CN212187993U - 一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，包括处理箱体、进水口、除污结构、滑杆、刮板、驱动杆、连接杆、嵌合板、收集结构和滤网。本实用新型的有益效果是：位于处理箱体两侧的滑杆之间固定连接有刮板，通过滑杆的滑动，可以通过刮板对留存于滤网表面的生活污水杂质进行刮除，而位于滤网下方的嵌合板可以通过与滤网表面的滤孔进行卡合，从而使得刮板对于滤网表面的刮除效果更好，避免杂质卡在滤孔内部，通过连接杆与嵌合板相连的驱动杆使得当滑杆发生滑动时，驱动杆会在滑杆的推动下提升嵌合板，并最终使得嵌合板与滤网之间进行嵌合，同时配合滑杆上固定连接的刮板对滤网表面进行杂质的刮除，提高污水处理效率。

Description

一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置

技术领域

本实用新型涉及一种处理排放装置，具体为一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，属于生活污水处理技术领域。

背景技术

远洋船舶指参与国际航线运营，从事远洋运输的船舶。该类船舶属于进出境船舶的一种，远洋船舶流动性大、远离本土补给基地，加上海上不同航区温差大及风浪颠波。船舶可能出现各种问题，要求轮机管理人员必须具备处理紧急事故的能力。在确保机电设备正常运转的同时，要有计划地做好维修保养工作。航行途中，要根据下一航程提出相关燃、润料及物料的申请，根据国际海事组织的相关规定处理航行中产生的各种废料及油污水。

然而，在进行对远洋船舶的生活污水进行排放时，需要对污水进行一定的预净化处理才能进行排放，避免对环境造成污染，而船上的生活污水中多含有固态杂质，通过滤网进行分离时滤网容易被阻塞，需要反复清理。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，方便操作，可以快速对滤网进行清理的同时，对生活污水中的固态杂质进行集中收集。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，包括处理箱体，所述处理箱体的一侧开设有进水口，所述处理箱体的内部固定连接有滤网，所述滤网与所述处理箱体之间设有除污结构，所述除污结构包括滑杆、刮板、驱动杆、连接杆和嵌合板，所述处理箱体的两侧均设有所述滑杆，所述滑杆与所述处理箱体之间滑动连接，所述刮板的两端分别与两个所述滑杆固定连接，所述滑杆的端部与所述驱动杆的一侧相抵触，所述驱动杆与所述滑杆的抵触侧呈斜面结构，所述驱动杆的另一侧固定连接有所述连接杆，所述连接杆与所述处理箱体的内侧面滑动连接，所述连接杆的另一端与所述嵌合板固定连接，所述嵌合板与所述处理箱体滑动连接，所述嵌合板的一侧连接有收集结构。

优选的，为了方便对滑杆进行推动，使得使用者可以较为省力地通过滑杆的滑动带动驱动杆进行移动，同时降低节省装置的空间占用，所述除污结构还包括推杆和滑轮，所述推杆呈“凵”字形结构，且所述推杆的两端分别与两个所述滑杆滑动连接，所述滑杆的另一端转动连接有所述滑轮，所述滑杆通过所述滑轮与所述驱动杆滑动连接。

优选的，为了避免在过滤过程中，生活污水直接流入侧面的收集箱内，所述除污结构还包括挡板，所述挡板与所述滤网之间互相垂直设置，且所述挡板的两端分别与两个所述驱动杆背离所述滑轮的一端固定连接。

优选的，为了使得嵌合板可以自动回复位置，避免嵌合板与滤网之间发生卡合的情况，造成滤网的堵塞，所述除污结构还包括第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接于所述连接杆背离所述驱动杆的一端，所述第一弹簧的另一端固定连接于所述处理箱体。

