CN211995075U - 一种车载空调安装基座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载空调安装基座，属于车载空调技术领域，包括底座，所述底座顶部连接有固定块，所述推动卡扣一侧设置有吊环区，所述吊环区底部设置有预埋螺母槽，所述吊环区顶部固定有安装斜面，所述安装斜面底部设置有冷凝块，所述冷凝块一侧设置有线缆放置槽，所述线缆放置槽的一侧设置有通风区，所述通风区的一侧固定有一氧化碳吸附层，所述通风区的另一侧固定有二氧化碳吸附层，所述固定台的顶部连接有凝水盘，本实用新型通过设置有推动卡扣，通过来回的移动推动杆控制滑动块的移动同时拉环控制其可以进行固定，便于底座固定在所需安装处，同时便于拆卸维修，定期的调试空调，使用方便便捷。

Description

一种车载空调安装基座

技术领域

本实用新型属于车载空调技术领域，具体涉及一种车载空调安装基座。

背景技术

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

现有的车载空调基座，通过普通的螺母、螺钉或螺栓与上方的设备(如压缩机，风机等)连接，由于螺母是外露的，因此，容易生锈，且定位效果较差，固定不够牢靠，另外，现有的车载空调基座由于面积较大，容易变形，可靠性不高。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种车载空调安装基座，具有便于拆卸维修，防止有害气体等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载空调安装基座，包括底座，所述底座顶部连接有固定块，所述底座内侧连接有推动卡扣，所述推动卡扣一侧设置有吊环区，所述吊环区底部设置有预埋螺母槽，所述吊环区顶部固定有安装斜面，所述安装斜面底部设置有冷凝块，所述冷凝块一侧设置有线缆放置槽，所述线缆放置槽表面固定有橡胶扣，所述线缆放置槽的一侧设置有通风区，所述通风区的一侧固定有一氧化碳吸附层，所述通风区的另一侧固定有二氧化碳吸附层，所述线缆放置槽另一侧设置有固定台，所述固定台的顶部连接有凝水盘，所述凝水盘顶部设置有安装架。

优选的，所述推动卡扣包括推动杆、滑动块、回位弹簧、凹槽、转动轴和拉环，其中，所述底座一侧设置有推动杆，所述推动杆底部连接有滑动块，所述滑动块表面固定有回位弹簧，所述回位弹簧一侧设置有凹槽，所述凹槽内侧固定有转动轴，所述转动轴顶部设置有拉环。

优选的，所述回位弹簧的两端分别嵌入在底座一侧和滑动块的一侧，所述转动轴嵌入在推动杆内，所述拉环嵌入在推动杆顶部的孔洞内。

优选的，所述固定块通过电焊焊接在底座顶部，所述安装架通过螺丝固定在底座表面。

优选的，所述橡胶扣通过胶粘剂粘合在线缆放置槽表面，所述一氧化碳吸附层和二氧化碳吸附层分别通过海绵胶粘合在通风区两侧。

优选的，所述安装架表面开设有螺母孔，所述固定台内侧设置有缓冲层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有推动卡扣，底座一侧设置有推动杆，通过来回的移动推动杆控制滑动块的移动同时拉环控制其可以进行固定，便于底座固定在所需安装处，同时便于拆卸维修，定期的调试空调，使用方便便捷。

2、本实用新型通过设置有橡胶扣，线缆放置区设置有橡胶扣，在接入线缆时将线缆有序的放置到橡胶扣内，可以防止线缆的缠绕，同时缓冲层可以减少震动，一氧化碳和二氧化碳吸附层可以有效的减少通风区的有害气体。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的推动卡扣结构示意图；

图中：1、底座；2、推动卡扣；21、推动杆；22、滑动块；23、回位弹簧；24、凹槽；25、转动轴；26、拉环；3、预埋螺母槽；4、吊环区；5、冷凝块；6、线缆放置槽；7、一氧化碳吸附层；8、通风区；9、橡胶扣；10、固定台；11、凝水盘；12、安装架；13、二氧化碳吸附层；14、安装斜面；15、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种车载空调安装基座，包括底座1，底座1顶部连接有固定块15，底座1内侧连接有推动卡扣2，推动卡扣2一侧设置有吊环区4，吊环区4底部设置有预埋螺母槽3，吊环区4顶部固定有安装斜面14，安装斜面14底部设置有冷凝块5，冷凝块5一侧设置有线缆放置槽6，线缆放置槽6表面固定有橡胶扣9，线缆放置槽6的一侧设置有通风区8，通风区8的一侧固定有一氧化碳吸附层7，通风区8的另一侧固定有二氧化碳吸附层13，为了便于固定线缆，防止有害气体的进入，橡胶扣9通过胶粘剂粘合在线缆放置槽6表面，一氧化碳吸附层7和二氧化碳吸附层13分别通过海绵胶粘合在通风区8两侧，线缆放置槽6另一侧设置有固定台10，为了使其减轻震动，安装架12表面开设有螺母孔，固定台10内侧设置有缓冲层，固定台10的顶部连接有凝水盘11，凝水盘11顶部设置有安装架12，为了固定牢固，安装便捷，固定块15通过电焊焊接在底座1顶部，安装架12通过螺丝固定在底座1表面。

