CN212022444U - 一种车载加热杯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及杯具领域，公开了一种车载加热杯，包括可用于加热的杯体和与杯体配合的安全盖体，安全盖条包括与杯体配合的下盖体、与下盖体连接的上盖体和连接于下盖体上的腔盖板，腔盖板朝向于杯体一侧，腔盖板上开设有通气孔一，下盖体上设有冷却件，冷却件上开设有冷却管、位于冷却管一端的导气段一和位于冷却管另一端的导气段二，导气段一与通气孔一对齐，导气段一和导气段二两者互相错开设置，上盖体上开设有与导气段二对齐的通气孔二。

Description

一种车载加热杯

技术领域

本实用新型涉及杯具领域，尤其涉及一种车载加热杯。

背景技术

车载加热杯利用测量上现有的电源系统，对杯体内的液体进行加热，解决了部分人在旅途中喝热饮的需求，即节省了开销，也增加了健康性，但是市面上的车载加热杯存在部分缺陷，目前市面上的车载加热杯其杯盖上直开有出气孔，避免杯体内压力过大，在车载加热杯加热过程中，其蒸气直接从杯盖的出气孔中直接喷出，易对人体造成烫伤。

实用新型内容

本实用新型针对车载杯设计缺陷易对人体造成烫伤等伤害的缺点，提供了一种车载加热杯。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种车载加热杯，包括可用于加热的杯体和与杯体配合的安全盖体，安全盖条包括与杯体配合的下盖体、与下盖体连接的上盖体和连接于下盖体上的腔盖板，腔盖板朝向于杯体一侧，腔盖板上开设有通气孔一，下盖体上设有冷却件，冷却件上开设有冷却管、位于冷却管一端的导气段一和位于冷却管另一端的导气段二，导气段一与通气孔一对齐，导气段一和导气段二两者互相错开设置，上盖体上开设有与导气段二对齐的通气孔二。

采用上述方案，当在车载加热杯在烧水时，水受到加热，杯体内压力变大，普通的车载加热杯上蒸气通过通气孔直喷，冒出的蒸气直喷可能会对人造成烫伤，通过组合成导气段一、冷却管和导气段二对蒸气进行一定的冷却，避免了蒸气直喷。

作为优选，上盖体上凸设有转轴柱，下盖体上开设有套设于转轴柱上的转轴孔，上盖体和下盖体可相对转动连接，转轴柱上连接有用于限制下盖体沿中心轴线方向窜动的限位盖。

采用上述方案，上盖体和下盖体可通过转轴孔与转轴柱配合相对转动。

作为优选，下盖体上开设有定位孔，杯体上开设有插销孔，定位孔内滑动连接有定位柱，上盖体朝向下盖体一侧凸设有与定位柱配合的滑道，定位柱包括滑移于定位孔内的滑移段和与滑道配合的定位段，定位孔内穿设有弹簧，弹簧套设于滑移段上，弹簧驱使定位段始终朝向滑槽方向移动的趋势，滑道包括用于定位的滑段一和滑段二，滑段一相对滑段二呈凸起状， 滑段一与定位段配合时，导气段二与通气孔二对齐，滑移段远离定位段一端伸出定位孔后穿设于插销孔内，滑段二与定位段配合时，导气段二与通气孔二错开，滑移段远离定位段一端未设于插销孔内。

采用上述方案，转动上盖体，定位柱的定位段与滑段一对齐，滑段一相对滑段二呈凸起状，滑段一驱使定位柱的滑移段进入插销孔内，将安全盖体与杯体通过定位柱锁住，避免了杯盖松动，杯体被推到时，热水从杯体开口处流出，避免这类安全隐患，当需要喝水时，转动上盖体，驱使定位柱的定位段与滑段二上，定位柱的滑移段移出插销孔，转动下盖体完成安全盖体的打开。

