CN212166379U - 一种隧道消防装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道消防装置，属于消防装置技术领域，包括隧道，所述隧道内侧壁安装有支撑架，所述支撑架包括支撑斜杆和支撑杆，所述支撑杆一端焊接有安装耳，所述支撑杆另一端焊接有安装销，所述安装耳和安装销表面均开设有螺孔，所述支撑杆之间通过安装耳、安装销、螺孔、螺栓和螺母可拆卸连接，本实用新型隧道消防装置通过温度传感器检测到隧道内部的温度，通过烟雾传感器检测到隧道内部的烟雾，当温度或烟雾浓度过高时，喷头可自动喷水灭火，本实用新型隧道消防装置的支撑架是若干根支撑杆通过安装耳和安装销螺栓连接而成，支撑杆之间通过支撑斜杆以螺栓连接的方式加固，整个装置安装拆卸方便，便于移动和运输。

Description

一种隧道消防装置

技术领域

本实用新型涉及消防装置技术领域，尤其涉及一种隧道消防装置。

背景技术

随着我国基础交通设施的不断完善，越来越多的公路隧道建成并投入运营，隧道运营安全关系着人身和财产安全，日益受到重视，特别是一些较长的公路隧道，公路隧道运营安全其中包含非常重要的一项就是隧道消防安全，隧道是狭长的地下建筑物，封闭性较强，只有两端出口，一旦发生火灾若不及时扑灭将会造成重大的经济损失和人员伤亡，因此做好公路隧道的消防工作着实重要，目前公路隧道消防措施主要有两种思路，一种是采取积极措施从源头上防止隧道发生火灾，比如车辆限速、危险运载车辆限行等，另一种是火灾发生后采取措施及时扑灭，如隧道灭火器，消火栓等，具有重要意义的大型交通咽喉隧道都配备消防车队等，前一种措施是主动防火，应用局限性大，具体操作性不强，只能尽量避免火灾发生却不能完全防止其发生，因此后一种被动防火的方式是必不可少的，尤其是对于长度较长的公路隧道在火灾发生后采取积极措施及时扑灭显得至关重要，目前隧道被动消防措施常常设置灭火器、消防栓等常用消防设备，但是设置时只能隔一定距离设置，无法实现全隧道覆盖，必然存在消防设施无法企及的消防盲点，火灾发生时要求争分夺秒的情况下，若是火灾点距离消防设施稍远，则这种消防系统只能显得苍白无力，并且各种消防设备的后期运营养护费用令人咂舌，另外虽然一些长大重要的公路隧道(秦岭终南山公路隧道等)都配备了消防车队等机动性更灵活的消防措施，但是可以想象当隧道发生火灾时，必然会造成隧道内交通堵塞，若是火源位于隧道深处，消防车队能不能到达火源位置都是问题，容易错过灭火的最佳时机，因此，当前隧道消防措施依然存在无法及时到达灭火点，及时进行灭火工作的问题，公路隧道消防还需要进一步完善。

专利号CN 204563373 U中公布了一种公路隧道火灾消防装置，结构简单、适应性强、灵活性高、制造成本低廉，当火灾发生时能够及时就位进行灭火作业，并且其可调节性能够广泛适应于各种断面的隧道，为隧道运营安全提供了有力的保障，通过采用呈“冂”形的框架体系和安装在框架体系底部的轮毂，不依赖隧道行车路面行驶，能够直接通过检修道及时到达火灾地点，进行灭火作业，有效解决了火灾发生时交通堵塞导致的延时问题，框架体系采用铰接方式并且设有可伸缩的斜臂撑，这样便于可以对框架体系的宽度尺寸进行调整，使其能够很好的适应各种隧道断面，动力系统采用蓄电池供电的方式，一方面蓄电池能够及时充电便于更换，另一方面避免了火灾条件下采用燃油动力系统的危险性，同时还能起到环保的作用，同时自带有消防设施，喷嘴均匀分布在框架体系上，实现整个隧道断面无死角灭火，另外还带有备用储水箱，保证消防用水的充足。

