CN212100101U - 一种军用物资运输箱的防拆开关盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种军用物资运输箱的防拆开关盒,包括盒体,盒体上活动连接有盒盖,盒体的内部固定连接有控制盒,控制盒的内部固定连接有立块,立块上通过第一弹簧滑动连接有压块,压块的中部开有螺孔,盒盖上活动连接有螺杆,立块的下方设有伸缩柱,伸缩柱的内部滑动连接有顶杆,顶杆的上端固定连接有动触头,动触头的两端分别与两个静触头活动连接,本实用新型通过动触头的两端与静触头连接,此时射频模块被短路无法正常向驾驶舱内的通信终端进行信号传输,从而驾驶舱内的通信终端向驾驶舱内的运输人员进行报警,避免了军用物资在运输途中被盗或丢失,有利于实时监控运输过程中军用物资的情况,提高军用物资管理效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及军用物资运输技术领域,具体为一种军用物资运输箱的防拆开关盒。
背景技术
随着国家军队综合国力的不断发展,军用物资的运输量越来越大,军用物资为军队用品,具有较高的保密性,为了解决军用物资在运输过程中的管理漏洞,实时监控运输过程中军用物资的情况,提高军用物资管理效率,防止军用物资在运输途中被盗或丢失,一般在运输时需要将军用物资封装在运输箱内,并对运输箱进行防拆处理,现有的防拆处理措施一般为在箱门处张贴RFID易撕标签,这样需要配高频、超高频读卡器来检测易撕标签是否有被撕毁或破坏继而来达到运输箱的监控目的,这种RFID易撕标签防拆设备存在易撕易碎、不能对军用物资进行实时监控的缺点,因此我们提出了一种军用物资运输箱的防拆开关盒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种军用物资运输箱的防拆开关盒,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种军用物资运输箱的防拆开关盒,包括固定安装在运输箱箱门上的盒体,所述箱门上设有的锁具罩在盒体的内部,所述盒体上活动连接有用于将盒体进行封闭的盒盖,所述盒体的内部固定连接有控制盒,所述控制盒的内部固定连接有立块,所述立块上通过第一弹簧滑动连接有压块,所述压块的中部开有螺孔,且所述盒盖上活动连接有螺杆,且所述螺杆的内端贯穿盒盖并啮合连接在螺孔的内部,所述立块的下方设有伸缩柱,所述伸缩柱的内部通过第二弹簧滑动连接有顶杆,所述顶杆的上端固定连接有动触头,且所述动触头的上侧面与压块活动连接,所述动触头的两端分别与固定连接在立块侧壁上的两个静触头活动连接。
优选的,所述控制盒的内部固定安装有射频模块与蓄电池,且所述盒体的内部固定安装有LED灯,且所述蓄电池为射频模块与LED灯提供电能。
优选的,所述盒体的底部开有暗槽,所述伸缩柱的下端延伸至暗槽的内部并通过第三弹簧进行轴向滑动,且所述伸缩柱的下侧面与箱门的侧壁活动连接。
优选的,所述盒盖的内部开有射频窗。
优选的,所述盒盖的下侧壁一侧固定连接有卡块,所述卡块固定卡接在卡槽的内部,所述卡槽开在盒体的内侧壁上。
优选的,所述盒体的内部四角均设有螺栓,且所述螺栓的一端贯穿盒体的侧壁且啮合连接在箱门的侧壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型主要是利用该装置将箱门的锁具密封住致使箱门在不拆卸该装置的情况下无法被打开,并通过该装置(盒盖或盒体)是否有被破坏或移动来达到对运输箱内军用物资的监控,该装置的盒盖在拆卸过程中,需要将螺杆与压块进行分离,且当压块与螺杆分离后,压块会压着动触头向下滑动,因此动触头的两端会与静触头连接