CN212105270U - 一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，包括支撑杆、遮雨板、安装结构和调节结构，所述支撑杆的顶端固定连接有遮雨板，且遮雨板的顶端固定连接有太阳能电池板，所述遮雨板的底端设置有照明灯，且照明灯和支撑杆之间通过安装结构固定连接，所述照明灯的底端设置有调节结构，所述支撑杆的底端固定连接有固定底座。本实用新型通过遮雨板顶端的太阳能电池板起到收集太阳能的的作用，通过把收集到的太阳能储存起来起到给负压风机和照明灯提供电能的效果，该结构的作用是节约用电较环保，通过支撑杆两侧的负压风机起到防暑降温的效果，提高候车环境的舒适度，遮雨板便于遮阳挡风，通过调节座椅高度方便残疾人和孕妇小孩使用。

Description

一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭

技术领域

本实用新型涉及公交车候车亭技术领域，具体为一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭。

背景技术

具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭是一种在城市中设置的公用装置，该装置延公共车辆途径的线路均匀设置，达到给旅人提供一个较舒适的候车环境的作用，但是现有的一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭存在很多问题或缺陷：

第一，传统的一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，不便于收集太阳能，不够节约环保；

第二，传统的一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，夏季温度较高，不便于给候车亭降温；

第三，传统的一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，座椅不便于根据使用者的需求调节高度，不能照顾到残疾人和孕妇小孩；

第四，传统的一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，不便于更换照明灯，照明灯容易吸引蚊虫。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，以解决上述背景技术中提出的不便于收集太阳能、夏季温度较高不便于给候车亭降温、座椅不便调节高度和不便于更换照明灯的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，包括支撑杆、遮雨板、安装结构和调节结构，所述支撑杆的顶端固定连接有遮雨板，且遮雨板的顶端固定连接有太阳能电池板，所述遮雨板的底端设置有照明灯，且照明灯和支撑杆之间通过安装结构固定连接，所述照明灯的底端设置有调节结构，所述支撑杆的底端固定连接有固定底座。

优选的，所述支撑杆的两侧固定连接有负压风机，且负压风机延照明灯的中轴线对称分布。

优选的，所述安装结构的内部依次设置有预设卡槽、连接杆、防护弹簧和连接卡槽，连接杆的一侧固定连接有连接卡槽，连接杆的另一侧固定连接有预设卡槽。

优选的，所述连接杆的一侧贯穿有防护弹簧，预设卡槽、连接杆、防护弹簧和连接卡槽均延照明灯的中轴线呈对称分布的结构。

优选的，所述调节结构的内部依次设置有坐垫、手摇杆、第一传动齿轮、升降滑杆、预设滑槽和第二传动齿轮，手摇杆的一侧固定连接有第一传动齿轮，且第一传动齿轮的一侧设置有与第一传动齿轮相互配合的第二传动齿轮，第一传动齿轮和第二传动齿轮之间呈直角分布的结构。

优选的，所述第二传动齿轮的底端固定连接有升降滑杆，且升降滑杆的底端设置有与升降滑杆相互配合的预设滑槽，手摇杆的顶端设置有坐垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭不仅实现了节约环保，实现了高温下便于降温，实现了座椅方便调节高度，而且实现了不便于更换照明灯：

（1）通过遮雨板顶端的太阳能电池板起到收集太阳能的的作用，通过把收集到的太阳能储存起来起到给负压风机和照明灯提供电能的效果，该结构的作用是节约用电较环保；

（2）通过支撑杆两侧的负压风机起到防暑降温的效果，提高候车环境的舒适度，遮雨板的作用是遮阳挡风；

（3）通过调节结构达到调节座椅高度的作用，方便残疾人和孕妇小孩使用，拓展装置的服务范围使得装置能够更加人性化，调节结构的工作原理是通过摇动手摇杆使得第一传动齿轮带动第二传动齿轮转动，该结构是通过直角结构实现力的转换，第二传动齿轮带动升降滑杆利用力得到转换从预设滑槽内上下升降。

（4）通过照明灯两端的安装结构便于安装固定，便于定时更换照明灯，因为在室外环境下照明灯容易吸引蚊虫，安装结构的工作原理是通过连接杆固定住连接卡槽和预设卡槽，防护弹簧的作用是起到防护装置的作用，避免用力过猛导致装置损坏。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的安装结构局部示意图；

图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的调节结构局部示意图。

图中：1、支撑杆；2、遮雨板；3、太阳能电池板；4、照明灯；5、安装结构；501、预设卡槽；502、连接杆；503、防护弹簧；504、连接卡槽；6、负压风机；7、固定底座；8、调节结构；801、坐垫；802、手摇杆；803、第一传动齿轮；804、升降滑杆；805、预设滑槽；806、第二传动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，包括支撑杆1、遮雨板2、安装结构5和调节结构8，支撑杆1的顶端固定连接有遮雨板2，且遮雨板2的顶端固定连接有太阳能电池板3，支撑杆1的两侧固定连接有负压风机6，且负压风机6延照明灯4的中轴线对称分布；

具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，通过支撑杆1两侧的负压风机6起到防暑降温的效果，提高候车环境的舒适度；

