CN212003432U - 一种涵道式能源回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及能源回收领域，公开了一种涵道式能源回收装置，包括叶轮、第一转子与外定子，叶轮设置于第一转子内侧且与第一转子相连，外定子设置于第一转子外侧，第一转子与外定子之间形成一环形空腔，空腔内设有减速部件，减速部件包括永磁铁，减速部件通过第一转子、外定子固定于空腔内，外定子的内侧设有硅钢片与电磁线圈，电磁线圈缠绕于硅钢片上，当外部动力推动叶轮转动带动第一转子转动，第一转子转动带动减速部件上的永磁铁转动与硅钢片上的电磁线圈做相对切割运动产生电能，将外部动力能源进行回收产生电能。
Description
技术领域
本实用新型涉及能源回收领域，特别提供一种涵道式能源回收装置。
背景技术
能源是能够提供能量的资源，现如今能源问题越来越严重，资源有限、使用低效，节能降耗是解决能源资源不足的一个有效途径。现代发达的一个表现是交通便利，但传统机动车上使用的发电机是依靠发动机驱动发电的，这一方面增加了油耗与废气的排放，另一方面，分流了机动车发动机动力，不仅不环保且损耗机动车动力。
随着新能源发电设备的日益增多，用于新能源供给的供电设备的种类也越来越多，有效利用可再生资源，将其动力通过能源回收装置产生电能，将外部动力能源进行回收。
实用新型内容
本实用新型提供了一种涵道式能源回收装置，可以通过回收外界流体动能转换为电能进行存储或使用。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案：
一种涵道式能源回收装置，包括叶轮、第一转子与外定子，所述叶轮固定设置于所述第一转子内侧且与所述第一转子相连，所述外定子设置于所述第一转子外侧，所述第一转子与所述外定子之间形成一环形空腔，所述空腔内设有减速部件，所述减速部件包括永磁铁，所述减速部件通过所述第一转子、所述外定子固定于所述空腔内，所述外定子的内侧环形等圆心角设有硅钢片，所述硅钢片上缠绕有电磁线圈，当外部动力推动所述叶轮转动带动第一转子转动，所述第一转子转动带动所述减速部件的永磁铁转动与所述硅钢片上的电磁线圈做切割运动产生电能，将外部动力能源进行回收。
进一步的，所述减速部件还包括第二减速转子、轴、轴承与胶圈，所述第二减速转子上设有若干轴孔与若干永磁铁，所述轴穿过所述轴孔，所述轴的两端通过轴承与胶圈相连，所述胶圈由第一胶圈和第二胶圈组成，所述第一胶圈直径大于所述第二胶圈。
进一步的，所述硅钢片上下两端设置有固定台用于与所述第二胶圈相接，所述第一转子外侧上设置有格挡圈用于与所述第一胶圈相接，所述减速部件通过所述固定台与所述格挡圈限定于第一转子外侧上的运行轨道。
进一步的，所述格挡圈包括第一格挡圈与第二格挡圈。
进一步的，所述固定台设置于所述外定子的内侧上，所述固定台包括第一固定台与第二固定台。
进一步的，所述减速部件通过所述格挡圈与所述固定台固定于所述空腔内，所述第一格挡圈、第二格挡圈位于所述轴两端的第一胶圈内侧并与所述第一胶圈相接，所述第一胶圈与所述第一转子连接，所述第一固定台、第二固定台位于所述轴两端的第一胶圈内侧并与第二胶圈相接。
进一步的，所述外定子的上下两端内侧设有内三角圈。
进一步的，所述空腔的上下两端设有密封圈，所述空腔的两端外套有防尘套。
进一步的，所述第一胶圈：第二胶圈的半径比为：2-5:1。
进一步的，所述永磁铁、轴孔等圆心角交替设置所述第二减速转子上。
本实用新型的有益效果：本实用新型提供的涵道式能源回收装置，可以利用外界风能或水流动能来带动叶轮转动，与叶轮连接的第一转子同时进行转动，使与第一转子相连的第一胶圈进行转动，进而使第一胶圈内部设置的轴承同时进行转动，轴承带动轴使第二减速转子进行转动，令第二减速转子上的永磁铁与硅钢片上的电磁线圈做切割运动产生电能，将外部动力能源进行回收存储或经调压后供给对动力有需求的机器进行使用。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为涵道式能源回收设备整体外观图。
图2为设备横切面解析图。
图3为设备竖切面解析图。
图4为设备内腔减速部件。
图5为定子电磁线圈绕组示意图。
其中：
1：叶轮；
2：第一转子；21：格挡圈；211：第一格挡圈；212：第二格挡圈；
3：外定子；31：硅钢片；32：电磁线圈；33：固定台；331：第一固定台；332：第二固定台；
4：空腔；
5：减速部件；51：第二减速转子；511：轴孔；512：永磁铁；52：轴；53：轴承；54：胶圈；541：第一胶圈；542：第二胶圈；
6：内三角圈；
7：密封圈；
8：防尘套。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例。而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作为创造性劳动前提下所获得的其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当本说明书中所使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