,此时射频模块被短路无法正常向驾驶舱内的通信终端进行信号传输,从而驾驶舱内的通信终端向驾驶舱内的运输人员进行报警;且该装置整体从箱门上拆除时,通过盒体的侧壁与箱门的侧壁进行分离后,致使伸缩柱通过第三弹簧进行滑动,此时伸缩柱将顶杆与动触头同时向下拉动,因而使动触头的两端会与静触头连接,此时射频模块也会被短路无法正常向驾驶舱内的通信终端进行信号传输,从而驾驶舱内的通信终端向驾驶舱内的运输人员进行报警,避免了军用物资在运输途中被盗或丢失,有利于实时监控运输过程中军用物资的情况,提高军用物资管理效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体安装结构示意图;
图3为本实用新型的盒体、盒盖与箱门处的爆炸图;
图4为本实用新型的盒体、LED灯与锁具处的结构示意图;
图5为本实用新型的盒体、盒盖、卡槽与卡块处的爆炸图;
图6为本实用新型的安装结构剖视图;
图7为本实用新型的图6的A处放大图;
图8为本实用新型的盒体与箱门拆卸剖视图;
图9为本实用新型的图8的B处放大图;
图10为本实用新型的盒盖与盒体拆卸剖视图;
图11为本实用新型的图10的C处放大图;
图12为本实用新型的电路示意图。
图中:1、盒体,2、盒盖,3、控制盒,4、立块,5、压块,6、螺孔,7、螺杆,8、第一弹簧,9、伸缩柱,10、第二弹簧,11、顶杆,12、动触头,13、静触头,14、射频模块,15、蓄电池,16、LED灯,17、暗槽,18、第三弹簧, 19、射频窗,20、卡块,21、卡槽,22、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-12,本实用新型提供一种技术方案:一种军用物资运输箱的防拆开关盒,包括固定安装在运输箱箱门上的盒体1,所述箱门上设有的锁具罩在盒体1的内部,所述盒体1上活动连接有用于将盒体1进行封闭的盒盖2,盒体1与盒盖2的材质均为金属材料,继而保证了盒体1与盒盖2有较强的硬度,避免防拆过程中轻易损坏,所述盒体1的内部固定连接有控制盒3,所述控制盒3的内部固定连接有立块4,所述立块4上通过第一弹簧8滑动连接有压块5,立块4的两侧固定连接有导杆,压块5的两端分别滑动套接两个导杆上,且第一弹簧8套接在导杆上,当压块5向上滑动时,第一弹簧8被压块5 按压收缩,所述压块5的中部开有螺孔6,且所述盒盖2上活动连接有螺杆7,且所述螺杆7的内端贯穿盒盖2并啮合连接在螺孔6的内部,当安装盒盖2时,将螺杆7插在盒盖2上,其内端顶在螺孔6的口部(此时螺杆7的外端没有完全沉在沉头槽的内部),转动螺杆7,螺杆7与螺孔6啮合连接,此时螺杆7向下滑动,待螺杆7的外端完全处在沉头槽的内部后(此时螺杆7已与螺孔6啮合),再次转动螺杆7时,螺杆7与螺孔6的螺纹啮合圈数不断增加,此时压块 5被螺杆7拉着便会克服第一弹簧8的弹力向上滑动,这样便可将盒盖2固定在盒体1上(螺杆7与螺孔6的啮合圈数越多,盒盖2与盒体1连接越紧固),如图6、7所示,所述立块4的下方设有伸缩柱9,所述伸缩柱9的内部通过第二弹簧10滑动连接有顶杆11,所述顶杆11的上端固定连接有动触头12,且所述动触头12的上侧面与压块5活动连接,所述动触头12的两端分别与固定连接在立块4侧壁上的两个静触头13活动连接,如图10-11所示,在盒体1固定在箱门上时,若该装置的盒盖2被拆除时,螺杆7与螺孔6脱离啮合,第一弹簧8的弹力顶着压块5向下滑动,以致压块5与动触头12接触后,由于第一弹簧8的弹力系数远大于第二弹簧10,因此压块5带着动触头12向下滑动,动触头12将顶杆11向下按压,促使顶杆11克服第二弹簧10的压力向伸缩柱9 的内部滑动,致使动触头12向下滑动继而其两端分别与两个静触头13连接,致使射频模块14被短路触发后续报警防止被盗;另外,当压块5向上滑动时,第二弹簧10又会将顶杆11与动触头12向上顶动,继而再次使动触头12与静触头13分离。
