CN212139544U - 一种衬衫门襟加衬成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种衬衫门襟加衬成型装置,其用于制备加内衬的衬衫门襟;该成型装置包括:该第一进布组件包括底座及隔挡片;该底座具有中空通道,且该中空通道通过隔挡片阻挡形成进布区域、过布区域及限布区域,且各区域依序的结合连通位置为转角结构;第二进布组件,该第二进布组件包括一连接件及导布结构,该连接件装设在进布区域与限布区域之间,且该连接件具有过料通道,其供内衬布导入且使内衬布夹设于进布区域过布区域之间;导布结构,其装设在缝纫机工作台,并用于将内衬布引导至连接件的过料通道;提供一种衬衫门襟加衬成型装置,该装置能够大幅度提升生产效率,成型的门襟整体平整、大小、宽窄等均匀且易定型,适合批量生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及制衣行业,尤其是与一种衬衫门襟加衬成型装置有关。
背景技术
目前,现有的衬衫门襟采用单层布料制作成型,而单层布料支撑的门襟松软、不平服,经水洗后容易起皱,因此,将现有衬衫改良为内置一条内衬的门襟(即内部夹设一条衬布);
现有增加衬布的衬衫门襟在制作过程需要多道工序实现,依序将门襟进行折合、烫压、打点、对线车缝,上述过程存在以下缺陷:(1)将门襟折合时需要进行人手夹持布料进行翻折再进行烫压,由于门襟长度大,烫压时容易发生偏移或者弯曲,进而导致后续车缝也变得扭曲、不均匀,最终车缝线不是笔直的,影响衬衫整体的美观度;(2)车缝时车缝线只能对应插设在内衬边沿,若插设在内衬中部,则内衬边沿经水水洗后变形,导致整个门襟鼓起,影响整件衬衫的美观度;因此只能插设在内衬边沿,而插设在边沿肉眼很难对准,因此加工非常困难,需要极具经验的工作人员才能操作(3)车缝时无法保证内衬与外部完全车缝,容易产生脱落现象,导致出现不良品;(4)外布包覆内衬时无法保证包满,因为车缝人员的肉眼无法看清,若外布未包满内衬,在白色衬衫或颜色淡的衬衫,可以看到门襟内部的布料边沿,不仅美观度差,而且该布料边沿也同样易起皱、使得整个门襟扭曲、起鼓包,严重影响外观;(5)制作效率极低,若要车缝出一个合格的门襟,需要熟练的车工制作4-10分钟;
综上,现有制备加内衬门襟的设备仍有待进一步改进,以提高生产效率及生产品质。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有中的问题,提供一种衬衫门襟加衬成型装置,其结构简单、设计合理且易实现,该装置能够大幅度提升生产效率,成型的门襟整体平整、大小、宽窄等均匀且易定型,适合批量生产;
为达成上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种衬衫门襟加衬成型装置,其用于制备加内衬的衬衫门襟;该成型装置包括:
第一进布组件,其通过锁紧件固定于缝纫机的工作台,且供门襟布进入;该第一进布组件包括底座及隔挡片;该底座具有中空通道,且该中空通道通过隔挡片阻挡形成进布区域、过布区域及限布区域,且各区域依序的结合连通位置为转角结构;
第二进布组件,该第二进布组件包括一连接件及导布结构,该连接件装设在进布区域与限布区域之间,且该连接件具有过料通道,其供内衬布导入且使内衬布夹设于进布区域过布区域之间;导布结构,其装设在缝纫机工作台,并用于将内衬布引导至连接件的过料通道;
喷胶结构,其设置于导布结构上;该喷胶结构包括一喷胶件,其用于将胶水涂覆于内衬布上;
其中,内衬布经导布结构并被喷胶件喷涂胶水后进入过料通道;所述门襟布依次经所述进布区域、过布区域、转折至限布区域,且所述门襟布在中空通道翻折且包覆内衬布,以使包覆内衬布的门襟布导出并车缝成型。
