CN212054417U - 一种地铁屏蔽门安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁屏蔽门安全防护装置，包括屏蔽门，屏蔽门的一侧安装有防夹装置，防夹装置包括固定连接在屏蔽门侧壁上的条形板，条形板背向屏蔽门的一端设有U形槽，U形槽内活动安装有活动板，活动板背向屏蔽门的一端设有缓冲槽，缓冲槽内靠近屏蔽门的一端由上至下固定连接有若干个呈直线分布的弹性件，弹性件采用碳纤弹簧，弹性件的自由端固定连接有缓冲板，缓冲板的另一端延伸出缓冲槽，若是有物体或者手部被夹住，在往外抽出时，缓冲板向缓冲槽内运动，对弹性件进行压缩，方便物体或者手部的抽出，避免屏蔽门关闭过死，导致物品被夹住之后，抽取不出，或者导致手部夹伤的情况出现，利用弹性件的弹力作用，防止起到弹性防夹的作用。

Description

一种地铁屏蔽门安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及地铁屏蔽门防夹技术领域，具体为一种地铁屏蔽门安全防护装置。

背景技术

地铁站台处是多人流的场所，当列车进站停稳后，屏蔽门双向打开，乘客陆续进入，列车开走后，屏蔽门关闭，但现有的地铁屏蔽门之间一般都存在间隙，既不美观，又存在安全隐患，候车的乘客可能在把扶时将手指误入此间隙，此时滑动门滑动，极易夹伤手指，为此我们提出一种地铁屏蔽门弹性防夹装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁屏蔽门安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁屏蔽门安全防护装置，包括屏蔽门，所述屏蔽门的一侧安装有防夹装置，所述防夹装置包括固定连接在屏蔽门侧壁上的条形板，所述条形板背向屏蔽门的一端设有U形槽，所述U形槽内活动安装有活动板，所述活动板背向屏蔽门的一端设有缓冲槽，所述缓冲槽内靠近屏蔽门的一端由上至下固定连接有若干个呈直线分布的弹性件，所述弹性件的自由端固定连接有缓冲板，所述缓冲板的另一端延伸出缓冲槽；

所述弹性件采用碳纤弹簧，所述碳纤弹簧包括圈体、上自由端和下自由端，圈体右上端设置有上自由端，圈体安装于缓冲槽内部，圈体左下端设置有下自由端，所述碳纤弹簧为无拼接横卧式螺旋状结构，每条碳纤弹簧之间独立分开安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动板的顶部和底部对称固定设有插块，所述U形槽的内顶面和内底面与插块配合设有插槽，且插槽的深度与插块的长度相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插块的两端侧壁设有若干个第一螺孔，所述插槽的内壁与第一螺孔配合设有第二螺孔，所述第二螺孔为贯穿孔，且第二螺孔与第一螺孔内螺纹插设有有定位螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲板背向屏蔽门的一面覆设有一层橡胶条，所述橡胶条的长度、宽度、高度与缓冲板的长度、宽度、高度长度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲板靠近屏蔽门的一端顶部和底部对称固定设有防脱块，所述缓冲槽的内部与防脱块配合设有防脱槽，且防脱槽的两端为闭口状。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圈体上面的上自由端凸出碳纤弹簧上端面并弯折绕成上端外圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圈体下面的下自由端凸出碳纤弹簧下端面并弯折绕成下端外圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述碳纤弹簧的横截面呈多边形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述多边形为六边形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.若是有物体或者手部被夹住，在往外抽出时，缓冲板向缓冲槽内运动，对弹性件进行压缩，方便物体或者手部的抽出，避免屏蔽门关闭过死，导致物品被夹住之后，抽取不出，或者导致手部夹伤的情况出现，利用弹性件的弹力作用，防止起到弹性防夹的作用。

2.利用插槽与插块的插接，对活动板进行限位，插块完全插入插槽之后，第二螺孔与第一螺孔对齐，利用定位螺栓进行固定，且后期便于拆卸更换。

3.缓冲板背向屏蔽门的一面覆设有一层橡胶条，橡胶条的长度、宽度、高度与缓冲板的长度、宽度、高度长度，利用橡胶条减少夹持力对物品的损伤。

4. 弹性件采用碳纤弹簧结构，碳纤弹簧为无拼接横卧式螺旋状结构，每条碳纤弹簧之间独立分开安装，抗疲劳性能好，不容易变形。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中防夹装置拆分之后的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大结构示意图；

图4为本实用新型中弹性件结构示意图。

图中：1屏蔽门、2防夹装置、21条形板、22 U形槽、23活动板、24缓冲槽、25弹性件、26缓冲板、27橡胶条、28防脱块、29防脱槽、210插块、211插槽、212第一螺孔、213第二螺孔、251圈体、252上自由端、253下自由端。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种地铁屏蔽门安全防护装置，包括屏蔽门1，屏蔽门1的一侧安装有防夹装置2，防夹装置2包括固定连接在屏蔽门1侧壁上的条形板21，条形板21背向屏蔽门1的一端设有U形槽22，U形槽22内活动安装有活动板23，活动板23背向屏蔽门1的一端设有缓冲槽24，缓冲槽24内靠近屏蔽门1的一端由上至下固定连接有若干个呈直线分布的弹性件25，弹性件25的自由端固定连接有缓冲板26，缓冲板26的另一端延伸出缓冲槽24，在日常使用时，将用于开合的两个屏蔽门1端部都安装上防夹装置2，闭合之后，两个缓冲板26贴合，若是有物体或者手部被夹住，在往外抽出时，缓冲板26向缓冲槽24内运动，对弹性件25进行压缩，方便物体或者手部的抽出，避免屏蔽门1关闭过死，导致物品被夹住之后，抽取不出，或者导致手部夹伤的情况出现，利用弹性件25的弹力作用，防止起到弹性防夹的作用，且被夹住的物体取出之后，可迅速复位。

如图4所示，弹性件25采用碳纤弹簧，所述碳纤弹簧包括圈体251、上自由端252和下自由端253，圈体251右上端设置有上自由端252，圈体251安装于缓冲槽24内部，圈体251左下端设置有下自由端253，所述碳纤弹簧为无拼接横卧式螺旋状结构，每条碳纤弹簧之间独立分开安装。碳纤弹簧由尼龙PA6 60%+碳纤30%+10%增韧剂通过注塑机一次出磨进行制作。

优选地，所述圈体251上面的上自由端252凸出碳纤弹簧上端面并弯折绕成上端外圈。

优选地，所述圈体251下面的下自由端253凸出碳纤弹簧下端面并弯折绕成下端外圈。

优选地，所述碳纤弹簧的横截面为六边形，利于起到进行减震的作用。

活动板23的顶部和底部对称固定设有插块210，U形槽22的内顶面和内底面与插块210配合设有插槽211，且插槽211的深度与插块210的长度相同，插块210的两端侧壁设有若干个第一螺孔212，插槽211的内壁与第一螺孔212配合设有第二螺孔213，第二螺孔213为贯穿孔，且第二螺孔213与第一螺孔212内螺纹插设有有定位螺栓，利用插槽211与插块210的插接，对活动板23进行限位，插块210完全插入插槽211之后，第二螺孔213与第一螺孔212对齐，利用定位螺栓进行固定，且后期便于拆卸更换。

缓冲板26背向屏蔽门1的一面覆设有一层橡胶条27，橡胶条27的长度、宽度、高度与缓冲板26的长度、宽度、高度长度，利用橡胶条27减少夹持力对物品的损伤。

缓冲板26靠近屏蔽门1的一端顶部和底部对称固定设有防脱块28，缓冲槽24的内部与防脱块28配合设有防脱槽29，且防脱槽29的两端为闭口状，防止缓冲板26从缓冲槽24内滑脱。

工作原理：本实用新型在日常使用时，将用于开合的两个屏蔽门1端部都安装上防夹装置2，闭合之后，两个缓冲板26贴合，若是有物体或者手部被夹住，在往外抽出时，缓冲板26向缓冲槽24内运动，对弹性件25进行压缩，方便物体或者手部的抽出，避免屏蔽门1关闭过死，导致物品被夹住之后，抽取不出，或者导致手部夹伤的情况出现，利用弹性件25的弹力作用，防止起到弹性防夹的作用，且被夹住的物体取出之后，可迅速复位；利用插槽211与插块210的插接，对活动板23进行限位，插块210完全插入插槽211之后，第二螺孔213与第一螺孔212对齐，利用定位螺栓进行固定，且后期便于拆卸更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种地铁屏蔽门安全防护装置，包括屏蔽门（1），其特征在于：所述屏蔽门（1）的一侧安装有防夹装置（2），所述防夹装置（2）包括固定连接在屏蔽门（1）侧壁上的条形板（21），所述条形板（21）背向屏蔽门（1）的一端设有U形槽（22），所述U形槽（22）内活动安装有活动板（23），所述活动板（23）背向屏蔽门（1）的一端设有缓冲槽（24），所述缓冲槽（24）内靠近屏蔽门（1）的一端由上至下固定连接有若干个呈直线分布的弹性件（25），所述弹性件（25）的自由端固定连接有缓冲板（26），所述缓冲板（26）的另一端延伸出缓冲槽（24）；

所述弹性件（25）采用碳纤弹簧，所述碳纤弹簧包括圈体（251）、上自由端（252）和下自由端（253），圈体（251）右上端设置有上自由端（252），圈体（251）安装于缓冲槽（24）内部，圈体（251）左下端设置有下自由端（253），所述碳纤弹簧为无拼接横卧式螺旋状结构，每条碳纤弹簧之间独立分开安装。

2.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门安全防护装置，其特征在于：所述活动板（23）的顶部和底部对称固定设有插块（210），所述U形槽（22）的内顶面和内底面与插块（210）配合设有插槽（211），且插槽（211）的深度与插块（210）的长度相同。

3.根据权利要求2所述的一种地铁屏蔽门安全防护装置，其特征在于：所述插块（210）的两端侧壁设有若干个第一螺孔（212），所述插槽（211）的内壁与第一螺孔（212）配合设有第二螺孔（213），所述第二螺孔（213）为贯穿孔，且第二螺孔（213）与第一螺孔（212）内螺纹插设有有定位螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门安全防护装置，其特征在于：所述缓冲板（26）背向屏蔽门（1）的一面覆设有一层橡胶条（27），所述橡胶条（27）的长度、宽度、高度与缓冲板（26）的长度、宽度、高度长度。

5.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门安全防护装置，其特征在于：所述缓冲板（26）靠近屏蔽门（1）的一端顶部和底部对称固定设有防脱块（28），所述缓冲槽（24）的内部与防脱块（28）配合设有防脱槽（29），且防脱槽（29）的两端为闭口状。

6.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门安全防护装置，其特征在于：所述圈体（251）上面的上自由端（252）凸出碳纤弹簧上端面并弯折绕成上端外圈。

7.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门安全防护装置，其特征在于：所述圈体（251）下面的下自由端（253）凸出碳纤弹簧下端面并弯折绕成下端外圈。

8.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门安全防护装置，其特征在于：所述碳纤弹簧的横截面呈多边形。

9.根据权利要求8所述的一种地铁屏蔽门安全防护装置，其特征在于：所述多边形为六边形。

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