CN212047045U - 一种车载便携办公平台 - Google Patents
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Abstract
本新型涉及一种车载便携办公平台,包括承载底座、升降驱动机构、作业台及驱动电路,升降驱动机构后端面嵌于承载底座内前端面与作业台后端面铰接,驱动电路嵌于承载底座内,并分别与升降驱动机构、作业台及转台机构电气连接。本新型一方面可有效满足与多种不同结构车辆车门配套运行的需要,并可有效的节省车内空间;另一方面可有效的阅读、书写、办公用品摆放作业的需要,同时还可有效实现图文信息、影音信息展示交互作业的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种办公装置,确切的是一种车载便携办公平台。
背景技术
目前在车辆使用中,往往需要在车辆运行中进行诸如文件阅读、撰写、信息数据交互等办公作业,为了满足这一需要,当前开发了众多用于车辆办公活动的车载办公桌等设备,如专利申请号为“201820566471.2 ”的“一种车载式移动办公桌”及“201721237646.7 ”的“车载办公休息两用桌椅组合”,这些传统的车载办公桌设备虽然一定程度上可以满足车内办公作业的需要,但在使用中,一方面均不同程度存在设备结构复杂,仅能满足商务车等结构空间较大车辆使用的需要,因此使用灵活性和通用性相对较差,另一方面在运行中,当前所使用的传统车载办公设备往往均直接安装在车厢内部,或通过折叠方式与车辆座椅等部件连接,虽然可以满足使用的需要,但依然会占用较大的车辆内部空间,影响车辆使用的舒适性并造成车辆内部整体性和美观性造成严重破坏。
因此,迫切需要开发一种全新的车载办公设备,以满足实际使用的需要。
发明内容
本实用新型目的就在于克服上述不足,提供一种车载办公装置。该新型一方面结构简单,可有效满足与多种不同结构车辆车门配套运行的需要,使用灵活方便且通用性好,并可有效的节省车内空间,提高车辆使用的美观性、便捷性;另一方面可有效的阅读、书写、办公用品摆放作业的需要,同时还可有效实现图文信息、影音信息展示交互作业的需要,从而极大的提高了随车活动中办公作业的灵活性和便捷性,有效满足不同类型工作活动的需要。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种车载便携办公平台,包括承载底座、升降驱动机构、作业台及驱动电路,承载底座为横断面呈矩形的槽状结构且其轴线与水平面垂直分布,升降驱动机构至少一个,后端面嵌于承载底座内并与承载底座底部通过转台机构铰接,升降驱动机构前端面与作业台后端面铰接,升降驱动机构于承载底座下端面及作业台上端面呈0°—120°夹角,作业台上端面与水平面呈0°—90°夹角,其中当升降驱动机构轴线与承载底座底部及作业台上端面夹角为0°时,升降驱动机构、作业台均嵌于承载底座内,且作业台下端面超出承载底座下端面0—10毫米,驱动电路嵌于承载底座内,并分别与升降驱动机构、作业台及转台机构电气连接。
进一步的,所述承载底座为横断面呈“冂”字形槽状结构,其底部设至少一条承载槽,且当升降驱动机构轴线与承载底座底部夹角为0°时,升降驱动机构至少1/3部分嵌于承载槽内,并与承载槽同轴分布。
进一步的,所述的作业台包括操作面板、驱动滑轨、滑块、显示器、数据通讯接线端子及操作按键,其中所述操作面板为横断面呈矩形的板状结构,其侧表面设作业槽,所述作业槽与操作面板同轴分布,所述驱动滑轨至少两条,嵌于作业槽内并以操作面板轴线对称分布,且各驱动滑轨均与操作面板轴线平行分布,所述滑块嵌于作业槽内并通过驱动滑轨与作业槽滑动连接,所述滑块前端面通过转台机构与显示器铰接,所述显示器前端面与操作面板上端面呈0°—90°夹角,所述数据通讯接线端子及操作按键均若干,分别嵌于操作面板侧表面,且所述显示器与至少一个数据通讯接线端子电气连接,所述驱动滑轨、显示器、数据通讯接线端子及操作按键均与驱动电路电气连接。
进一步的,所述的滑块后端面与作业槽槽底间通过至少一条弹簧连接。
进一步的,所述的显示器侧表面另设至少一个麦克风、至少一个摄像头及至少两个定向扬声器,所述麦克风、摄像头及定向扬声器轴线均与显示器前端面轴线相交,且交点位于显示器前端面至少5厘米处,所述麦克风、摄像头及定向扬声器分别通过数据通讯接线端子与驱动电路电气连接。