进一步地,所述底座还设有第一、第二装接片,所述第一、第二装接片界定出供连接片装设的安装位;所述第一装接片下表面与中空通道形成所述进布区域;第二装接片的上表面与隔挡片界定出所述限布区域。
进一步地,所述导布结构包括支架、电机及装设在支架上的第一、第二导布轮、粘胶辊和送布单元;所述电机驱动第二导布轮转动;所述第一导布轮用于引导内衬布位移至第二导布轮;所述第二导布轮与粘胶辊配合形成一过布间隙,且所述喷胶件将胶水喷附于粘胶辊;所述送布单元通过支架悬设于连接件上方,并将内衬布运送至连接件的过料通道。
进一步地,送布单元包括一张紧感应器、悬挂件及摆杆,所述悬挂件设有所述过料通道,且通过支架悬挂于连接件上方;所述摆杆设置于第二导布轮与悬挂件之间,并通过摆动机构带动压抵内衬布;所述张紧感应器设置于摆杆与悬挂件之间,用于感应第二导布轮与悬挂件之间的内衬布的张紧度。
进一步地,所述悬挂件上开设一槽体,该槽体导通所述过料通道。
本实用新型所述的技术方案相对于现有技术,取得的有益效果是:
(1)本实用新型所提供一种衬衫门襟加衬成型装置,其结构简单、设计合理且易实现,该装置通过第一进布组件将门襟布形成转折,且利用第二进布组件引导经粘胶后的内衬布导入,并在底座的中空通道出口处结合,使得门襟布满铺并包覆内衬布,最后在底座中空通道出口处通过车缝针车缝成型,成型后的门襟平整,大小、宽窄均匀,且经粘胶后的内衬布更易定型,门襟布经满铺后,其边沿又经车缝定型,中部又处于贴合状态,使得门襟的美观度更佳;此外,本成型装置无需经验丰富的工作人员操作,无需肉眼比对,降低工作强度,而且还能够大幅度提升生产效率,成型后的门襟尺寸统一、更适合批量生产,易满足生产需求;
(2)本实用新型底座上设置的第一、第二装接片实现第二进布组件的装配与调节,可以调整内衬布与门襟的车缝位置,适用不同尺寸大小的门襟;
(3)本实用新型利用导布结构实现内衬布顺畅导入连接件,且通过粘胶辊保证内衬布能够均匀的涂覆上胶水,而且提供足够的间距让粘有胶水的内衬布晾干,不会过度粘合,保证门襟最终制备定型效果;
(4)本实用新型还利用张紧感应器与摆杆配合,在感应到内衬布处于轻度张紧状态时,即能通过摆杆摆动,以抵压内衬布下拉,进而使内衬布呈松弛状态,这样有效防止在车缝时始终拉紧内衬布,内衬布在处于拉紧状态时容易导致内衬布过度变形,后续经水洗形变,导致门襟外表也随之起皱。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型所述成型装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型所述第一组件的立体结构示意图;
图3为本实用新型所述连接件的立体结构示意图;
图4为本实用新型所述第一组件与连接件装配的立体结构示意图;
图5为本实用新型所述导布结构的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白,以下结合附图和实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示,本实用新型所述一种衬衫门襟加衬成型装置,其用于制备加内衬的衬衫门襟;
该成型装置包括:
第一进布组件1,其通过锁紧件固定于缝纫机的工作台100,且供门襟布A进入;该第一进布组件1包括底座11及隔挡片12;该底座11具有中空通道,且该中空通道通过隔挡片12阻挡形成进布区域1A、过布区域1B及限布区域1C,且各区域依序的结合连通位置为转角结构1D;所述底座11 还设有第一、第二装接片13、14,所述第一、第二装接片13、14界定出供连接片装设的安装位;所述第一装接片13下表面与中空通道形成所述进布区域1A;第二装接片14的上表面与隔挡片12界定出所述限布区域1C;
