CN212163070U - 一种发电装置 - Google Patents
一种发电装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212163070U CN212163070U CN202020851263.4U CN202020851263U CN212163070U CN 212163070 U CN212163070 U CN 212163070U CN 202020851263 U CN202020851263 U CN 202020851263U CN 212163070 U CN212163070 U CN 212163070U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor
- starting
- engine
- power source
- control cabinet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种发电装置,包括发动机、启动动力源、驱动动力源及电控柜;发动机包括电机定子和与电机定子匹配的电机转子,电机定子的材质为无磁性或者微磁性吸附能力的材料;启动动力源包括启动电源和启动电机,启动电机同时与启动电源以及发动机连接,启动电机上设有用于控制启动电机转动和停止的启动开关;启动电源与电控柜连接;驱动动力源包括驱动电机,驱动电机同时与电控柜和发动机连接,驱动电机与电控柜连接线路上设有调速开关。应用本实用新型的发电装置,整体结构精简;采用电力发电,环保,无空气污染;采用独特的电机定子和电机转子的组合,永磁铁的转子和无磁性的电机定子之间无吸附拉拽阻力,利于发电机发电。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电技术领域,具体涉及一种发电装置。
背景技术
发电即利用发电动力装置将水能、化石燃料(煤炭、石油、天然气等)的热能、核能以及太阳能、风能、地热能、海洋能等转换为电能。20世纪末发电多用化石燃料,但化石燃料的资源不多,日渐枯竭,人类已渐渐较多的使用可再生能源(水能、太阳能、风能、地热能、海洋能等)来发电。
中国以火力发电为主,其发电量所占比重为70%以上,现有火力发电对大气污染严重。
现有技术中也有应用电力发电,但现有的发电机的组成结构限制,使得所消耗的能量和转化成的能量基本相等或略小,不利于工业推广。
综上所述,开发一种结构精简、无空气污染且发电效率高的装置具有重要意义。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种结构精简、无空气污染且发电效率高的发电装置,具体方案如下:
一种发电装置,包括发动机、启动动力源、驱动动力源以及电控柜;
所述发动机包括电机定子和与电机定子匹配的电机转子,所述电机定子的材质为无磁性或者微磁性吸附能力的材料,所述电机转子为中空或者开设有减重槽的柱状结构;所述启动动力源包括启动电源和启动电机,所述启动电机同时与启动电源以及发动机连接,所述启动电机上设有用于控制启动电机转动和停止的启动开关;所述启动电源与所述电控柜连接;所述驱动动力源包括驱动电机,所述驱动电机同时与所述电控柜和发动机连接,所述驱动电机与所述电控柜连接线路上设有调速开关。
以上技术方案中优选的,还包括用于对所述发动机进行冷却降温的冷却装置。
以上技术方案中优选的,所述冷却装置为冷却风扇组,所述冷却风扇组包括一台冷却风扇或并列设置的至少两台冷却风扇。
以上技术方案中优选的,所述电机定子的材质为不锈钢材质或橡胶材质,不锈钢如奥氏体不锈钢。
以上技术方案中优选的,所述电控柜包括控制芯片以及与控制芯片连接的三相交流电输入接口、电压转换芯片、电流输出接口一、电流输出接口二和电量储存芯片,所述三相交流电输入接口与电动机连接,电流输出接口一与用户连接,电流输出接口二与驱动电机连接;三相交流电输入接口、电流输出接口一和电流输出接口二均与电压转换芯片连接。
以上技术方案中优选的,所述启动电机和所述驱动电机位于所述发动机同一端,或者是所述启动电机和所述驱动电机分别位于所述发动机的两端。
以上技术方案中优选的,启动电机和驱动电机均通过齿轮与电动机活动连接。
应用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:
1、本实用新型的发电装置包括发动机、启动动力源、驱动动力源以及电控柜,整体结构简单;发动机包括电机定子和与电机定子匹配的电机转子,所述电机定子的材质为无磁性或者微磁性吸附能力的材料,电机转子为中空或者开设有减重槽的柱状结构,采用独特的电机定子和电机转子的组合,电机定子为没有磁性的金属或非金属材质的定子,永磁铁的转子和无磁性的电机定子之间无吸附拉拽阻力,且转子采用中空或者开设有减重槽的柱状结构,转子转动过程中的重心转移至转子外围(即离心力在外围),能有效减少发电机中轴和轴承之间的阻力,利于电机转子进行平滑、快速转动;启动动力源启动发电机后发一定量电后关闭,控制柜将发电机所发电一部分输送给用户使用,一部分输送给驱动动力源带动发电机持续发电,实现持续、环保发电;通过启动开关控制启动电源工作或停止工作,通过调速开关控制驱动动力源的工作状态(如转速大小),满足发电机发电需求。
2、本实用新型中还包括用于对所述发动机进行冷却降温的冷却装置,所述冷却装置为冷却风扇组,冷却风扇组包括一台冷却风扇或并列设置的至少两台冷却风扇。冷却装置采用冷却风扇,部件容易选择,能对发电机实现有效冷却降温,延长发电机的使用寿命。
