CN212103796U - 一种市政工程用易于组装的防撞栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用易于组装的防撞栏，包括栏体组件和组装组件，组装组件固定连接在栏体组件的左侧；栏体组件包括底板，底板的顶部设置有安装螺栓，安装螺栓的底端贯穿底板且延伸至其下方，底板的顶部固定连接有三个竖杆，三个竖杆的顶端通过防撞框固定连接，防撞框的内壁上固定连接有防撞杆，防撞框的左侧固定连接有组装块。本实用新型通过栏体组件和组装组件的相互配合，实现了一种市政工程用易于组装的防撞栏，可以方便快捷地将两个独立的防撞栏组装到一起，极大地减轻了工作人员的工作负担，并且，使得一节段的防撞栏可以有效的组成一个整体，大大提升了防撞栏的防撞效果，实用性高，适合推广使用。

Description

一种市政工程用易于组装的防撞栏

技术领域

本实用新型涉及市政工程器械技术领域，具体为一种市政工程用易于组装的防撞栏。

背景技术

防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点，现有防撞栏不易于组装，不能快速方便地讲两个防撞栏组装在一起，这样就使得每两个防撞栏均处于独立状态，这样的防撞效果就不是十分理想，实用性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用易于组装的防撞栏，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用易于组装的防撞栏，包括栏体组件和组装组件，所述组装组件固定连接在栏体组件的左侧；

所述栏体组件包括底板，所述底板的顶部设置有安装螺栓，所述安装螺栓的底端贯穿底板且延伸至其下方，所述底板的顶部固定连接有三个竖杆，三个竖杆的顶端通过防撞框固定连接，所述防撞框的内壁上固定连接有防撞杆，所述防撞框的左侧固定连接有组装块，所述组装块的顶部开设有插口；

所述组装组件包括固定连接在防撞框左侧的连接框，所述连接框顶部的右侧设置有稳固块，所述稳固块的底部固定连接有与插口相适配的插板，所述连接框内壁的底部且对应插板的位置开设有限位槽，所述插板的底部依次贯穿连接框和限位槽且延伸至限位槽的内部，所述连接框顶部的左侧固定连接有保护壳，所述保护壳的内壁上滑动连接有移动板，所述移动板的右侧固定连接有限位块，所述限位块的右端依次贯穿保护壳和稳固块且延伸至稳固块的内部与其活动连接，所述移动板的左侧固定连接有拉杆，所述拉杆的左端贯穿保护壳且延伸至其外部固定连接有拉板，所述拉杆的表面且位于移动板与保护壳之间的位置套接有弹簧。

优选的，所述安装螺栓与底板之间活动连接。

优选的，所述稳固块的底部与连接框的顶部相互接触。

优选的，所述弹簧的右端与移动板的左侧固定连接，所述弹簧的左端与保护壳内壁的左侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过栏体组件和组装组件的相互配合，实现了一种市政工程用易于组装的防撞栏，可以方便快捷地将两个独立的防撞栏组装到一起，极大地减轻了工作人员的工作负担，并且，使得一节段的防撞栏可以有效的组成一个整体，大大提升了防撞栏的防撞效果，实用性高，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型组装组件正视图的结构剖面图。

图中：1栏体组件、101底板、102安装螺栓、103竖杆、104防撞框、105防撞杆、106组装块、107插口、2组装组件、201连接框、202稳固块、203插板、204限位槽、205保护壳、206移动板、207限位块、208拉杆、209拉板、210弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种市政工程用易于组装的防撞栏，包括栏体组件1和组装组件2，组装组件2固定连接在栏体组件1的左侧。

栏体组件1包括底板101，底板101的顶部设置有安装螺栓102，安装螺栓102的底端贯穿底板101且延伸至其下方，安装螺栓102与底板101之间活动连接，底板101的顶部固定连接有三个竖杆103，三个竖杆103的顶端通过防撞框104固定连接，防撞框104的内壁上固定连接有防撞杆105，防撞框104的左侧固定连接有组装块106，组装块106的顶部开设有插口107。

