CN212176993U - 隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统 - Google Patents

隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统 Download PDF

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林守华
王建军
吴强
黄莉
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Abstract

本实用新型公开了隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统,涉及防火卷帘传动技术领域,包括承载架、收卷辊、防火卷材、底板、位于承载架两侧的自动收纳机构以及位于承载架下端面一侧的限位机构,所述自动收纳机构包括第一导轨、第二导轨以及第三导轨,所述第一导轨活动套接在第二导轨外侧面上,所述第二导轨活动套接在第三导轨外侧面上,所述第三导轨焊接固定在承载架下端面一侧,所述第一导轨内一侧表面焊接固定第一导向块,所述第一导向块滑动连接在第一导向槽内,所述第一导向槽开设在第二导轨一侧表面,所述第一导轨一侧表面与底板焊接固定,本实用新型构造合理,实现了导轨多级收纳,降低空间占用率,实用性强。

Description

隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统
技术领域
本实用新型涉及防火卷帘传动技术领域,尤其涉及隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统。
背景技术
防火卷帘帘面通过传动装置和控制系统达到卷帘的升降。起到防火、隔火作用,产品外形平整美观、造型新颖,具有钢性强的特点。防火卷帘门广泛应用于工业与民用建筑的防火隔断区,能有效地阻止火势蔓延,保障生命财产安全,是现代建筑中不可缺少的防火设施,现有技术中的特级防火卷帘的导轨存在安装时增加建筑成本和装饰成本,并且对于需要视野开阔的中庭等地而言存在影响视线、美观的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中特级防火卷帘的导轨存在安装时增加建筑成本和装饰成本,并且对于需要视野开阔的中庭等地而言存在影响视线、美观的问题,而提出的隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统,包括承载架、收卷辊、防火卷材、底板、位于承载架两侧的自动收纳机构以及位于承载架下端面一侧的限位机构,所述自动收纳机构包括第一导轨、第二导轨以及第三导轨,所述第一导轨活动套接在第二导轨外侧面上,所述第二导轨活动套接在第三导轨外侧面上,所述第三导轨焊接固定在承载架下端面一侧,所述第一导轨内一侧表面焊接固定第一导向块,所述第一导向块滑动连接在第一导向槽内,所述第一导向槽开设在第二导轨一侧表面,所述第一导轨一侧表面与底板焊接固定。
优选的,所述第二导轨内一侧表面焊接固定第二导向块,所述第二导向块一端滑动连接在第二导向槽内,所述第二导向槽开设在第三导轨一侧表面。
优选的,所述收卷辊转动连接在承载架内中部,所述防火卷材包裹在收卷辊外周面上,所述底板固定连接在防火卷材底端。
优选的,所述收卷辊一端固定连接驱动轴,所述驱动轴一端通过螺栓固定连接第二带轮,所述第二带轮通过同步带与第一带轮相连接,所述第一带轮通过螺栓固定连接在转轴一端,所述转轴一端与减速器相连接,所述减速器位于承载架顶部位置,且减速器一侧表面安装驱动电机,所述驱动电机的输出轴与减速器相连接。
优选的,所述限位机构包括限位板、行程开关以及警示灯,所述限位板焊接固定在支撑杆下端面上,所述支撑杆活动连接在收纳槽内,所述收纳槽内顶端表面焊接固定复位弹簧,所述复位弹簧一端与支撑杆焊接固定,所述收纳槽开设在支撑座下侧面上,所述支撑座焊接固定在承载架下端面一侧,所述行程开关安装在支撑座下端面中部。
优选的,所述行程开关的中轴线与限位板的中轴线在同一条纵向直线上,所述限位板位于第二导轨外壁上侧。
优选的,所述行程开关通过连接线与警示灯电性连接,所述警示灯通过连接线与内置电源电性连接,所述内置电源通过连接线与行程开关电性连接,所述内置电源位置承载架内。