具体而言,所述控制盒3的内部固定安装有射频模块14与蓄电池15,射频模块14为信号发送模块,通过射频模块14发生的信号进行判断该装置是否被拆卸,且所述盒体1的内部固定安装有LED灯16,且所述蓄电池15为射频模块14与LED灯16提供电能,LED灯16起到照明的作用,当需要将运输箱的箱门打开时,需要先将盒盖2从盒体1上拆下,当盒盖2拆下后,再通过钥匙便可将锁具进行打开,LED灯16可使盒体1的内部变得明亮,使管理者可轻易将钥匙插入锁具的孔中,射频模块14、蓄电池15与LED灯16目前均有很多公开的应用并且其原理和结构也不是本实用新型的技术特征所在,故不做赘述。
为了确保该装置整体从箱门上强制拆除时,该装置仍可进行防拆报警,如图8-9所示,具体而言,所述盒体1的底部开有暗槽17,所述伸缩柱9的下端延伸至暗槽17的内部并通过第三弹簧18进行轴向滑动,且所述伸缩柱9的下侧面与箱门的侧壁活动连接,该装置安装在箱门上时,伸缩柱9的下侧面与箱门的侧壁相互连接,且箱门的侧壁将伸缩柱9向暗槽17的内部按压,继而使伸缩柱9克服第三弹簧18的弹力缩进暗槽17的内部,此时伸缩柱9的上端带着顶杆11与动触头12向上滑动,此时动触头12的两端与静触头13分离,当该装置从箱门上拆出时,箱门立刻消除了对伸缩柱9的按压力,此时,伸缩柱9 通过第三弹簧18的弹力向外滑动,继而伸缩柱9带着顶杆11与动触头12向下滑动,促使动触头12的两端与静触头13连接。
具体而言,所述盒盖2的内部开有射频窗19,射频窗19采用非金属材质,防止该装置对射频模块14发射的信号产生干涉,有利于射频模块14从射频窗 19处向该装置的外部进行发射信号。
具体而言,所述盒盖2的下侧壁一侧固定连接有卡块20,所述卡块20固定卡接在卡槽21的内部,所述卡槽21开在盒体1的内侧壁上,如图5所示,将盒盖2盖在盒体1上时,先将卡块20卡接在卡槽21的内部,继而可将盒盖 2的一端进行固定预先固定,然后再通过螺杆7将盒盖2的另一端固定住,此时便可快速的将盒盖2固定在盒体1上。
具体而言,所述盒体1的内部四角均设有螺栓22,且所述螺栓22的一端贯穿盒体1的侧壁且啮合连接在箱门的侧壁上,如图3所示,螺栓22可将盒体 1固定在箱门的侧壁上,且当盒盖2盖在盒体1上后,螺栓22被罩在该装置的内部,继而起到拆卸的作用。
工作原理:本装置使用时是通过射频模块14与一个外置的通信终端进行通信的(射频模块14目前有广泛的应用故不做赘述,且通信终端可安装在驾驶室内,另外通信终端可通过GPRS进行远程通信,实现远距离监控军用物资的目的,此部分并不属于本申请的内容故不做详细阐述),如果发生恶意拆除本装置,射频模块14会被短路无法正常向驾驶舱内的通信终端进行信号传输,从而驾驶舱内的通信终端向驾驶舱内的运输人员进行报警,实现防拆的目的,当正常拆装时人员可无视报警,或者事先关闭通信终端。
使用时,如图2所示,该装置通过螺栓22固定安装在运输箱箱门的外侧壁上;
如图6和7所示,安装盒盖2时,通过螺杆7将盒盖2固定在盒体1上时,螺杆7啮合在螺孔6的内部时,压块5被螺杆7拉着向上滑动(此时第一弹簧 8为压缩状态),并且由于盒体1的侧壁贴在箱门上,致使伸缩柱9的下端克服第三弹簧18的弹力缩进暗槽17的内部,此时顶杆11会顶着动触头12使动触头12与两个静触头13处于分离状态,此时射频模块14通过蓄电池15供电并向驾驶室内的通信终端进行信号传输;
