CN212223742U - 一种市政工程用环保型洒水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政工程技术领域，公开了一种市政工程用环保型洒水装置，包括平板车主体和储水箱，所述储水箱安装在平板车主体的内腔中，且储水箱中安装有增压泵体，所述平板车主体的内腔中设置有往复驱动结构，本实用新型的洒水装置通过往复驱动结构的启动，可以带动喷水头的弧形左右往复运动，以此增大喷水头的洒水范围，提高了洒水效果，同时通过对电动伸缩推杆的控制，还可以实现喷水头的上下运动，能够进行不同高度的洒水工作，进一步提高了此市政工程用环保型喷水头的洒水范围，使得洒水更加的均匀，具有很好的实用性，避免了人工操作的繁琐，以此满足了现代化高效的市政环保洒水工作。

Description

一种市政工程用环保型洒水装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政工程用环保型洒水装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内的设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等；城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水、污水、上水、中水、电力(红线以外部分)、电信、热力、燃气等，还有广场、城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。道路是市政工程中一个重要的建设，道路的建设关系到人们的出行问题，道路在长时间的高温下容易裂开，且道路中间的绿化带也容易枯死，所以在一些天气炎热且降雨稀少的地方需要对道路及绿化带进行喷水降温，以此来保护道路和绿化带。

现有的道路、绿化带的洒水一般靠洒水车来进行，洒水车存在洒水成本高、洒水效率低、洒水不均匀的缺点，不能自动的实现多位置的洒水工作，晒水效果一般，为此，我们提出了一种市政工程用环保型洒水装置。

发明内容

本实用新型提供了一种市政工程用环保型洒水装置，目的在于能够自动的实现多位置的洒水工作，提高了洒水效率，使得了洒水工作变得更加的均匀。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种市政工程用环保型洒水装置，包括平板车主体和储水箱，所述平板车主体的底部对称安装有万向轮，且平板车主体的外部侧壁上固定安装有推把，所述储水箱安装在平板车主体的内腔中，且储水箱中安装有增压泵体，所述平板车主体的内腔中设置有往复驱动结构，所述往复驱动结构包括电机、转轴、凸轮、受力板、齿条板和弧形板，所述电机固定安装在平板车主体的内腔中，所述转轴的两端均通过轴承活动连接平板车主体的内壁，且转轴的外壁上安装有槽轮，所述电机的输出轴上传动连接有传动带，所述传动带的另一端传动连接转轴的槽轮，所述凸轮固定安装在转轴的外壁上，且凸轮的右方设置有受力板，所述受力板的右侧外壁中心上固定安装有齿条板，所述齿条板的顶部通过凸齿与弧形板的底部外壁之间相互啮合，所述弧形板上活动连接有销轴，所述销轴安装在平板车主体的内腔中，所述弧形板通过销轴活动连接平板车主体，所述齿条板的右端固定安装有竖板，所述竖板的右侧外壁上固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接平板车主体的内腔侧壁，所述平板车主体的顶板开设有通孔，所述弧形板的顶部外壁上固定安装有电动伸缩推杆，所述电动伸缩推杆的底端设置在通孔中且电动伸缩推杆的顶端固定安装有喷水头，所述喷水头接通有软管，所述软管的输入端接通至储水箱内腔中的泵体。

优选地，上述一种市政工程用环保型洒水装置中，所述储水箱在平板车主体的内腔中安装至少有两个，所述储水箱之间通过软管相互接通，所述储水箱的容量设置为大于60L。

基于上述技术特征，储水箱的结构设置合理，容量大。

优选地，上述一种市政工程用环保型洒水装置中，所述受力板的底端外壁上固定安装有卡块，所述卡块与平板车主体的底部内壁之间活动连接。

基于上述技术特征，通过卡块的设置，可以使得受力板的左右移动工作变得更加的稳定。

优选地，上述一种市政工程用环保型洒水装置中，所述弧形板的外壁上开设有弧线形限位孔，所述弧线形限位孔中设置有限位柱体，所述限位柱体的两端固定连接平板车主体的内腔壁。

基于上述技术特征，通过弧形板上限位柱体和弧线形限位孔的限位，弧形板可以对应的做弧形的左右往复工作，进而可以带动喷水头的弧形左右往复运动，以此增大喷水头的洒水范围，提高了洒水效果。