推动卡扣2包括推动杆21、滑动块22、回位弹簧23、凹槽24、转动轴25和拉环26，其中，底座1一侧设置有推动杆21，推动杆21底部连接有滑动块22，滑动块22表面固定有回位弹簧23，回位弹簧23一侧设置有凹槽24，凹槽24内侧固定有转动轴25，转动轴25顶部设置有拉环26，为了便于安装和拆卸，回位弹簧23的两端分别嵌入在底座1一侧和滑动块22的一侧，转动轴25嵌入在推动杆21内，拉环26嵌入在推动杆21顶部的孔洞内。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先使用人员将其放置到合适的位置或是工作台，将所需固定部位通过螺丝将其归档在安装架12表面，在空调工作时通过固定台10内侧的缓冲层可以减少其震动，将线缆放置在线缆放置槽6通过橡胶扣9将其固定防止缠绕，通过安装斜面14进一步的固定住车载空调，再将22滑动块对转安装孔，然后推动推动杆21一侧通过转动轴25推动的底部在凹槽24内抵向滑动块22向一侧移动，在移动的同时挤压回位弹簧23，在移动到一定程度时将拉环26固定在固定块15内，在长期使用需要拆卸维修时，通过将拉环26移除固定块15内，通过滑动块22表面的回位弹簧23的弹力，带动滑动块22往一侧收回，收回移动的同时带动推动杆21向一侧转动便可将底座1取下进行维修检测。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车载空调安装基座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部连接有固定块(15)，所述底座(1)内侧连接有推动卡扣(2)，所述推动卡扣(2)一侧设置有吊环区(4)，所述吊环区(4)底部设置有预埋螺母槽(3)，所述吊环区(4)顶部固定有安装斜面(14)，所述安装斜面(14)底部设置有冷凝块(5)，所述冷凝块(5)一侧设置有线缆放置槽(6)，所述线缆放置槽(6)表面固定有橡胶扣(9)，所述线缆放置槽(6)的一侧设置有通风区(8)，所述通风区(8)的一侧固定有一氧化碳吸附层(7)，所述通风区(8)的另一侧固定有二氧化碳吸附层(13)，所述线缆放置槽(6)另一侧设置有固定台(10)，所述固定台(10)的顶部连接有凝水盘(11)，所述凝水盘(11)顶部设置有安装架(12)。

2.根据权利要求1所述的一种车载空调安装基座，其特征在于：所述推动卡扣(2)包括推动杆(21)、滑动块(22)、回位弹簧(23)、凹槽(24)、转动轴(25)和拉环(26)，其中，所述底座(1)一侧设置有推动杆(21)，所述推动杆(21)底部连接有滑动块(22)，所述滑动块(22)表面固定有回位弹簧(23)，所述回位弹簧(23)一侧设置有凹槽(24)，所述凹槽(24)内侧固定有转动轴(25)，所述转动轴(25)顶部设置有拉环(26)。

3.根据权利要求2所述的一种车载空调安装基座，其特征在于：所述回位弹簧(23)的两端分别嵌入在底座(1)一侧和滑动块(22)的一侧，所述转动轴(25)嵌入在推动杆(21)内，所述拉环(26)嵌入在推动杆(21)顶部的孔洞内。

4.根据权利要求1所述的一种车载空调安装基座，其特征在于：所述固定块(15)通过电焊焊接在底座(1)顶部，所述安装架(12)通过螺丝固定在底座(1)表面。

5.根据权利要求1所述的一种车载空调安装基座，其特征在于：所述橡胶扣(9)通过胶粘剂粘合在线缆放置槽(6)表面，所述一氧化碳吸附层(7)和二氧化碳吸附层(13)分别通过海绵胶粘合在通风区(8)两侧。

6.根据权利要求1所述的一种车载空调安装基座，其特征在于：所述安装架(12)表面开设有螺母孔，所述固定台(10)内侧设置有缓冲层。

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