进一步的,所述的转台机构为基于伺服电动机的二维转台及三维转台中的任意一种,且转台机构上设至少一个角度传感器,所述角度传感器与驱动电路电气连接。
进一步的,所述的驱动电路为基于工业单片机为基础的电路系统,且所述驱动电路另与车辆的行车电脑电路电气连接。
本新型一方面结构简单,可有效满足与多种不同结构车辆车门配套运行的需要,使用灵活方便且通用性好,并可有效的节省车内空间,提高车辆使用的美观性、便捷性;另一方面可有效的阅读、书写、办公用品摆放作业的需要,同时还可有效实现图文信息、影音信息展示交互作业的需要,从而极大的提高了随车活动中办公作业的灵活性和便捷性,有效满足不同类型工作活动的需要。
附图说明
图1为本实用新型使用状态结构示意图;
图2为本实用新型未使用状态结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,一种车载便携办公平台,包括承载底座1、升降驱动机构2、作业台3及驱动电路4,承载底座1为横断面呈矩形的槽状结构且其轴线与水平面垂直分布,升降驱动机构2至少一个,后端面嵌于承载底座1内并与承载底座1底部通过转台机构5铰接,升降驱动机构2前端面与作业台3后端面铰接,升降驱动机构2于承载底座1下端面及作业台3上端面呈0°—120°夹角,作业台3上端面与水平面呈0°—90°夹角,其中当升降驱动机构2轴线与承载底座1底部及作业台3上端面夹角为0°时,升降驱动机构2、作业台3均嵌于承载底座1内,且作业台3下端面超出承载底座1下端面0—10毫米,驱动电路4嵌于承载底座1内,并分别与升降驱动机构2、作业台3及转台机构5电气连接。
其中,所述承载底座1为横断面呈“冂”字形槽状结构,其底部设至少一条承载槽6,且当升降驱动机构2轴线与承载底座1底部夹角为0°时,升降驱动机构2至少1/3部分嵌于承载槽6内,并与承载槽6同轴分布。
重点说明的,所述的作业台3包括操作面板31、驱动滑轨32、滑块33、显示器34、数据通讯接线端子35及操作按键36,其中所述操作面板31为横断面呈矩形的板状结构,其侧表面设作业槽37,所述作业槽37与操作面板31同轴分布,所述驱动滑轨32至少两条,嵌于作业槽37内并以操作面板31轴线对称分布,且各驱动滑轨32均与操作面板31轴线平行分布,所述滑块33嵌于作业槽37内并通过驱动滑轨32与作业槽37滑动连接,所述滑块33前端面通过转台机构5与显示器34铰接,所述显示器34前端面与操作面板31上端面呈0°—90°夹角,所述数据通讯接线端子35及操作按键36均若干,分别嵌于操作面板31侧表面,且所述显示器34与至少一个数据通讯接线端子35电气连接,所述驱动滑轨32、显示器34、数据通讯接线端子35及操作按键36均与驱动电路4电气连接。
同时,所述的滑块33后端面与作业槽37槽底间通过至少一条弹簧38连接。
进一步优化的,所述的显示器34侧表面另设至少一个麦克风341、至少一个摄像头342及至少两个定向扬声器343,所述麦克风341、摄像头342及定向扬声器343轴线均与显示器34前端面轴线相交,且交点位于显示器34前端面至少5厘米处,所述麦克风341、摄像头342及定向扬声器343分别通过数据通讯接线端子35与驱动电路4电气连接。
此外,所述的转台机构5为基于伺服电动机的二维转台及三维转台中的任意一种,且转台机构5上设至少一个角度传感器7,所述角度传感器7与驱动电路4电气连接。
本实施例中,所述的驱动电路4为基于工业单片机为基础的电路系统,且所述驱动电路4另与车辆的行车电脑电路电气连接。
本新型在具体实施中个,首先对构成本新型的承载底座、升降驱动机构、作业台及驱动电路进行组装,然后将组装后的本新型通过承载底座与车辆顶部连接并嵌于车辆顶部内,从而达到将本新型安装到车辆内部的目的,最后将本新型的驱动电路与车辆行车电脑系统电气连接,即可完成本新型装配。
本新型在处于待机状态时,升降驱动机构轴线与承载底座底部及作业台上端面夹角为0°时,升降驱动机构、作业台均嵌于承载底座内,且作业台下端面超出承载底座下端面0—10毫米,从而达到将本新型整体嵌入到车辆顶棚内,节省车内空间的同时,提高车辆内部环境的整体性和美观性;
