CN212028135U - 一种充电桩风机调速控制电路 - Google Patents

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周平银
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Abstract

本实用新型属于充电桩节能的技术领域，具体涉及一种充电桩风机调速控制电路，通过开关电源芯片J1的PWM信号端连接电阻R1的输入端，三极管Q1的基极连接电阻R1的输出端，电阻R2的输入端连接三极管Q1的集电极，电阻R2的输出端连接三极管Q2的发射极，三极管Q2的集电极连接风机，形成了高效稳定的充电桩风机调速控制电路，能够延长风机的使用寿命，减少了充电桩待机时的功耗，达到了为充电桩节能的技术效果。

Description

一种充电桩风机调速控制电路
技术领域
本实用新型属于充电桩节能的技术领域，具体涉及一种充电桩风机调速控制电路。
背景技术
充电桩在运行的过程中，充电桩的温度会随着运行时间的增加而升高。然而，发明人发现了即使充电桩处于待机状态时的温度与其处于运行状态时的温度不同，两种状态下的风机转速也相同，实际上，待机状态时风机转速与运行状态时的转速一致，会极大地增加了充电桩处于待机状态时的功耗，并严重地削减了风机的使用寿命，因此，亟需一种新型的充电桩风机调速控制电路来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，提供了一种充电桩风机调速控制电路，能够根据充电桩的运行情况来控制调节风机的转速，有效地实现了风机的节能运行，能够延长风机的使用寿命，减少了充电桩待机时的功耗，达到了为充电桩节能的技术效果。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种充电桩风机调速控制电路，包括：
开关电源芯片J1，电阻R1，R2，三极管Q1，Q2和风机，
三极管Q1为NPN型三极管，三极管Q2为PNP型三极管；
开关电源芯片J1的PWM信号端连接电阻R1的输入端，三极管Q1的基极连接电阻R1的输出端；
电阻R2的输入端连接三极管Q1的集电极，电阻R2的输出端连接三极管Q2的发射极，三极管Q2的集电极连接风机。
进一步地，所述控制电路还包括电阻R3和电容C1，电阻R3和电容C1的并联输入端连接电阻R1的输出端。
进一步地，电阻R3和电容C1的并联输出端连接开关电源芯片J1的数字接地端。
进一步地，所述控制电路还包括电阻R4，电阻R4的一端连接三极管Q1的集电极，另一端连接三极管Q2的基极。
进一步地，三极管Q1的发射极连接开关电源芯片J1的数字接地端，从而有效地降低了NPN型三极管发射极的电位，提高了三极管Q1的集电极的放大效果。
进一步地，三极管Q2的发射极连接开关电源芯片J1的直流输出端，从而有效地提高了PNP型三极管发射极的电位，提高了三极管Q2的集电极的放大效果。
进一步地，三极管Q2的集电极连接风机的驱动输入端。
进一步地，三极管Q1的发射极连接风机的驱动输出端。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型的开关电源芯片J1的PWM信号端连接电阻R1的输入端，PWM信号端用于输出方波信号，电阻R1用于分压，分压后的电压经过三极管Q1的放大后，再经过电阻R2的分压，电阻R2的输出端连接三极管Q2的发射极，三极管Q2的集电极连接风机，三极管Q2的集电极用于放大方波信号的电压，并使放大后的方波信号驱动风机的运行，当开关电源芯片J1的PWM信号端输出50％的方波时，能够实现风机的半转，输出100％的方波时，能够实现风机的满转，从50％到100％进行递增时，风机的转速逐渐加快，从而能够根据充电桩的运行情况来控制调节风机的转速，在充电桩的运行温度较低时降低风机的转速，运行温度高时增大风机的转速，在风机送风有效降低充电桩的运行温度的同时，也减少了充电桩待机时的功耗，有效地实现了风机的节能运行和延长了风机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的充电桩风机调速控制电路。
具体实施方式
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件，本领域技术人员应可理解，制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题，基本达到技术效果。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。
如图1所示，一种充电桩风机调速控制电路，包括：
开关电源芯片J1，电阻R1，R2，三极管Q1，Q2和风机，
三极管Q1为NPN型三极管，三极管Q2为PNP型三极管；
开关电源芯片J1的PWM信号端连接电阻R1的输入端，三极管Q1的基极连接电阻R1的输出端；
电阻R2的输入端连接三极管Q1的集电极，电阻R2的输出端连接三极管Q2的发射极，三极管Q2的集电极连接风机。
其中，开关电源芯片J1具有输出方波信号的PWM信号端K_FAN，具有输出12V直流电压的直流输出端+12V_IN，可以选用型号为SM7095的芯片，电阻R1和R2的阻值均为4.7kΩ，三极管Q1可以选用型号为MMBT3904的三极管，三极管Q2可以选用型号为MMBT4403的三极管，当PWM信号端K_FAN提供3.3V的方波信号时，方波信号经电阻R1分压后向三极管Q1的基极输入0.7V的驱动电压，电压经过三极管Q1的集电极和三极管Q2的集电极的共同放大后，三极管Q2的集电极输出12V的方波信号控制风机的运转。
优选地，控制电路还包括电阻R3和电容C1，电阻R3和电容C1的并联输入端连接电阻R1的输出端，电阻R3的阻值为80～120kΩ，电容C1为瓷片电容，电阻R3和电容C1能够起到防止三极管Q1的基极受到干扰电流影响、增强三极管Q1集电极放大稳定性的有益效果。
优选地，电阻R3和电容C1的并联输出端连接开关电源芯片J1的数字接地端。
优选地，控制电路还包括电阻R4，电阻R4的一端连接三极管Q1的集电极，另一端连接三极管Q2的基极，电阻R4的阻值为4.7kΩ，能够起到对三极管Q2的基极的限流作用，保护了三极管Q2的运行。
优选地，三极管Q1的发射极连接开关电源芯片J1的数字接地端，从而有效地降低了NPN型三极管发射极的电位，提高了三极管Q1的集电极的放大效果。
优选地，三极管Q2的发射极连接开关电源芯片J1的直流输出端，从而有效地提高了PNP型三极管发射极的电位，提高了三极管Q2的集电极的放大效果。
优选地，三极管Q2的集电极连接风机的驱动输入端，三极管Q2的集电极输出的方波信号控制风机的转速。
优选地，三极管Q1的发射极连接风机的驱动输出端。
本实用新型的工作原理包括：开关电源芯片J1的PWM信号端K_FAN连接电阻R1的输入端，PWM信号端K_FAN根据充电桩的不同的环境温度，输出实现不同转速的方波信号，电阻R1用于分压，电阻R3和电容C1防止三极管Q1的基极受到干扰电流的影响，电压经过三极管Q1的放大后，再经过电阻R2的分压，电阻R2的输出端连接三极管Q2的发射极，三极管Q2的集电极连接风机的驱动输入端，三极管Q2的集电极放大了方波信号的电压，并使放大后的方波信号驱动风机的运行；当开关电源芯片J1的PWM信号端K_FAN输出50％的方波时，能够实现风机的半转，输出100％的方波时，能够实现风机的满转，从50％到100％进行递增时，风机的转速逐渐加快，在充电桩的运行温度较低时降低风机的转速，运行温度高时增大风机的转速，充电桩运行温度低时风机转速低，能够减少充电桩待机时的功耗，有效地实现了风机的节能运行和延长了风机的使用寿命。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (8)