优选地，上述一种市政工程用环保型洒水装置中，所述复位弹簧在竖板的侧壁上上下安装有两个，每个所述复位弹簧的右端外壁均套设有套筒，所述复位弹簧外壁的套筒安装在平板车主体的内腔侧壁上。

基于上述技术特征，通过复位弹簧的两组设置，不仅提高了对齿条板的复位效果，并且整体工作时也更加的稳定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的洒水装置通过往复驱动结构的启动，可以带动喷水头的弧形左右往复运动，以此增大喷水头的洒水范围，提高了洒水效果，同时通过对电动伸缩推杆的控制，还可以实现喷水头的上下运动，能够进行不同高度的洒水工作，进一步提高了此市政工程用环保型喷水头的洒水范围，使得洒水更加的均匀，具有很好的实用性，避免了人工操作的繁琐，以此满足了现代化高效的市政环保洒水工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体内部结构示意图；

图2为本实用新型图1处A的放大图；

图3为本实用新型图1处B的放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、平板车主体；11、万向轮；2、往复驱动结构；21、电机；22、传动带；23、转轴；24、凸轮；25、受力板；251、卡块；26、齿条板；27、弧形板；271、弧线形限位孔；272、限位柱体；28、竖板；29、复位弹簧；3、储水箱；4、软管；5、电动伸缩推杆；6、喷水头；7、通孔；8、销轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实施例为一种市政工程用环保型洒水装置，包括平板车主体1和储水箱3，平板车主体1的底部对称安装有万向轮11，且平板车主体1的外部侧壁上固定安装有推把，储水箱3安装在平板车主体1的内腔中，且储水箱3中安装有增压泵体，储水箱3在平板车主体1的内腔中安装至少有两个，储水箱3之间通过软管4相互接通，储水箱3的容量设置为大于60L，储水箱3的结构设置合理，容量大，平板车主体1的内腔中设置有往复驱动结构2，往复驱动结构2包括电机21、转轴23、凸轮24、受力板25、齿条板26和弧形板27，电机21固定安装在平板车主体1的内腔中，电机21电机采用E28-400-30-S型号，额定功率：0.4kW；额定电压：220V；转轴23的两端均通过轴承活动连接平板车主体1的内壁，且转轴23的外壁上安装有槽轮，电机21的输出轴上传动连接有传动带22，传动带22的另一端传动连接转轴23的槽轮，凸轮24固定安装在转轴23的外壁上，且凸轮24的右方设置有受力板25，受力板25的底端外壁上固定安装有卡块251，卡块251与平板车主体1的底部内壁之间活动连接，通过卡块251的设置，可以使得受力板25的左右移动工作变得更加的稳定，受力板25的右侧外壁中心上固定安装有齿条板26，齿条板26的顶部通过凸齿与弧形板27的底部外壁之间相互啮合，弧形板27上活动连接有销轴8，销轴8安装在平板车主体1的内腔中，弧形板27通过销轴8活动连接平板车主体1，弧形板27的外壁上开设有弧线形限位孔271，弧线形限位孔271中设置有限位柱体272，限位柱体272的两端固定连接平板车主体1的内腔壁，通过弧形板27上限位柱体272和弧线形限位孔271的限位，弧形板27可以对应的做弧形的左右往复工作，进而可以带动喷水头6的弧形左右往复运动，以此增大喷水头6的洒水范围，提高了洒水效果，齿条板26的右端固定安装有竖板28，竖板28的右侧外壁上固定安装有复位弹簧29，复位弹簧29的另一端固定连接平板车主体1的内腔侧壁，复位弹簧29在竖板28的侧壁上上下安装有两个，每个复位弹簧29的右端外壁均套设有套筒，复位弹簧29外壁的套筒安装在平板车主体1的内腔侧壁上，通过复位弹簧29的两组设置，不仅提高了对齿条板26的复位效果，并且整体工作时也更加的稳定，平板车主体1的顶板开设有通孔7，弧形板27的顶部外壁上固定安装有电动伸缩推杆5，电动伸缩推杆5为24V直流电机式UT450型号设置；电动伸缩推杆5的底端设置在通孔7中且电动伸缩推杆5的顶端固定安装有喷水头6，喷水头6接通有软管4，软管4的输入端接通至储水箱3内腔中的泵体。