3、本实用新型中电机定子的材质不锈钢或橡胶材质,转子为有磁性的,定子为无磁性的,定子和转子之间无磁性吸附力,利于电机转子进行平滑、快速转动。
4、本实用新型中电控柜包括控制芯片以及与控制芯片连接的三相交流电输入接口、电压转换芯片、电流输出接口一、电流输出接口二和电量储存芯片。电控柜直接买回。电量储存芯片可用于对电量的储存。
5、本实用新型中启动电机和所述驱动电机位于所述发动机同一端,或者是所述启动电机和所述驱动电机分别位于所述发动机的两端。启动电机和驱动电机与发电机的安装位置可以采用同一端或位于不同两端的安装方式,满足不同的工况需求。
6、本实用新型中启动电机和所述驱动电机均通过齿轮与电动机的输入轴活动连接,利于启动电机和驱动电机控制电动机中电子转子转动而实现发电。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是实施例1中发电装置的结构示意图;
图2是实施例2中发电装置的结构示意图;
其中,1、发动机,1.1、发电机轮,2、启动电源,3、启动电机,4、控制柜,5、启动开关,6、驱动电机,7、调速开关,8、冷却装置,9、齿轮,10、导线,11、传动轴传动轮组。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
实施例1:
参见图1,一种发电装置,包括发动机1、启动动力源、驱动动力源以及电控柜4,详细结构如下:
所述发动机1包括电机定子和与电机定子匹配的电机转子,所述电机定子的材质为无磁性或者微磁性吸附能力的材料,所述电机转子为中空或者开设有减重槽的柱状结构。采用独特的电机定子和电机转子的组合,电机定子为没有磁性的金属或非金属材质的定子,永磁铁的转子和无磁性的电机定子之间无吸附拉拽阻力,且转子采用中空或者开设有减重槽的柱状结构,转子转动过程中的重心转移至转子外围(即离心力在外围),能有效减少发电机中轴和轴承之间的阻力,电机转子进行平滑、快速转动,利于发电机发电。本实施例中所述电机定子的材质不锈钢或橡胶材质。发动机的输入轴上设有发电机轮1.1(即套设在输入轴上的齿轮)。
所述启动动力源包括启动电源2(具有储存电能的功能)和启动电机3,所述启动电机3同时与启动电源2以及发动机1连接,所述启动电机3上设有用于控制启动电机3转动和停止的启动开关5;所述启动电源2与所述电控柜4连接。启动电源可采用具体充电功能的电池组,如锂电池组。
所述驱动动力源包括驱动电机6,所述驱动电机6同时与所述电控柜4和发动机1连接,所述驱动电机6与所述电控柜4连接线路(导线10)上设有调速开关7,此处示意了具有挡1、挡2和挡3的三档调速开关,具体挡数可根据实际需求选定。
本实施例中,还包括用于对所述发动机1进行冷却降温的冷却装置8,所述冷却装置8为冷却风扇组,所述冷却风扇组包括一台冷却风扇或并列设置的至少两台冷却风扇。所述冷却装置的电源可来源于其他外界电源,可以来至于启动电源2,根据需求选择。
本实施例中,所述电控柜4包括控制芯片以及与控制芯片连接的三相交流电输入接口、电压转换芯片、电流输出接口一、电流输出接口二和电量储存芯片,所述三相交流电输入接口与电动机1连接,电流输出接口一与用户连接,电流输出接口二与驱动电机6连接;所述三相交流电输入接口、电流输出接口一和电流输出接口二均与电压转换芯片连接,控制芯片、电压转换芯片和电量储存芯片能从现有技术获得,直接购买得到。
本实施例中,所述启动电机3和所述驱动电机6位于所述发动机1同一端。
本实施例中,所述启动电机3和所述驱动电机6均通过齿轮9与电动机1的输入轴活动连接。此处采用齿轮啮合连接带动发电机进行发电。
应用本实施例的方案,具体是:启动动力源中启动电源给启动电机供电,操作启动开关启动发电机进行发电,发一定量电后通过操作开关关闭启动电源;发电机所发电能输入控制柜,控制柜将发电机所发电一部分输送给用户使用,一部分输送给驱动动力源带动发电机持续发电,实现持续、环保发电;控制柜将电能输送给驱动动力源时,通过调速开关控制驱动动力源的转速大小,满足发电机发电需求。通过启动动力源首次启动后,控制柜、驱动动力源和发电机组合实现发电机持续发电,满足给用户供电需求。
实施例2:
本实施例与实施例1不同之处仅在于:所述启动电机3和所述驱动电机6分别位于所述发动机1的两端,详见图2;驱动电机6通过传动轴传动轮组11与发电机连接,传动轴传动轮组包括传动轴以及设置在传动轴上的两个传动轮,一个传动轮与驱动电机输出轴上的齿轮相啮合,另一个传动轮与发电机输入轴上的齿轮相啮合。启动电机工作完整后,启动电机上的齿轮与发电机轮脱离开(不啮合),为后续驱动电机带动发电机做好准备。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种发电装置,其特征在于,包括发动机(1)、启动动力源、驱动动力源以及电控柜(4);
所述发动机(1)包括电机定子和与电机定子匹配的电机转子,所述电机定子的材质为无磁性或者微磁性吸附能力的材料,电机转子为中空或者开设有减重槽的柱状结构;
所述启动动力源包括启动电源(2)和启动电机(3),所述启动电机(3)同时与启动电源(2)以及发动机(1)连接,所述启动电机(3)上设有用于控制启动电机(3)转动和停止的启动开关(5);所述启动电源(2)与所述电控柜(4)连接;
所述驱动动力源包括驱动电机(6),所述驱动电机(6)同时与所述电控柜(4)和发动机(1)连接,所述驱动电机(6)与所述电控柜(4)连接线路上设有调速开关(7)。