本实用新型的有益效果为:
1,通过第一导轨、第二导轨、第三导轨、第一导向块、第二导向块的设置,能够底板带动第一导轨沿着第二导轨进行移动收纳,同时带动第二导轨沿着第三导轨移动收纳,实现了导轨的收纳功能,降低了导轨的占用面积,解决了原有特级防火卷帘的导轨存在安装时增加建筑成本和装饰成本,并且对于需要视野开阔的中庭等地而言存在影响视线、美观的问题。
2,通过限位板、行程开关以及警示灯的设置,能够对第二导轨收纳的位置进行限位并自动提示,避免第二导轨收纳超行程的情况发生,通过支撑杆以及复位弹簧的设置,能够对起到缓冲效果。
本实用新型构造合理,实现了导轨多级收纳,降低空间占用率,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的A-A的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的限位机构的结构示意图。
图中标号:1自动收纳机构、2限位机构、3驱动轴、4第二带轮、5第一带轮、6转轴、7减速器、8驱动电机、9承载架、10收卷辊、11防火卷材、12底板、101第一导轨、102第一导向块、103第一导向槽、104第二导轨、105第三导轨、106第二导向槽、107第二导向块、201限位板、202支撑杆、203收纳槽、204复位弹簧、205支撑座、206行程开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统,包括承载架9、收卷辊10、防火卷材11、底板12、位于承载架9两侧的自动收纳机构1以及位于承载架9下端面一侧的限位机构2,自动收纳机构1包括第一导轨101、第二导轨104以及第三导轨105,第一导轨101活动套接在第二导轨104外侧面上,第二导轨104活动套接在第三导轨105外侧面上,第三导轨105焊接固定在承载架9下端面一侧,第一导轨101内一侧表面焊接固定第一导向块102,第一导向块102滑动连接在第一导向槽103内,第一导向槽103开设在第二导轨104一侧表面,第一导轨101一侧表面与底板12焊接固定,能够底板12带动第一导轨101沿着第二导轨104进行移动收纳,同时带动第二导轨104沿着第三导轨105移动收纳,实现了导轨的收纳功能,降低了导轨的占用面积。
第二导轨104内一侧表面焊接固定第二导向块107,第二导向块107一端滑动连接在第二导向槽106内,第二导向槽106开设在第三导轨105一侧表面,能够实现第二导轨104的收纳,提高第二导轨104移动时的导向性。
收卷辊10转动连接在承载架9内中部,防火卷材11包裹在收卷辊10外周面上,底板12固定连接在防火卷材11底端,能够对防火卷材11进行收卷。
收卷辊10一端固定连接驱动轴3,驱动轴3一端通过螺栓固定连接第二带轮4,第二带轮4通过同步带与第一带轮5相连接,第一带轮5通过螺栓固定连接在转轴6一端,转轴6一端与减速器7相连接,减速器7位于承载架9顶部位置,且减速器7一侧表面安装驱动电机8,驱动电机8的输出轴与减速器7相连接,能够通过控制收卷辊10的旋转,并对防火卷材11进行收卷作业。
限位机构2包括限位板201、行程开关206以及警示灯,限位板201焊接固定在支撑杆202下端面上,支撑杆202活动连接在收纳槽203内,收纳槽203内顶端表面焊接固定复位弹簧204,复位弹簧204一端与支撑杆202焊接固定,收纳槽203开设在支撑座205下侧面上,支撑座205焊接固定在承载架9下端面一侧,行程开关206安装在支撑座205下端面中部,能够对第二导轨104的收纳位置进行限位。
行程开关206的中轴线与限位板201的中轴线在同一条纵向直线上,限位板201位于第二导轨104外壁上侧,便于限位板201精确触碰行程开关206。
行程开关206通过连接线与警示灯电性连接,警示灯通过连接线与内置电源电性连接,内置电源通过连接线与行程开关206电性连接,内置电源位置承载架9内,能够对本装置提供运行电能。