1.一种充电桩风机调速控制电路，其特征在于，包括：
开关电源芯片J1，电阻R1，R2，三极管Q1，Q2和风机，
三极管Q1为NPN型三极管，三极管Q2为PNP型三极管；
开关电源芯片J1的PWM信号端连接电阻R1的输入端，三极管Q1的基极连接电阻R1的输出端；
电阻R2的输入端连接三极管Q1的集电极，电阻R2的输出端连接三极管Q2的发射极，三极管Q2的集电极连接风机。
2.如权利要求1所述的充电桩风机调速控制电路，其特征在于：所述控制电路还包括电阻R3和电容C1，电阻R3和电容C1的并联输入端连接电阻R1的输出端。
3.如权利要求2所述的充电桩风机调速控制电路，其特征在于：电阻R3和电容C1的并联输出端连接开关电源芯片J1的数字接地端。
4.如权利要求1所述的充电桩风机调速控制电路，其特征在于：所述控制电路还包括电阻R4，电阻R4的一端连接三极管Q1的集电极，另一端连接三极管Q2的基极。
5.如权利要求1所述的充电桩风机调速控制电路，其特征在于：三极管Q1的发射极连接开关电源芯片J1的数字接地端。
6.如权利要求1所述的充电桩风机调速控制电路，其特征在于：三极管Q2的发射极连接开关电源芯片J1的直流输出端。
7.如权利要求1所述的充电桩风机调速控制电路，其特征在于：三极管Q2的集电极连接风机的驱动输入端。
8.如权利要求1所述的充电桩风机调速控制电路，其特征在于：三极管Q1的发射极连接风机的驱动输出端。
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