优选的，为了方便对完成固态杂质分分离的生活污水进行集中收集，所述嵌合板的下方设有漏斗，所述漏斗呈锥形结构，所述漏斗的侧面与所述处理箱体之间固定连接。

优选的，为了方便对由生活污水分离出的固态杂质进行集中收集，所述收集结构包括收集箱，所述收集箱设于所述处理箱体的侧面，且所述收集箱的一侧与所述处理箱体相抵触。

优选的，为了避免在未放置收集箱的时候由于滑杆的滑动造成嵌合板与滤网发生卡合，造成固态杂质的直接排出，所述收集结构还包括限位杆、第二弹簧和控制杆，所述限位杆与所述控制杆之间滑动连接且呈互相垂直设置，所述限位杆和所述控制杆与所述处理箱体滑动连接，所述控制杆的一端与所述收集箱侧面相抵触，所述控制杆的另一端固定连接有所述第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与所述处理箱体之间固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，位于处理箱体两侧的滑杆之间固定连接有刮板，通过滑杆的滑动，可以通过刮板对留存于滤网表面的生活污水杂质进行刮除，而位于滤网下方的嵌合板可以通过与滤网表面的滤孔进行卡合，从而使得刮板对于滤网表面的刮除效果更好，避免杂质卡在滤孔内部，通过连接杆与嵌合板相连的驱动杆的一侧呈斜面结构，使得当滑杆发生滑动时，驱动杆会在滑杆的推动下进行纵向的滑动，进而提升嵌合板，并最终使得嵌合板与滤网之间进行嵌合，同时配合滑杆上固定连接的刮板对滤网表面进行杂质的刮除，提高污水处理效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1所示的处理箱体和除污结构的连接结构示意图；

图3为图2所示的A部放大示意图；

图4为图1所示的收集结构的结构示意图。

图中：1、处理箱体，2、进水口，3、除污结构，31、推杆，32、滑杆，33、滑轮，34、刮板，35、驱动杆，36、连接杆，37、挡板，38、嵌合板，39、第一弹簧，4、收集结构，41、收集箱，42、限位杆，43、第二弹簧，44、控制杆，5、滤网，6、漏斗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，包括处理箱体1，所述处理箱体1的一侧开设有进水口2，所述处理箱体1的内部固定连接有滤网5，所述滤网5与所述处理箱体1之间设有除污结构3，所述除污结构3包括滑杆32、刮板34、驱动杆35、连接杆36和嵌合板38，所述处理箱体1的两侧均设有所述滑杆32，所述滑杆32与所述处理箱体1之间滑动连接，所述刮板34的两端分别与两个所述滑杆32固定连接，所述滑杆32的端部与所述驱动杆35的一侧相抵触，所述驱动杆35与所述滑杆32的抵触侧呈斜面结构，所述驱动杆35的另一侧固定连接有所述连接杆36，所述连接杆36与所述处理箱体1的内侧面滑动连接，所述连接杆36的另一端与所述嵌合板38固定连接，所述嵌合板38与所述处理箱体1滑动连接，所述嵌合板38的一侧连接有收集结构4。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述除污结构3还包括推杆31和滑轮33，所述推杆31呈“凵”字形结构，且所述推杆31的两端分别与两个所述滑杆32滑动连接，所述滑杆32的另一端转动连接有所述滑轮33，所述滑杆32通过所述滑轮33与所述驱动杆35滑动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述除污结构3还包括挡板37，所述挡板37与所述滤网5之间互相垂直设置，且所述挡板37的两端分别与两个所述驱动杆35背离所述滑轮33的一端固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述除污结构3还包括第一弹簧39，所述第一弹簧39的一端固定连接于所述连接杆36背离所述驱动杆35的一端，所述第一弹簧39的另一端固定连接于所述处理箱体1。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述嵌合板38的下方设有漏斗6，所述漏斗6呈锥形结构，所述漏斗6的侧面与所述处理箱体1之间固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述收集结构4包括收集箱41，所述收集箱41设于所述处理箱体1的侧面，且所述收集箱41的一侧与所述处理箱体1相抵触。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述收集结构4还包括限位杆42、第二弹簧43和控制杆44，所述限位杆42与所述控制杆44之间滑动连接且呈互相垂直设置，所述限位杆42和所述控制杆44与所述处理箱体1滑动连接，所述控制杆44的一端与所述收集箱41侧面相抵触，所述控制杆44的另一端固定连接有所述第二弹簧43，所述第二弹簧43的另一端与所述处理箱体1之间固定连接。