本实用新型的一种具体实施，本实用新型的洒水装置的结构设置合理，操作便捷，在使用时，储水箱3可以加入预喷洒的水源或者将软管4接通外部自来水，推动平板车主体1至预定位置喷洒时，通过往复驱动结构2中电机21的启动，通过传动带22的传动，可以带动转轴23和凸轮24的转动，凸轮24可以与右侧受力板25之间相互接触和工作，带动受力板25右侧齿条板26的运动，齿条板26的顶部通过凸齿与弧形板27的底部外壁之间相互啮合，以及弧形板27通过销轴8活动连接平板车主体1，进而齿条板26可以带动弧形板27进行联动，同时通过竖板28侧壁复位弹簧29的复位工作，弧形板27可以对应的做弧形的左右往复工作，进而可以带动喷水头6的弧形左右往复运动，以此增大喷水头6的洒水范围，提高了洒水效果；同时通过对电动伸缩推杆5的控制，还可以实现喷水头6的上下运动，能够进行不同高度的洒水工作，进一步提高了此市政工程用环保型喷水头6的洒水范围，使得洒水更加的均匀，具有很好的实用性，避免了人工操作的繁琐，以此满足了现代化高效的市政环保洒水工作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种市政工程用环保型洒水装置，包括平板车主体（1）和储水箱（3），其特征在于：所述平板车主体（1）的底部对称安装有万向轮（11），且平板车主体（1）的外部侧壁上固定安装有推把，所述储水箱（3）安装在平板车主体（1）的内腔中，且储水箱（3）中安装有增压泵体，所述平板车主体（1）的内腔中设置有往复驱动结构（2），所述往复驱动结构（2）包括电机（21）、转轴（23）、凸轮（24）、受力板（25）、齿条板（26）和弧形板（27），所述电机（21）固定安装在平板车主体（1）的内腔中，所述转轴（23）的两端均通过轴承活动连接平板车主体（1）的内壁，且转轴（23）的外壁上安装有槽轮，所述电机（21）的输出轴上传动连接有传动带（22），所述传动带（22）的另一端传动连接转轴（23）的槽轮，所述凸轮（24）固定安装在转轴（23）的外壁上，且凸轮（24）的右方设置有受力板（25），所述受力板（25）的右侧外壁中心上固定安装有齿条板（26），所述齿条板（26）的顶部通过凸齿与弧形板（27）的底部外壁之间相互啮合，所述弧形板（27）上活动连接有销轴（8），所述销轴（8）安装在平板车主体（1）的内腔中，所述弧形板（27）通过销轴（8）活动连接平板车主体（1），所述齿条板（26）的右端固定安装有竖板（28），所述竖板（28）的右侧外壁上固定安装有复位弹簧（29），所述复位弹簧（29）的另一端固定连接平板车主体（1）的内腔侧壁，所述平板车主体（1）的顶板开设有通孔（7），所述弧形板（27）的顶部外壁上固定安装有电动伸缩推杆（5），所述电动伸缩推杆（5）的底端设置在通孔（7）中且电动伸缩推杆（5）的顶端固定安装有喷水头（6），所述喷水头（6）接通有软管（4），所述软管（4）的输入端接通至储水箱（3）内腔中的泵体。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：所述储水箱（3）在平板车主体（1）的内腔中安装至少有两个，所述储水箱（3）之间通过软管（4）相互接通，所述储水箱（3）的容量设置为大于60L。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：所述受力板（25）的底端外壁上固定安装有卡块（251），所述卡块（251）与平板车主体（1）的底部内壁之间活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：所述弧形板（27）的外壁上开设有弧线形限位孔（271），所述弧线形限位孔（271）中设置有限位柱体（272），所述限位柱体（272）的两端固定连接平板车主体（1）的内腔壁。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：所述复位弹簧（29）在竖板（28）的侧壁上上下安装有两个，每个所述复位弹簧（29）的右端外壁均套设有套筒，所述复位弹簧（29）外壁的套筒安装在平板车主体（1）的内腔侧壁上。

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