CN212081063U - 一种汽车维修照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修照明装置，包括安装套壳，所述安装套壳内部的底部安装有第一轴承，且第一轴承的内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧安装有第一斜齿轮。本实用新型安装有第一轴承、旋钮、第二斜齿轮和第一转轴，通过旋钮顺时针或逆时针转动第一转轴，使得第一转轴带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮通过第一斜齿轮带动螺纹杆顺时针或逆时针转动，使得螺纹杆外侧的螺母通过螺纹向上方或下方滑动，螺母通过L型支撑杆带动LED照明灯管一起移动，即可对LED照明灯管的高度进行调节，维修人员可将LED照明灯管调节至合适的高度，使得LED照明灯管能够接近汽车底盘，装置能够适用于不同高度底盘的汽车使用，适用性较强。

Description

一种汽车维修照明装置

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，具体为一种汽车维修照明装置。

背景技术

汽车是人们常用的交通工具之一，汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为，汽车在使用过程中受到损伤，以及在行驶至固定里程数时，需要对汽车进行修理及保养，维修人员在钻入车底盘下方对汽车进行检修时，需要使用照明装置进行照明，现有的汽车维修照明装置在使用时，照明装置放置于地面上，照明装置的高度不能调节，不便于使照明光源靠近汽车底盘，维修人员不能将照明装置调节至合适的高度以适用于不同的汽车底盘，使用较为不便，使用结束后，照明用的LED灯管也不能收纳至装置内部保护，容易造成LED灯管损坏，同时，现有的汽车维修照明装置不能安装在汽车底盘上，维修人员躺在汽车底盘下方，照明装置放置于地面上，维修人员在对汽车底盘部分区域进行修理时，维修人员的身体容易遮挡住光线，从而影响照明效果，因此，新型汽车维修照明装置的研发受到越来越多研究人员的重视。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修照明装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修照明装置，包括安装套壳，所述安装套壳内部的底部安装有第一轴承，且第一轴承的内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧安装有第一斜齿轮，且螺纹杆的外侧螺纹安装有螺母，所述螺母顶部的一端安装有L型支撑杆，且L型支撑杆的顶部安装有LED照明灯管，所述安装套壳远离L型支撑杆一端的顶部安装有蓄电池，且安装套壳靠近L型支撑杆的一端设置有磁块，所述安装套壳的一侧安装有控制开关，所述蓄电池的输出端通过通过导线与控制开关的输入端电连接，所述控制开关的输出端通过导线与LED照明灯管的输入端电连接。

优选的，所述磁块靠近安装套壳的一端设置有凹槽，且凹槽内部远离安装套壳的一端安装有第二轴承，所述第二轴承的内部安装有第二转轴，且第二转轴远离第二轴承的一端与安装套壳连接。

优选的，所述安装套壳内部远离L型支撑杆一端的底部安装有第三轴承，且第三轴承的内部安装有延伸至安装套壳外部的第一转轴，所述第一转轴靠近螺纹杆的一端安装有与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮。

优选的，所述第一转轴远离螺纹杆的一端安装有旋钮，且旋钮的外侧均匀设置有防滑凸起。

优选的，所述安装套壳的顶部安装有防护外壳。

优选的，所述安装套壳内部靠近L型支撑杆的一端设置有滑槽，且滑槽通过滑块安装有限位块，所述限位块远离滑槽的一端与螺母连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车维修照明装置安装有第一轴承、第一斜齿轮、螺纹杆、L型支撑杆、螺母、旋钮、第二斜齿轮和第一转轴，通过旋钮顺时针或逆时针转动第一转轴，使得第一转轴带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮通过第一斜齿轮带动螺纹杆顺时针或逆时针转动，使得螺纹杆外侧的螺母通过螺纹向上方或下方滑动，螺母通过L型支撑杆带动LED照明灯管一起移动，即可对LED照明灯管的高度进行调节，维修人员可将LED照明灯管调节至合适的高度，使得LED照明灯管能够接近汽车底盘，装置能够适用于不同高度底盘的汽车使用，适用性较强，使用结束后，还可将LED照明灯管收纳进防护外壳内部保护，避免LED照明灯管受到损坏；