本实用新型在使用时，首先，在进行生活污水的处理之前，将用于对污水内固体杂质进行收集的收集箱41置于处理箱体1的侧面，同时保证收集箱41与处理箱体1的侧面相抵触，已通过收集箱41对控制杆44的突出部分推入处理箱体1内部，由于控制杆44发生滑动，限位杆42与控制杆44之间不再处于卡合状态，此时限位杆42可以与处理箱体1之间自由进行滑动，而后将生活污水由处理箱体1顶端的进水口2倒入，通过滤网5的过滤作用，污水中的固态杂质被阻止至滤网5表面，同时此时挡板37可以防止污水直接流入侧面的收集箱41内，当杂质堆积过多时，转动推杆31至与滑杆32处于平行状态，而后推动推杆31，使得推杆31的端部嵌入滑杆32内，并使得滑杆32发生滑动，通过滑杆32端部设置的滑轮33，随着滑杆32的持续滑动，驱动杆35受到推动并作纵向的移动，而后通过连接杆36带动嵌合板38向滤网5方向移动，并最终使得嵌合板38与滤网5之间相贴合，并通过嵌合板38表面的突起与滤网5表面的滤孔进行嵌合，此时滑杆32继续滑动，并通过刮板34将滤网5表面的杂质进行刮除，并由侧面推入收集箱41内，由于嵌合板38与滤网5之间处于嵌合的状态，使得滤孔内的杂质也会被顶起并通过刮板34进行刮除，保证杂质的清理效果，而处理完成的污水则可以通过漏斗6下方进行收集，处理完成后，拉回推杆31，此时挡板37与嵌合板38的位置重新回复，此时可以继续加入污水进行过滤，另一方面，收集完成后，当收集箱41移走时，控制杆44滑出，此时限位杆42与控制杆44处于卡合状态，嵌合板38以及刮板34无法发生移动，避免杂物直接排出。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，包括处理箱体(1)，其特征在于：所述处理箱体(1)的一侧开设有进水口(2)，所述处理箱体(1)的内部固定连接有滤网(5)，所述滤网(5)与所述处理箱体(1)之间设有除污结构(3)，所述除污结构(3)包括滑杆(32)、刮板(34)、驱动杆(35)、连接杆(36)和嵌合板(38)，所述处理箱体(1)的两侧均设有所述滑杆(32)，所述滑杆(32)与所述处理箱体(1)之间滑动连接，所述刮板(34)的两端分别与两个所述滑杆(32)固定连接，所述滑杆(32)的端部与所述驱动杆(35)的一侧相抵触，所述驱动杆(35)与所述滑杆(32)的抵触侧呈斜面结构，所述驱动杆(35)的另一侧固定连接有所述连接杆(36)，所述连接杆(36)与所述处理箱体(1)的内侧面滑动连接，所述连接杆(36)的另一端与所述嵌合板(38)固定连接，所述嵌合板(38)与所述处理箱体(1)滑动连接，所述嵌合板(38)的一侧连接有收集结构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，其特征在于：所述除污结构(3)还包括推杆(31)和滑轮(33)，所述推杆(31)呈“凵”字形结构，且所述推杆(31)的两端分别与两个所述滑杆(32)滑动连接，所述滑杆(32)的另一端转动连接有所述滑轮(33)，所述滑杆(32)通过所述滑轮(33)与所述驱动杆(35)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，其特征在于：所述除污结构(3)还包括挡板(37)，所述挡板(37)与所述滤网(5)之间互相垂直设置，且所述挡板(37)的两端分别与两个所述驱动杆(35)背离所述滑轮(33)的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，其特征在于：所述除污结构(3)还包括第一弹簧(39)，所述第一弹簧(39)的一端固定连接于所述连接杆(36)背离所述驱动杆(35)的一端，所述第一弹簧(39)的另一端固定连接于所述处理箱体(1)。

5.根据权利要求1所述的一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，其特征在于：所述嵌合板(38)的下方设有漏斗(6)，所述漏斗(6)呈锥形结构，所述漏斗(6)的侧面与所述处理箱体(1)之间固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，其特征在于：所述收集结构(4)包括收集箱(41)，所述收集箱(41)设于所述处理箱体(1)的侧面，且所述收集箱(41)的一侧与所述处理箱体(1)相抵触。

7.根据权利要求6所述的一种用于远洋船舶的生活污水处理排放装置，其特征在于：所述收集结构(4)还包括限位杆(42)、第二弹簧(43)和控制杆(44)，所述限位杆(42)与所述控制杆(44)之间滑动连接且呈互相垂直设置，所述限位杆(42)和所述控制杆(44)与所述处理箱体(1)滑动连接，所述控制杆(44)的一端与所述收集箱(41)侧面相抵触，所述控制杆(44)的另一端固定连接有所述第二弹簧(43)，所述第二弹簧(43)的另一端与所述处理箱体(1)之间固定连接。

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