CN212219942U - 一种充电桩挡雨保温结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于充电桩技术领域，且公开了一种充电桩挡雨保温结构，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体的外表壁对称开设有燕尾插槽，所述燕尾插槽的内部插设有与其相匹配的燕尾插块，所述燕尾插块的外端固定有保温内壳，所述保温内壳的外表壁固定有海绵保温层，所述海绵保温层的外部固定有保温外壳，且海绵保温层的外表壁对称开设有散热孔，本实用新型通过保温内壳、海绵保温层和保温外壳的配合，可在温度较低时，有效对充电桩进行保温，提高充电效率，此外，通过燕尾插块和燕尾插槽的配合，可实现保温结构的自由安装与拆卸，温度高时，可拆卸进行快速散热，温度低时再安装进行保温，灵活性强，不易被淘汰。

Description

一种充电桩挡雨保温结构
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种充电桩挡雨保温结构。
背景技术
随着绿色环保的宣传与发展，电动自行车的使用越来越普遍，电动自行车具有环保、节能、轻便、安全等优点，同时还解决了能源危机和环境污染等问题，其中，电动自行车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车区域或充电站内,充电设备一般设置在户外，在使用过程中易受到环境温度的影响。
但是目前现有的充电桩未设置有效的保温结构，在温度较低或者冬季时，充电效率较低，此外，传统的充电桩未设置有效的挡雨结构，雨水冲刷易加快充电桩的腐蚀损坏，甚至雨水渗进充电端口，影响其正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电桩挡雨保温结构，以解决上述背景技术中提出未设置有效的保温结构，在温度较低或者冬季时，充电效率较低的问题，此外，未设置有效的挡雨结构，雨水容易渗进充电端口的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电桩挡雨保温结构，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体的外表壁对称开设有燕尾插槽，所述燕尾插槽的内部插设有与其相匹配的燕尾插块，所述燕尾插块的外端固定有保温内壳，所述保温内壳的外表壁固定有海绵保温层，所述海绵保温层的外部固定有保温外壳，且海绵保温层的外表壁对称开设有散热孔。
优选的，所述充电桩壳体的顶端固定有第一挡雨板，所述第一挡雨板的前表壁开设有凹槽，所述凹槽的内部插设有与其相适配的第二挡雨板，所述第二挡雨板的上表壁固定有第二限位块，所述凹槽的内壁顶端固定有第一限位块。
优选的，所述第二挡雨板的外表壁安装有把手，所述把手的外表壁粘接有橡胶垫。
优选的，所述保温内壳和保温外壳外表壁且正对散热孔的位置处开设有散热栅，所述散热栅为条形结构。
优选的，所述燕尾插槽的内部底部滚动安装有滚珠，所述燕尾插块的端部与滚珠相接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型通过保温内壳、海绵保温层和保温外壳的配合，可在温度较低时，有效对充电桩进行保温，提高充电效率，此外，通过燕尾插块和燕尾插槽的配合，可实现保温结构的自由安装与拆卸，温度高时，可拆卸进行快速散热，温度低时再安装进行保温，灵活性强，不易被淘汰。
(2)本实用新型通过第一挡雨板、凹槽和第二挡雨板的配合，可在雨量较大时，用两挡雨板挡住雨水，避免雨水直接冲刷该充电桩，降低了充电桩的腐蚀损坏速率，同时防止了雨水渗入充电端口，保证了充电桩的正常使用，避免了短路或者触电的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型保温外壳的侧视图；
图3为本实用新型第一挡雨板的剖视图；
图4为图1中的A部放大图；