2、该汽车维修照明装置安装有磁块，维修过程中，维修人员可通过磁块将装置安装于汽车底盘的底部，在对汽车底盘部分区域进行维修时，可使照明光线不会受到维修人员身体遮挡，从而可保证照明效果；

3、该汽车维修照明装置安装有第二轴承和第二转轴配合使用，通过磁块将装置吸附于汽车底盘底部时，维修人员可通过第二轴承和第二转轴转动安装套壳，可将LED照明灯管转动至合适的照明位置，装置使用较为便捷。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视示意图；

图2为本实用新型的主视示意图；

图3为本实用新型的磁块主视剖视示意图。

图中：1、安装套壳；2、第一轴承；3、滑槽；4、第一斜齿轮；5、螺纹杆；6、磁块；7、限位块；8、L型支撑杆；9、防护外壳；10、LED照明灯管；11、第二轴承；12、蓄电池；13、螺母；14、旋钮；15、第二斜齿轮；16、第一转轴；17、第三轴承；18、控制开关；19、凹槽；20、第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车维修照明装置，包括安装套壳1，安装套壳1内部的底部安装有第一轴承2，且第一轴承2的内部安装有螺纹杆5，螺纹杆5的外侧安装有第一斜齿轮4，且螺纹杆5的外侧螺纹安装有螺母13，螺母13顶部的一端安装有L型支撑杆8，且L型支撑杆8的顶部安装有LED照明灯管10，安装套壳1远离L型支撑杆8一端的顶部安装有蓄电池12，且安装套壳1靠近L型支撑杆8的一端设置有磁块6，安装套壳1的一侧安装有控制开关18，蓄电池12的输出端通过通过导线与控制开关18的输入端电连接，控制开关18的输出端通过导线与LED照明灯管10的输入端电连接。

在本实施中：

进一步的，磁块6靠近安装套壳1的一端设置有凹槽19，且凹槽19内部远离安装套壳1的一端安装有第二轴承11，第二轴承11的内部安装有第二转轴20，且第二转轴20远离第二轴承11的一端与安装套壳1连接，通过磁块6将装置吸附于汽车底盘底部时，维修人员可通过第二轴承11和第二转轴20转动安装套壳1，可将LED照明灯管10转动至合适的照明位置，装置使用较为便捷。

进一步的，安装套壳1内部远离L型支撑杆8一端的底部安装有第三轴承17，且第三轴承17的内部安装有延伸至安装套壳1外部的第一转轴16，第一转轴16靠近螺纹杆5的一端安装有与第一斜齿轮4啮合的第二斜齿轮15，通过旋钮14顺时针或逆时针转动第一转轴16，使得第一转轴16带动第二斜齿轮15转动，第二斜齿轮15通过第一斜齿轮4带动螺纹杆5顺时针或逆时针转动，使得螺纹杆5外侧的螺母13通过螺纹向上方或下方滑动，螺母13通过L型支撑杆8带动LED照明灯管10一起移动，即可对LED照明灯管10的高度进行调节，维修人员可将LED照明灯管10调节至合适的高度，使得LED照明灯管10能够接近汽车底盘，装置能够适用于不同高度底盘的汽车使用，适用性较强。

进一步的，第一转轴16远离螺纹杆5的一端安装有旋钮14，且旋钮14的外侧均匀设置有防滑凸起，便于转动第一转轴16。

进一步的，安装套壳1的顶部安装有防护外壳9，使用结束后，将LED照明灯管10收纳进防护外壳9内部，防护外壳9可对LED照明灯管10进行保护。

进一步的，安装套壳1内部靠近L型支撑杆8的一端设置有滑槽3，且滑槽3通过滑块安装有限位块7，限位块7远离滑槽3的一端与螺母13连接，通过限位块7对螺母13限位，可防止螺母13跟随螺纹杆5一起转动。

