CN212171870U - 一种用于房车空调外机的减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于房车空调外机的减震装置，包括侧面开设有空调外机安装仓的车体，所述空调外机安装仓内安装有一组由减震装置限位的外机主体，所述减震装置包括两组平行设置且分别抵接外机主体上下两端面的夹持护板，两组所述夹持护板远离空调外机安装仓开口的一侧由对称设置的两组对接连板连接，所述夹持护板的两端与空调外机安装仓通过导向机构配合，所述夹持护板朝向外机主体的一侧贴附有橡胶层，且夹持护板远离外机主体的一侧呈矩形阵列设置有多组铰接空调外机安装仓内壁的缓冲弹簧。该用于房车空调外机的减震装置，结构合理，易于实现空调外机散热并实现减震，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于房车空调外机安装技术领域，具体涉及一种用于房车空调外机的减震装置。
背景技术
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
房车的空间大，一般配备的空调具备功率更高体积较大的空调外机，现有房车的空调外机安装后因车体行进过程中产生颠簸，减震性差则易导致外机损坏，且现有空调外机多采用悬挂安装的方式，突出于车体外部不易实现防护，而嵌于车体内部则存在散热性问题，无法导流实现空调外机的正常工作。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于房车空调外机的减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于房车空调外机的减震装置，包括侧面开设有空调外机安装仓的车体，所述空调外机安装仓内安装有一组由减震装置限位的外机主体，所述减震装置包括两组平行设置且分别抵接外机主体上下两端面的夹持护板，两组所述夹持护板远离空调外机安装仓开口的一侧由对称设置的两组对接连板连接，所述夹持护板的两端与空调外机安装仓通过导向机构配合，所述夹持护板朝向外机主体的一侧贴附有橡胶层，且夹持护板远离外机主体的一侧呈矩形阵列设置有多组铰接空调外机安装仓内壁的缓冲弹簧。
优选的，所述空调外机安装仓的两侧开设有连通空调外机安装仓内侧的导风仓。
优选的，配合所述夹持护板的导向机构包括构造于夹持护板四角的导向块，所述空调外机安装仓对应夹持护板构造有导向块的位置开设有供导向块安装的滑杆安装槽。
优选的，所述滑杆安装槽安装有一组贯穿导向块的滑杆主体，所述导向块配合滑杆主体的位置设置有一组包覆于滑杆主体外缘面的直线轴承。
优选的，所述夹持护板远离对接连板的一侧对称安装有两组限位卡块，所述限位卡块为一侧构造垂直折板的矩形板状结构，且折板扣合外机主体的侧面。
优选的，所述限位卡块的一侧安装有一组定位螺栓，所述夹持护板配合限位卡块的位置开设有与所述定位螺栓螺纹连接配合的螺纹连接孔。
本实用新型的技术效果和优点：该用于房车空调外机的减震装置，外机主体安装于车体外开设的空调外机安装仓内，实现对外机主体的防护，且空调外机安装仓两侧开设的导风仓与空调外机安装仓内侧连通，便于为外机主体提供良好的空气循环工作环境；减震装置的夹持护板由缓冲弹簧连接实现缓冲，且夹持护板的两侧与车体的滑杆主体通过导向块内设置的直线轴承配合，有效保证震动发生时外机主体的运动方向为沿滑杆主体轴心方向上的运动，有效减少晃动发生并实现应力释放；限位卡块的加装有效防止外机主体向外移动，且便于拆卸的构造便于实现对外机主体的拆线检修。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处结构的放大示意图；
图3为本实用新型减震装置的结构示意图。
图中：1车体、101空调外机安装仓、102导风仓、2外机主体、3减震装置、4夹持护板、401对接连板、402橡胶层、403缓冲弹簧、5导向块、501直线轴承、6滑杆主体、601滑杆安装槽、7限位卡块、8定位螺栓、801螺纹连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种用于房车空调外机的减震装置，包括侧面开设有空调外机安装仓101的车体1，所述空调外机安装仓101内安装有一组由减震装置3限位的外机主体2，所述减震装置3包括两组平行设置且分别抵接外机主体2上下两端面的夹持护板4，两组所述夹持护板4远离空调外机安装仓101开口的一侧由对称设置的两组对接连板401连接，所述夹持护板4的两端与空调外机安装仓101通过导向机构配合；
配合所述夹持护板4的导向机构包括构造于夹持护板4四角的导向块5，所述空调外机安装仓101对应夹持护板4构造有导向块5的位置开设有供导向块5安装的滑杆安装槽601，所述滑杆安装槽601安装有一组贯穿导向块5的滑杆主体6，所述导向块5配合滑杆主体6的位置设置有一组包覆于滑杆主体6外缘面的直线轴承501；
所述夹持护板4朝向外机主体2的一侧贴附有橡胶层402，且夹持护板4远离外机主体2的一侧呈矩形阵列设置有多组铰接空调外机安装仓101内壁的缓冲弹簧403，减震装置3的夹持护板4由缓冲弹簧403连接实现缓冲，且夹持护板4的两侧与车体1的滑杆主体6通过导向块5内设置的直线轴承501配合，有效保证震动发生时外机主体2的运动方向为沿滑杆主体6轴心方向上的运动，有效减少晃动发生并实现应力释放。
具体的，所述空调外机安装仓101的两侧开设有连通空调外机安装仓101内侧的导风仓102，外机主体2安装于车体1外开设的空调外机安装仓101内，实现对外机主体2的防护，且空调外机安装仓101两侧开设的导风仓102与空调外机安装仓101内侧连通，便于为外机主体2提供良好的空气循环工作环境，具体实施时，可按需在导风仓102的开口处铰接滤尘网。
