CN212103778U - 一种节能环保门禁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种节能环保门禁。其包括门禁主体、出入控制一体机和地感模块，出入控制一体机与门禁主体信号连接，地感模块有两组，两组地感模块分别位于门禁主体的两侧，门禁主体内设置有电机和电源，电机与电源电性连接，出入控制一体机内设置有中央控制器，地感模块包括钢板、重力传感器、弹簧和电路开关，重力传感器安装在钢板上，重力传感器与中央控制器信号连接，门禁主体的两侧地面上均开设有安装槽，钢板位于安装槽内，安装槽开口朝上，安装槽的底面上竖直固定设置有弹簧，弹簧的另一端固定连接在钢板的侧壁上，电路开关设置于钢板与弹簧连接的侧壁上，电路开关与电源电性连接。本实用新型避免了电机长期处于通电状态造成的电能浪费。

Description

一种节能环保门禁

技术领域

本实用新型涉及门禁控制的技术领域，尤其是涉及一种节能环保门禁。

背景技术

门禁装置是指一种管理人员进出的智能化管理系统。常见的门禁系统有：密码门禁装置、非接触卡门禁装置、指纹虹膜掌型生物识别门禁装置及人脸识别门禁装置等。随着技术的快速发展，这些门禁装置被广泛应用于银行、宾馆、机房、军械库、机要室、办公间、智能化小区、工厂等场所。

随着科技的进步和发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理系统的要求也越来越高，所需求的智能化程度也越来越高。车辆门禁系统是停车场管理系统的重要组成部分，主要用来管理车辆出入情况、车辆停车收费、车辆人员身份识别、车辆资料管理以及位置跟踪。

目前，申请公布号为CN108004972A的专利文件公开了一种停车场门禁系统，包括用来与停车场道闸系统中各个电子部件通信连接的中央控制器、用来允许车辆进出的自动道闸、设置在进出车辆与自动道闸之间的出入口一体机以及设置在自动道闸和出入口一体机之间的用来感应车辆是否经过的一体机地感和道闸地感；所述一体机地感靠近出入口一体机，道闸地感靠近自动道闸；所述出入口一体机包括机箱和设置在机箱内并可伸出机箱的移动臂；所述移动臂的自由端上分别设置有用来供驾驶人员进行指纹识别验证的指纹识别器以及用来检测移动臂自由端到车辆距离的第一测距仪，使得车辆进出门禁出入口时，操作更加简便且安全防范性更好。但是上述方案，自动道闸采用交流电控制，整个装置一直处于通电状态，随着时间的累积，会造成大量的电能浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种节能环保门禁，其通过在钢板上设置电路开关，在没有车辆通过时，电机处于断电状态，避免了电机长期处于通电状态造成的电能浪费。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种节能环保门禁，包括门禁主体、出入控制一体机和地感模块，出入控制一体机与门禁主体信号连接，地感模块有两组，两组地感模块分别位于门禁主体的两侧，所述门禁主体内设置有电机和电源，电机与电源电性连接，出入控制一体机内设置有中央控制器，地感模块包括钢板、重力传感器、弹簧和电路开关，重力传感器安装在钢板上，重力传感器与中央控制器信号连接，门禁主体的两侧地面上均开设有安装槽，钢板位于安装槽内，安装槽开口朝上，安装槽的底面上竖直固定设置有弹簧，弹簧的另一端固定连接在钢板的侧壁上，电路开关设置于钢板与弹簧连接的侧壁上，电路开关与电源电性连接。

优选地，所述电路开关包括触块和触片，触块固定连接在钢板与弹簧连接的侧壁上，触片有两个，两个触片的一端均与电源电性连接，两个触片的另一端互不接触且两个触片间的间距不大于触块的长度。

优选地，所述电路开关设置有多组，多组电路开关的触片均与电源电性连接，各组触片之间相互并联设置。

优选地，所述触片设置为Z型且为韧性材料制成，每组触片对称设置。

优选地，所述安装槽相对的两个内侧壁上均设置有凸台，两个凸台间的距离大小小于钢板的长度大小，触块与触片之间的竖直距离小于钢板的下侧壁到凸沿的竖直距离。

优选地，所述钢板初始状态的高度与地面高度平齐。

优选地，所述中央控制器设置有低功耗模块。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

当没有车辆需要通过时，中央控制器处于低功耗模式，降低了能源消耗，同时，电机与电源之间的电路处于断开状态，避免了电机长期处于通电状态造成的电能浪费。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图；

图3是图2中A部分的局部放大示意图。

图中，1、门禁主体；11、电机；12、电源；2、出入控制一体机；21、中央控制器；3、钢板；4、重力传感器；5、弹簧；6、电路开关；61、触块；62、触片；7、安装槽；71、凸台。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参考图1和图2，为本实用新型公开的一种节能环保门禁，包括门禁主体1、出入控制一体机2和地感模块，出入控制一体机2与门禁主体1信号连接。出入控制一体机2内设置有中央控制器21，中央控制器21采用STM32型号控制器，该控制器设置有低功耗模式。当没有车辆经过时，中央控制器21处于低功耗状态，可以节省一定的电量。门禁主体1内设置有电机11和电源12，电机11与电源12电性连接，中央控制器21与电机11信号连接。中央控制器21用于控制电机11工作，进而控制门禁主体1的开闭。地感模块有两组，两组地感模块分别位于门禁主体1的两侧，分别用于感应检测进、出的车辆。