遮雨板2的底端设置有照明灯4，且照明灯4和支撑杆1之间通过安装结构5固定连接；

安装结构5的内部依次设置有预设卡槽501、连接杆502、防护弹簧503和连接卡槽504，连接杆502的一侧固定连接有连接卡槽504，连接杆502的另一侧固定连接有预设卡槽501，连接杆502的一侧贯穿有防护弹簧503，预设卡槽501、连接杆502、防护弹簧503和连接卡槽504均延照明灯4的中轴线呈对称分布的结构；

具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，通过照明灯4两端的安装结构5便于安装固定，便于定时更换照明灯4，因为在室外环境下照明灯4容易吸引蚊虫，安装结构5的工作原理是通过连接杆502固定住连接卡槽504和预设卡槽501，防护弹簧503的作用是起到防护装置的作用，避免用力过猛导致装置损坏；

照明灯4的底端设置有调节结构8，支撑杆1的底端固定连接有固定底座7，调节结构8的内部依次设置有坐垫801、手摇杆802、第一传动齿轮803、升降滑杆804、预设滑槽805和第二传动齿轮806，手摇杆802的一侧固定连接有第一传动齿轮803，且第一传动齿轮803的一侧设置有与第一传动齿轮803相互配合的第二传动齿轮806，第一传动齿轮803和第二传动齿轮806之间呈直角分布的结构，第二传动齿轮806的底端固定连接有升降滑杆804，且升降滑杆804的底端设置有与升降滑杆804相互配合的预设滑槽805，手摇杆802的顶端设置有坐垫801；

具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，通过调节结构8达到调节座椅高度的作用，方便残疾人和孕妇小孩使用，拓展装置的服务范围使得装置能够更加人性化，调节结构8的工作原理是通过摇动手摇杆802使得第一传动齿轮803带动第二传动齿轮806转动，该结构是通过直角结构实现力的转换，第二传动齿轮806带动升降滑杆804利用力得到转换从预设滑槽805内上下升降。

工作原理：本实用新型在使用时，首先，通过遮雨板2顶端的太阳能电池板3起到收集太阳能的的作用，通过把收集到的太阳能储存起来起到给负压风机6和照明灯4提供电能的效果，该结构的作用是节约用电较环保，通过支撑杆1两侧的负压风机6起到防暑降温的效果，提高候车环境的舒适度，遮雨板2的作用是遮阳挡风。

之后，通过调节结构8达到调节座椅高度的作用，方便残疾人和孕妇小孩使用，拓展装置的服务范围使得装置能够更加人性化，调节结构8的工作原理是通过摇动手摇杆802使得第一传动齿轮803带动第二传动齿轮806转动，该结构是通过直角结构实现力的转换，第二传动齿轮806带动升降滑杆804利用力得到转换从预设滑槽805内上下升降。

最后，通过照明灯4两端的安装结构5便于安装固定，便于定时更换照明灯4，因为在室外环境下照明灯4容易吸引蚊虫，安装结构5的工作原理是通过连接杆502固定住连接卡槽504和预设卡槽501，防护弹簧503的作用是起到防护装置的作用，避免用力过猛导致装置损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，包括支撑杆（1）、遮雨板（2）、安装结构（5）和调节结构（8），其特征在于：所述支撑杆（1）的顶端固定连接有遮雨板（2），且遮雨板（2）的顶端固定连接有太阳能电池板（3），所述遮雨板（2）的底端设置有照明灯（4），且照明灯（4）和支撑杆（1）之间通过安装结构（5）固定连接，所述照明灯（4）的底端设置有调节结构（8），所述支撑杆（1）的底端固定连接有固定底座（7）。

2.根据权利要求1所述的一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，其特征在于：所述支撑杆（1）的两侧固定连接有负压风机（6），且负压风机（6）延照明灯（4）的中轴线对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，其特征在于：所述安装结构（5）的内部依次设置有预设卡槽（501）、连接杆（502）、防护弹簧（503）和连接卡槽（504），连接杆（502）的一侧固定连接有连接卡槽（504），连接杆（502）的另一侧固定连接有预设卡槽（501）。

4.根据权利要求3所述的一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，其特征在于：所述连接杆（502）的一侧贯穿有防护弹簧（503），预设卡槽（501）、连接杆（502）、防护弹簧（503）和连接卡槽（504）均延照明灯（4）的中轴线呈对称分布的结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，其特征在于：所述调节结构（8）的内部依次设置有坐垫（801）、手摇杆（802）、第一传动齿轮（803）、升降滑杆（804）、预设滑槽（805）和第二传动齿轮（806），手摇杆（802）的一侧固定连接有第一传动齿轮（803），且第一传动齿轮（803）的一侧设置有与第一传动齿轮（803）相互配合的第二传动齿轮（806），第一传动齿轮（803）和第二传动齿轮（806）之间呈直角分布的结构。

6.根据权利要求5所述的一种具有遮阳挡雨功能的智能化公交车候车亭，其特征在于：所述第二传动齿轮（806）的底端固定连接有升降滑杆（804），且升降滑杆（804）的底端设置有与升降滑杆（804）相互配合的预设滑槽（805），手摇杆（802）的顶端设置有坐垫（801）。

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