CN212100606U - 一种物流周转用转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流周转用转运车，包括底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有压力传感器，所述压力传感器通过螺钉固定有箱体，且箱体一边外壁的底端一侧通过螺钉固定有电动机，所述电动机的输出轴通过联轴器连接有主动辊，且主动辊的圆柱表面套接有传送带，所述箱体一边内壁的底端另一侧转动连接有从动辊。本实用新型通过设置有电动机、主动辊、从动辊、支撑辊和传送带，电动机带动主动辊转动，主动辊通过传送带带动从动辊转动，传送带会对支撑辊施加压力和摩擦力，从而支撑辊转动，这样可以实现货物运输，如果货物过重，可以不需要人力运输，这样省时省力，提高了工人的工作的效率。

Description

一种物流周转用转运车

技术领域

本实用新型涉及转运设备技术领域，尤其涉及一种物流周转用转运车。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。

现有的物流周转用转运车只是起到简单地存放和运输的作用，卸载货物的时候，如果货物过重，工人搬运需要很大的力气，又浪费时间，即费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流周转用转运车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种物流周转用转运车，包括底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有压力传感器，所述压力传感器通过螺钉固定有箱体，且箱体一边外壁的底端一侧通过螺钉固定有电动机，所述电动机的输出轴通过联轴器连接有主动辊，且主动辊的圆柱表面套接有传送带，所述箱体一边内壁的底端另一侧转动连接有从动辊，且主动辊与从动辊通过传送带形成传动配合，所述箱体一边内壁的底端转动连接有十至十二个等距离分布的支撑辊，且支撑辊位于主动辊与从动辊之间。

进一步的，所述底板的底部外壁四个拐角处均通过螺钉固定有万向轮。

进一步的，所述底板的一侧外壁通过螺钉固定有把手，且把手的横杆处外表面包裹有橡胶层。

进一步的，所述箱体一边外壁的底端一侧转动连接有箱盖，且箱盖的一边内转动连接有四至六个等距分布的运输辊，箱盖一侧外壁的顶端通过螺钉固定有橡胶板，箱体的一侧外壁的顶端通过螺钉固定有压力显示器。

进一步的，所述箱体两边外壁的顶端一侧均焊接有第二定位块，且箱盖两边外壁的顶端一侧均焊接有转动块，转动块转动连接有第一定位块，第二定位块为凹形状，第一定位块与第二定位块形成卡接配合，第一定位块和第二定位块的顶部外壁均开设有圆孔，且两个圆孔内壁均插接有同一个定位销。

进一步的，所述底板底部外壁的中部通过螺钉固定有电动伸缩杆，且电动伸缩杆活塞杆的一端通过螺钉固定有支撑板。

本实用新型的有益效果为：

1、该物流周转用转运车，通过设置有电动机、主动辊、从动辊、支撑辊和传送带，电动机带动主动辊转动，主动辊通过传送带带动从动辊转动，传送带会对支撑辊施加压力和摩擦力，从而支撑辊转动，这样可以实现货物运输，如果货物过重，可以不需要人力运输，这样省时省力，提高了工人的工作的效率。

2、该物流周转用转运车，通过设置有压力传感器和压力显示屏，通过货物对箱体施加压力，压力传感器可以有效的检测出来，通过压力显示屏显示出具体数据，方便工人观察，判断是否重量过载。

3、该物流周转用转运车，通过设置有电动伸缩杆和支撑板，电动伸缩杆将活塞杆推出活塞腔内过程，支撑板先接触地面，然后使底板远离地面，达到调整装置高度和稳定的作用。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，该装置设计结构合理，使用方便，满足人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型实施列1提出的一种物流周转用转运车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提出的一种物流周转用转运车的A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型实施例1提出的一种物流周转用转运车的正视结构示意图；

图4为本实用新型实施例2提出的一种物流周转用转运车的左视结构示意图。

图中：1-底板、2-压力传感器、3-万向轮、4-电动机、5-把手、6-橡胶层、7-箱体、8-压力显示器、9-运输辊、10-橡胶板、11-箱盖、12-定位销、13-第一定位块、14-第二定位块、15-传送带、16-支撑辊、17-从动辊、18-主动辊、19-电动伸缩杆、20-支撑板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-3，一种物流周转用转运车，包括底板1，底板1的顶部外壁通过螺钉固定有压力传感器2，压力传感器2通过螺钉固定有箱体7，且箱体7一边外壁的底端一侧通过螺钉固定有电动机4，电动机4的输出轴通过联轴器连接有主动辊18，且主动辊18的圆柱表面套接有传送带15，箱体7一边内壁的底端另一侧转动连接有从动辊17，且主动辊18与从动辊17通过传送带15形成传动配合，箱体7一边内壁的底端转动连接有十至十二个等距离分布的支撑辊16，且支撑辊16位于主动辊18与从动辊17之间。

