CN212082208U - 一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置，包括有高度尺、紧固螺钉、卡箍、连杆、探针和调节机构，所述高度尺具有量爪，所述量爪与高度尺呈垂直状态设置，所述连杆通过卡箍与量爪连接，并通过紧固螺钉对其连接固定；所述探针设置呈L形结构，并在所述探针的前端部设有呈球面结构的探头,所述探针通过调节机构与连杆连接，通过所述探针前端的探头与待测零件的槽口或凸台相接触，并利用高度尺实现对凹槽或凸台宽度的测量。采用本实用新型所述的装置，可有效解决现有深内孔中的凹槽槽口宽度或者是凸台宽度测量困难的问题，不仅测量效率得到大大提高，而且测量数值比较准确，具有结构简单，操作方便，可广泛地应用于深内孔的测量需求。

Description

一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置

技术领域

本实用新型涉及的是机械加工中测量工具技术领域，具体地说是一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置。

背景技术

飞机作为使用最广泛、最具有代表性的航空器，其主要组成部分主要包括有以下五大部分组成：推进系统、操纵系统、机体、起落装置和机载设备。其中推进系统包括动力装置以及燃料，其主要功能是产生推动飞机前进的推力或拉力；操纵系统主要功能是形成与传递操纵指令，控制飞机的方向舵及其它机构，使飞机按预定航线飞行；机体包括机翼、机身及尾翼等部分；起落装置包括飞机的起落架和相关的收放系统，其主要功能是飞机在地面停放、滑行以及飞机的起飞降落时支撑整个飞机，同时还能吸收飞机着陆和滑行时的撞击能量并操纵滑行方向；机载设备是指飞机所载有的各种附属设备，包括飞行仪表、导航通讯设备、环境控制、生命保障、能源供给等设备。

近年来，随着科学技术产业快速发展，不仅对产品的加工精度要求越来越高，而且对产品的外观质量要求也越来越严。在飞机的五大组成部分中，会涉及到大量的液压缸类或者是轴承座类零件，在制作液压缸类或者是轴承座类零件时，不仅会遇到零件的内孔中设置有凹槽结构，通过在凹槽的位置处装配密封圈，用来密封润滑油。有时还会遇到零件的内孔中设置有凸台结构，通过所设置的凸台起到限位作用。

当工件内孔的直径比较大时，测量其中凹槽的槽口宽度或者是凸台的宽度尺寸是否符合加工要求，可以采用现有的测量工具进行直接测量，但是，当内孔比较小时，且当凹槽较窄或者是凸台比较小时，人工测量的操作难度较大，另外，测量的质量也难以保证。特别是针对深内孔中的凹槽或凸台结构，如果采用现有的人工测量方式，现有测量工具无法对槽口宽度或者是凸台宽度进行直接测量。因此，针对深内孔中的凹槽槽口宽度或者是凸台测量的情况，需要设计一种结构简单，操作使用方便的测量工具，来解决现有测量比较困难的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对背景技术中存在的问题，提供一种结构简单，操作使用方便的测量装置，以此解决现有深内孔中的凹槽或凸台宽度测量困难的问题，具体地说是一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置，包括有高度尺、紧固螺钉、卡箍、连杆、探针和调节机构，所述高度尺具有量爪，所述量爪与高度尺呈垂直状态设置，所述连杆通过卡箍与量爪连接，并通过紧固螺钉对其连接固定；所述探针设置呈L形结构，并在所述探针的前端部设有呈球面结构的探头, 所述探针通过调节机构与连杆连接，通过所述探针前端的探头与待测零件的槽口或凸台相接触，并利用高度尺实现对凹槽或凸台宽度的测量。

进一步地，本实用新型所述的一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置，其中所述调节机构包括有蝶形螺母、角度微调螺钉和调节螺钉，在所述角度微调螺钉的头部设有与探针相匹配的通孔，所述探针穿过角度微调螺钉中通孔，并通过调节螺钉固定于角度微调螺钉中，所述角度微调螺钉通过蝶形螺母与连杆相连接。

采用本实用新型所述的一种测量内孔凹槽槽宽的装置，由于设有探针，并在所述的前端部设有呈球面结构的探头,在调节机构的作用下，通过探针前端部的探头与凹槽或者是凸台的两端相接触，通过利用现有的高度尺，可以直接读取高度尺上的数值，通过不同的数值即可快速确定内孔中凹槽或者是凸台的槽宽。本实用新型所述的装置，可有效解决现有深内孔中的凹槽槽口或者是凸台宽度测量困难的问题，不仅测量效率得到大大提高，而且测量数值比较准确，具有结构简单，操作方便，可广泛地应用于深内孔的测量需求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型测量凹槽的结构示意图；

