CN212160935U - 一种垃圾站用车辆识别和引导系统 - Google Patents
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Abstract
一种垃圾站用车辆识别和引导系统，包括车辆识别装置、称重装置、称重管理系统和车辆引导系统，车辆识别装置用于采集工作车辆的身份信息，称重装置用于称量装有垃圾的工作车辆的总重，称重管理系统存储有记载工作车辆身份信息的数据库，接收车辆识别装置采集到的工作车辆的身份信息和称重装置采集到的工作车辆的总重信息，并将身份信息和总重信息通过配套软件输入所述数据库，车辆引导系统包括引导标识和采集有卸料坑位信息的服务器，服务器通过信息交换装置与称重管理系统通讯连接，服务器将引导信号传输至引导标识。本实用新型可使工作车辆在垃圾站内合理有序作业，避免发生车辆拥堵及减少安全隐患，保障了垃圾站的安全稳定运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾站技术领域，尤其涉及一种垃圾站用车辆识别和引导系统。
背景技术
垃圾站主要用于完成垃圾的收运、压装、打包、转运等工作。在垃圾站的工作车辆分为用于收运垃圾的垃圾收集车辆和用于将压装、打包好垃圾转运至填埋场的转运车辆，为统计收集垃圾的重量，在垃圾站内设置有地磅装置、车辆管理装置等主体设备。
为提高垃圾站的处理能力，一般会在垃圾站中布置多条处理线，垃圾站内的工作车辆较多，由于垃圾站内投料坑位较多，打包完成的箱位又不断变化，以往工作车辆进入垃圾站后，司机需要前往卸料坑位处寻找空置的卸料坑位，需要前往转运广场寻找压满的垃圾箱，造成车辆在站内杂乱无章，特别是作业高峰期间，经常会出现来往车辆拥堵无序的状态，给垃圾站的正常运行带来诸多不便的同时还带来安全隐患。
因此，迫切需要解决垃圾站工作车辆拥堵无序的问题，使进出垃圾站的工作车辆作业有序，为垃圾站安全稳定的生产提供有力保障。实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种垃圾站用车辆识别和引导系统。
本实用新型为了解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种垃圾站用车辆识别和引导系统，包括：
车辆识别装置，设于垃圾站入口处，用于采集工作车辆的身份信息，所述身份信息包括车牌号和车辆自重；
称重装置，用于采集装有垃圾的工作车辆的总重信息；
称重管理系统，存储有记载工作车辆身份信息的数据库，接收所述车辆识别装置采集到的工作车辆的身份信息和所述称重装置采集到的工作车辆的总重信息，并将所述身份信息和总重信息通过配套软件输入所述数据库；
车辆引导系统，包括引导标识和采集有卸料坑信息的服务器，所述服务器通过信息交换装置与称重管理系统通讯连接，服务器将引导信号传输至所述引导标识。
进一步地，所述车辆称重装置处还设有摄像头，摄像头与服务器通过所述信息交换装置数据连接。
进一步地，所述车辆称重装置为地磅。
进一步地，所述车辆识别装置为蓝牙识别装置。
进一步地，所述引导标识包括红绿灯、钩卸箱LED屏、车牌LED屏和箭头灯。
进一步地，在垃圾站内与所述服务器数据连接有引导控制箱，引导控制箱用于手动选择引导路线。
有益效果：
本实用新型利用信息交换装置将现有的称重管理系统数据库共享给车辆引导系统，车辆引导系统根据车辆识别装置及生产现场卸料坑信息对进入垃圾站的工作车辆进行路线指引，车辆根据箭头灯有序行驶至指定的卸料坑位区域，并根据车牌LED屏确定具体的卸料坑位，待垃圾压装打包完成后将工作车辆指引至钩卸箱区域，根据钩卸箱LED屏和红绿灯确定具体的卸料工位进行钩卸箱工作，从而使垃圾站内的工作车辆合理有序作业，避免了车辆拥堵，减少车辆安全隐患，有效保障了垃圾站安全稳定运行。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
其中：1、称重管理系统；2、蓝牙识别装置；3、称重装置；4、摄像头；5、车辆引导标识；501、红绿灯；502、钩卸箱LED屏；503、车牌LED屏；504、箭头指示灯；6、服务器；7、信息交换装置。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图所示，一种垃圾站用车辆识别和引导系统，包括:
车辆识别装置2，设于垃圾站入口处，用于采集工作车辆的身份信息，所述身份信息包括车牌号和车辆自重，所述车辆识别装置2可以是蓝牙识别装置；
称重装置3，用于称量装有垃圾的工作车辆的总重，所述称重装置3可以为地磅；
称重管理系统1，存储有记载工作车辆身份信息的数据库，接收所述车辆识别装置2采集到的工作车辆的身份信息和所述称重装置3采集到的工作车辆的总重信息，并将所述身份信息和总重信息通过配套软件输入所述数据库，所述数据库计算出工作车辆装有垃圾的重量；
车辆引导系统，包括引导标识5和采集有卸料坑信息的服务器6，所述卸料坑信息包括各个卸料坑的运行状态、处理能力及垃圾打包状态，所述运行状态包括卸料中、可以卸料和禁止卸料，所述处理能力包括卸料坑的设计卸料容量和可用卸料容量，所述垃圾打包状态包括钩卸箱打包中和允许钩卸，所述服务器6通过信息交换装置7与称重管理系统1通讯连接，所述信息交换装置7可以是交换机，所述服务器6将引导信号传输至所述引导标识5，在引导标识5的引导下，工作车辆行驶至指定区域，所述引导标识5包括红绿灯501、钩卸箱LED屏502、车牌LED屏503和箭头灯504。
本实用新型在具体实施时，在所述车辆称重装置3处还设有摄像头4，摄像头4与所述服务器6通过所述信息交换装置7数据连接。
根据垃圾站内实际运行情况，本实用新型设置的引导信号包括转运路线信号、候车路线信号、卸料路线信号和驶离路线信号，转运路线信号将卸料后的工作车辆引导至指定的装载卸钩箱区域，候车路线信号将高峰时期称重后的工作车辆引导至等待卸料区域，卸料路线信号将称重后的车辆引导至指定的卸料坑位进行卸料操作，驶离路线将卸料后的工作车辆及将装载有卸钩箱的工作车辆引导驶离出垃圾站；
