CN212007224U - 一种提高精度的晴雨两用全站仪 - Google Patents

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余爱华
刘诺
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Abstract

本实用新型公开了一种提高精度的晴雨两用全站仪,包括仪器主体,仪器主体顶部的提柄两端中空插接有由若干伸缩节组成的支撑伸缩杆,所述伸缩杆最上端通过一体式固定的连接头与托载块铰链连接,所述托载块与滑移空腔焊接相连,滑移空腔包括卷收制件以及遮挡布,所述遮挡布在导向伸缩杆的支撑下可沿水平布设于滑移空腔两侧长度方向的卡槽中滑动拉出,用于遮挡操作面板以及观察望远镜,所述托载块以及导向伸缩杆在收缩后分别可容置于提柄、滑移空腔的缺口处。本实用新型可以有效减轻强光和雨天环境对测量的影响,并适应不同高度、角度的遮光需求,避免视野局限,从而提高测量精度。采用伸缩杆作为支撑部件,达到无痕收缩的效果。

Description

一种提高精度的晴雨两用全站仪
技术领域
本实用新型涉及工程测量设备技术领域,更具体地说,它涉及一种提高精度的晴雨两用全站仪。
背景技术
全站仪,即全站型电子测距仪,是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器,是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统,广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。
因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作,所以称之为全站仪,不过正由于全站仪具备一站式全方位定位的功能,往往需要安置于室外的固定位置较长时间,因而不可避免的会处于强光照射以及雨天的环境中,操作人员正常读数会受到影响,并导致测量精度下降。
专利文献中公布号为CN208536860U的中国专利公开了一种全站仪,包括仪器主体、对称设置在仪器主体顶部两侧的两块连接板以及固定连接于两块连接板之间的提把,提把内部水平贯通的容置腔内收卷有遮光膜,在两块连接板相对侧设置的支撑段和转动段的导向下滑移拉出遮光膜,从而达到为全站仪观察望远镜遮光的效果。
但是,在实际测量过程中,不仅仅局限于全站仪整个沿水平方向的旋转,例如高差测量时,观察望远镜需要沿竖直方向翻转,且强光的直射角度具备随机性,此时滑移于全站仪顶部固定高度的遮光膜只能通过调节水平拉出的长度来确保遮光效果,然而仅由支撑段和转动段组成的导轨长度有限,遮光适应性较小;转动段可以转动收至放置槽,但四个方向的支撑段依然悬挑于连接板外,对全站仪的外观和操作带来不必要的冗繁;遮光膜相对于物镜过于低矮就会造成视野的局限,沿一定仰角范围寻找待测点进行照准时,视线易被遮光膜覆盖,从而影响测定环节的有效作用。
实用新型内容
基于上述考虑,本实用新型可以有效减轻强光和雨天环境对测量的影响,并适应不同高度、角度的遮光需求,避免视野局限,从而提高测量精度;采用伸缩杆作为支撑部件,达到无痕收缩的效果。
本实用新型的一种提高精度的晴雨两用全站仪,包括仪器主体,仪器主体顶部的提柄两端中空插接有由若干伸缩节组成的支撑伸缩杆,所述伸缩杆最上端通过一体式固定的连接头与托载块铰链连接,所述托载块与滑移空腔焊接相连,滑移空腔包括卷收制件以及遮挡布,所述遮挡布在导向伸缩杆的支撑下可沿水平布设于滑移空腔两侧水平方向的卡槽中滑动拉出,用于遮挡操作面板以及观察望远镜,所述托载块以及导向伸缩杆在收缩后分别可容置于提柄、滑移空腔的缺口处。
作为优选,所述导向伸缩杆的顶端焊接有限位槽,所述限位槽呈圆弧形截面,且直径略大于拉杆的直径。
作为优选,所述连接头的转动连接处设置有锁紧制件。
作为优选,所述遮挡布采用纳米材料,沾水不湿,操作结束即可抖落雨水并收卷遮挡布,无需人工处理或等待遮挡布干燥。
作为优选,所述卷收制件包括平行于提柄,且固定于滑移空腔两端圆心的固定杆,所述固定杆上套叠有用于收卷遮挡布的卷轴,所述固定杆与卷轴之间的中空部位设置有复位弹簧。
作为优选,所述滑移空腔的一端设置有贯穿内部的制动组件,用于限制转轴在复位弹簧作用下发生转动以及解除限制,包括卡销、反弹滑轨、固定于制动槽口的制动板以及套设于转轴外侧壁的齿轮。
作为优选,所述反弹滑轨包括粘贴于制动板相对侧的定滑轨和平行于制动板粘贴于卡销侧壁的动滑轨,所述动滑轨套设于定滑轨内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型可以有效减轻强光和雨天环境对测量的影响,并适应不同高度、角度的遮光需求,避免视野局限,从而提高测量精度。
2、采用伸缩杆作为支撑部件,达到无痕收缩的效果。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为一体式支撑部件收拢状态的立体示意图。
图3为本实用新型的局部结构图,主要表现有遮挡布、滑移空腔及内部卷收制件、制动组件的结构。
图4为图1、图3中限位槽和拉杆部分的局部放大图。
图5为图3中制动组件的局部放大图。