第二进布组件2,(如图3-5所示)该第二进布组件2包括一连接件21及导布结构22,该连接件 21装设在进布区域1A与限布区域1C之间,且该连接件21具有过料通道210,其供内衬布B导入且使内衬布B夹设于进布区域1A过布区域1B之间;导布结构22,其装设在缝纫机工作台100,并用于将内衬布B引导至连接件21的过料通道210;所述导布结构22包括支架221、电机(图中未示出)及装设在支架221上的第一、第二导布轮222、223、粘胶辊224和送布单元225;所述电机(图中未示出)驱动第二导布轮223转动;所述第一导布轮222用于引导内衬布B位移至第二导布轮223;所述第二导布轮223与粘胶辊224配合形成以过布间隙,且所述喷胶件31将胶水喷附于粘胶辊224;所述送布单元225通过支架221悬设于连接件21上方,并将内衬布B运送至连接件21的过料通道 210;
送布单元225单元包括一张紧感应器2251、悬挂件2252及摆杆2253,所述悬挂件2252设有所述过料通道210,且通过支架221悬挂于连接件21上方;所述悬挂件2252还开设一槽体2252A,该槽体2252A导通所述过料通道210;所述摆杆2253设置于第二导布轮223与悬挂件2252之间,并通过摆杆2253带动压抵内衬布B;所述张紧感应器2251设置于摆杆2253与悬挂件2252之间,用于感应第二导布轮223与悬挂件2252之间的内衬布B的张紧度;
喷胶结构3,其设置于导布结构22上;该喷胶结构3包括一喷胶件31,其用于将胶水涂覆于内衬布B上;
其中,所述门襟布A经进布区域1A转折至过布区域1B及限布区域,且内衬布B经导布结构22 并被喷胶件31喷涂胶水后进入过料通道210;所述门襟布A经底座11的中空通道翻折且包覆内衬布 B,以使包覆内衬布B的门襟布A导出并车缝成型。
具体实施方式,如图1至5所示,本实用新型所述的一种衬衫门襟加衬成型装置,其主要包括以下部件:底座11、隔挡片12、连接件21、支架221、电机(图中未示出)、第一、第二导布轮222、 223、粘胶辊224、张紧感应器2251、悬挂件2252及摆杆2253;
实际装配与制作方法,所述成型装置装设在缝纫机的工作台100上,关于缝纫机部分为现有技术,缝纫机上车缝针、推进布料车缝结构不再赘述,其中成型装置包括两个部分:
第一部分,用于将门襟布A与内衬布B结合并导出车缝;
第一部分的第一进布组件1包括底座11、隔挡片12及第一、第二装接片13、14;该底座11为薄板五金件,其弯折形成具有中空通道,弯折后形成以底板,用来和工作台100固定连接,需说明的是,该底板的下表面开设一通孔(图中未示出),供工作台100的推进布料装置伸出,这样车缝时布料才能向前运动;该中空通道通过隔挡片12阻挡形成进布区域1A、过布区域1B及限布区域1C,且各区域1A、1B、1C依序的结合连通位置为转角结构1D;需说明的是,所述第一、第二装接片13、 14界定出供连接片装设的安装位,且所述第一装接片13下表面与中空通道形成所述进布区域1A,第二装接片14的上表面与隔挡片12界定出所述限布区域1C;门襟布A料一侧从进布区域1A进入,再经进布区域1A与过布区域1B之间的弯折部到达过布区域1B,然后在弯折进入到限布区域1C,这样门襟经两道弯折后形成满铺的三层布料;
第一部分的第二进布组件2包括一连接件21;该连接件21也同样通过钣金件弯折成型出过料通道210,将连接件21装入到所述第一装接片13上,使其位于进布区域1A与限布区域1C之间,这样使得内衬布B夹设在门襟布A的第二层与第三层之间;
第二部分,用于将内衬布B引导至连接件21;导布结构22,其装设在缝纫机工作台100,并用于将内衬布B引导至连接件21的过料通道210;所述导布结构22包括支架221、电机(图中未示出) 及装设在支架221上的第一、第二导布轮222、223、粘胶辊224、张紧感应器2251、悬挂件2252 及摆杆2253;