在进一步实施本实用新型时，可在称重装置3后设置引导控制箱，引导控制箱与所述服务器6数据连接，引导控制箱设有就地和远控开关，通常处于远控位置，处于远控状态的引导控制箱不起引导作用，当垃圾站现场设备出现故障需要检修时，工作人员可根据生产需要将引导控制箱设置为就地位置，此时可根据垃圾站实际状况通过引导控制箱手动选择引导路线。
本实用新型在具体使用时：
工作车辆进入垃圾站，车辆识别装置2对其进行身份信息识别，并将识别出的身份信息传输给称重管理系统1，工作车辆行驶至称重装置3进行称重，称重管理系统1接收称重装置3称量的数据信息，依据存储的数据库计算出工作车辆收集到的垃圾重量，采集有卸料坑位信息的服务器6通过信息交换装置7共享称重管理系统1的所有数据信息，并对称重后的工作车辆发出引导信号并传输给引导标识5，工作车辆依据引导标识5行驶至指定区域；
待工作车辆卸料完成后，服务器6根据红绿灯指示的卸料完成信号以及卸料坑垃圾打包状态为工作车辆规划转运路线或驶离路线，当需要工作车辆去装载打包好的卸钩箱时，服务器6发出转运路线信号，并将信号传输至引导标识5，工作车辆依据引导标识5行驶至指定的卸料坑去装载卸钩箱，待工作车辆装载卸钩箱完成后或者当垃圾站现场没有待转运的卸钩箱时，服务器6发出驶离路线信号，并将信号传输至引导标识5，工作车辆依据引导标识5驶出垃圾站。
高峰时期进入垃圾站的工作车辆较多，此时，若垃圾站内卸料坑没有合适位置时，服务器6发出候车路线信号，引导标识5将称重后的工作车辆引导至等待卸料区域，待有合适卸料坑时再向其发出卸料路线信号进行正常卸料。
经过上述使用过程，工作车辆在垃圾站内可有序作业，从而避免了车辆拥堵及由此带来的安全隐患，有效保障了垃圾站安全稳定运行。
需要说明的是，上述实施例仅用来说明本实用新型，但本实用新型并不局限于上述实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种垃圾站用车辆识别和引导系统，其特征在于，包括：
车辆识别装置（2），设于垃圾站入口处，用于采集工作车辆的身份信息，所述身份信息包括车牌号和车辆自重；
称重装置（3），用于采集装有垃圾的工作车辆的总重信息；
称重管理系统（1），存储有记载工作车辆身份信息的数据库，接收所述车辆识别装置（2）采集到的工作车辆的身份信息和所述称重装置（3）采集到的工作车辆的总重信息，并将所述身份信息和总重信息通过配套软件输入所述数据库；
车辆引导系统，包括引导标识（5）和采集有卸料坑信息的服务器（6），所述服务器（6）通过信息交换装置（7）与称重管理系统（1）通讯连接，服务器（6）将引导信号传输至所述引导标识（5）。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾站用车辆识别和引导系统，其特征在于：所述车辆称重装置（3）处还设有摄像头（4），摄像头（4）与服务器（6）通过所述信息交换装置（7）数据连接。
3.根据权利要求1所述的一种垃圾站用车辆识别和引导系统，其特征在于，所述车辆称重装置（3）为地磅。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾站用车辆识别和引导系统，其特征在于，所述车辆识别装置（2）为蓝牙识别装置。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾站用车辆识别和引导系统，其特征在于，所述引导标识（5）包括红绿灯（501）、钩卸箱LED屏（502）、车牌LED屏（503）和箭头灯（504）。
6.根据权利要求1所述的一种垃圾站用车辆识别和引导系统，其特征在于，在垃圾站内与所述服务器（6）数据连接有引导控制箱，引导控制箱用于手动选择引导路线。
Priority Applications (1)
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| CN202020862225.9U CN212160935U (zh) | 2020-05-21 | 2020-05-21 | 一种垃圾站用车辆识别和引导系统 |
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Publications (1)
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| CN212160935U true CN212160935U (zh) | 2020-12-15 |
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| CN (1) | CN212160935U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113807775A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-12-17 | 三一汽车制造有限公司 | 一种车辆识别方法、装置、系统及搅拌站 |
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2020
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| CN113807775B (zh) * | 2021-08-26 | 2024-05-03 | 三一汽车制造有限公司 | 一种车辆识别方法、装置、系统及搅拌站 |
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