组装组件2包括固定连接在防撞框104左侧的连接框201，连接框201顶部的右侧设置有稳固块202，稳固块202的底部与连接框201的顶部相互接触，稳固块202的底部固定连接有与插口107相适配的插板203，连接框201内壁的底部且对应插板203的位置开设有限位槽204，插板203的底部依次贯穿连接框201和限位槽204且延伸至限位槽204的内部，连接框201顶部的左侧固定连接有保护壳205，保护壳205的内壁上滑动连接有移动板206，移动板206的右侧固定连接有限位块207，限位块207的右端依次贯穿保护壳205和稳固块202且延伸至稳固块202的内部与其活动连接，移动板206的左侧固定连接有拉杆208，拉杆208的左端贯穿保护壳205且延伸至其外部固定连接有拉板209，拉杆208的表面且位于移动板206与保护壳205之间的位置套接有弹簧210，弹簧210的右端与移动板206的左侧固定连接，弹簧210的左端与保护壳205内壁的左侧固定连接，弹簧210如图所示状态为压缩状态，通过栏体组件1和组装组件2的相互配合，实现了一种市政工程用易于组装的防撞栏，可以方便快捷地将两个独立的防撞栏组装到一起，极大地减轻了工作人员的工作负担，并且，使得一节段的防撞栏可以有效的组成一个整体，大大提升了防撞栏的防撞效果，实用性高，适合推广使用。

使用时，将另外一个防撞栏上面的组装块106插入前一个防撞栏的连接框201中，在插入之前，先通过拉板209、拉杆208和移动板206拉动限位块207，限位块207从稳固块202中脱离，之后，向上拉动稳固块202，稳固块202带动插板203运动，插板203从连接框201上脱离，当组装块106插入连接框201中时，使插口107对准限位槽204，之后，将插板203插入插口107与限位槽204中，之后，松开拉板209，弹簧210带动移动板206向右运动，限位块207插入稳固块202中，整个组装过程方便快捷。

综上所述：该市政工程用易于组装的防撞栏，通过栏体组件1和组装组件2的相互配合，解决了背景技术中提出的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种市政工程用易于组装的防撞栏，包括栏体组件（1）和组装组件（2），其特征在于：所述组装组件（2）固定连接在栏体组件（1）的左侧；

所述栏体组件（1）包括底板（101），所述底板（101）的顶部设置有安装螺栓（102），所述安装螺栓（102）的底端贯穿底板（101）且延伸至其下方，所述底板（101）的顶部固定连接有三个竖杆（103），三个竖杆（103）的顶端通过防撞框（104）固定连接，所述防撞框（104）的内壁上固定连接有防撞杆（105），所述防撞框（104）的左侧固定连接有组装块（106），所述组装块（106）的顶部开设有插口（107）；

所述组装组件（2）包括固定连接在防撞框（104）左侧的连接框（201），所述连接框（201）顶部的右侧设置有稳固块（202），所述稳固块（202）的底部固定连接有与插口（107）相适配的插板（203），所述连接框（201）内壁的底部且对应插板（203）的位置开设有限位槽（204），所述插板（203）的底部依次贯穿连接框（201）和限位槽（204）且延伸至限位槽（204）的内部，所述连接框（201）顶部的左侧固定连接有保护壳（205），所述保护壳（205）的内壁上滑动连接有移动板（206），所述移动板（206）的右侧固定连接有限位块（207），所述限位块（207）的右端依次贯穿保护壳（205）和稳固块（202）且延伸至稳固块（202）的内部与其活动连接，所述移动板（206）的左侧固定连接有拉杆（208），所述拉杆（208）的左端贯穿保护壳（205）且延伸至其外部固定连接有拉板（209），所述拉杆（208）的表面且位于移动板（206）与保护壳（205）之间的位置套接有弹簧（210）。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用易于组装的防撞栏，其特征在于：所述安装螺栓（102）与底板（101）之间活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用易于组装的防撞栏，其特征在于：所述稳固块（202）的底部与连接框（201）的顶部相互接触。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用易于组装的防撞栏，其特征在于：所述弹簧（210）的右端与移动板（206）的左侧固定连接，所述弹簧（210）的左端与保护壳（205）内壁的左侧固定连接。

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