CN212304773U - 一种航空加油站用充电柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种航空加油站用充电柜，包括充电柜架体、电路保护装置、第一充电装置、第二充电装置、第三充电装置和第四充电装置，电路保护装置位于柜体内部，电路保护装置上端设置第一充电装置，第一充电装置上端设置第二充电装置，第二充电装置上端设置第三充电装置，第三充电装置上端设置第四充电装置。分别根据充电设备类型的不同设置不同的充电区域，整流器可实现交直流的转化，漏电保护器对整个电路实时保护，防止短路等现象的发生，双源开关保证了电路之间不会相互影响，电流表可显示实时用电情况，直流电机驱动通风扇工作，对充电柜进行通风，防止由于温度过高而造成火灾，保证了充电柜的安全性。

Description

一种航空加油站用充电柜

技术领域：

本实用新型涉及航空加油站基础设施领域，特别涉及一种航空加油站用充电柜。

背景技术：

随着信息科技的快速发展，手机等电子设备已成为人们生活中重要的一份子，智能手机已经无时无刻不在影响我们的生活，然而，随着智能手机快速发展，智能手机的续航就成为了现在人们主要头疼的事情，为了能够同时对多部手机进行充电，手机充电柜随之而出。但是在航空加油站只针对手机进行充电无法满足现实需要，加油站内工作人员往往会使用手电筒或者对讲机，且在使用充电柜时，充电线在拉出后容易较为凌乱地散落在储物箱中，且线路之间往往会缠绕在一起，容易出现打结等现象使得充电过程较为繁琐。

发明内容：

有鉴于此，有必要提供一种航空加油站用充电柜。

一种航空加油站用充电柜包括充电柜架体、电路保护装置、第一充电装置、第二充电装置、第三充电装置和第四充电装置，充电柜架体内壁上固定设置四层支撑板，第一充电装置、第二充电装置、第三充电装置和第四充电装置分别位于每层支撑板上，电路保护装置位于充电柜架体底部，电路保护装置上方设置第一充电装置，第一充电装置上方设置第二充电装置，第二充电装置上方设置第三充电装置，第三充电装置上方设置第四充电装置，电路保护装置分别与第一充电装置、第二充电装置、第三充电装置和第四充电装置电性连接，第一充电装置、第二充电装置、第三充电装置和第四充电装置分别与外接供电电源连接。

优选的，充电柜架体包括柜体、柜门、合页、拉手、门锁、通风扇、支撑板和电路罩壳，柜体前端通过合页与左右两柜门连接，柜门上设置拉手，且柜门上配装门锁，柜体右侧设置通风扇，柜体内壁上固定连接支撑板，且数量为四个，电路罩壳配装在柜体左侧内壁上。

优选的，电路保护装置还包括整流器、线束管和漏电保护器、整流器的输入端与交流电输出端电性连接，整流器的输出端与线束管内线束连接，线束管内的线束与漏电保护器电性连接，漏电保护器的输出端与电路罩壳内的线束电性连接。

优选的，第一充电装置还包括连接罩壳、第一插座和手电筒充电座，连接罩壳固定在支撑板上，连接罩壳上配装第一插座，第一插座上固定手电筒充电座，连接罩壳内部配装线束，线束一端与电路罩壳内的线束连接，线束另一端与第一插座连接。

优选的，第二充电装置还包括第一罩壳、第二插座、对讲机和固定座充电座，第一罩壳内的线束一端与电路罩壳内的线束连接，另一端与第二插座连接，支撑板上设置固定充电座，固定座上配装对讲机。

优选的，第三充电装置还包括第二罩壳、双源开关、插头和手机安放槽，第二罩壳内的线束一端与电路罩壳内的线束连接，另一端与双源开关电性连接，双源开关底部配装插头，支撑板上固定安装手机安放槽。

优选的，第四充电装置还包括灯管、第三罩壳、第三插座、第二双源开关、电池卡槽、电池充电座、电流表和直流电机，灯管固定在柜体内壁顶部，且灯管与电路罩壳内的线束连接，第三罩壳内的线束一端与电路罩壳内的线束连接，另一端与第三插座连接，第三插座上配装第二双源开关，第二双源开关的输出端与电池充电座电性连接，电池充电座上固定电池卡槽，电流表与第二双源开关电性连接，直流电机的输出端与通风扇固定连接，且直流电机的输入端与第三罩壳内的线束电性连接。