上述专利中公布的隧道消防装置有以下缺点：1、上述专利中公布的隧道消防装置需要人工启动装置，当发生火灾时，需要工作人员发现火灾并打开水阀喷水灭火，不能在第一时间检测到火灾并且自动喷水灭火，延误灭火时间；2、上述专利中公布的隧道消防装置的框架体系采用铰接方式并且设有可伸缩的斜臂撑，不方便携带和运输，整个框架体系体积巨大，不方便安装与拆卸，浪费了大量的人力物力财力；为此，我们提出一种隧道消防装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种隧道消防装置，本实用新型隧道消防装置的温度传感器可检测到隧道内部的温度并传递给控制面板，烟雾传感器可检测到隧道内部的烟雾并传递给控制面板，当温度高于设定数值区间或烟雾浓度高于设定数值区间时，控制面板控制电磁阀打开，供水装置，比如与自来水厂连接的水龙头，内部的水通过塑料软管从喷头自动喷出灭火，可自动灭火，无需人工操控，可在起火第一时间检测出并急救灭火，降低火灾的损失，本实用新型隧道消防装置的支撑架是若干根支撑杆通过安装耳和安装销螺栓连接而成，支撑杆之间通过支撑斜杆以螺栓连接的方式加固，喷头通过与卡扣环卡扣连接的方式与支撑架可拆卸连接，整个装置安装拆卸方便，便于移动和运输。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种隧道消防装置，包括隧道，所述隧道内侧壁安装有支撑架，所述支撑架包括支撑斜杆和支撑杆，所述支撑杆一端焊接有安装耳，所述支撑杆另一端焊接有安装销，所述安装耳和安装销表面均开设有螺孔，所述支撑杆之间通过安装耳、安装销、螺孔、螺栓和螺母可拆卸连接，所述支撑斜杆两端均开设有螺孔，所述支撑斜杆通过螺孔、螺栓和螺母和支撑杆可拆卸连接，所述支撑架表面焊接有卡扣环，所述卡扣环内侧壁可拆卸安装有喷头，所述喷头通过塑料软管和电磁阀与供水装置连接，所述支撑架顶部可拆卸连接有温度传感器和烟雾传感器。

可选的，所述卡扣环呈月亮状且有若干个。

可选的，所述温度传感器和烟雾传感器的信号输出端通过电线与控制面板的信号输入端电性连接。

可选的，所述控制面板的信号输出端通过电线与电磁阀的信号输入端电性连接。

可选的，所述支撑架表面喷涂有静电粉末。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种隧道消防装置：

1、本实用新型隧道消防装置的温度传感器可检测到隧道内部的温度并传递给控制面板，烟雾传感器可检测到隧道内部的烟雾并传递给控制面板，当温度高于设定数值区间或烟雾浓度高于设定数值区间时，控制面板控制电磁阀打开，供水装置，比如与自来水厂连接的水龙头，内部的水通过塑料软管从喷头自动喷出灭火，可自动灭火，无需人工操控，可在起火第一时间检测出并急救灭火，降低火灾的损失，解决上述专利中公布的隧道消防装置不能在第一时间检测到火灾并且自动喷水灭火，延误灭火时间的问题。

2、本实用新型隧道消防装置的支撑架是若干根支撑杆通过安装耳和安装销螺栓连接而成，支撑杆之间通过支撑斜杆以螺栓连接的方式加固，喷头通过与卡扣环卡扣连接的方式与支撑架可拆卸连接，整个装置安装拆卸方便，便于移动和运输，解决上述专利中公布的隧道消防装置体积较大，不方便携带和运输的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种隧道消防装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种隧道消防装置的卡扣环的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种隧道消防装置的支撑杆的结构示意图。

图中：1、隧道；2、支撑架；201、支撑斜杆；202、支撑杆；3、喷头；4、塑料软管；5、温度传感器；6、电线；7、烟雾传感器；8、控制面板；9、电磁阀；10、卡扣环；11、安装耳；12、螺栓；13、螺母；14、安装销；15、螺孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种隧道消防装置进行详细的说明。

参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种隧道消防装置，包括隧道1，所述隧道1内侧壁安装有支撑架2，所述支撑架2包括支撑斜杆201和支撑杆202，所述支撑杆202一端焊接有安装耳11，所述支撑杆202另一端焊接有安装销14，所述安装耳11和安装销14表面均开设有螺孔15，所述支撑杆202之间通过安装耳11、安装销14、螺孔15、螺栓12和螺母13可拆卸连接，所述支撑斜杆201两端均开设有螺孔15，所述支撑斜杆201通过螺孔15、螺栓12和螺母13和支撑杆202可拆卸连接，所述支撑架2表面焊接有卡扣环10，所述卡扣环10内侧壁可拆卸安装有喷头3，所述喷头3通过塑料软管4和电磁阀9与供水装置连接，所述支撑架2顶部可拆卸连接有温度传感器5和烟雾传感器7。