参考图2和图3，地感模块包括钢板3、重力传感器4、弹簧5和电路开关6，重力传感器4安装在钢板3上，重力传感器4与中央控制器21信号连接。当有车辆进出时，车辆行至钢板3处，重力传感器4感应到车辆经过并将信号反馈给中央控制器21，中央控制器21将从低功耗状态转换到正常工作状态。门禁主体1的两侧地面上均开设有安装槽7，安装槽7开口朝上，钢板3位于安装槽7内且水平设置，弹簧5竖直设置，弹簧5的一端固定连接安装槽7的底面上，弹簧5的另一端固定连接在钢板3朝下的侧壁上。安装槽7相对的两个内侧壁上均设置有凸台71，两个凸台71间的距离大小小于钢板3的长度大小，凸台71起到防止钢板3压坏弹簧5的作用。钢板3初始状态的高度与地面高度平齐，方便车辆行至钢板3上。当车辆行至钢板3上时，在车辆重力的作用下，弹簧5受到压缩，钢板3随着弹簧5一起向下移动，直至钢板3搭设在凸沿上为止，车辆驶离钢板3时，钢板3在弹簧5弹力的作用下恢复到初始位置。

参考图3，电路开关6设置有两组，每组电路开关6均固定设置在钢板3朝下的侧壁上。各组电路开关6沿安装槽7的长度方向均匀设置，电路开关6与电源12电性连接。电路开关6包括触块61和触片62，触块61和触片62均为导电材料制成的。触块61固定连接在钢板3与弹簧5连接的侧壁上，触片62有两个，触片62设置为Z型且为韧性材料制成，每组触片62对称设置在安装槽7的底面。触块61与触片62之间的竖直距离小于钢板3的下侧壁到凸沿的竖直距离。每组电路开关6的触块61与触片62相互对应设置，触块61位于触片62的上方。两个触片62靠近安装槽7底面的一端均与电源12电性连接，两个触片62的另一端互不接触且两个触片62间的间距小于触块61的长度，两组触片62之间相互并联设置。初始状态下，触块61与触片62之间互不接触，当车辆行至钢板3的中间位置时，钢板3向下移动，触块61也会随着钢板3一起向下移动，当钢板3下移到搭设在凸沿上时，两组触块61与触片62之间均相互接触，使电源12、电机11、触块61和触片62之间构成电路回路。当车辆行至靠近钢板3一侧的位置时，钢板3发生倾斜，位于钢板3较低端的触块61与触片62相互接触，另一组触块61与触片62不接触，由于两组电路开关6并联设置，只要其中一组电路开关6接通，就能与电源12和电机11之间构成电路回路。当车辆驶离钢板3时，触块61离开触片62，触片62恢复原状。

上述实施例的实施原理为：初始状态下，中央控制器21处于低功耗模式，电机11与电源12处于断开状态，当车辆行驶至钢板3上时，重力传感器4将信号反馈给中央控制器21，中央控制器21转换到正常工作状态，同时，钢板3下移，使触块61与触片62相互接触，从而使电机11、电源12、触块61和触片62间构成电路回路，中央控制器21控制电机11工作，打开门禁主体1，供车辆通行。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种节能环保门禁，包括门禁主体(1)、出入控制一体机(2)和地感模块，出入控制一体机(2)与门禁主体(1)信号连接，地感模块有两组，两组地感模块分别位于门禁主体(1)的两侧，其特征在于：所述门禁主体(1)内设置有电机(11)和电源(12)，电机(11)与电源(12)电性连接，出入控制一体机(2)内设置有中央控制器(21)，地感模块包括钢板(3)、重力传感器(4)、弹簧(5)和电路开关(6)，重力传感器(4)安装在钢板(3)上，重力传感器(4)与中央控制器(21)信号连接，门禁主体(1)的两侧地面上均开设有安装槽(7)，钢板(3)位于安装槽(7)内，安装槽(7)开口朝上，安装槽(7)的底面上竖直固定设置有弹簧(5)，弹簧(5)的另一端固定连接在钢板(3)的侧壁上，电路开关(6)设置于钢板(3)与弹簧(5)连接的侧壁上，电路开关(6)与电源(12)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保门禁，其特征在于：所述电路开关(6)包括触块(61)和触片(62)，触块(61)固定连接在钢板(3)与弹簧(5)连接的侧壁上，触片(62)有两个，两个触片(62)的一端均与电源(12)电性连接，两个触片(62)的另一端互不接触且两个触片(62)间的间距不大于触块(61)的长度。

3.根据权利要求2所述的一种节能环保门禁，其特征在于：所述电路开关(6)设置有多组，多组电路开关(6)的触片(62)均与电源(12)电性连接，各组触片(62)之间相互并联设置。

4.根据权利要求3所述的一种节能环保门禁，其特征在于：所述触片(62)设置为Z型且为韧性材料制成，每组触片(62)对称设置。

5.根据权利要求2-4所述的任意一种节能环保门禁，其特征在于：所述安装槽(7)相对的两个内侧壁上均设置有凸台(71)，两个凸台(71)间的距离大小小于钢板(3)的长度大小，触块(61)与触片(62)之间的竖直距离小于钢板(3)的下侧壁到凸沿的竖直距离。

6.根据权利要求5所述的一种节能环保门禁，其特征在于：所述钢板(3)初始状态的高度与地面高度平齐。

7.根据权利要求1所述的一种节能环保门禁，其特征在于：所述中央控制器(21)设置有低功耗模块。

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