图中:1-仪器主体;11-操作面板;12-观察望远镜;2-提柄;3-支撑伸缩杆;31-伸缩节;4-连接头;41-锁紧制件;5-滑移空腔;6-遮挡布;7-导向伸缩杆;8-拉杆;9-托载块;10-卡槽;13-限位槽;14-固定杆;15-卷轴;16 -复位弹簧;17-卡销;18-反弹滑轨;181-定滑轨;182-动滑轨;19-制动板;20-齿轮。
具体实施方式
为了使本实用新型易于说明,下面结合附图进行更详细的描述。
如图1所示,本实用新型的一种提高精度的晴雨两用全站仪,具体实施方式采用以下技术方案:它包括仪器主体1、提柄2、支撑伸缩杆3、连接头4、滑移空腔5、遮挡布6、导向伸缩杆7、拉杆8,所述仪器主体顶部的提柄两端中空插接有由若干伸缩节31组成的支撑伸缩杆3,所述伸缩杆最上端通过一体式固定的连接头4与托载块9 铰链连接,所述托载块9与滑移空腔5焊接相连,滑移空腔5包括卷收制件以及遮挡布 6,所述遮挡布6在导向伸缩杆7的支撑下可沿水平布设于滑移空腔5两侧水平方向的卡槽10中滑动拉出,用于遮挡操作面板11以及观察望远镜12,所述托载块9以及导向伸缩杆7在收缩后分别可容置于提柄2、滑移空腔5的缺口处。
如图1、图3、图4所示,所述导向伸缩杆7的顶端焊接有限位槽13,所述限位槽13呈圆弧形截面,且直径略大于拉杆8的直径。
如图1~图2所示,所述连接头4的转动连接处设置有锁紧制件41。
如图1、图3所示,所述遮挡布6采用纳米材料,沾水不湿,操作结束即可抖落雨水并收卷遮挡布,无需人工处理或等待遮挡布干燥。
如图3所述卷收制件包括平行于提柄2,且固定于滑移空腔5两端圆心的固定杆14,所述固定杆14上套叠有用于收卷遮挡布的卷轴15,所述固定杆14与卷轴15之间的中空部位设置有复位弹簧16。
如图3所述滑移空腔5的一端设置有贯穿内部的制动组件,用于限制转轴在复位弹簧16作用下发生转动以及解除限制,包括卡销17、反弹滑轨18、固定于制动槽口的制动板19以及套设于转轴外侧壁的齿轮20。
如图5所述所述反弹滑轨18包括粘贴于制动板相对侧的定滑轨181和平行于制动板粘贴于卡销侧壁的动滑轨182,所述动滑轨182套设于定滑轨181内。
本实用新型具体实施的工作原理为:当全站仪安置于室外的固定位置较长时间,且不可避免的处于强光照射以及雨天环境时,向下按动卡销17,反弹滑轨18驱动卡销17向上弹出,解除对收卷制件的限制,继而拖拽拉杆8,通过限位槽13带动导向伸缩杆7支撑着遮挡布6伸出卡槽10至适当位置,按下卡销17,重新限制复位弹簧16 的回转,与此同时可以通过调整支撑伸缩杆3和连接头4使得滑移空腔5处于适宜高度以及角度,从而达到较好的遮挡效果。测量完成或不需要遮挡时,按动卡销17,遮挡布6在复位弹簧16的带动下自动收卷回滑移空腔5,再将卡销17、支撑伸缩杆3以及导向伸缩杆7全部复位回滑移空腔5内。
以上所述对本实用新型的实施方式进行了描述,对于本领域的普通技术人员而言,依据本实用新型的结构、特征所做的任何修改、修饰和等同替换,亦是应该包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种提高精度的晴雨两用全站仪,其特征在于:包括有仪器主体(1)、提柄(2)、支撑伸缩杆(3)、连接头(4)、滑移空腔(5)、遮挡布(6)、导向伸缩杆(7)、拉杆(8),所述仪器主体顶部的提柄两端中空插接有由若干伸缩节(31)组成的支撑伸缩杆(3),所述伸缩杆最上端通过一体式固定的连接头(4)与托载块(9)铰链连接,所述托载块(9)与滑移空腔(5)焊接相连,滑移空腔(5)包括卷收制件以及遮挡布(6),所述遮挡布(6)在导向伸缩杆(7)的支撑下可沿水平布设于滑移空腔(5)两侧水平方向的卡槽(10)中滑动拉出,用于遮挡操作面板(11)以及观察望远镜(12),所述托载块(9)以及导向伸缩杆(7)在收缩后分别可容置于提柄(2)、滑移空腔(5)的缺口处。
2.如权利要求1所述的一种提高精度的晴雨两用全站仪,其特征在于:所述导向伸缩杆(7)的顶端焊接有限位槽(13),所述限位槽(13)呈圆弧形截面,且直径略大于拉杆(8)的直径。
3.如权利要求1所述的一种提高精度的晴雨两用全站仪,其特征在于:所述连接头(4)的转动连接处设置有锁紧制件(41)。
4.如权利要求1所述的一种提高精度的晴雨两用全站仪,其特征在于:所述遮挡布(6)采用纳米材料,沾水不湿,操作结束即可抖落雨水并收卷所述遮挡布(6),无需人工处理或等待遮挡布干燥。
5.如权利要求1所述的一种提高精度的晴雨两用全站仪,其特征在于:所述卷收制件包括平行于提柄(2),且固定于滑移空腔(5)两端圆心的固定杆(14),所述固定杆(14)上套叠有用于收卷遮挡布的卷轴(15),所述固定杆(14)与卷轴(15)之间的中空部位设置有复位弹簧(16)。
6.如权利要求5所述的一种提高精度的晴雨两用全站仪,其特征在于:所述滑移空腔(5)的一端设置有贯穿内部的制动组件,用于限制转轴在复位弹簧(16)作用下发生转动以及解除限制,包括卡销(17)、反弹滑轨(18)、固定于制动槽口的制动板(19)以及套设于转轴外侧壁的齿轮(20)。
7.如权利要求6所述的一种提高精度的晴雨两用全站仪,其特征在于:所述反弹滑轨(18)包括粘贴于制动板相对侧的定滑轨(181)和平行于制动板粘贴于卡销侧壁的动滑轨(182),所述动滑轨(182)套设于定滑轨(181)内。
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