如图8-9所示,若该装置整体从运输箱箱门上拆下时,即盒体1与箱门分离,继而使伸缩柱9不再受到箱门的按压力,此时伸缩柱9通过第三弹簧18 的弹力向外滑动,此时伸缩柱9将顶杆11与动触头12同时向下拉动,因而使动触头12的两端会与静触头13连接,此时射频模块14也会被短路无法正常向驾驶舱内的通信终端进行信号传输,从而驾驶舱内的通信终端向驾驶舱内的运输人员进行报警,实现防拆的目的;
如图10-11所示,若该装置的盒盖2被拆除时,螺杆7与压块5进行分离,且当压块5与螺杆7分离后,压块5会通过第一弹簧8的弹力向下滑动,继而压块5会压着动触头12向下滑动,因此动触头12的两端会与静触头13连接,此时射频模块14被短路无法正常向驾驶舱内的通信终端进行信号传输,从而驾驶舱内的通信终端向驾驶舱内的运输人员进行报警,实现防拆的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种军用物资运输箱的防拆开关盒,包括固定安装在运输箱箱门上的盒体(1),所述箱门上设有的锁具罩在盒体(1)的内部,其特征在于:所述盒体(1)上活动连接有用于将盒体(1)进行封闭的盒盖(2),所述盒体(1)的内部固定连接有控制盒(3),所述控制盒(3)的内部固定连接有立块(4),所述立块(4)上通过第一弹簧(8)滑动连接有压块(5),所述压块(5)的中部开有螺孔(6),且所述盒盖(2)上活动连接有螺杆(7),且所述螺杆(7)的内端贯穿盒盖(2)并啮合连接在螺孔(6)的内部,所述立块(4)的下方设有伸缩柱(9),所述伸缩柱(9)的内部通过第二弹簧(10)滑动连接有顶杆(11),所述顶杆(11)的上端固定连接有动触头(12),且所述动触头(12)的上侧面与压块(5)活动连接,所述动触头(12)的两端分别与固定连接在立块(4)侧壁上的两个静触头(13)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种军用物资运输箱的防拆开关盒,其特征在于:所述控制盒(3)的内部固定安装有射频模块(14)与蓄电池(15),且所述盒体(1)的内部固定安装有LED灯(16),且所述蓄电池(15)为射频模块(14)与LED灯(16)提供电能。
3.根据权利要求1所述的一种军用物资运输箱的防拆开关盒,其特征在于:所述盒体(1)的底部开有暗槽(17),所述伸缩柱(9)的下端延伸至暗槽(17)的内部并通过第三弹簧(18)进行轴向滑动,且所述伸缩柱(9)的下侧面与箱门的侧壁活动连接。
4.根据权利要求2所述的一种军用物资运输箱的防拆开关盒,其特征在于:所述盒盖(2)的内部开有射频窗(19)。
5.根据权利要求1所述的一种军用物资运输箱的防拆开关盒,其特征在于:所述盒盖(2)的下侧壁一侧固定连接有卡块(20),所述卡块(20)固定卡接在卡槽(21)的内部,所述卡槽(21)开在盒体(1)的内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种军用物资运输箱的防拆开关盒,其特征在于:所述盒体(1)的内部四角均设有螺栓(22),且所述螺栓(22)的一端贯穿盒体(1)的侧壁且啮合连接在箱门的侧壁上。
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Cited By (1)
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CN112735740A (zh) * | 2020-12-26 | 2021-04-30 | 宋泽骏 | 一种户外变压器用防拆保护柜 |
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