本实用新型中，底板1的底部外壁四个拐角处均通过螺钉固定有万向轮3，底板1的一侧外壁通过螺钉固定有把手5，且把手5的横杆处外表面包裹有橡胶层6，箱体7一边外壁的底端一侧转动连接有箱盖11，且箱盖11的一边内转动连接有四至六个等距分布的运输辊9，箱盖11一侧外壁的顶端通过螺钉固定有橡胶板10，箱体7的一侧外壁的顶端通过螺钉固定有压力显示器8，箱体7两边外壁的顶端一侧均焊接有第二定位块14，且箱盖11两边外壁的顶端一侧均焊接有转动块，转动块转动连接有第一定位块13，第二定位块14为凹形状，第一定位块13与第二定位块14形成卡接配合，第一定位块13和第二定位块14的顶部外壁均开设有圆孔，且两个圆孔内壁均插接有同一个定位销12。

工作原理：打开箱盖11，放在地面上，橡胶板10接触地面，电动机4带动主动辊18转动，主动辊18通过传送带15带动从动辊17转动，传送带15会对支撑辊16施加压力和摩擦力，从而支撑辊16转动，货物从箱体1滑动到运输辊9上，依靠惯性滑落到地面。

实施例2

参照图4，一种物流周转用转运车，本实施例相较于实施例1，还包括底板1底部外壁的中部通过螺钉固定有电动伸缩杆19，且电动伸缩杆19活塞杆的一端通过螺钉固定有支撑板20。

工作原理：电动伸缩杆19将活塞杆推出活塞腔内过程，支撑板20先接触地面，然后使底板1远离地面，达到调整装置高度和稳定的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种物流周转用转运车，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部外壁通过螺钉固定有压力传感器（2），所述压力传感器（2）通过螺钉固定有箱体（7），且箱体（7）一边外壁的底端一侧通过螺钉固定有电动机（4），所述电动机（4）的输出轴通过联轴器连接有主动辊（18），且主动辊（18）的圆柱表面套接有传送带（15），所述箱体（7）一边内壁的底端另一侧转动连接有从动辊（17），且主动辊（18）与从动辊（17）通过传送带（15）形成传动配合，所述箱体（7）一边内壁的底端转动连接有十至十二个等距离分布的支撑辊（16），且支撑辊（16）位于主动辊（18）与从动辊（17）之间。

2.根据权利要求1所述的一种物流周转用转运车，其特征在于，所述底板（1）的底部外壁四个拐角处均通过螺钉固定有万向轮（3）。

3.根据权利要求2所述的一种物流周转用转运车，其特征在于，所述底板（1）的一侧外壁通过螺钉固定有把手（5），且把手（5）的横杆处外表面包裹有橡胶层（6）。

4.根据权利要求1所述的一种物流周转用转运车，其特征在于，所述箱体（7）一边外壁的底端一侧转动连接有箱盖（11），且箱盖（11）的一边内转动连接有四至六个等距分布的运输辊（9），箱盖（11）一侧外壁的顶端通过螺钉固定有橡胶板（10），箱体（7）的一侧外壁的顶端通过螺钉固定有压力显示器（8）。

5.根据权利要求4所述的一种物流周转用转运车，其特征在于，所述箱体（7）两边外壁的顶端一侧均焊接有第二定位块（14），且箱盖（11）两边外壁的顶端一侧均焊接有转动块，转动块转动连接有第一定位块（13），第二定位块（14）为凹形状，第一定位块（13）与第二定位块（14）形成卡接配合，第一定位块（13）和第二定位块（14）的顶部外壁均开设有圆孔，且两个圆孔内壁均插接有同一个定位销（12）。

6.根据权利要求1所述的一种物流周转用转运车，其特征在于，所述底板（1）底部外壁的中部通过螺钉固定有电动伸缩杆（19），且电动伸缩杆（19）活塞杆的一端通过螺钉固定有支撑板（20）。

Images