作为优选，滑道包括用于定位的滑段一和位于滑段一两侧且高度方向低于滑段一的滑段二，滑段二远离滑段一一端凸设有限位段。

采用上述方案，滑道二位于滑道一两侧，上盖体可双向旋转，限位段可用于限制上盖体过度移动。

作为优选，冷却件一上开设与密封槽一，密封槽一内卡接有密封圈一。

采用上述方案，密封圈一可用于增加密封性。

作为优选，下盖体上朝向上盖体一侧开设有环形密封槽二，密封槽二中心轴线与导气段二中心轴线对齐，密封槽二上套设有密封圈二，密封圈二一侧与上盖体一侧抵接。

采用上述方案，密封圈二可用于增加密封性。

作为优选，冷却件包括冷却件一和凸设于下盖体上的冷却件二，冷却件一设于腔盖板与下盖体之间，冷却件一包括与通气孔一对齐的导气段一和与导气段一呈角度的冷却段一，冷却件二上开设有冷却段一卡接的冷却段二和位于冷却段二一端的导气段二，冷却段一上开设有冷却槽一，冷却段二上开设有冷却槽二，冷却管由冷却槽一和冷却槽二组合而成。

采用上述方案，冷却管由冷却槽一和冷却槽二组合而成，开模安装方便，安装更加方便。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：当在车载加热杯在烧水时，杯体内压力变大，冒出的蒸气直喷可能会对人造成损害，通过冷却槽一与冷却槽二组合成冷却管，转动上盖体，通气孔二和导气段二对齐，定位柱的定位段与滑段一对齐，滑段一相对滑段二呈凸起状，滑段一驱使定位柱的滑移段进入插销孔内，将安全盖体与杯体通过定位柱锁住，蒸气依次通过通气孔一、冷却管和通气孔二后排出，当需要喝水时，转动上盖体，驱使定位柱的定位段与滑段二上，定位柱的滑移段移出插销孔，转动下盖体完成安全盖体的打开。

附图说明

图1是一种车载加热杯结构示意图；

图2是安全盖体装配爆炸图；

图3是冷却件一结构示意图；

图4是下盖体结构示意图；

图5是下盖体剖视图；

图6是上盖体结构示意图；

图7是定位柱结构示意图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1、内胆；2、杯壳体；3、插销孔；4、下盖体；5、上盖体；6、腔盖板；7、嵌槽；8、冷却件一；9、通气孔一；10、导气段一；11、冷却段一；12、冷却槽一；13、冷却件二；14、冷却段二；15、导气段二；16、冷却槽二；17、卡槽；18、密封槽一；19、密封圈一；20、密封圈三；21、转轴孔；22、转轴柱；23、限位盖；24、密封槽二；25、密封圈二；26、通气孔二；27、定位孔；28、小径段；29、大径段；30、限转段；31、定位柱；32、滑移段；33、定位段；34、弹簧；35、滑段一；36、滑段二；37、密封槽三；38、密封圈四；39、限位段。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