所述电机(图中未示出)装设在缝纫机支架221内,且驱动第二导布轮223转动,第二导布轮 223与悬挂件2252之间设若干导轮,这样将内衬布B顺畅的导入到连接件21;其中,在第二导布轮 223侧部设置粘胶辊224,且二者形成过布间隙,这样内衬布B在经过第二导布轮223时,粘胶辊224 上的胶水便能涂覆在内衬布B的其中一面;
所述悬挂件2252设有连通该过料通道210的槽体2252A,可通过手指穿入以拨动内衬布B顺利穿过槽体2252A,且该悬挂件2252固定且悬挂于连接件21上方;
所述摆杆2253设置于第二导布轮223与悬挂件2252之间,并通过摆动机构带动压抵内衬布B,直至内衬布B处于松弛状态,需说明的是,该摆杆2253的运动是通过张紧感应器2251的感应来实现,例如,当张紧感应器2251感应到第二导布轮223与悬挂件2252之间的内衬布B的处于张紧状态时,则可以将控制信号发送给摆杆2253驱动件,进而驱动摆杆2253向下压抵内衬布B松弛;上述摆杆2253驱动结构通过一伺服电机(图中未示出)及连杆2253A,所述伺服电机(图中未示出) 转动,带动连杆2253A上的摆杆2253转动一定角度,进而使摆杆2253呈弧形运动;所述张紧感应器2251为现有技术,通过电路直接或间接与伺服电机(图中未示出)配合,以控制伺服电机(图中未示出)动作;
该喷胶结构3包括一喷胶件31,其用于将胶水达到粘胶辊224上,这样使得经过粘胶辊224的布料即能附着有胶水;
实际的门襟制作成型方法,其包括以下步骤:
步骤一,导入衬布,将内衬布B依序经过第一导布轮222、第二导布轮223与粘胶辊224之间的过布间隙、张紧感应器2251、悬挂件2252,最终进入到连接件21的过料通道210;
步骤二,导入门襟布A,将门襟布A的一侧从进布区域1A进入,再经进布区域1A与过布区域 1B之间的弯折部到达过布区域1B,然后在弯折进入到限布区域1C,这样门襟布A经两道弯折后形成满铺的三层布料;
步骤三,门襟布A与内衬布B结合,三层的门襟布A之间第二层和第三层之间夹设粘胶后的内衬布B,并通过中空通道的出口10导出,最后驱动车缝针穿设车缝,以将包覆衬布的布料车缝成型;
步骤四,裁切,根据长度裁切出合适长度的门襟;
上述过程中,内衬布B在经过过布间隙时,通过粘胶辊224能够涂覆上一层薄胶,该薄胶在第二导布轮223与悬挂件2252之间预留足够时间让胶水预定型;此外,还通过张紧感应器2251感应内衬布B在第二导布轮223与悬挂件2252之间是否处于张紧状态,若是,则反馈给伺服电机(图中未示出)动作,并联动摆杆2253摆动,以使摆杆2253压抵内衬布B下压,这样内衬布B即变成松弛状态,这样防止内衬布B在车缝过程中始终处于紧绷状态,防止内衬布B在紧绷状态车缝成型,后续水洗后变形导致门襟起皱或起鼓包。
本实用新型所提供一种衬衫门襟加衬成型装置,其结构简单、设计合理且易实现,该装置通过第一进布组件将门襟布形成转折,且利用第二进布组件引导经粘胶后的内衬布导入,并在底座的中空通道出口处结合,使得门襟布满铺并包覆内衬布,最后在底座中空通道出口处通过车缝针车缝成型,成型后的门襟平整,大小、宽窄均匀,且经粘胶后的内衬布更易定型,门襟布经满铺后,其边沿又经车缝定型,中部又处于贴合状态,使得门襟的美观度更佳;此外,本成型装置无需经验丰富的工作人员操作,无需肉眼比对,降低工作强度,而且还能够大幅度提升生产效率,成型后的门襟尺寸统一、更适合批量生产,易满足生产需求;本实用新型底座上设置的第一、第二装接片实现第二进布组件的装配与调节,可以调整内衬布与门襟的车缝位置,适用不同尺寸大小的门襟;本实用新型利用导布结构实现内衬布顺畅导入连接件,且通过粘胶辊保证内衬布能够均匀的涂覆上胶水,而且提供足够的间距让粘有胶水的内衬布晾干,不会过度粘合,保证门襟最终制备定型效果;本实用新型还利用张紧感应器与摆杆配合,在感应到内衬布处于轻度张紧状态时,即能通过摆杆摆动,以抵压内衬布下拉,进而使内衬布呈松弛状态,这样有效防止在车缝时始终拉紧内衬布,内衬布在处于拉紧状态时容易导致内衬布过度变形,后续经水洗形变,导致门襟外表也随之起皱。
