CN212316640U - 一种装配式桥梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种装配式桥梁,包括:多个预制梁段,相邻两个所述预制梁段沿纵向通过第一连接套筒拼接固定,形成第一连接梁段;第二连接套筒,沿横向将相邻两个所述第一连接梁段固定,形成第二连接梁段;预制盖板,铺设在多个所述第二连接梁段装配形成的主梁上;桥面板,铺设在所述预制盖板上。本实用新型提供了一种运输和施工方便,且施工效率和质量高的装配式桥梁。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种装配式桥梁。
背景技术
现有预制T梁桥采用横向拼装技术,工厂预制好T梁后,现场进行横梁及桥面板湿接缝的浇筑施工,该项技术成熟,在桥梁建设中得到广泛采用。但是该项技术存在以下两个问题:一方面预制T梁的梁长受道路运输影响较大,道路转弯半径限制了大跨预制T梁结构的应用,只能采取减小跨径、现场设置预制厂或变更为采用现浇结构的办法来予以解决;另一方面横梁及桥面板湿接缝施工需要搭设支架模板,且湿接缝位置施工质量往往难以得到保证。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的大跨预制T梁运输不便,影响施工进度,且施工需搭设支架模板,影响施工质量的缺陷,从而提供一种运输和施工方便,且施工效率和质量高的装配式桥梁。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种装配式桥梁,包括:
多个预制梁段,相邻两个所述预制梁段沿纵向通过第一连接套筒拼接固定,形成第一连接梁段;
第二连接套筒,沿横向将相邻两个所述第一连接梁段固定,形成第二连接梁段;
预制盖板,铺设在多个所述第二连接梁段装配形成的主梁上;
桥面板,铺设在所述预制盖板上。
所述的装配式桥梁,所述第一连接套筒包括沿横向相互拼接的两个第一半筒,两个第一半筒的底部通过连接件固定。
所述的装配式桥梁,所述第一半筒的拼接面顶部设有第一连接钢筋,所述预制梁段的拼接面顶部设有第二连接钢筋,所述第一连接钢筋和所述第二连接钢筋交叉固定。
所述的装配式桥梁,所述第一连接钢筋包括对称设置的一对L形钢筋,所述第二连接钢筋为U形钢筋,一对U形钢筋相互交叉,并通过竖向设置的第三连接钢筋与L形钢筋固定。
所述的装配式桥梁,所述第二连接套筒包括沿纵向相互拼接的两个第二半筒,两个第二半筒与背向设置的两个第一半筒拼接固定。
所述的装配式桥梁,所述第二半筒的拼接面上间隔设有多个第四连接钢筋,背向设置的两个第一半筒的拼接面上设有第五连接钢筋,所述第四连接钢筋和所述第五连接钢筋交叉固定。
所述的装配式桥梁,多个所述第四连接钢筋为对称设置的L形钢筋,所述第五连接钢筋为U形钢筋,第四连接钢筋和第五连接钢筋通过竖向设置的第六连接钢筋固定。
所述的装配式桥梁,还包括用于连接第四连接钢筋和第五连接钢筋的环形钢筋,环形钢筋与第四连接钢筋和第五连接钢筋均交叉设置,并通过第六连接钢筋固定。
所述的装配式桥梁,在所述第一连接套筒和所述第二连接套筒内均浇注有混凝土加固结构。
所述的装配式桥梁,所述预制盖板上设有第七连接钢筋,所述预制盖板通过所述第七连接钢筋与所述主梁连接。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的装配式桥梁,将主梁沿纵向分为多个预制梁段,并在工厂预制加工,然后运输到施工现场,通过第一连接套筒拼接固定,形成第一连接梁段,吊装到位后,再通过第二连接套筒沿横向将相邻两个第一连接梁段固定,形成第二连接梁段,最后依次铺设预制盖板和桥面板,完成装配。由于将主梁沿纵向分隔为多段,因此减小了运输重量和长度,且第一连接套筒和第二连接套筒在连接的同时起到支撑作用,无需搭设支架模板,也无需拆除,施工效率和质量更高。