优选的，第一插座、第二插座和第三插座为定时插座，定时插座内部设置电路板，电路板上设置继电器和计时器，电路板的输入端口与线束电性连接。

采用本实用新型可实现对航空加油站内多种电子产品进行充电，充电柜架体内设置电路保护装置、第一充电装置、第二充电装置、第三充电装置和第四充电装置，第一充电装置、第二充电装置、第三充电装置和第四充电装置分别可根据充电设备类型的不同进行分类充电，电路保护装置可起到保护电路的作用，整流器可实现交直流的转化，漏电保护器对整个电路实时保护，防止短路等现象的发生，双源开关保证了电路之间不会相互影响，定时插座可设定充电时间，起到了节能的作用，电流表可显示实时用电情况，直流电机驱动通风扇工作，对充电柜进行通风，防止由于温度过高而造成火灾，保证了充电柜的安全性。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为一种航空加油站用充电柜的三维结构示意图；

图2为一种航空加油站用充电柜的俯视结构示意图；

图3为图2中B-B向的剖视结构示意图；

图中：充电柜架体1、电路保护装置2、第一充电装置3、第二充电装置4、第三充电装置5、第四充电装置6、柜体10、柜门11、合页12、拉手13、门锁14、通风扇15、支撑板16、电路罩壳17、整流器20、线束管21、漏电保护器22、连接罩壳30、第一插座31、手电筒充电座32、第一罩壳40、第二插座41、对讲机42、固定座充电座43、第二罩壳50、双源开关51、插头52、手机安放槽53、灯管60、第三罩壳61、第三插座62、第二双源开关63、电池卡槽64、电池充电座65、电流表66、直流电机67。

具体实施例：

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和出示的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

本实用新型提供了以下具体的实施例。

实施例一，请同时参阅图1、图2和图3，一种航空加油站用充电柜包括充电柜架体1、电路保护装置2、第一充电装置3、第二充电装置4、第三充电装置5和第四充电装置6，充电柜架体1内壁上固定设置支撑板16，第一充电装置3、第二充电装置4、第三充电装置5和第四充电装置6分别位于支撑板16上，电路保护装置2位于充电柜架体1底部，电路保护装置2上端设置第一充电装置3，第一充电装置3上端设置第二充电装置4，第二充电装置4上端设置第三充电装置5，第三充电装置5上端设置第四充电装置6，电路保护装置2分别与第一充电装置3、第二充电装置4、第三充电装置5和第四充电装置6电性连接，第一充电装置3、第二充电装置4、第三充电装置5和第四充电装置6分别与外接供电电源连接。

充电柜架体1包括柜体10、柜门11、合页12、拉手13、门锁 14、通风扇15、支撑板16和电路罩壳17，柜体10前端通过合页12 与左右两柜门11连接，柜门11上设置拉手13，且柜门11上配装门锁14，柜体10右侧设置通风扇15，柜体10内壁固定连接支撑板16，将充电柜分为五层，各层分别实现对不同类型的设备进行充电，电路罩壳17配装在柜体10左侧内壁上，电路罩壳17主要起保护线束的作用，防止互感现象发生。

电路保护装置2包括整流器20、线束管21和漏电保护器22、整流器20的输入端与交流电输出端电性连接，整流器20的输出端与线束管21连接，线束管21与漏电保护器22电性连接，漏电保护器22 的输出端与电路罩壳17内的线束电性连接。

第一充电装置3包括连接罩壳30、第一插座31和手电筒充电座 32，连接罩壳30固定在支撑板13上，连接罩壳30上配装第一插座 31，第一插座31上固定手电筒充电座32，连接罩壳30内部配装线束，线束一端与电路罩壳17内的线束连接，线束另一端与手电筒充电座32电性连接，可实现对手电筒进行充电。

第二充电装置4包括第一罩壳40、第二插座41、对讲机42和固定充电座43，第一罩壳40内的线束一端与电路罩壳17内的线束连接，另一端与第二插座41电性连接，支撑板16上设置固定充电座 43，固定充电座43上配装对讲机42，实现对讲机充电。

第三充电装置5包括第二罩壳50、双源开关51、插头52和手机安放槽53，第二罩壳50内的线束一端与电路罩壳17内的线束连接，另一端与双源开关51电性连接，双源开关51底部配装插头52，支撑板16上固定安装手机安放槽53。

第四充电装置6包括灯管60、第三罩壳61、第三插座62、第二双源开关63、电池卡槽64、电池充电座65、电流表66和直流电机 67，灯管60固定在柜体10内壁顶部，且灯管60与电路罩壳17内的线束连接，第三罩壳61内的线束一端与电路罩壳17内的线束连接，另一端与第三插座62连接，第三插座62上配装第二双源开关63，第二双源开关63的输出端与电池充电座65电性连接，电池充电座 65上固定电池卡槽64，电流表66与第二双源开关63电性连接，直流电机67的输出端与通风扇15固定连接，且直流电机67的输入端与第三罩壳61内的线束电性连接。