上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例,如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种衬衫门襟加衬成型装置,其用于制备加内衬的衬衫门襟;其特征在于:该成型装置包括:
第一进布组件,其通过锁紧件固定于缝纫机的工作台,且供门襟布进入;该第一进布组件包括底座及隔挡片;该底座具有中空通道,且该中空通道通过隔挡片阻挡形成进布区域、过布区域及限布区域,且各区域依序的结合连通位置为转角结构;
第二进布组件,该第二进布组件包括一连接件及导布结构,该连接件装设在进布区域与限布区域之间,且该连接件具有过料通道,其供内衬布导入且使内衬布夹设于进布区域过布区域之间;导布结构,其装设在缝纫机工作台,并用于将内衬布引导至连接件的过料通道;
喷胶结构,其设置于导布结构上;该喷胶结构包括一喷胶件,其用于将胶水涂覆于内衬布上;
其中,内衬布经导布结构并被喷胶件喷涂胶水后进入过料通道;所述门襟布依次经所述进布区域、过布区域、转折至限布区域,且所述门襟布在中空通道翻折且包覆内衬布,以使包覆内衬布的门襟布导出并车缝成型。
2.如权利要求1所述的一种衬衫门襟加衬成型装置,其特征在于:所述底座还设有第一、第二装接片,所述第一、第二装接片界定出供连接片装设的安装位;所述第一装接片下表面与中空通道形成所述进布区域;第二装接片的上表面与隔挡片界定出所述限布区域。
3.如权利要求1或2所述的一种衬衫门襟加衬成型装置,其特征在于:所述导布结构包括支架、电机及装设在支架上的第一、第二导布轮、粘胶辊和送布单元;所述电机驱动第二导布轮转动;所述第一导布轮用于引导内衬布位移至第二导布轮;所述第二导布轮与粘胶辊配合形成一过布间隙,且所述喷胶件将胶水喷附于粘胶辊;所述送布单元通过支架悬设于连接件上方,并将内衬布运送至连接件的过料通道。
4.如权利要求3所述的一种衬衫门襟加衬成型装置,其特征在于:送布单元包括一张紧感应器、悬挂件及摆杆,所述悬挂件设有所述过料通道,且通过支架悬挂于连接件上方;所述摆杆设置于第二导布轮与悬挂件之间,并通过摆动机构带动压抵内衬布;所述张紧感应器设置于摆杆与悬挂件之间,用于感应第二导布轮与悬挂件之间的内衬布的张紧度。
5.如权利要求4所述的一种衬衫门襟加衬成型装置,其特征在于:所述悬挂件上开设一槽体,该槽体导通所述过料通道。
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CN201922454075.8U CN212139544U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种衬衫门襟加衬成型装置 |
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Cited By (1)
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CN111109745A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-05-08 | 福建柒牌时装科技股份有限公司 | 一种衬衫门襟加衬成型装置及成型方法 |
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- 2019-12-30 CN CN201922454075.8U patent/CN212139544U/zh active Active
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