CN212086912U - 一种条沟开沟装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种条沟开沟装置，用于在条状的土垄的顶部开设放置肥料的沟槽，其结构包括带有扶手的车架，所述车架的下端左、右两侧对称安装有行走轮3，所述车架的中部固联有竖向支撑杆，所述竖向支撑杆的下端固联有用于在土垄的顶部开沟的犁刀。使用时，车架下端左右两侧的行走轮在烟草种植土垄的两侧移动，竖向支撑杆下端的犁刀在土垄的顶部开设用于放置肥料的沟槽，便于后续进行施肥作业。本实用新型结构简单、合理且成本低廉，种植人员可方便、快速的在烟草种植土垄的顶部开设用于放置肥料的沟槽，大大提高作业效率，降低人工劳动强度。

Description

一种条沟开沟装置

技术领域：

本实用新型属于烟草施肥领域，尤其涉及一种条沟开沟装置。

背景技术：

烟草为茄目、茄科，烟草属一年生或有限多年生草本植物，基部稍木质化，花序顶生，圆锥状，多花，蒴果卵状或矩圆状，长约等于宿存萼，夏秋季开花结果。在烟草在种植过程中，需要在移栽前进行起垄并在烟垄的顶部中间开条沟，然后在条沟施入肥料，以保证土壤内的养分充足，满足烟草正常生长需要。但是，在现有技术中，种植人员一般都是通过锄头等农具在烟垄的顶部开出一条用于施肥的条沟，这种手动作业的方式效率较低、人工劳动强度大，不利于大面积的作业。

实用新型内容：

本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型所要解决的技术问题是提供一种条沟开沟装置，结构简单、操作便捷，有效提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种条沟开沟装置，包括带有扶手的车架，所述车架的下端左、右两侧对称安装有行走轮，所述车架的中部固联有竖向支撑杆，所述竖向支撑杆的下端固联有用于在土垄的顶部开沟的犁刀。

进一步的，所述车架包括水平支撑板，所述水平支撑板的前端左右两侧分别固联有倒L形状的且向下延伸的第一连杆，所述第一连杆的下端固联有用于安装行走轮的车轮支架；所述水平支撑板的后端固联有向上延伸的第二连杆，所述第二连杆的上端固联有扶手。

进一步的，所述水平支撑板的中部设有竖向贯穿的连接螺孔；所述竖向支撑杆的外表面设有用于与连接螺孔相螺接的外螺纹。

进一步的，所述水平支撑板的上下两侧分别设有与竖向支撑杆的外螺纹相螺接的锁紧螺母，所述锁紧螺母将竖向支撑杆锁紧固定在水平支撑板上。

进一步的，所述水平支撑板呈等腰三角形状，位于左右两侧的第一连杆固联在水平支撑板前端的两个顶角处；所述第二连杆固联在水平支撑板后端的顶角处。

进一步的，所述第二连杆呈L形状。

进一步的，所述车轮支架呈倒U字形，行走轮通过车轮轴安装在车轮支架的下端。

进一步的，所述犁刀为前端低、后端高的倾斜状。

进一步的，所述犁刀由两侧向中部形成凸脊状结构。

与现有技术相比，本实用新型具有以下效果：本实用新型结构简单、合理且成本低廉，种植人员可方便、快速的在烟草种植土垄的顶部开设用于放置肥料的沟槽，大大提高作业效率，降低人工劳动强度。

附图说明：

图1是本实用新型实施例的立体构造示意图一；

图2是本实用新型实施例的立体构造示意图二；

图3是本实用新型实施例的立体构造示意图三。

图中：

1-车架；2-扶手；3-行走轮；4-竖向支撑杆；5-犁刀；6-水平支撑板；7-第一连杆；8-第二连杆；9-外螺纹；10-锁紧螺母；11-车轮支架。

具体实施方式:

