CN212047289U - 一种车辆轮胎自动冲洗设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆轮胎自动冲洗设备，属于车辆冲洗技术领域,包括冲洗平台、污水池和喷头，所述冲洗平台安装在污水池上，所述污水池为上端面开口的空腔结构，所述冲洗平台设有两条互相平行的车道，所述车道的两侧分别分布有喷头孔，所述喷头孔内安装有喷头，所述喷头包括弹簧、喷头水管、喷头柱和喷嘴，所述喷头柱内部设有喷头水管，所述喷头水管一端连接喷嘴，另一端连接在分水管；所述分水管分别固定在分别位于喷头孔的侧边，并位于冲洗平台的下方，固定连接于主水管，所述主水管连接于水泵，所述水泵连接供水池，实现了自动化对轮胎的冲洗，减少了人工，提高了工作效率。

Description

一种车辆轮胎自动冲洗设备

技术领域

本实用新型属于车辆冲洗技术领域，具体涉及车辆轮胎自动冲洗设备。

背景技术

随着经济的发展，越来越多的建筑工地，施工的同时，带来了负面的影响，特别是大中型城市，施工车辆进出工地，会把工地的污泥带到城市道路上，给人们的生活造成的不便，同时也给道路的清洁工作带来的很大的工作量，城市主管部分规定，每个工地在车辆驶出工地的时候，对车辆进行清洁工作，特别是轮胎的清洁非常重要，现有的都是人工冲洗，工作强度大，速度慢，清洗不干净，研发一种可以自动清洗轮胎的装置迫在眉睫。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆轮胎自动冲洗设备，以解决车辆轮胎清洗不干净，并不能自动冲洗的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆轮胎自动冲洗设备，包括冲洗平台、污水池和喷头，所述冲洗平台安装在污水池上，所述污水池为上端面开口的空腔结构，所述冲洗平台设有两条互相平行的车道，所述车道的两侧分别分布有喷头孔，所述喷头孔内安装有喷头，所述喷头包括弹簧、喷头水管、喷头柱和喷嘴，所述喷嘴固定在喷头柱一端，所述喷头柱的下方安装有弹簧，所述弹簧底部固定在喷头支撑杆上，所述喷头支撑杆的端部还连接转轴，所述转轴上安装喷头柱的一端，使喷头柱可以绕转轴弹性活动，所述喷头柱内部设有喷头水管，所述喷头水管一端连接喷嘴，另一端连接在分水管；

所述分水管分别固定在分别位于喷头孔的侧边，并位于冲洗平台的下方，固定连接于主水管，所述主水管连接于水泵，所述水泵连接供水池。

优选的，所述冲洗平台两侧边的对称位置各设有位移检测机构，所述位移检测机构为对射型光纤传感器，用于记录车辆的通行状态。

优选的，所述车道两侧的喷头的喷水方向均为车道上方，且车道的设有车道防滑条。

优选的，所述位移检测机构、水泵和控制器均电性连接。

优选的，所述污水池一侧面底部设有污水池出口，并安装有阀门。

优选的，所述分水管的数量至少为4条，且分水管的材质具有柔软性。

本实用新型的技术效果和优点：该车辆轮胎自动冲洗设备，冲洗平台两侧边的对称位置各设有位移检测机构，经过控制器的处理，使车辆驶入冲洗平台时开始冲洗，驶出时停止冲洗，实现了自动化对轮胎的冲洗，减少了人工，设有喷头柱可以绕转轴弹性活动，有效防止车辆压坏喷头，喷头沿车道两侧多个分布，使清洗更干净，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的喷头结构示意图；