采用本实用新型可实现对航空加油站内多种电机产品进行充电，分别根据充电设备类型的不同设置不同的充电区域，整流器可实现交直流的转化，漏电保护器对整个电路实时保护，防止短路等现象的发生，双源开关保证了电路之间不会相互影响，电流表可显示实时用电情况，直流电机驱动通风扇工作，对充电柜进行通风，防止由于温度过高而造成火灾，保证了充电柜的安全性。

Claims (7)

1.一种航空加油站用充电柜，其特征在于：航空加油站用充电柜包括充电柜架体(1)、电路保护装置(2)、第一充电装置(3)、第二充电装置(4)、第三充电装置(5)和第四充电装置(6)，充电柜架体(1)体内壁上固定设置四层支撑板(16)，第一充电装置(3)、第二充电装置(4)、第三充电装置(5)和第四充电装置(6)分别位于支撑板(16)上，电路保护装置(2)位于充电柜架体(1)底部，电路保护装置(2)上方设置第一充电装置(3)，第一充电装置(3)上方设置第二充电装置(4)，第二充电装置(4)上方设置第三充电装置(5)，第三充电装置(5)上方设置第四充电装置(6)，电路保护装置(2)分别与第一充电装置(3)、第二充电装置(4)、第三充电装置(5)和第四充电装置(6)电性连接，第一充电装置(3)、第二充电装置(4)、第三充电装置(5)和第四充电装置(6)分别与外接供电电源连接。

2.根据权利要求1所述的一种航空加油站用充电柜，其特征在于：充电柜架体(1)包括柜体(10)、柜门(11)、合页(12)、拉手(13)、门锁(14)、通风扇(15)、支撑板(16)和电路罩壳(17)，柜体(10)前端通过合页(12)与左右两柜门(11)连接，柜门(11)上设置拉手(13)，且柜门(11)上配装门锁(14)，柜体(10)右侧设置通风扇(15)，柜体(10)内壁固定连接支撑板(16)，且数量为四个，电路罩壳(17)配装在柜体(10)左侧内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种航空加油站用充电柜，其特征在于：电路保护装置(2)包括整流器(20)、线束管(21)和漏电保护器(22)、整流器(20)的输入端与交流电输出端电性连接，整流器(20)的输出端与线束管(21)连接，线束管(21)与漏电保护器(22)电性连接，漏电保护器(22)的输出端与电路罩壳(17)内的线束电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种航空加油站用充电柜，其特征在于：第一充电装置(3)包括连接罩壳(30)、第一插座(31)和手电筒充电座(32)，连接罩壳(30)固定在支撑板(16)上，连接罩壳(30)上配装第一插座(31)，第一插座(31)上固定手电筒充电座(32)，连接罩壳(30)内部配装线束，线束一端与电路罩壳(17)内的线束连接，线束另一端与手电筒充电座(32)电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种航空加油站用充电柜，其特征在于：第二充电装置(4)包括第一罩壳(40)、第二插座(41)、对讲机(42)和固定充电座(43)，第一罩壳(40)内的线束一端与电路罩壳(17)内的线束连接，另一端与第二插座(41)电性连接，支撑板(16)上设置固定充电座(43)，固定充电座(43)上配装对讲机(42)。

6.根据权利要求1所述的一种航空加油站用充电柜，其特征在于：第三充电装置(5)包括第二罩壳(50)、双源开关(51)、插头(52)和手机安放槽(53)，第二罩壳(50)内的线束一端与电路罩壳(17)内的线束连接，另一端与双源开关(51)电性连接，双源开关(51)底部配装插头(52)，支撑板(16)上固定安装手机安放槽(53)。

7.根据权利要求6所述的一种航空加油站用充电柜，其特征在于：第四充电装置(6)包括灯管(60)、第三罩壳(61)、第三插座(62)、第二双源开关(63)、电池卡槽(64)、电池充电座(65)、电流表(66) 和直流电机(67)，灯管(60)固定在柜体(10)内壁顶部，且灯管(60)与电路罩壳(17)内的线束连接，第三罩壳(61)内的线束一端与电路罩壳(17)内的线束连接，另一端与第三插座(62)连接，第三插座(62)上配装第二双源开关(63)，第二双源开关(63)的输出端与电池充电座(65)电性连接，电池充电座(65)上固定电池卡槽(64)，电流表(66)与第二双源开关(63)电性连接，直流电机(67)的输出端与通风扇(15)固定连接，且直流电机(67)的输入端与第三罩壳(61)内的线束电性连接。

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