实施例1
图1-5所示，一种涵道式能源回收装置，包括叶轮1、第一转子2与外定子3。
所述叶轮1固定设置于所述第一转子2内侧且与所述第一转子2相连，所述外定子3设置于所述第一转子2外侧，所述第一转子2与所述外定子3之间形成一环形空腔4，所述空腔4内设有减速部件5，所述减速部件5包括永磁铁512，所述减速部件5通过所述第一转子2、所述外定子3固定于所述空腔4内，所述外定子3的内侧环形等圆心角设有硅钢片31，所述硅钢片31上缠绕有电磁线圈32，当外部动力推动所述叶轮1转动带动第一转子2转动，所述第一转子2转动带动所述减速部件5的永磁铁512转动与所述硅钢片31上的电磁线圈32做切割运动产生电能，将外部动力能源进行回收。
所述减速部件5还包括第二减速转子51、轴52、轴承53与胶圈54，所述第二减速转子51上设有若干轴孔511与永磁铁512，所述轴52穿过所述轴孔511，所述轴52的两端均设有轴承53与胶圈54相连，所述胶圈54包括第一胶圈541与第二胶圈542，所述第一胶圈541直径大于所述第二胶圈542，所述轴承53贯穿设置于所述胶圈54内，所述第一胶圈541与所述第二胶圈542相连。
所述硅钢片31上下两端设置有固定台33用于与所述第二胶圈542相接，所述第一转子2外侧上设置有格挡圈21用于与所述第一胶圈541相接，所述减速部件5通过所述固定台33与所述格挡圈21限定于第一转子2外侧上的运行轨道。
所述格挡圈21包括第一格挡圈211与第二格挡圈212。
所述固定台33设置于所述外定子3的内侧上，所述固定台33包括第一固定台331与第二固定台332。
所述减速部件5通过所述格挡圈21与所述固定台33固定于所述空腔4内，所述第一格挡圈211、第二格挡圈212位于所述轴52两端的第一胶圈541内侧并与所述第一胶圈541相接，所述第一胶圈541与所述第一转子2连接，所述第一固定台331、第二固定台332位于所述轴52两端的第一胶圈541内侧并与第二胶圈542相接。
所述外定子3的上下两端内侧设有内三角圈6。
所述空腔4的上下两端设有密封圈7，所述空腔4的两端外套有防尘套8。
所述第一胶圈541：第二胶圈542的半径比为：2-5：1。
所述永磁铁512、轴孔511等圆心角交替设置所述第二减速转子51上。
本实用新型的电磁线圈32上还连接有电源输出线，可以用以与外面设备连接，为其供给动力能源。
本实用新型提供的涵道式能量回收装置，可以利用外界高速风流风能或水流动能来带动叶轮转动，与叶轮连接的第一转子同时进行转动，使与第一转子相连的第一胶圈进行转动，进而使第一胶圈内部设置的轴承同时进行转动，轴承带动轴使第二减速转子进行转动，令第二减速转子上的永磁铁与硅钢片上的电磁线圈做切割运动产生电能，将外部动力能源进行回收存储或经过调压后供给对动力有需求的机器进行使用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种涵道式能源回收装置，其特征在于：包括叶轮、第一转子与外定子，所述叶轮固定设置于所述第一转子内侧且与所述第一转子相连，所述外定子设置于所述第一转子外侧，所述第一转子与所述外定子之间形成一环形空腔，所述空腔内设有减速部件，所述减速部件包括永磁铁，所述减速部件通过所述第一转子、所述外定子固定于所述空腔内，所述外定子的内侧环形设有硅钢片，所述硅钢片上缠绕有电磁线圈，当所述叶轮转动带动第一转子转动，所述第一转子转动带动所述减速部件的永磁铁转动与所述硅钢片上的电磁线圈做相向运动。
2.根据权利要求1所述的一种涵道式能源回收装置，其特征在于：所述减速部件还包括第二减速转子、轴、轴承与胶圈，所述第二减速转子上设有若干轴孔与若干永磁铁，所述轴穿过所述轴孔，所述轴的两端通过轴承与胶圈相连，所述胶圈由第一胶圈和第二胶圈组成，所述第一胶圈直径大于所述第二胶圈。
3.根据权利要求2所述的一种涵道式能源回收装置，其特征在于：所述硅钢片上下两端设置有固定台用于与所述第二胶圈相接，所述第一转子外侧上设置有格挡圈用于与所述第一胶圈相接，所述减速部件通过所述固定台与所述格挡圈限定于第一转子外侧上的运行轨道。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种涵道式能源回收装置，其特征在于：所述外定子的上下两端内侧设有内三角圈。
5.根据权利要求4所述的一种涵道式能源回收装置，其特征在于：所述空腔的上下两端设有密封圈，所述空腔的两端外套有防尘套。
6.根据权利要求2所述的一种涵道式能源回收装置，其特征在于：所述第一胶圈：第二胶圈的半径比为：2-5:1。
7.根据权利要求2所述的一种涵道式能源回收装置，其特征在于：所述永磁铁、轴孔等圆心角交替设置所述第二减速转子上。
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