图4为本实用新型的水管连接图；

图5为本实用新型的电路连接图。

图中：1-污水池，11-污水池出口，2-冲洗平台，21-喷头支撑杆，22-车道，3-位移检测机构，4-喷头，41-弹簧，42-喷头水管，43-喷头柱，44-喷嘴， 45-转轴，5-喷头孔，6-主水管，61-分水管， 7-水泵，8-控制器， 9-供水池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图中所示的一种车辆轮胎自动冲洗设备，包括冲洗平台2、污水池1和喷头4，冲洗平台2安装在污水池1上，污水池1为上端面开口的空腔结构，冲洗平台2设有两条互相平行的车道22，冲洗平台2两侧边的对称位置各设有位移检测机构3，位移检测机构3为对射型光纤传感器，用于记录车辆的通行状态,车道22的两侧分别分布有喷头孔5，喷头孔5内安装有喷头4，喷头4包括弹簧41、喷头水管42、喷头柱43和喷嘴44,喷嘴44固定在喷头柱43一端，喷头柱43的下方安装有弹簧41，弹簧41底部固定在喷头支撑杆21上，喷头支撑杆21的端部连接转轴45，转轴45上安装喷头柱43的一端，使喷头柱43绕转轴45弹性活动，值得注意的是，当有车辆偏离车道22时，喷头4受到压力，会缩回到喷头孔5内，防止喷头4被压坏，所述喷头柱43内部设有喷头水管42，喷头水管42一端连接喷嘴44，另一端连接在分水管61；位移检测机构3、水泵7和控制器8均电性连接, 污水池1一侧面底部设有污水池出口11，并安装有阀门，分水管61分别固定在喷头孔5的侧边，并位于冲洗平台2的下方，分水管61固定连接于主水管6，主水管6连接于水泵7，水泵7为高压水泵，冲洗强度更大，水泵7连接供水池9，分水管61的数量至少为4条，且分水管61的材质具有柔软性，增加使用寿命。

工作原理：该车辆轮胎自动冲洗设备，首先在地面上开设有放置污水池1槽，冲洗平台2定于污水池1方，污水池出口11污水处理管道，水泵7接供水池9当冲洗平台2一侧的位移检测机构3检测到有车辆时，发送电信号给控制器8，控制器8给出启动信号到水泵7，水从主水管6流入到分水管61，喷头4开始喷水，对轮胎进行冲洗，当车辆经过另一侧的位移检测机构3时，位移检测机构3给控制器8电信号，水泵7停止工作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车辆轮胎自动冲洗设备，包括冲洗平台（2）、污水池（1）和喷头（4），其特征在于：所述冲洗平台（2）安装在污水池（1）上，所述污水池（1）为上端面开口的空腔结构，所述冲洗平台（2）设有两条互相平行的车道（22），所述车道（22）的两侧分别分布有喷头孔（5），所述喷头孔（5）内安装有喷头（4），所述喷头（4）包括弹簧（41）、喷头水管（42）、喷头柱（43）和喷嘴（44）,所述喷嘴（44）固定在喷头柱（43）一端，所述喷头柱（43）的下方安装有弹簧（41），所述弹簧（41）底部固定在喷头支撑杆（21）上，所述喷头支撑杆（21）的端部连接转轴（45），所述转轴（45）上安装喷头柱（43）的一端，使喷头柱（43）绕转轴（45）弹性活动，所述喷头柱（43）内部设有喷头水管（42），所述喷头水管（42）一端连接喷嘴（44），另一端连接在分水管（61）；

所述分水管（61）分别固定在喷头孔（5）的侧边，并位于冲洗平台（2）的下方，所述分水管（61）固定连接于主水管（6），所述主水管（6）连接于水泵（7），所述水泵（7）连接供水池（9）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎自动冲洗设备，其特征在于：所述冲洗平台（2）两侧边的对称位置各设有位移检测机构（3），所述位移检测机构（3）为对射型光纤传感器，用于记录车辆的通行状态。

3.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎自动冲洗设备，其特征在于：所述车道（22）两侧的喷头（4）的喷水方向均为车道（22）上方，且车道（22）的设有车道防滑条。

4.根据权利要求2所述的一种车辆轮胎自动冲洗设备，其特征在于：所述位移检测机构（3）、水泵（7）和控制器（8）均电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎自动冲洗设备，其特征在于：所述污水池（1）一侧面底部设有污水池出口（11），并安装有阀门。

6.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎自动冲洗设备，其特征在于：所述分水管（61）的数量至少为4条，且分水管（61）的材质具有柔软性。

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