示例的，隧道消防装置的温度传感器5可检测到隧道1内部的温度并传递给控制面板8，烟雾传感器7可检测到隧道1内部的烟雾并传递给控制面板8，当温度高于设定数值区间或烟雾浓度高于设定数值区间时，控制面板8控制电磁阀9打开，供水装置比如与自来水厂连接的水龙头，内部的水通过塑料软管4从喷头3自动喷出灭火，可自动灭火，无需人工操控，可在起火第一时间检测出并急救灭火，降低火灾的损失，隧道消防装置的支撑架2是若干根支撑杆202通过安装耳11和安装销14螺栓连接而成，支撑杆202之间通过支撑斜杆201以螺栓连接的方式加固，喷头3通过与卡扣环10卡扣连接的方式与支撑架2可拆卸连接，整个装置安装拆卸方便，便于移动和运输。

参考图2所示，所述卡扣环10呈月亮状且有若干个。

示例的，卡扣环10呈月亮状且有若干个，便于安装喷头3。

参考图1所示，所述温度传感器5和烟雾传感器7的信号输出端通过电线6与控制面板8的信号输入端电性连接。

示例的，温度传感器5可检测到隧道1内部的温度并传递给控制面板8，烟雾传感器7可检测到隧道1内部的烟雾并传递给控制面板8，智能化程度高。

参考图1所示，所述控制面板8的信号输出端通过电线6与电磁阀9的信号输入端电性连接。

示例的，控制面板8可控制电磁阀9开启或关闭。

参考图1所示，所述支撑架2表面喷涂有静电粉末。

示例的，静电粉末防腐蚀生锈，增加支撑架2的使用寿命。

使用时，在隧道1内定点设立本装置，安装时，将若干根支撑杆202通过安装耳11和安装销14螺栓连接，通过支撑斜杆201以螺栓连接的方式加固，安装好后将喷头3通过塑料软管4与水龙头连接，水龙头默认与自来水厂连接，将喷头3卡扣在卡扣环10上，将温度传感器5、烟雾传感器7、控制面板8和电磁阀9均安装在固定位置并与蓄电池或电网等电源连接(温度传感器5型号为PT100、烟雾传感器7型号为YJ-107、控制面板8型号为LM3S811单片机，电磁阀9型号为2W)，温度传感器5可检测到隧道1内部的温度并传递给控制面板8，烟雾传感器7可检测到隧道1内部的烟雾并传递给控制面板8，当温度高于设定数值区间或烟雾浓度高于设定数值区间时，控制面板8控制电磁阀9打开，供水装置比如与自来水厂连接的水龙头，内部的水通过塑料软管4从喷头3自动喷出灭火，可自动灭火，无需人工操控，可在起火第一时间检测出并急救灭火，降低火灾的损失。

需要说明的是，本实用新型为一种隧道消防装置，包括1、隧道；2、支撑架；201、支撑斜杆；202、支撑杆；3、喷头；4、塑料软管；5、温度传感器；6、电线；7、烟雾传感器；8、控制面板；9、电磁阀；10、卡扣环；11、安装耳；12、螺栓；13、螺母；14、安装销；15、螺孔，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种隧道消防装置，包括隧道(1)，其特征在于，所述隧道(1)内侧壁安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)包括支撑斜杆(201)和支撑杆(202)，所述支撑杆(202)一端焊接有安装耳(11)，所述支撑杆(202)另一端焊接有安装销(14)，所述安装耳(11)和安装销(14)表面均开设有螺孔(15)，所述支撑杆(202)之间通过安装耳(11)、安装销(14)、螺孔(15)、螺栓(12)和螺母(13)可拆卸连接，所述支撑斜杆(201)两端均开设有螺孔(15)，所述支撑斜杆(201)通过螺孔(15)、螺栓(12)和螺母(13)和支撑杆(202)可拆卸连接，所述支撑架(2)表面焊接有卡扣环(10)，所述卡扣环(10)内侧壁可拆卸安装有喷头(3)，所述喷头(3)通过塑料软管(4)和电磁阀(9)与供水装置连接，所述支撑架(2)顶部可拆卸连接有温度传感器(5)和烟雾传感器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道消防装置，其特征在于，所述卡扣环(10)呈月亮状且有若干个。

3.根据权利要求1所述的一种隧道消防装置，其特征在于，所述温度传感器(5)和烟雾传感器(7)的信号输出端通过电线(6)与控制面板(8)的信号输入端电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种隧道消防装置，其特征在于，所述控制面板(8)的信号输出端通过电线(6)与电磁阀(9)的信号输入端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种隧道消防装置，其特征在于，所述支撑架(2)表面喷涂有静电粉末。

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