工作原理：使用前，对蓄电池12充电，使用时，蓄电池12直接为装置供电，维修人员可将装置放置于地面上，亦可通过磁块6的磁性将装置吸附于汽车底盘底部，装置放置于地面上时，维修人员可根据汽车底盘的高度，通过旋钮14逆时针转动第一转轴16，使得第一转轴16带动第二斜齿轮15转动，第二斜齿轮15通过第一斜齿轮4带动螺纹杆5顺时针转动，螺纹杆5外侧的螺母13受到限位块7的限位，不能跟随螺纹杆5一起转动，只能通过螺纹向上方滑动，螺母13通过L型支撑杆8带动LED照明灯管10一起移动，即可对LED照明灯管10的高度进行调节，维修人员可将LED照明灯管10调节至合适的高度，使得LED照明灯管10能够接近汽车底盘，从而提高照明效果，通过控制开关18打开LED照明灯管10，即可进行照明，装置通过磁块6的磁性吸附于汽车底盘底部时，使用者可通过第二轴承11和第二转轴20转动安装套壳1，将LED照明灯管10转动至指定的照明位置，使用结束后，使用者可通过旋钮14顺时针转动第一转轴16，使得第一转轴16带动第二斜齿轮15转动，第二斜齿轮15通过第一斜齿轮4带动螺纹杆5逆时针转动，螺纹杆5外侧的螺母13受到限位块7的限位，不能跟随螺纹杆5一起转动，只能通过螺纹向下方滑动，螺母13通过L型支撑杆8带动LED照明灯管10一起移动，即可将LED照明灯管10收纳至防护外壳9的内部，从而可对LED照明灯管10进行保护，有利于延长LED照明灯管10的使用寿命。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车维修照明装置，包括安装套壳(1)，其特征在于：所述安装套壳(1)内部的底部安装有第一轴承(2)，且第一轴承(2)的内部安装有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的外侧安装有第一斜齿轮(4)，且螺纹杆(5)的外侧螺纹安装有螺母(13)，所述螺母(13)顶部的一端安装有L型支撑杆(8)，且L型支撑杆(8)的顶部安装有LED照明灯管(10)，所述安装套壳(1)远离L型支撑杆(8)一端的顶部安装有蓄电池(12)，且安装套壳(1)靠近L型支撑杆(8)的一端设置有磁块(6)，所述安装套壳(1)的一侧安装有控制开关(18)，所述蓄电池(12)的输出端通过通过导线与控制开关(18)的输入端电连接，所述控制开关(18)的输出端通过导线与LED照明灯管(10)的输入端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修照明装置，其特征在于：所述磁块(6)靠近安装套壳(1)的一端设置有凹槽(19)，且凹槽(19)内部远离安装套壳(1)的一端安装有第二轴承(11)，所述第二轴承(11)的内部安装有第二转轴(20)，且第二转轴(20)远离第二轴承(11)的一端与安装套壳(1)连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修照明装置，其特征在于：所述安装套壳(1)内部远离L型支撑杆(8)一端的底部安装有第三轴承(17)，且第三轴承(17)的内部安装有延伸至安装套壳(1)外部的第一转轴(16)，所述第一转轴(16)靠近螺纹杆(5)的一端安装有与第一斜齿轮(4)啮合的第二斜齿轮(15)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车维修照明装置，其特征在于：所述第一转轴(16)远离螺纹杆(5)的一端安装有旋钮(14)，且旋钮(14)的外侧均匀设置有防滑凸起。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修照明装置，其特征在于：所述安装套壳(1)的顶部安装有防护外壳(9)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修照明装置，其特征在于：所述安装套壳(1)内部靠近L型支撑杆(8)的一端设置有滑槽(3)，且滑槽(3)通过滑块安装有限位块(7)，所述限位块(7)远离滑槽(3)的一端与螺母(13)连接。

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