和电机分别位于阻力调节箱的两端处;阻力调节箱靠近轮盘的一端相对较低,呈倾斜状态安装。
进一步的,阻力调节箱靠近轮盘一端的底部设有排水孔。
进一步的,还包括车座;车座位于阻力调节箱靠近电机的一端处。
进一步的,还包括法兰盘;法兰盘固定安装在车架的底部,用于与地基固定连接。
进一步的,还包括防盗罩;防盗罩呈半球型,直径大于法兰盘的直径。
本申请具有的优点和积极效果是:
本技术方案在原有室外健身车的基础上增加了阻力调节箱,通过电机控制磁条与轮盘的远近阻力来调节阻力大小;考虑到健身车需长期至于室外,阻力调节箱的两侧分别安装了封盖,将磁控组件全部密封在阻力调节箱中。
进一步的,阻力调节箱采用上翘的安装方式,能够与室外健身坏境协调并突出运动效果,同时,电机处于相对较高的位置,配合阻力调节箱底部的排水孔,即使阻力调节箱内意外进水也不会对电机造成影响。
进一步的,按钮内嵌在把手上,不仅方便操作,还能起到防水作用,同时,按钮与磁控组件间的连接线可置于车架的内部,满足室外应用的要求。
附图说明
图1为本申请实施例提供的健身车的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的健身车的装配分解示意图。
图中所述文字标注表示为:100-阻力调节箱;110-封盖;120-轮盘;130-电机;200-把手;210-按钮;300-脚蹬;310-转臂;400-车座;500-法兰盘;600-防盗罩。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本申请的技术方案,下面结合附图对本申请进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本申请的保护范围有任何的限制作用。
请参考图1和图2,本实施例提供一种健身车,包括车架,车架上设有阻力调节箱100、把手200和脚蹬300;阻力调节箱100内设有轮盘120、磁条、电机130和电路板;把手200上设有两个与电路板连接的按钮210;电机130与电路板连接,两个按钮210分别用于控制电机130正反转;电机130通过拉线控制磁条与轮盘120的远近从而调节阻力大小;考虑到健身车长期处于室外,需要具备防水功能,阻力调节箱100的两侧分别设有封盖110;按钮210内嵌在把手200上,连接线位于车架的内部;轮盘120上同轴安装有转轴,转轴的两端穿过封盖110位于阻力调节箱100的外部;脚蹬300通过转臂310安装在转轴上。
在一优选实施例中,轮盘120和电机130分别位于阻力调节箱100的两端处,阻力调节箱100靠近轮盘120的一端相对较低,呈倾斜状安装,底部设有排水孔。阻力调节箱100采用上翘的安装方式,能够与室外健身坏境协调并突出运动效果,同时,电机130处于相对较高的位置,配合底部的排水孔,即使阻力调节箱100内意外进水也不会对电机130造成任何影响。
在一优选实施例中,还包括车座400;车座400位于阻力调节箱100靠近电机130的一端处。
在一优选实施例中,还包括法兰盘500;法兰盘500固定安装在车架的底部,用于与地基固定连接。
在一优选实施例中,还包括防盗罩600;防盗罩600呈半球型,通过两个对称的部件拼接而成,两个部件采用一次性装卡设计,安装后无法拆除,因此将法兰盘500罩住后,固定螺栓就无法拆除,避免健身车丢失。
本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。以上所述仅是本申请的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本申请的保护范围。

Claims (6)

1.一种健身车,其特征在于,包括车架;所述车架上设有阻力调节箱(100)、把手(200)和脚蹬(300);所述阻力调节箱(100)的内部设有磁控组件,两侧分别设有封盖(110);所述磁控组件包括轮盘(120)、磁条和电机(130);所述脚蹬(300)通过转臂(310)安装在所述轮盘(120)上;所述把手(200)上内嵌有用于控制所述电机(130)正反转启停的按钮(210)。
2.根据权利要求1所述的健身车,其特征在于,所述轮盘(120)和电机(130)分别位于所述阻力调节箱(100)的两端处;所述阻力调节箱(100)靠近所述轮盘(120)的一端相对较低,呈倾斜状态安装。
3.根据权利要求2所述的健身车,其特征在于,所述阻力调节箱(100)靠近所述轮盘(120)一端的底部设有排水孔。
4.根据权利要求2所述的健身车,其特征在于,还包括车座(400);所述车座(400)位于所述阻力调节箱(100)靠近所述电机(130)的一端处。
5.根据权利要求1所述的健身车,其特征在于,还包括法兰盘(500);所述法兰盘(500)固定安装在所述车架的底部,用于与地基固定连接。
6.根据权利要求5所述的健身车,其特征在于,还包括防盗罩(600);所述防盗罩(600)呈半球型,直径大于所述法兰盘(500)的直径。
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