图中：1-充电桩壳体、2-保温内壳、3-海绵保温层、4-散热孔、5-第一挡雨板、6-凹槽、7-把手、8-燕尾插块、9-第二挡雨板、10-保温外壳、11-散热栅、12-第一限位块、13-第二限位块、14-燕尾插槽、15-滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种充电桩挡雨保温结构，包括充电桩壳体1，充电桩壳体1的外表壁对称开设有燕尾插槽14，燕尾插槽14的内部插设有与其相匹配的燕尾插块8，燕尾插块8的外端固定有保温内壳2，保温内壳2的外表壁固定有海绵保温层3，海绵保温层3的外部固定有保温外壳10，在温度较低时，通过保温内壳2和保温外壳10之间的海绵保温层3可有效对充电桩进行保温，提高充电效率，其中，通过燕尾插块8和燕尾插槽14的配合，可实现保温结构的自由安装与拆卸，温度高时，可拆卸进行快速散热，温度低时再安装进行保温，灵活性强，不易被淘汰，且海绵保温层3的外表壁对称开设有散热孔4。
进一步地，充电桩壳体1的顶端固定有第一挡雨板5，第一挡雨板5的前表壁开设有凹槽6，凹槽6的内部插设有与其相适配的第二挡雨板9，第二挡雨板9的上表壁固定有第二限位块13，凹槽6的内壁顶端固定有第一限位块12，雨量较大时，可将第二挡雨板9从凹槽6内抽出，用两挡雨板挡住雨水，避免雨水直接冲刷该充电桩，降低了充电桩的腐蚀损坏速率，同时防止了雨水渗入充电端口，保证了充电桩的正常使用，避免了短路或者触电的发生。
进一步地，第二挡雨板9的外表壁安装有把手7，把手7的外表壁粘接有橡胶垫，通过把手7拉动第二挡雨板9方便快捷，其中粘接的橡胶套可增加手握把手7时的舒适感，降低手部的磨损。
进一步地，保温内壳2和保温外壳10外表壁且正对散热孔4的位置处开设有散热栅11，散热栅11为条形结构，条形结构散热栅11的开设，便于充电桩内部元件产生热量的散出。
进一步地，燕尾插槽14的内部底部滚动安装有滚珠15，燕尾插块8的端部与滚珠15相接触，燕尾插块8接触滚珠15，可将滑动摩擦力改变成滚动摩擦力，有效降低摩擦力，便于保温结构的安装与拆卸。
本实用新型的工作原理及使用流程：在温度较低或者冬季时，可将连接在保温内壳2上的燕尾插块8插设进充电桩壳体1外表壁开设的燕尾插槽14内，通过保温内壳2和保温外壳10之间的海绵保温层3可有效对充电桩进行保温，提高充电效率，此外，在雨量较大时，可将第二挡雨板9从第一挡雨板5前表壁开设的凹槽6内抽出，用两挡雨板挡住雨水，避免雨水直接冲刷该充电桩，降低了充电桩的腐蚀损坏速率，同时防止了雨水渗入充电端口，保证了充电桩的正常使用，其中，第一限位块12和第二限位块13的配合，可有效避免第二挡雨板9滑出凹槽6，安全系数更高，另外，条形结构散热栅11和散热孔4的开设，便于充电桩内部元件产生热量的散出，避免热量的积累。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种充电桩挡雨保温结构，其特征在于：包括充电桩壳体(1)，所述充电桩壳体(1)的外表壁对称开设有燕尾插槽(14)，所述燕尾插槽(14)的内部插设有与其相匹配的燕尾插块(8)，所述燕尾插块(8)的外端固定有保温内壳(2)，所述保温内壳(2)的外表壁固定有海绵保温层(3)，所述海绵保温层(3)的外部固定有保温外壳(10)，且海绵保温层(3)的外表壁对称开设有散热孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩挡雨保温结构，其特征在于：所述充电桩壳体(1)的顶端固定有第一挡雨板(5)，所述第一挡雨板(5)的前表壁开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内部插设有与其相适配的第二挡雨板(9)，所述第二挡雨板(9)的上表壁固定有第二限位块(13)，所述凹槽(6)的内壁顶端固定有第一限位块(12)。
3.根据权利要求2所述的一种充电桩挡雨保温结构，其特征在于：所述第二挡雨板(9)的外表壁安装有把手(7)，所述把手(7)的外表壁粘接有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩挡雨保温结构，其特征在于：所述保温内壳(2)和保温外壳(10)外表壁且正对散热孔(4)的位置处开设有散热栅(11)，所述散热栅(11)为条形结构。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩挡雨保温结构，其特征在于：所述燕尾插槽(14)的内部底部滚动安装有滚珠(15)，所述燕尾插块(8)的端部与滚珠(15)相接触。
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