一种车载加热杯，首先参见图1至图2，包括可用于加热的杯体和与杯体配合的安全盖体，杯体包括内胆1和卡接于内胆1外侧的杯壳体2，杯壳体2内侧底部设有用于加热的加热装置，加热装置采用现有车载加杯中加热技术，杯壳体2呈圆柱形壳体其朝向安全盖体一端面上开设有插销孔3，安全盖条包括与内胆1螺纹配合的下盖体4、与下盖体4连接的上盖体5和连接于下盖体4上的腔盖板6，下盖体4上圆柱形一端开口的腔体状，包括呈侧壁和底面，下盖体4其侧壁内侧与杯体的内胆1螺纹连接，下盖体4其底面开设有环形嵌槽7，腔盖板6呈碗状包括呈环形的侧边和与下盖体4底面平行的底边，腔盖板6其侧边与嵌槽7卡接，下盖体4其底面与腔盖体其底边之间设有冷却件一8，腔盖板6其底边上开设有通气孔一9，结合图3，冷却件一8包括与通气孔一9对齐呈管状的导气段一10和与导气段一10呈角度的冷却段一11，冷却段一11上开设有冷却槽一12，下盖体4其底面上凸设有冷却件二13，结合图4，冷却件二13包括冷却段二14和位于冷却段二14一端的导气段二15，导气段二15呈管状，冷却段二14上开设有与冷却槽一12相对的冷却槽二16，冷却槽一12与冷却槽二16组合成冷却管，导气段一10和导气段二15两者分别位于冷却管两端，导气段一10朝向腔盖板6设置，导气段二15朝向上盖体5设置。冷却段一11开设冷却槽一12端面上开设有卡槽17，冷却件一8通过卡槽17与冷却段二14外侧边卡接，冷却件一8上还沿着冷却槽开设有密封槽一18，密封槽一18内卡接有密封圈一19，密封圈一19与冷却段二14开设有冷却槽二16一端面抵接，导气段一10外侧面上套设有环形密封圈三20，密封圈三20一端与腔盖板6其底边面抵接，下盖体4其底面中央开设有转轴孔21，上盖体5呈一端开口的圆柱形壳体包块呈圆形的壳底和沿壳底外侧周向设置的壳边，结合图6，上盖体5其壳体凸设有转轴柱22，上盖体5的壳底处凸设有滑道，滑道呈弧形其圆心设有上盖体5中心轴线上，转轴柱22穿过转轴孔21后连接有限位盖23，限位盖23与转轴柱22通过螺钉螺纹连接，上盖体5通过转轴柱22与转轴孔21配合后与下盖体4相对转动连接，下壳体其底面远离腔盖板6一侧开设有环形密封槽二24，密封槽二24其中心轴线与导气段二15中心轴线对齐，密封槽二24上套设有密封圈二25，密封圈二25一侧与上盖体5其壳底面抵接，下盖体4其底面远离腔盖板6一侧设有多个环形密封槽三37，本实施例中密封槽三37设有两个，两个密封槽三37与密封槽二24相对于下盖体4呈环形阵列，两个密封槽三37与一个密封槽二24绕着转轴孔21均匀间隔设置，两个密封槽三37内设有密封圈四38，密封圈四38也与上盖体5壳底抵接，密封圈二25和密封圈四38同时与上盖体5壳底抵接，在转动上盖体5使具有稳定性，上盖体5其壳底上开设有通气孔二26，结合图5，下盖体4其侧壁上开设有定位孔27，定位孔27其中心轴线与下盖体4中心轴线平行设置，定位孔27包括小径段28、直径大于小径段28的大径段29和呈椭圆形状的限转段30，结合图7，定位孔27内滑动连接有定位柱31，定位柱31包括滑移于定位孔27内的滑移段32和与滑道配合的定位段33，定位孔27内其大径段29内套设有弹簧34，滑移段32穿设于定位孔27其小径段28和大径段29内，定位段33部分滑移于限转段30内，弹簧34一端与定位孔27其大径段29和小径段28两者直径差形成的台阶面抵接，弹簧34另一端与定位柱31其定位段33和滑移段32两者直径差形成的台阶面抵接，滑道包括用于定位的滑段一35和滑段二36，滑段二36位于滑移段一35两侧，两段滑段二36远离滑段一一端均凸设有用于限制定位柱31过渡移动的限位段39，滑段一35相对滑段二36呈凸起状，在弹簧34的作用下驱使定位段33始终与滑道抵接，滑段一35与定位段33配合时，导气段二15与通气孔二26对齐，滑移段32远离定位段33一端伸出定位孔27其小径段28后穿设于插销孔3内，滑段二36与定位段33配合时，导气段二15与通气孔二26错开，滑移段32远离定位段33一端未设于插销孔3内，当在车载加热杯，在烧水时，杯体内压力变大，冒出的蒸气直喷可能会对人造成损害，通过冷却槽一12与冷却槽二16组合成冷却管，转动上盖体5，通气孔二26和导气段二15对齐，定位柱31的定位段33与滑段一35对齐，滑段一35相对滑段二36呈凸起状，滑段一35驱使定位柱31的滑移段32进入插销孔3内，将安全盖体与杯体通过定位柱31锁住，蒸气依次通过通气孔一9、冷却管和通气孔二26后排出，当需要喝水时，转动上盖体5，驱使定位柱31的定位段33与滑段二36上，定位柱31的滑移段32移出插销孔3，转动下盖体4完成安全盖体的打开。