2.本实用新型提供的装配式桥梁,第一连接套筒包括沿横向相互拼接的两个第一半筒,第二连接套筒包括沿纵向相互拼接的两个第二半筒,通过相互拼接的方式连接预制梁段和第一连接梁段,施工更加方便。
3.本实用新型提供的装配式桥梁,第一半筒和预制梁段、第二半筒和第一半筒通过交叉设置的连接钢筋固定,且在第一连接套筒和第二连接套筒内均浇注有混凝土加固结构,保证了装配式桥梁在连接处的牢固性和可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的装配式桥梁的横向剖视图;
图2为本实用新型提供的装配式桥梁在铺设预制盖板和桥面板前的部分俯视图;
图3为图2的爆炸图。
附图标记说明:
1、预制盖板;2、桥面板;3、第二连接梁段;4、第二连接套筒;5、第一连接梁段;6、第一连接套筒;7、预制梁段;8、连接件;9、填充空间;10、第一连接钢筋;11、第二连接钢筋;12、第三连接钢筋;13、第四连接钢筋;14、第五连接钢筋;15、第六连接钢筋;16、环形钢筋;17、第七连接钢筋。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
如图1至3所示的装配式桥梁的一种具体实施方式,包括主梁、依次铺设在主梁上的预制盖板1和桥面板2。
主梁包括沿横向拼接固定的多个第二连接梁段3,第二连接梁段3由第二连接套筒4沿横向将相邻的两个第一连接梁段5连接固定形成,相邻两个第二连接梁段3也通过第二连接套筒4连接固定。第一连接梁段5由第一连接套筒6沿纵向将相邻的两个预制梁段7拼接固定形成。预制梁段7、第一连接套筒6和第二连接套筒4均在工厂预制成型。
所述第一连接套筒6包括沿横向相互拼接的两个第一半筒,两个第一半筒的底部通过作为连接件8的螺栓固定。第一半筒为倒L形结构,两个第一半筒相互拼接形成T形结构,且两个第一半筒之间预留有混凝土加固结构的填充空间9。所述第一半筒的拼接面顶部设有第一连接钢筋10,所述第一连接钢筋10包括对称设置的一对L形钢筋,一对L形钢筋的水平部相向延伸且间隔设置,拼接成矩形;所述预制梁段7的拼接面顶部设有第二连接钢筋11,所述第二连接钢筋11为U形钢筋,U形钢筋的开口与预制梁段7固定,一对U形钢筋相互交叉并部分重叠,且与L形钢筋交叉,在U形钢筋与L形钢筋的交叉重叠处竖向设置有第三连接钢筋12,U形钢筋与L形钢筋通过第三连接钢筋12连接固定,由此实现相邻两个预制梁段7的拼接。按照上述操作方法完成整个主梁纵向方向的装配。
所述第二连接套筒4包括沿纵向相互拼接的两个第二半筒,两个第二半筒与背向设置的两个第一半筒拼接固定,且两个第二半筒之间预留有混凝土加固结构的填充空间。第二半筒为长方体,第二半筒的拼接面上间隔设有多个第四连接钢筋13,多个所述第四连接钢筋13为以长方体的中垂线为对称轴,对称设置的L形钢筋;第一半筒与设有第一连接钢筋10相对的一面成型有凸台,凸台插入两个第二半筒中固定,凸台的拼接面上设有第五连接钢筋14,所述第五连接钢筋14为U形钢筋,U形钢筋的开口与凸台固定,U形钢筋和靠近的一对L形钢筋交叉重叠,并通过竖向设置的第六连接钢筋15固定。其中,位于主梁边缘的第一半筒与设有第一连接钢筋10相对的一面则为平面设置,且不设置第五连接钢筋14。
为了进一步提高连接的牢固性,在混凝土加固结构的填充空间中还设有用于连接第四连接钢筋13和第五连接钢筋14的环形钢筋16,环形钢筋16与第四连接钢筋13和第五连接钢筋14均交叉设置,并通过竖向设置的第六连接钢筋15与第四连接钢筋13和第五连接钢筋14固定。
为了进一步提高连接的可靠性,在所述第一连接套筒6和所述第二连接套筒4内均浇注有混凝土加固结构。混凝土加固结构在钢筋连接完成后通过浇注形成。
为提高预制盖板1与主梁连接的牢固性,在所述预制盖板1上设有第七连接钢筋17,所述预制盖板1通过所述第七连接钢筋17与所述主梁上的钢筋绑扎连接。
