CN212079594U - 一种火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路。所示一种火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路包括：交流润滑油泵开关柜和直流事故油泵控制箱，所述交流润滑油泵开关柜与所述直流事故油泵控制箱电连接；其中，所述交流润滑油泵开关柜包括开关辅助接点和与所述开关辅助接点并联的低电压继电器，所述低电压继电器工作电源取自控制机组直流电压，所述低电压继电器的监视电源取自交流母线电压。本案提高了火电机组轴承系统安全性。

Description

一种火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路

技术领域

本实用新型涉及火电机组润滑油系统，特别是涉及一种火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路。

背景技术

火电机组正常运行情况下，交流润滑油泵A、交流润滑油泵B中仅一台运行，另一台热备用，当交流润滑油泵的母管压力下降或两台交流润滑油泵全停时，启动直流事故润滑油泵。

目前，大多数火电机组润滑系统有交流润滑油泵A、交流润滑油泵B和直流事故润滑油泵，其中，交流润滑油泵A、交流润滑油泵B之间的事故联锁启动和低油压联锁启动由DCS系统逻辑实现；交流润滑油泵A、交流润滑油泵B全停时或母管压力低时启动直流事故润滑油泵的控制均由DCS系统逻辑实现。

然而，即使存在交流润滑油泵A、交流润滑油泵B低油压联锁启动的硬接线回路，但还存在厂用电400V系统失压、DCS系统瘫痪情况，导致交流润滑油泵 A与交流润滑油泵B之间或者交流润滑油泵与直流事故润滑油泵无法正常连锁启动的隐患，现有火电机组润滑油系统事故油泵联锁启动系统存在威胁火电机组轴承系统的安全隐患。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路。

一种火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路，包括：

交流润滑油泵开关柜和直流事故油泵控制箱，所述交流润滑油泵开关柜与所述直流事故油泵控制箱电连接；其中，所述交流润滑油泵开关柜包括开关辅助接点和与所述开关辅助接点并联的低电压继电器，所述低电压继电器工作电源取自控制机组直流电压，所述低电压继电器的监视电源取自交流母线电压。

在其中一个实施例中，所述交流润滑油泵开关柜为多台，每台所述交流润滑油泵开关柜控制一台交流润滑油泵的开关。

在其中一个实施例中，所述交流润滑油泵开关柜为2台，所述直流事故油泵控制箱为1个。

在其中一个实施例中，所述交流润滑油泵开关柜与所述直流事故油泵控制箱通过电缆连接。

上述火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路，通过在开关辅助接点并联低电压继电器，实现交流润滑油油泵全停或交流润滑油泵的母管压力低时联启直流事故润滑油泵，此过程不经DCS系统判断，均由继电器等元器件实现联启功能，因此能在厂用电400V系统失压、DCS系统瘫痪后，仍能保证直流事故润滑油泵的自投功能，提高了火电机组轴承系统安全性。

附图说明

图1为一个实施例中火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在一个实施例中，如图1所示，提供了一种火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路，其特征在于，包括：交流润滑油泵开关柜110和直流事故油泵控制箱130，所述交流润滑油泵开关柜110与所述直流事故油泵控制箱电130连接；其中，所述交流润滑油泵开关柜110包括开关辅助接点C和与所述开关辅助接点并联的低电压继电器DY，所述低电压继电器工作电源取自控制机组直流电压，所述低电压继电器的监视电源取自交流母线电压。

其中，所述低电压继电器DY在电压低的时候闭合，低电压继电器DY工作电源取自控制机组直流电源，所述控制机组直流电压的正常范围为110V-117V，在控制机组直流电压低于正常范围时，低电压继电器DY闭合，接入直流事故油泵控制箱，直流事故油泵控制箱用于控制直流事故油泵启动。低电压继电器DY 的监视电源取自交流母线电压，交流母线电压的正常范围为380V-400V，在交流母线电压低于正常范围的70％时，低电压继电器DY闭合，接入直流事故油泵控制箱。其中，开关辅助节点C为交流润滑油泵开关本体的机械节点，开关辅助节点C串入直流事故润滑油泵的启动回路，实现交流润滑油油泵全停或交流润滑油泵的母管压力低时联启直流事故润滑油泵，此过程不经DCS系统判断，均由继电器等元器件实现联启功能，因此能在厂用电400V系统失压、DCS系统瘫痪后，仍能保证直流事故润滑油泵的自投功能，从而保证母管压力，避免机组烧瓦。

其中，在交流润滑油泵和交流润滑油泵的母管压力正常时，不需要启动直流事故油泵，此时，所述交流润滑油泵开关柜110与所述直流事故油泵控制箱 130连接是断开的。

在其中一个实施例中，所述交流润滑油泵开关柜为多台，每台所述交流润滑油泵开关柜控制一台交流润滑油泵的开关。其中，交流润滑油泵开关柜用于对交流润滑油泵的开启。

在其中一个实施例中，如图1所示，所述交流润滑油泵开关柜为2台，所述直流事故油泵控制箱为1个。其中，交流润滑油泵开关柜110和交流润滑油泵开关柜120均分别与直流事故油泵控制箱130连接。所述开关辅助接点C位于端子2D:3和端子2D:4Z之间，如图1中黑粗线框所示，低电压继电器DY与开关辅助接点C并联后接入端子2D:3和端子2D:4Z之间。

在其中一个实施例中，所述交流润滑油泵开关柜110与所述直流事故油泵控制箱通过电缆连接。其中，如图1所示，可以通过编号为4153的电缆进线连接，电缆连接在直流事故油泵控制箱的端子XT：14和XT：18之间，如果存在两台交流润滑油泵开关柜，则另一台交流润滑油泵开关柜120与直流事故油泵控制箱的连接电缆位于端子XT：18和XT：15之间。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路，其特征在于，包括：

交流润滑油泵开关柜和直流事故油泵控制箱，所述交流润滑油泵开关柜与所述直流事故油泵控制箱电连接；其中，所述交流润滑油泵开关柜包括开关辅助接点和与所述开关辅助接点并联的低电压继电器，所述低电压继电器工作电源取自控制机组直流电压，所述低电压继电器的监视电源取自交流母线电压。

2.根据权利要求1所述的火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路，其特征在于，所述交流润滑油泵开关柜为多台，每台所述交流润滑油泵开关柜控制一台交流润滑油泵的开关。

3.根据权利要求1所述的火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路，其特征在于，所述交流润滑油泵开关柜为2台，所述直流事故油泵控制箱为1个。

4.根据权利要求1-3任一项所述的火电机组润滑油系统事故油泵联锁自投回路，其特征在于，所述交流润滑油泵开关柜与所述直流事故油泵控制箱通过电缆连接。

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