工作原理:本实用新型在使用时,当需要使用防火卷材11时,接通驱动电机8电路,驱动电机8通过减速器7带动转轴6转动,转轴6带动第一带轮5转动,第一带轮5通过同步带带动第二带轮4转动,第二带轮4通过驱动轴3带动收卷辊10转动,收卷辊10将防火卷材11进行收卷,防滑卷材带动底板12向上移动,底板12带动第一导轨101带动第一导向块102在第一导向槽103内移动,当第一导向块102移动至第一导向槽103内顶部后,第一导向块102带动第二导轨104向上移动,第二导轨104带动第二导向块107在第二导向槽106内向上移动,当第二导向块107移动至第二导向槽106内顶部后,第二导轨104收纳至第三导轨105上,完成第一导轨101以及第二导轨104的自动收纳,当第二导轨104接触限位板201时,第二导轨104通过限位板201推动支撑杆202移动,支撑杆202压缩复位弹簧204,当限位板201触碰行程开关206后,行程开关206接通警示灯电路,警示灯亮起,进而第二导轨104收纳完成,作用人员停止运动驱动电机8即可。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统,包括承载架(9)、收卷辊(10)、防火卷材(11)、底板(12)、位于承载架(9)两侧的自动收纳机构(1)以及位于承载架(9)下端面一侧的限位机构(2),其特征在于,所述自动收纳机构(1)包括第一导轨(101)、第二导轨(104)以及第三导轨(105),所述第一导轨(101)活动套接在第二导轨(104)外侧面上,所述第二导轨(104)活动套接在第三导轨(105)外侧面上,所述第三导轨(105)焊接固定在承载架(9)下端面一侧,所述第一导轨(101)内一侧表面焊接固定第一导向块(102),所述第一导向块(102)滑动连接在第一导向槽(103)内,所述第一导向槽(103)开设在第二导轨(104)一侧表面,所述第一导轨(101)一侧表面与底板(12)焊接固定。
2.根据权利要求1所述的隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统,其特征在于,所述第二导轨(104)内一侧表面焊接固定第二导向块(107),所述第二导向块(107)一端滑动连接在第二导向槽(106)内,所述第二导向槽(106)开设在第三导轨(105)一侧表面。
3.根据权利要求1所述的隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统,其特征在于,所述收卷辊(10)转动连接在承载架(9)内中部,所述防火卷材(11)包裹在收卷辊(10)外周面上,所述底板(12)固定连接在防火卷材(11)底端。
4.根据权利要求1所述的隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统,其特征在于,所述收卷辊(10)一端固定连接驱动轴(3),所述驱动轴(3)一端通过螺栓固定连接第二带轮(4),所述第二带轮(4)通过同步带与第一带轮(5)相连接,所述第一带轮(5)通过螺栓固定连接在转轴(6)一端,所述转轴(6)一端与减速器(7)相连接,所述减速器(7)位于承载架(9)顶部位置,且减速器(7)一侧表面安装驱动电机(8),所述驱动电机(8)的输出轴与减速器(7)相连接。
5.根据权利要求1所述的隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统,其特征在于,所述限位机构(2)包括限位板(201)、行程开关(206)以及警示灯,所述限位板(201)焊接固定在支撑杆(202)下端面上,所述支撑杆(202)活动连接在收纳槽(203)内,所述收纳槽(203)内顶端表面焊接固定复位弹簧(204),所述复位弹簧(204)一端与支撑杆(202)焊接固定,所述收纳槽(203)开设在支撑座(205)下侧面上,所述支撑座(205)焊接固定在承载架(9)下端面一侧,所述行程开关(206)安装在支撑座(205)下端面中部。
6.根据权利要求5所述的隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统,其特征在于,所述行程开关(206)的中轴线与限位板(201)的中轴线在同一条纵向直线上,所述限位板(201)位于第二导轨(104)外壁上侧。
7.根据权利要求5所述的隐藏式特级防火卷帘导轨传动系统,其特征在于,所述行程开关(206)通过连接线与警示灯电性连接,所述警示灯通过连接线与内置电源电性连接,所述内置电源通过连接线与行程开关(206)电性连接,所述内置电源位置承载架(9)内。
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