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“ 纵向”、“ 横向”、“ 上”、“ 下”、“前”、“ 后”、“ 左”、“ 右”、“ 竖直”、“ 水平”、“ 顶”、“ 底”、“ 内”、“ 外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1～3所示，本实用新型一种条沟开沟装置，用于在条状的土垄的顶部开设放置肥料的沟槽，其结构包括带有扶手2的车架1，所述车架1的下端左、右两侧对称安装有行走轮3，所述车架1的中部固联有竖向支撑杆4，所述竖向支撑杆4的下端固联有用于在土垄的顶部开沟的犁刀5。使用时，车架下端左右两侧的行走轮在烟草种植土垄（即烟垄）的两侧移动，竖向支撑杆下端的犁刀在土垄的顶部开设用于放置肥料的沟槽，便于后续进行施肥作业。

本实施例中，所述车架1包括等腰三角形状的水平支撑板6，所述水平支撑板6的前端左右两侧的顶角处分别固联有倒L形状的且向下延伸的第一连杆7，所述第一连杆7的下端固联有用于安装行走轮3的车轮支架11；所述水平支撑板6的后端顶角处固联有向上延伸的L形第二连杆8，所述第二连杆8的上端固联有扶手2。为了提高整个车架的结构稳定性，所述水平支撑板与第一连杆、第二连杆均焊接固定，第一连杆与车轮车架之间也采用焊接固定。

本实施例中，所述水平支撑板6的中部设有竖向贯穿的连接螺孔；所述竖向支撑杆4的外表面设有用于与连接螺孔相螺接的外螺纹9。竖向支撑杆通过外螺纹与连接螺孔相螺接，这种螺纹连接的方式不仅可对竖向支撑杆起到连接固定作用，而且通过旋转支撑杆，还可对犁刀的竖向高度进行调节，例如：竖向支撑杆朝向下旋转时，此时犁刀会随竖向支撑杆一起向下方移动，当朝反向旋转竖向支撑杆时，犁刀则会朝上方移动，以此实现位置调节。

本实施例中，为了进一步的对竖向支撑杆进行锁紧固定，所述水平支撑板6的上下两侧分别设有与竖向支撑杆4的外螺纹相螺接的锁紧螺母10，所述锁紧螺母10将竖向支撑杆4锁紧固定在水平支撑板6上。

本实施例中，所述车轮支架11呈倒U字形，行走轮3通过车轮轴安装在车轮支架的下端。

本实施例中，所述犁刀为前端低、后端高的倾斜状。所述犁刀由两侧向中部形成凸脊状结构。

本实施例中，所述扶手的表面设有防滑纹路，防止人力抓握时出现打滑。

本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。

本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (9)

1.一种条沟开沟装置，其特征在于：包括带有扶手的车架，所述车架的下端左、右两侧对称安装有行走轮，所述车架的中部固联有竖向支撑杆，所述竖向支撑杆的下端固联有用于在土垄的顶部开沟的犁刀。

2.根据权利要求1所述的一种条沟开沟装置，其特征在于：所述车架包括水平支撑板，所述水平支撑板的前端左右两侧分别固联有倒L形状的且向下延伸的第一连杆，所述第一连杆的下端固联有用于安装行走轮的车轮支架；所述水平支撑板的后端固联有向上延伸的第二连杆，所述第二连杆的上端固联有扶手。

3.根据权利要求2所述的一种条沟开沟装置，其特征在于：所述水平支撑板的中部设有竖向贯穿的连接螺孔；所述竖向支撑杆的外表面设有用于与连接螺孔相螺接的外螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种条沟开沟装置，其特征在于：所述水平支撑板的上下两侧分别设有与竖向支撑杆的外螺纹相螺接的锁紧螺母，所述锁紧螺母将竖向支撑杆锁紧固定在水平支撑板上。

5.根据权利要求2所述的一种条沟开沟装置，其特征在于：所述水平支撑板呈等腰三角形状，位于左右两侧的第一连杆固联在水平支撑板前端的两个顶角处；所述第二连杆固联在水平支撑板后端的顶角处。

6.根据权利要求2或5所述的一种条沟开沟装置，其特征在于：所述第二连杆呈L形状。

7.根据权利要求2所述的一种条沟开沟装置，其特征在于：所述车轮支架呈倒U字形，行走轮通过车轮轴安装在车轮支架的下端。

8.根据权利要求1所述的一种条沟开沟装置，其特征在于：所述犁刀为前端低、后端高的倾斜状。

9.根据权利要求1或8所述的一种条沟开沟装置，其特征在于：所述犁刀由两侧向中部形成凸脊状结构。

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