2.根据权利要求1所述的发电装置,其特征在于,还包括用于对所述发动机(1)进行冷却降温的冷却装置(8)。
3.根据权利要求2所述的发电装置,其特征在于,所述冷却装置(8)为冷却风扇组,所述冷却风扇组包括一台冷却风扇或并列设置的至少两台冷却风扇。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的发电装置,其特征在于,所述电机定子的材质为不锈钢材质或橡胶材质。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的发电装置,其特征在于,所述电控柜(4)包括控制芯片以及与控制芯片连接的三相交流电输入接口、电压转换芯片、电流输出接口一、电流输出接口二和电量储存芯片,所述三相交流电输入接口与电动机(1)连接,电流输出接口一与用户连接,电流输出接口二与驱动电机(6)连接;所述三相交流电输入接口、电流输出接口一和电流输出接口二均与电压转换芯片连接。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的发电装置,其特征在于,所述启动电机(3)和所述驱动电机(6)位于所述发动机(1)同一端,或者是所述启动电机(3)和所述驱动电机(6)分别位于所述发动机(1)的两端。
7.根据权利要求6所述的发电装置,其特征在于,所述启动电机(3)和所述驱动电机(6)均通过齿轮(9)与电动机(1)的输入轴活动连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020851263.4U CN212163070U (zh) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | 一种发电装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020851263.4U CN212163070U (zh) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | 一种发电装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212163070U true CN212163070U (zh) | 2020-12-15 |
Family
ID=73706000
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202020851263.4U Active CN212163070U (zh) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | 一种发电装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212163070U (zh) |
-
2020
- 2020-05-20 CN CN202020851263.4U patent/CN212163070U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3240538U (ja) | 慣性フライホイール磁気エネルギー自己循環発電機 | |
WO2012116532A1 (zh) | 一种发电设备 | |
CN102801281A (zh) | 封闭式能量复循环系统及其操作方法 | |
CN202971050U (zh) | 一种风力发电装置 | |
CN206323274U (zh) | 一种内外旋发电机 | |
CN212163070U (zh) | 一种发电装置 | |
CN115434762A (zh) | 一种基于内循环供电的空气磁能发电系统 | |
WO2010118905A2 (en) | Apparatus for injecting current | |
CN103280873A (zh) | 大飞轮发电机 | |
CN2552247Y (zh) | 发电装置 | |
CN202334388U (zh) | 一种磁电转化动力机 | |
CN208089463U (zh) | 一种以电提升循环发电牵引风能运转发电装置 | |
WO2024187290A1 (zh) | 关于以小带大电力循环发电的一种设计 | |
CN211981660U (zh) | 一种自激式磁力发电机组 | |
CN102795104A (zh) | 具有离心装置的传动轴及传动方法 | |
CN214506905U (zh) | 一种磁电空气能发电装置 | |
CN111344941A (zh) | 自供能内部能量和功率生成系统及过程 | |
CN203476594U (zh) | 水力双驱动发电机 | |
CN203543704U (zh) | 机动交通工具并联动力系统 | |
CN110855198B (zh) | 一种同时使用太阳能和风能的发电装置 | |
CN201130901Y (zh) | 电动飞轮发电机 | |
CN110868136B (zh) | 一种综合利用太阳能和风能的发电装置 | |
CN201171181Y (zh) | 低耗能电动发电装置 | |
CN203352259U (zh) | 大飞轮发电机 | |
CN202524238U (zh) | 一种低转速永磁直驱发电机循环发电装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |