CN212048250U - 一种纸塑复合组合式电商快递箱结构 - Google Patents

Abstract

本新型涉及一种纸塑复合组合式电商快递箱结构，包括纸质箱体、塑料强化龙骨，纸质箱体为轴向截面呈矩形的闭合箱体结构，塑料强化龙骨包括内衬龙骨及护套龙骨，其中内衬龙骨为与纸质箱体同轴分布的框架结构，嵌于纸质箱体内，护套龙骨包覆在纸质箱体外并为与纸质箱体同轴分布的框架结构，包括承载底座、防护顶板及伸缩立柱。本新型一方面有效的提高了箱体的整体结构强度、抗压和抗冲击能力，从而极大的提高商品包装、转运的安全性及可靠性；另一方面具有良好的回收利用率，可实现本新型多次重复使用，从而极大的降低包装箱的使用成本和因传统包装箱重复利用率低而造成的资源浪费和损耗。

Description

一种纸塑复合组合式电商快递箱结构

技术领域

本实用新型涉及一种纸质包装箱，确切的是一种纸塑复合组合式电商快递箱结构。

背景技术

随着电子商务行业的飞速发展，导致当前众多商品均需要通过纸质包装箱包装后在通过物流运输至指定位置，从而完成交易活动，因此电商用包装箱得到了广泛的应用，但在使用中发现，当前电商用包装箱往往均为传统的纸质箱体结构，虽然可以满足使用的需要，但一方面纸质箱体的结构强度相对较差，在对结构及自重均相对较大商品包装中，极易因承载力不足而发生破损；另一方面纸质箱体的抗震、减震及弹性形变能力较差，因此导致商品在运输过程中极易因震动而受损，这一缺陷在对精密电气、电子品、易碎玻璃品等商品包装时尤为突出，而针对这一问题，当前主要是通过增加包装箱纸板厚度、包装箱内衬诸如泡沫板、海绵等弹性材料来解决，但这些传统方式对当前纸质包装箱的结构强度和抗震能力提升幅度有限，不能有效满足使用的需要，同时也导致包装箱结构体积远大于所包装的产品体积，运输时需要占用较大的空间，严重影响了运输转运的灵活性和便捷性。

此外，当前的电商包装箱在完成一次包装使用后，往往直接整体报废，回收利用率极低，从而造成包装箱浪费严重，同时也增加了商品包装运输的成本。

因此，针对这一问题，需要开发一种新型包装箱结构，以满足实际使用的需要。

发明内容

本实用新型目的就在于克服上述不足，提供一种电商包装箱。该新型较传统的电商快递箱，一方面有效的提高了箱体的整体结构强度、抗压和抗冲击能力，从而极大的提高商品包装、转运的安全性及可靠性；另一方面具有良好的回收利用率，可实现本新型多次重复使用，从而极大的降低包装箱的使用成本和因传统包装箱重复利用率低而造成的资源浪费和损耗。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种纸塑复合组合式电商快递箱结构，包括纸质箱体、塑料强化龙骨，纸质箱体为轴向截面呈矩形的闭合箱体结构，塑料强化龙骨包括内衬龙骨及护套龙骨，其中内衬龙骨为与纸质箱体同轴分布的框架结构，嵌于纸质箱体内并与纸质箱体同轴分布，且内衬龙骨侧表面及下端面均与纸质箱体内侧面及底部相抵，高度不小于纸质箱体高度的30%，护套龙骨包覆在纸质箱体外并为与纸质箱体同轴分布的框架结构，包括承载底座、防护顶板及伸缩立柱，承载底座、防护顶板均为轴向截面呈“凵”字形的槽状结构，其中承载底座包覆在纸质箱体底部外侧，防护顶板包覆在纸质箱体顶板外侧，并分别与纸质箱体同轴分布，伸缩立柱至少四个，环绕纸质箱体轴线均布在纸质箱体外表面，各伸缩立柱两端分别与承载底座、防护顶板铰接，且所述伸缩立柱轴线与纸质箱体侧表面平行分布，与承载底座上端面及防护顶板下端面铰接，并呈0°—90°夹角。

进一步的，所述纸质箱体均采用减震纸板结构，所述减震纸板结构包括承载面板、承载底板、减震芯板，其中所述承载面板、承载底板相互平行分布，所述减震芯板为波纹板结构，位于承载面板、承载底板之间并分别与承载面板、承载底板平行分布，所述承载面板、承载底板间间距不小于3毫米。

进一步的，所述减震芯板横断面为正玄波、三角波、方波结构中的任意一种，且减震芯板上均布若干轴线与减震芯板垂直分布的透孔，所述透孔孔径为3—10毫米，各透孔总面积为减震芯板面积的40%—90%，且所述透孔为圆形、正菱形及正多边形中的任意一种。

进一步的，所述内衬龙骨对应的纸质箱体侧表面设滑槽，纸质箱体与内衬龙骨间通过滑槽滑动连接。

进一步的，所述承载底座下端面均布至少四个定位块，所述定位块环绕承载底座轴线均布，所述承载底座对应的纸质箱体侧棱位置处设强化护角，所述强化护角为横断面呈等腰三角形的槽状结构，包覆在纸质箱体侧棱外表面处，所述强化护角下端面与承载底座上端面垂直分布，并高出承载底座上端面至少5厘米。

进一步的，所述伸缩立柱为至少两级伸缩杆结构，其上端面及下端面通过滑槽与承载底座、防护顶板滑动连接，且伸缩立柱通过滑块与滑槽滑动连接并与滑块铰接，所述滑槽宽度比伸缩立柱最大外径大至少1毫米。

进一步的，所述承载底座与内衬龙骨间通过至少四个定位扣相互连接，且所述定位扣环绕纸质箱体轴线均布。

本新型较传统的电商快递箱，一方面有效的提高了箱体的整体结构强度、抗压和抗冲击能力，从而极大的提高商品包装、转运的安全性及可靠性；另一方面具有良好的回收利用率，可实现本新型多次重复使用，从而极大的降低包装箱的使用成本和因传统包装箱重复利用率低而造成的资源浪费和损耗。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为纸质箱体结构示意图。

具体实施方式

如图1和2所示，一种纸塑复合组合式电商快递箱结构，包括纸质箱体1、塑料强化龙骨2，纸质箱体1为轴向截面呈矩形的闭合箱体结构，塑料强化龙骨2包括内衬龙骨21及护套龙骨22，其中内衬龙骨21为与纸质箱体1同轴分布的框架结构，嵌于纸质箱体1内并与纸质箱体1同轴分布，且内衬龙骨21侧表面及下端面均与纸质箱体1内侧面及底部相抵，高度不小于纸质箱体1高度的30%，护套龙骨22包覆在纸质箱体1外并为与纸质箱1同轴分布的框架结构。

本实施例中，所述护套龙骨22包括承载底座221、防护顶板222及伸缩立柱223，承载底座221、防护顶板222均为轴向截面呈“凵”字形的槽状结构，其中承载底座221包覆在纸质箱体1底部外侧，防护顶板222包覆在纸质箱体1顶板外侧，并分别与纸质箱体1同轴分布，伸缩立柱223至少四个，环绕纸质箱体1轴线均布在纸质箱体1外表面，各伸缩立柱223两端分别与承载底座221、防护顶板222铰接，且所述伸缩立柱223轴线与纸质箱体1侧表面平行分布，与承载底座221上端面及防护顶板222下端面铰接，并呈0°—90°夹角。

其中，所述纸质箱体1均采用减震纸板结构，所述减震纸板结构包括承载面板101、承载底板102、减震芯板103，其中所述承载面板101、承载底板102相互平行分布，所述减震芯板103为波纹板结构，位于承载面板101、承载底板102之间并分别与承载面板101、承载底板102平行分布，所述承载面板101、承载底板102间间距不小于3毫米。

进一步优化的，所述减震芯板103横断面为正玄波、三角波、方波结构中的任意一种，且减震芯板103上均布若干轴线与减震芯板103垂直分布的透孔104，所述透孔104孔径为3—10毫米，各透孔104总面积为减震芯板103面积的40%—90%，且所述透孔104为圆形、正菱形及正多边形中的任意一种。

本实施例中，所述内衬龙骨21对应的纸质箱体1侧表面设滑槽3，纸质箱体3与内衬龙骨21间通过滑槽3滑动连接。

此外，所述承载底座221下端面均布至少四个定位块224，所述定位块224环绕承载底座221轴线均布，所述承载底座221对应的纸质箱体1侧棱位置处设强化护角225，所述强化护角225为横断面呈等腰三角形的槽状结构，包覆在纸质箱体1侧棱外表面处，所述强化护角225下端面与承载底座221上端面垂直分布，并高出承载底座221上端面至少5厘米。

同时，所述伸缩立柱223为至少两级伸缩杆结构，其上端面及下端面通过滑槽3与承载底座221、防护顶板222滑动连接，且伸缩立柱223通过滑块4与滑槽3滑动连接并与滑块4铰接，所述滑槽3宽度比伸缩立柱223最大外径大至少1毫米。

本实施例中，所述承载底座221与内衬龙骨222间通过至少四个定位扣5相互连接，且所述定位扣5环绕纸质箱体1轴线均布。

本新型在具体实施中，首先根据待包装商品选择满足使用需要的纸质箱体，并根据包装箱选择满足使用需要的塑料强化龙骨的内衬龙骨及护套龙骨，然后将内衬龙骨嵌入到纸质箱体内，并与纸质箱体底部和侧壁连接定位，然后将纸质箱体嵌入到护套龙骨内，并在未装载商品时通过护套龙骨的伸缩立柱调整防护顶板高出纸质箱体上端面至少10厘米，最后将商品装入到纸质箱体内，并使商品通过内衬龙骨进行承载定位，最后对纸质箱体进行密封包装，再通过伸缩立柱调整防护顶板位置，使其包覆在纸质箱体上端面并对纸质箱体压紧，从而完成本新型对商品包装作业。

在本新型对商品进行包装、转运过程中，可通过纸质箱体、塑料强化龙骨的内衬龙骨及护套龙骨共同对商品进行承载定位，从而极大的提高本新型的承载能力；同时通过纸质箱体的承载面板、承载底板、减震芯板弹性形变能力达到对外力冲击进行减震降震的目的，其中减震芯板采用的均匀分布的波纹结构和若干透孔构成的网状结构，从而进一步增强了减震芯板弹性形变能力，同时也提高了减震芯板对冲击力传递性能，防止因减震芯板局部受力过大而受损，从而达到提高本新型整体结构强度和稳定性的目的;

本新型较传统的电商快递箱，一方面有效的提高了箱体的整体结构强度、抗压和抗冲击能力，从而极大的提高商品包装、转运的安全性及可靠性；另一方面具有良好的回收利用率，可实现本新型多次重复使用，从而极大的降低包装箱的使用成本和因传统包装箱重复利用率低而造成的资源浪费和损耗。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种纸塑复合组合式电商快递箱结构，包括纸质箱体、塑料强化龙骨，其特征在于：所述的纸质箱体为轴向截面呈矩形的闭合箱体结构，所述塑料强化龙骨包括内衬龙骨及护套龙骨，其中所述内衬龙骨为与纸质箱体同轴分布的框架结构，嵌于纸质箱体内并与纸质箱体同轴分布，且所述内衬龙骨侧表面及下端面均与纸质箱体内侧面及底部相抵，高度不小于纸质箱体高度的30%，所述护套龙骨包覆在纸质箱体外并为与纸质箱体同轴分布的框架结构，包括承载底座、防护顶板及伸缩立柱，所述承载底座、防护顶板均为轴向截面呈“凵”字形的槽状结构，其中承载底座包覆在纸质箱体底部外侧，防护顶板包覆在纸质箱体顶板外侧，并分别与纸质箱体同轴分布，所述伸缩立柱至少四个，环绕纸质箱体轴线均布在纸质箱体外表面，各伸缩立柱两端分别与承载底座、防护顶板铰接，且所述伸缩立柱轴线与纸质箱体侧表面平行分布，与承载底座上端面及防护顶板下端面铰接，并呈0°—90°夹角。

2.根据权利要求1所述的一种纸塑复合组合式电商快递箱结构，其特征在于：所述纸质箱体均采用减震纸板结构，所述减震纸板结构包括承载面板、承载底板、减震芯板，其中所述承载面板、承载底板相互平行分布，所述减震芯板为波纹板结构，位于承载面板、承载底板之间并分别与承载面板、承载底板平行分布，所述承载面板、承载底板间间距不小于3毫米。

3.根据权利要求2所述的一种纸塑复合组合式电商快递箱结构，其特征在于：所述减震芯板横断面为正弦波、三角波、方波结构中的任意一种，且减震芯板上均布若干轴线与减震芯板垂直分布的透孔，所述透孔孔径为3—10毫米，各透孔总面积为减震芯板面积的40%—90%，且所述透孔为圆形、正菱形及正多边形中的任意一种。

4.根据权利要求1所述的一种纸塑复合组合式电商快递箱结构，其特征在于：所述内衬龙骨对应的纸质箱体侧表面设滑槽，纸质箱体与内衬龙骨间通过滑槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种纸塑复合组合式电商快递箱结构，其特征在于：所述承载底座下端面均布至少四个定位块，所述定位块环绕承载底座轴线均布，所述承载底座对应的纸质箱体侧棱位置处设强化护角，所述强化护角为横断面呈等腰三角形的槽状结构，包覆在纸质箱体侧棱外表面处，所述强化护角下端面与承载底座上端面垂直分布，并高出承载底座上端面至少5厘米。

6.根据权利要求1所述的一种纸塑复合组合式电商快递箱结构，其特征在于：所述伸缩立柱为至少两级伸缩杆结构，其上端面及下端面通过滑槽与承载底座、防护顶板滑动连接，且伸缩立柱通过滑块与滑槽滑动连接并与滑块铰接，所述滑槽宽度比伸缩立柱最大外径大至少1毫米。

7.根据权利要求1所述的一种纸塑复合组合式电商快递箱结构，其特征在于：所述承载底座与内衬龙骨间通过至少四个定位扣相互连接，且所述定位扣环绕纸质箱体轴线均布。

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