CN212251986U - 一种适用于轨道交通的监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于监控设备技术领域，尤其为一种适用于轨道交通的监控装置，针对传统的监控摄像头安装方式较为固定难以调节或固定效果差、容易发生松动的问题，现提出如下方案，其包括安装板，所述安装板一侧固定安装有横板，横板顶部远离安装板的一侧固定安装有两个固定板，两个固定板之间转动安装有同一个转轴，转轴顶部固定连接有固定杆的一端，固定杆的顶端固定安装有监控摄像头，所述横板底部开设有圆形孔和方形孔，圆形孔内转动安装有蜗杆，所述转轴上固定安装有蜗轮，蜗轮与蜗杆相啮合。本实用新型结构设计合理，能够对监控摄像头的安装角度进行调节，且稳定性较高，避免了长期使用发生松动，利于使用，可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控设备技术领域，尤其涉及一种适用于轨道交通的监控装置。
背景技术
在轨道交通领域，需要提供庞大的供电系统，为高铁、城际列车等提供电力。高铁、城市轨道交通在故障、检修或紧急状态下，需远程操作电动隔离开关开合闸，但线路上使用的电动隔离开关距离所亭较远，操作人员无法直观观察到电动隔离开关状态及操作完成情况；且接触网隔离开关多安装于柱顶，状态监测不方便，一旦出现故障会影响整条线路的正常运行，尤其对检修工作人员造成很大的安全隐患，因此需要通过设置监控摄像头对隔离开关进行实时检测。
但由于传统的摄像头安装方式较为固定，造成监控摄像头安装位置上的限制，而一些可调节式的安装方式又存在固定稳定性较差、长时间使用容易发生松动的问题，因此我们提出了一种适用于轨道交通的监控装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决传统的监控摄像头安装方式较为固定难以调节或固定效果差、容易发生松动的缺点，而提出的一种适用于轨道交通的监控装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种适用于轨道交通的监控装置，包括安装板，所述安装板一侧固定安装有横板，横板顶部远离安装板的一侧固定安装有两个固定板，两个固定板之间转动安装有同一个转轴，转轴顶部固定连接有固定杆的一端，固定杆的顶端固定安装有监控摄像头，所述横板底部开设有圆形孔和方形孔，圆形孔内转动安装有蜗杆，所述转轴上固定安装有蜗轮，蜗轮与蜗杆相啮合，蜗杆上固定安装有圆盘，横板顶部开设有圆形槽，圆盘与圆形槽转动连接，圆形槽一侧内壁上开设有横向槽，横向槽内滑动安装有横杆，所述圆盘外侧开设有多个与横杆适配的卡槽，多个卡槽呈环形等间距设置，横杆与对应的卡槽活动卡装，横杆前侧固定安装有连接轴，所述方形孔内滑动安装有竖板，竖板前侧开设有连通孔，所述连接轴与连通孔滑动连接，竖板底部延伸至横板底部并固定安装有拉环。
优选的，所述蜗杆底端延伸至横板底部并固定安装有把手，把手设置为蝶形，便于控制蜗杆的转动。
优选的，所述安装板靠近横板的一侧开设有顶部和底部均开设有两个装配槽，四个装配槽一侧内壁上均开设有装配孔，便于对安装板进行固定。
优选的，所述横板底部固定连接有支撑杆的一端，支撑杆的另一端与安装板一侧底部固定连接，加强对于横板的支撑。
优选的，所述竖板顶部固定安装有连接板，连接板底部固定连接有两个弹簧的一端，两个弹簧的另一端均与横板顶部固定连接，对竖板进行复位。
优选的，所述横板顶部固定安装有限位板,限位板与圆盘顶部活动连接，对圆盘进行限位。
本实用新型中，所述的一种适用于轨道交通的监控装置，通过拉动拉环带动竖板向下运动并通过连接板压缩弹簧，竖板通过连通孔与连接轴的配合带动横杆向靠近安装板的一侧滑动，从而脱离对应的卡槽，脱离对于圆盘的固定；
本实用新型中，所述的一种适用于轨道交通的监控装置，控制把手带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动转轴转动，转轴通过固定杆带动摄像头转动从而将摄像头调节到合适的角度以便于监控的使用，连接板在弹簧的作用下复位并带动竖板向上运动，竖板通过连通孔与连接轴的配合带动横杆横向滑动并卡入对应的卡槽对圆盘进行固定，从而对摄像头的角度进行固定，防止发生松动；
本实用新型结构设计合理，能够对监控摄像头的安装角度进行调节，且稳定性较高，避免了长期使用发生松动，利于使用，可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种适用于轨道交通的监控装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种适用于轨道交通的监控装置的A部分的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种适用于轨道交通的监控装置的B-B截面的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种适用于轨道交通的监控装置的C部分的结构示意图。