在工厂分别加工预制梁段7、第一连接套筒6、第二连接套筒4和预制盖板1。将预制构件运输到施工现场,通过第一连接套筒6沿纵向拼接固定多个预制梁段7,并在填充空间9中浇注节点混凝土,张拉纵向预应力,形成第一连接梁段5。将第一连接梁段5吊装到位后,再通过第二连接套筒4沿横向将相邻两个第一连接梁段5固定,并在填充空间9中浇注节点混凝土,形成第二连接梁段3;同时相邻两个第二连接梁段3通过第二连接套筒4连接固定,形成主梁。再在主梁上铺设预制盖板1,将预制盖板1的第七连接钢筋17与主梁上的钢筋绑扎连接。最后在预制盖板1上浇注桥面板2混凝土,完成装配。
作为替代的实施方式,第一连接套筒6和第二连接套筒4也可为一体成型,自下而上与预制梁段7和第一连接套筒6连接,此时L形钢筋需竖向设置,以避免形成干涉。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种装配式桥梁,其特征在于,包括:
多个预制梁段(7),相邻两个所述预制梁段(7)沿纵向通过第一连接套筒(6)拼接固定,形成第一连接梁段(5);
第二连接套筒(4),沿横向将相邻两个所述第一连接梁段(5)固定,形成第二连接梁段(3);
预制盖板(1),铺设在多个所述第二连接梁段(3)装配形成的主梁上;
桥面板(2),铺设在所述预制盖板(1)上。
2.根据权利要求1所述的装配式桥梁,其特征在于,所述第一连接套筒(6)包括沿横向相互拼接的两个第一半筒,两个第一半筒的底部通过连接件(8)固定。
3.根据权利要求2所述的装配式桥梁,其特征在于,所述第一半筒的拼接面顶部设有第一连接钢筋(10),所述预制梁段(7)的拼接面顶部设有第二连接钢筋(11),所述第一连接钢筋(10)和所述第二连接钢筋(11)交叉固定。
4.根据权利要求3所述的装配式桥梁,其特征在于,所述第一连接钢筋(10)包括对称设置的一对L形钢筋,所述第二连接钢筋(11)为U形钢筋,一对U形钢筋相互交叉,并通过竖向设置的第三连接钢筋(12)与L形钢筋固定。
5.根据权利要求2-4任一项所述的装配式桥梁,其特征在于,所述第二连接套筒(4)包括沿纵向相互拼接的两个第二半筒,两个第二半筒与背向设置的两个第一半筒拼接固定。
6.根据权利要求5所述的装配式桥梁,其特征在于,所述第二半筒的拼接面上间隔设有多个第四连接钢筋(13),背向设置的两个第一半筒的拼接面上设有第五连接钢筋(14),所述第四连接钢筋(13)和所述第五连接钢筋(14)交叉固定。
7.根据权利要求6所述的装配式桥梁,其特征在于,多个所述第四连接钢筋(13)为对称设置的L形钢筋,所述第五连接钢筋(14)为U形钢筋,第四连接钢筋(13)和第五连接钢筋(14)通过竖向设置的第六连接钢筋(15)固定。
8.根据权利要求7所述的装配式桥梁,其特征在于,还包括用于连接第四连接钢筋(13)和第五连接钢筋(14)的环形钢筋(16),环形钢筋(16)与第四连接钢筋(13)和第五连接钢筋(14)均交叉设置,并通过第六连接钢筋(15)固定。
9.根据权利要求1-4任一项所述的装配式桥梁,其特征在于,在所述第一连接套筒(6)和所述第二连接套筒(4)内均浇注有混凝土加固结构。
10.根据权利要求1-4任一项所述的装配式桥梁,其特征在于,所述预制盖板(1)上设有第七连接钢筋(17),所述预制盖板(1)通过所述第七连接钢筋(17)与所述主梁连接。
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CN111926676A (zh) * | 2020-08-17 | 2020-11-13 | 北京市市政专业设计院股份公司 | 一种装配式桥梁 |
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