图2为图1中A-A处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型测量凸台的结构示意图。

图中所示：1-高度尺、11-量爪、2-紧固螺钉、3-卡箍、4-连杆、5-探针、51-探头、6-蝶形螺母、7-角度微调螺钉、8-调节螺钉、9-内孔零件。

具体实施方式

为进一步说明本实用新型的构思，以下将结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1至图3所示，本实用新型所述的一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置，包括有高度尺1、紧固螺钉2、卡箍3、连杆4、探针5和调节机构，所述高度尺1具有量爪11，所述量爪11与高度尺1呈垂直状态设置，所述连杆4通过卡箍3与量爪11连接，并通过紧固螺钉2对其连接固定；所述探针5设置呈L形结构，并在所述探针5的前端部设有呈球面结构的探头51, 所述探针5通过调节机构与连杆4连接，通过所述探针5前端的探头51与待测零件的槽口或凸台相接触，并利用高度尺1实现对凹槽或凸台宽度的测量。

进一步地，本实用新型所述的一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置，其中所述调节机构包括有蝶形螺母6、角度微调螺钉7和调节螺钉8，在所述角度微调螺钉7的头部设有与探针5相匹配的通孔，所述探针5穿过角度微调螺钉7中通孔，并通过调节螺钉8固定于角度微调螺钉7中，所述角度微调螺钉7通过蝶形螺母6与连杆4相连接。

在具体应用过程中，采用本实用新型所述的一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置，是基于现有的高度尺，高度尺也被称为高度游标卡尺，它的主要用途是测量工件的高度，另外还经常用于测量形状和位置公差尺寸，有时也用于划线。根据读数形式的不同，高度游标卡尺可分为普通游标式和电子数显式两大类。本实用新型所采用的高度尺，只要满足其使用要求即可，将现有的高度尺应用于测量深内孔凹槽的槽口宽度，即槽宽时，其基本原理如下：

一、装配过程：先使用卡箍3将连杆4与高度尺1中的量爪11衔接起来，并用紧固螺钉2将其连接处压紧，使其在使用过程中不会产生位移；然后将探针5穿过角度微调螺钉7中通孔，并用调节螺钉8将探针5固定住，使其与角度微调螺钉7间不会产生位移；最后在采用蝶形螺母6将角度微调螺钉7固定在连杆4上，装配完毕，即完成测量前装配。

二、测量过程：先通过卡箍3和连杆4，调整待测内孔零件9产品与高度尺1的距离，并通过连杆4的底面与待测内孔零件9的端面进行一次找正，使其处于同一平面内；然后通过调节螺钉8调整探针5的伸出长度，并使探针5前端的探头51置于槽口内部；如果深内孔的直径较大，可通过蝶形螺母6与角度微调螺钉7之间的配合，对探针5的角度进行调整，使测量过程更易观察；其次是通过调整高度尺1中的游标使探针5上的探头51的球面与槽口下壁形成点接触，并读取高度尺1上的读数，记录为D₀；最后通过调整高度尺1上的游标使探针5上的探头51的球面与槽口上壁形成点接触，读取高度尺上的读数，记录为D₁。

三、计算：使用槽口上壁读数D₁减去槽口下壁读数D₀，再加上探头球面的直径d，得出槽口的宽度L，即：L=D₁-D₀+d。

当用于测量深内孔中凸台的宽度，即厚度时，其测量方法与测量内孔中凹槽的槽口宽度相同。

综上所述，采用本实用新型所述的装置，由于设有探针5，并在所述的前端部设有呈球面结构的探头51,在调节机构的作用下，通过探针5前端部的探头51与凹槽的两端相接触，通过利用现有的高度尺1，可以直接读取高度尺1上的数值，通过不同的数值即可快速确定内孔中凹槽的槽宽。本实用新型所述的装置，可有效解决现有深内孔中的凹槽槽口宽度，或者是凸台宽度测量困难的问题，不仅测量效率得到大大提高，而且测量数值比较准确，具有结构简单，操作方便，可广泛地应用于深内孔的测量需求。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并不用以限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，可以有各种更改和变化，凡利用本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置，其特征在于：包括有高度尺(1)、紧固螺钉(2)、卡箍(3)、连杆(4)、探针(5)和调节机构，所述高度尺(1)具有量爪(11)，所述量爪(11)与高度尺(1)呈垂直状态设置，所述连杆(4)通过卡箍(3)与量爪(11)连接，并通过紧固螺钉(2)对其连接固定；所述探针(5)设置呈L形结构，并在所述探针(5)的前端部设有呈球面结构的探头(51), 所述探针(5)通过调节机构与连杆(4)连接，通过所述探针(5)前端的探头(51)与待测零件的槽口或凸台相接触，并利用高度尺(1)实现对凹槽或凸台宽度的测量。

2.按照权利要求1所述的一种测量内孔凹槽或凸台宽度的装置，其特征在于：所述调节机构包括有蝶形螺母(6)、角度微调螺钉(7)和调节螺钉(8)，在所述角度微调螺钉(7)的头部设有与探针(5)相匹配的通孔，所述探针(5)穿过角度微调螺钉(7)中通孔，并通过调节螺钉(8)固定于角度微调螺钉(7)中，所述角度微调螺钉(7)通过蝶形螺母(6)与连杆(4)相连接。

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