图中：1、安装板；2、横板；3、固定板；4、转轴；5、固定杆；6、摄像头；7、蜗轮；8、蜗杆；9、圆盘；10、横向槽；11、横杆；12、卡槽；13、竖板；14、连接轴；15、连通孔；16、把手；17、拉环；18、连接板；19、弹簧；20、支撑杆；21、装配孔；22、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种适用于轨道交通的监控装置，包括安装板1，安装板1一侧固定安装有横板2，横板2顶部远离安装板1的一侧固定安装有两个固定板3，两个固定板3之间转动安装有同一个转轴4，转轴4顶部固定连接有固定杆5的一端，固定杆5的顶端固定安装有监控摄像头6，横板2底部开设有圆形孔和方形孔，圆形孔内转动安装有蜗杆8，转轴4上固定安装有蜗轮7，蜗轮7与蜗杆8相啮合，蜗杆8上固定安装有圆盘9，横板2顶部开设有圆形槽，圆盘9与圆形槽转动连接，圆形槽一侧内壁上开设有横向槽10，横向槽10内滑动安装有横杆11，圆盘9外侧开设有多个与横杆11适配的卡槽12，多个卡槽12呈环形等间距设置，横杆11与对应的卡槽12活动卡装，横杆11前侧固定安装有连接轴14，方形孔内滑动安装有竖板13，竖板13前侧开设有连通孔15，连接轴14与连通孔15滑动连接，竖板13底部延伸至横板2底部并固定安装有拉环17。
本实用新型中，蜗杆8底端延伸至横板2底部并固定安装有把手16，把手16设置为蝶形，便于控制蜗杆8的转动。
本实用新型中，安装板1靠近横板2的一侧开设有顶部和底部均开设有两个装配槽，四个装配槽一侧内壁上均开设有装配孔21，便于对安装板1进行固定。
本实用新型中，横板2底部固定连接有支撑杆20的一端，支撑杆20的另一端与安装板1一侧底部固定连接，加强对于横板2的支撑。
本实用新型中，竖板13顶部固定安装有连接板18，连接板18底部固定连接有两个弹簧19的一端，两个弹簧19的另一端均与横板2顶部固定连接，对竖板13进行复位。
本实用新型中，横板2顶部固定安装有限位板22,限位板22与圆盘9顶部活动连接，对圆盘9进行限位。
本实用新型中，首先通过拉动拉环17带动竖板13向下运动并通过连接板18压缩弹簧19，竖板13通过连通孔15与连接轴14的配合带动横杆11向靠近安装板1的一侧滑动，从而脱离对应的卡槽12，脱离对于圆盘9的固定，然后通过控制把手16带动蜗杆8转动，蜗杆8带动蜗轮7转动，蜗轮7带动转轴4转动，转轴4通过固定杆5带动摄像头6转动从而将摄像头6调节到合适的角度以便于监控的使用，连接板18在弹簧19的作用下复位并带动竖板13向上运动，竖板13通过连通孔15与连接轴14的配合带动横杆11横向滑动并卡入对应的卡槽12对圆盘9进行固定，从而对摄像头6的角度进行固定，防止发生松动。
Claims (6)
1.一种适用于轨道交通的监控装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)一侧固定安装有横板(2)，横板(2)顶部远离安装板(1)的一侧固定安装有两个固定板(3)，两个固定板(3)之间转动安装有同一个转轴(4)，转轴(4)顶部固定连接有固定杆(5)的一端，固定杆(5)的顶端固定安装有监控摄像头(6)，所述横板(2)底部开设有圆形孔和方形孔，圆形孔内转动安装有蜗杆(8)，所述转轴(4)上固定安装有蜗轮(7)，蜗轮(7)与蜗杆(8)相啮合，蜗杆(8)上固定安装有圆盘(9)，横板(2)顶部开设有圆形槽，圆盘(9)与圆形槽转动连接，圆形槽一侧内壁上开设有横向槽(10)，横向槽(10)内滑动安装有横杆(11)，所述圆盘(9)外侧开设有多个与横杆(11)适配的卡槽(12)，多个卡槽(12)呈环形等间距设置，横杆(11)与对应的卡槽(12)活动卡装，横杆(11)前侧固定安装有连接轴(14)，所述方形孔内滑动安装有竖板(13)，竖板(13)前侧开设有连通孔(15)，所述连接轴(14)与连通孔(15)滑动连接，竖板(13)底部延伸至横板(2)底部并固定安装有拉环(17)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的监控装置，其特征在于，所述蜗杆(8)底端延伸至横板(2)底部并固定安装有把手(16)，把手(16)设置为蝶形。
3.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的监控装置，其特征在于，所述安装板(1)靠近横板(2)的一侧开设有顶部和底部均开设有两个装配槽，四个装配槽一侧内壁上均开设有装配孔(21)。
4.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的监控装置，其特征在于，所述横板(2)底部固定连接有支撑杆(20)的一端，支撑杆(20)的另一端与安装板(1)一侧底部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的监控装置，其特征在于，所述竖板(13)顶部固定安装有连接板(18)，连接板(18)底部固定连接有两个弹簧(19)的一端，两个弹簧(19)的另一端均与横板(2)顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的监控装置，其特征在于，所述横板(2)顶部固定安装有限位板(22),限位板(22)与圆盘(9)顶部活动连接。
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| CN202020545743.8U CN212251986U (zh) | 2020-04-14 | 2020-04-14 | 一种适用于轨道交通的监控装置 |
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| CN (1) | CN212251986U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113160584A (zh) * | 2021-04-28 | 2021-07-23 | 四川浩特通信有限公司 | 基于行人通过量进行智慧交通调节的红绿灯 |
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