Claims (7)

1.一种车载加热杯，包括可用于加热的杯体和与杯体配合的安全盖体，其特征在于，安全盖条包括与杯体配合的下盖体（4）、与下盖体（4）连接的上盖体（5）和连接于下盖体（4）上的腔盖板（6），腔盖板（6）朝向于杯体一侧，腔盖板（6）上开设有通气孔一（9），下盖体上设有冷却件，冷却件上开设有冷却管、位于冷却管一端的导气段一（10）和位于冷却管另一端的导气段二（15），导气段一（10）与通气孔一（9）对齐，导气段一（10）和导气段二（15）两者互相错开设置，上盖体（5）上开设有与导气段二（15）对齐的通气孔二（26）。

2.根据权利要求1所述的一种车载加热杯，其特征在于，上盖体（5）上凸设有转轴柱（22），下盖体（4）上开设有套设于转轴柱（22）上的转轴孔（21），上盖体（5）和下盖体（4）可相对转动连接，转轴柱（22）上连接有用于限制下盖体（4）沿中心轴线方向窜动的限位盖（23）。

3.根据权利要求2所述的一种车载加热杯，其特征在于，下盖体（4）上开设有定位孔（27），杯体上开设有插销孔（3），定位孔（27）内滑动连接有定位柱（31），上盖体（5）朝向下盖体（4）一侧凸设有与定位柱（31）配合的滑道，定位柱（31）包括滑移于定位孔（27）内的滑移段（32）和与滑道配合的定位段（33），定位孔（27）内穿设有弹簧（34），弹簧（34）套设于滑移段（32）上，弹簧（34）驱使定位段（33）始终朝向滑槽方向移动的趋势，滑道包括用于定位的滑段一（35）和滑段二（36），滑段一（35）相对滑段二（36）呈凸起状，滑段一（35）与定位段（33）配合时，导气段二（15）与通气孔二（26）对齐，滑移段（32）远离定位段（33）一端伸出定位孔（27）后穿设于插销孔（3）内，滑段二（36）与定位段（33）配合时，导气段二（15）与通气孔二（26）错开，滑移段（32）远离定位段（33）一端未设于插销孔（3）内。

4.根据权利要求3所述的一种车载加热杯，其特征在于，滑道包括用于定位的滑段一（35）和位于滑段一（35）两侧且高度方向低于滑段一（35）的滑段二（36），滑段二（36）远离滑段一（35）一端凸设有限位段。

5.根据权利要求1所述的一种车载加热杯，其特征在于，冷却件一（8）上开设与密封槽一（18），密封槽一（18）内卡接有密封圈一（19）。

6.根据权利要求1所述的一种车载加热杯，其特征在于，下盖体（4）上朝向上盖体（5）一侧开设有环形密封槽二（24），密封槽二（24）中心轴线与导气段二（15）中心轴线对齐，密封槽二（24）上套设有密封圈二（25），密封圈二（25）一侧与上盖体（5）一侧抵接。

7.根据权利要求1所述的一种车载加热杯，其特征在于，冷却件包括冷却件一（8）和凸设于下盖体上的冷却件二（13），冷却件一（8）设于腔盖板（6）与下盖体（4）之间，冷却件一（8）包括与通气孔一（9）对齐的导气段一（10）和与导气段一（10）呈角度的冷却段一（11），冷却件二（13）上开设有冷却段一（11）卡接的冷却段二（14）和位于冷却段二（14）一端的导气段二（15），冷却段一（11）上开设有冷却槽一（12），冷却段二（14）上开设有冷却槽二（16），冷却管由冷却槽一（12）和冷却槽二（16）组合而成。

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