在需要办公时,则有驱动电路首先驱动转台机构运行,使升降驱动机构轴线及作业台前端面与水平间呈一定夹角,然后驱动升降驱动机构运行,调整作业台与座椅间间距,从而满足办工作作业的需要。
在进行办公活动时,使用者直接在作业台上端面进行文件等物品摆放、阅读及撰写活动,同时当需要进行影音文件、电子文档等文件展示或进行语音或视频通讯时,则驱动作业台内的驱动滑轨运行,由驱动滑轨驱动滑块将显示器从操作面板中伸出,然后由转台机构调整显示器与水平面间夹角,以满足使用的需要,最后将作业台上其中至少一个数据通讯接线端子与外部数据来源设备进行连接,从而实现将外部数据来源设备中数据传输至显示器中并通过显示器及显示器侧表面位置的定向扬声器进行展示,同时也可通过显示器侧表面的摄像头和麦克风实现对车内使用者的音频和视频信息采集,从而实现远程数据信息交互、电子文档类文件交互处理,并达到办公作业的需要。
本新型一方面结构简单,可有效满足与多种不同结构车辆车门配套运行的需要,使用灵活方便且通用性好,并可有效的节省车内空间,提高车辆使用的美观性、便捷性;另一方面可有效的阅读、书写、办公用品摆放作业的需要,同时还可有效实现图文信息、影音信息展示交互作业的需要,从而极大的提高了随车活动中办公作业的灵活性和便捷性,有效满足不同类型工作活动的需要。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种车载便携办公平台,其特征在于:所述的车载便携办公平台包括承载底座、升降驱动机构、作业台及驱动电路,所述承载底座为横断面呈矩形的槽状结构且其轴线与水平面垂直分布,所述升降驱动机构至少一个,后端面嵌于承载底座内并与承载底座底部通过转台机构铰接,所述升降驱动机构前端面与作业台后端面铰接,所述升降驱动机构于承载底座下端面及作业台上端面呈0°—120°夹角,作业台上端面与水平面呈0°—90°夹角,其中当升降驱动机构轴线与承载底座底部及作业台上端面夹角为0°时,升降驱动机构、作业台均嵌于承载底座内,且作业台下端面超出承载底座下端面0—10毫米,所述驱动电路嵌于承载底座内,并分别与升降驱动机构、作业台及转台机构电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载便携办公平台,其特征在于:所述承载底座为横断面呈“冂”字形槽状结构,其底部设至少一条承载槽,且当升降驱动机构轴线与承载底座底部夹角为0°时,升降驱动机构至少1/3部分嵌于承载槽内,并与承载槽同轴分布。
3.根据权利要求1所述的一种车载便携办公平台,其特征在于:所述的作业台包括操作面板、驱动滑轨、滑块、显示器、数据通讯接线端子及操作按键,其中所述操作面板为横断面呈矩形的板状结构,其侧表面设作业槽,所述作业槽与操作面板同轴分布,所述驱动滑轨至少两条,嵌于作业槽内并以操作面板轴线对称分布,且各驱动滑轨均与操作面板轴线平行分布,所述滑块嵌于作业槽内并通过驱动滑轨与作业槽滑动连接,所述滑块前端面通过转台机构与显示器铰接,所述显示器前端面与操作面板上端面呈0°—90°夹角,所述数据通讯接线端子及操作按键均若干,分别嵌于操作面板侧表面,且所述显示器与至少一个数据通讯接线端子电气连接,所述驱动滑轨、显示器、数据通讯接线端子及操作按键均与驱动电路电气连接。
4.根据权利要求3所述的一种车载便携办公平台,其特征在于:所述的滑块后端面与作业槽槽底间通过至少一条弹簧连接。
5.根据权利要求3所述的一种车载便携办公平台,其特征在于:所述的显示器侧表面另设至少一个麦克风、至少一个摄像头及至少两个定向扬声器,所述麦克风、摄像头及定向扬声器轴线均与显示器前端面轴线相交,且交点位于显示器前端面至少5厘米处,所述麦克风、摄像头及定向扬声器分别通过数据通讯接线端子与驱动电路电气连接。
6.根据权利要求1或3所述的一种车载便携办公平台,其特征在于:所述的转台机构为基于伺服电动机的二维转台及三维转台中的任意一种,且转台机构上设至少一个角度传感器,所述角度传感器与驱动电路电气连接。
7.根据权利要求1或3所述的一种车载便携办公平台,其特征在于:所述的驱动电路为基于工业单片机为基础的电路系统,且所述驱动电路另与车辆的行车电脑电路电气连接。
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