具体的，所述夹持护板4远离对接连板401的一侧对称安装有两组限位卡块7，所述限位卡块7为一侧构造垂直折板的矩形板状结构，且折板扣合外机主体2的侧面，所述限位卡块7的一侧安装有一组定位螺栓8，所述夹持护板4配合限位卡块7的位置开设有与所述定位螺栓8螺纹连接配合的螺纹连接孔801，限位卡块7的加装有效防止外机主体2向外移动，且便于拆卸的构造便于实现对外机主体2的拆线检修。
工作原理，该用于房车空调外机的减震装置，在安装时只需将外机主体2卡合安装于两组夹持护板4之间，并在外机主体2的四角通过定位螺栓8固定四组限位卡块7，使得限位卡块7扣合外机主体2的四角，实现对外机主体2的限位，外机主体2工作时，其背部引风，得益于空调外机安装仓101两侧导风仓102的开设，连通空调外机安装仓101内侧，实现气流的引入，并从外机主体2外侧开口处排出，实现引流散热，保证外机主体2的工作，在车体1处于行进过程中，当颠簸传导致外机主体2处，多组缓冲弹簧403将缓冲震动，且得益于滑杆主体6与导向块5上直线轴承501的滑动配合，使得外机主体2在发生震动时的运动仅能沿滑杆主体6的轴心方向，配合多组缓冲弹簧403实现缓冲，有效实现对外机主体2的防护，该用于房车空调外机的减震装置，结构合理，易于实现空调外机散热并实现减震，实用性强。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于房车空调外机的减震装置，包括侧面开设有空调外机安装仓（101）的车体（1），其特征在于：所述空调外机安装仓（101）内安装有一组由减震装置（3）限位的外机主体（2），所述减震装置（3）包括两组平行设置且分别抵接外机主体（2）上下两端面的夹持护板（4），两组所述夹持护板（4）远离空调外机安装仓（101）开口的一侧由对称设置的两组对接连板（401）连接，所述夹持护板（4）的两端与空调外机安装仓（101）通过导向机构配合，所述夹持护板（4）朝向外机主体（2）的一侧贴附有橡胶层（402），且夹持护板（4）远离外机主体（2）的一侧呈矩形阵列设置有多组铰接空调外机安装仓（101）内壁的缓冲弹簧（403）。
2.根据权利要求1所述的一种用于房车空调外机的减震装置，其特征在于：所述空调外机安装仓（101）的两侧开设有连通空调外机安装仓（101）内侧的导风仓（102）。
3.根据权利要求1所述的一种用于房车空调外机的减震装置，其特征在于：配合所述夹持护板（4）的导向机构包括构造于夹持护板（4）四角的导向块（5），所述空调外机安装仓（101）对应夹持护板（4）构造有导向块（5）的位置开设有供导向块（5）安装的滑杆安装槽（601）。
4.根据权利要求3所述的一种用于房车空调外机的减震装置，其特征在于：所述滑杆安装槽（601）安装有一组贯穿导向块（5）的滑杆主体（6），所述导向块（5）配合滑杆主体（6）的位置设置有一组包覆于滑杆主体（6）外缘面的直线轴承（501）。
5.根据权利要求1所述的一种用于房车空调外机的减震装置，其特征在于：所述夹持护板（4）远离对接连板（401）的一侧对称安装有两组限位卡块（7），所述限位卡块（7）为一侧构造垂直折板的矩形板状结构，且折板扣合外机主体（2）的侧面。
6.根据权利要求5所述的一种用于房车空调外机的减震装置，其特征在于：所述限位卡块（7）的一侧安装有一组定位螺栓（8），所述夹持护板（4）配合限位卡块（7）的位置开设有与所述定位螺栓（8）螺纹连接配合的螺纹连接孔（801）。
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2020
- 2020-05-22 CN CN202020869774.9U patent/CN212171870U/zh active Active
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Denomination of utility model: A kind of shock absorption device used for outdoor unit of air conditioner in caravan Effective date of registration: 20210624 Granted publication date: 20201218 Pledgee: Rongcheng sub branch of Postal Savings Bank of China Ltd. Pledgor: Rongcheng Molin Automobile Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2021980005228 |
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Date of cancellation: 20230703 Granted publication date: 20201218 Pledgee: Rongcheng sub branch of Postal Savings Bank of China Ltd. Pledgor: Rongcheng Molin Automobile Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2021980005228 |
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