CN212130621U - 一种用于重型燃气轮机前双燃料气体混合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于重型燃气轮机前双燃料气体混合装置,涉及重型燃气轮机燃料供给领域。主要采用两路相同结构的管路连接到两路气源,一路是天然气,一路是液化石油气,实际应用中既可以采用一种气源供气,也可以采用两种气源同时供气,并且二者可按需切换,充分解决了传统重型燃气轮机采用单一燃料供能的问题,同时也解决了两种燃料按照一定比例共同供能问题以及燃料的备用问题。从而提高了生产效率和燃料的使用效率,降低生产成本,达到节能减排的目的,最终实现气体燃料发电行业的经济效益和社会效益最大化;同时也让客户在使用过程中燃料的选择更加多样化,还有利于维护或者维修管路。
Description
技术领域
本实用新型涉及到石油化工行业中的重型燃气轮机前燃料供给领域,尤其是一种用于重型燃气轮机前双燃料气体混合装置。
背景技术
在石油化工行业中,利用重型燃气轮机发电的遍布全球,燃气轮机的燃料主要有天然气、液化石油气等,气体燃料通过燃气轮机转变为机械能,然后带动发电机发电。传统燃气轮机往往只用一种单一介质进行发电,燃料的使用上有很大的局限性,而且设备维修或维护必须停止供应燃料,影响生产效率。间接影响了经济效益和社会效益。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于重型燃气轮机前双燃料混合装置,以解决上述背景技术中提到的问题。
为实现上述目的,采用的技术方案如下:
一种用于重型燃气轮机前双燃料气体混合装置,主要采用两路相同结构的供气管路连接到A、B两路气源,其中A路是天然气,B路是液化石油气,两条管路都包括锥形过滤器、质量调节计、气动球阀、排气阀、流量调节阀,通过上述阀门的启闭,既可以采用某一种气源供气,也可以采用两种气源同时供气。
优选地,A路和B路管道上分别安装有两个排气阀,控制装置内气压在合理区间。
本实用新型的有益效果在于:解决了传统重型燃气轮机采用单一燃料供能问题,同时也解决了两种燃料按照一定比例共同供能问题以及燃料的备用问题。进而提高生产效率和燃料的使用效率,降低生产成本,实现节能减排的目的,最终实现气体燃料发电行业的经济效益和社会效益最大化,同时也让客户在使用过程中对于燃料的选择更加多样化,有利于维护和维修气体燃料供给管道设备。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的系统流程图。
图中:1-流量调节阀,2-气动球阀,3-排气阀,4-质量调节计,5-锥形过滤器。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的技术方案、特点及功效,兹列举以下实施例,并配合附图详细说明如下。显然,所述实施例为对本实用新型的较佳实施例而非全部实施例,并非构成对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质或精神对以上实施例所做的任何简单修改、等同变换与修饰,均落入本实用新型的保护范围内。本实用新型的保护范围由权利要求书及其等同物确定。
一种用于重型燃气轮机前双燃料气体混合装置,主要采用两路相同结构的管路连接到A、B两路气源,A路是天然气,B路是液化石油气,两条管路都包括锥形过滤器5、质量调节计4、气动球阀2、排气阀3、流量调节阀1,通过上述阀门的启闭,既可以采用一种气源供气,也可以采用两种气源同时供气。管路A和管路B分别有两个排气阀3。
如图1和图2所示,根据气源种类的差别分为以下三种情况。
实施例1:供给的燃料为100%的天然气
关闭管路A的气动球阀1和排气阀3,打开排气阀3,在这种情况下,液化石油气不参与工作,然后管路B打开气动球阀1,关闭排气阀3,同时将流量调节阀1完全打开以减少系统的压降,此时,重型燃气轮机使用100%的天然气运行。
实施例2:供给的燃料为100%的液化石油气
首先,关闭管路B的气动球阀1和排气阀3,打开排气阀3,在这种情况下,天然气不参与工作,然后打开管路A的气动球阀2,关闭排气阀3,同时将流量调节阀1完全打开,以减少系统的压降,此时,重型燃气轮机使用100%的液化石油气运行。
实施例3:供给燃料为天然气和液化石油气的混合物
首先,燃气轮机的开机和停机阶段只能用液化石油气作为介质,混合气运行只能在燃气轮机全速空载和全负荷运行之间使用。第二,混合气的比例介于100%的液化石油气和100%的天然气之间,混合的比例由A路流量控制1和B路流量控制阀1共同控制,阀门的开度由燃气轮机的控制系统通过上游的质量流量计4测量出的气体流量来控制,前端的锥型过滤器5起到过滤气体中杂质的作用。
Claims (2)
1.一种用于重型燃气轮机前双燃料气体混合装置,其特征在于:主要采用两路相同结构的管路连接到A、B两路气源,其中A路是天然气,B路是液化石油气,上述两条管路都包括锥形过滤器、质量调节计、气动球阀、排气阀和流量调节阀,通过上述流量调节阀的启闭,控制气体混合装置中的气体属性。
2.根据权利要求1所述的一种用于重型燃气轮机前双燃料气体混合装置,其特征在于:A路和B路管道上分别安装有两个排气阀。
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