CN211987827U - 一种轮胎加工用废气处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎加工用废气处理装置,包括废气处理装置本体,所述废气处理装置本体的右侧开设有进气孔。通过设置活动壳、拉杆、移动板和限位杆的配合使用,能够使使用者将密封圈套入进气孔,拉动拉杆,拉杆带动弹簧受力形变,拉杆带动移动板移动,移动板带动限位杆移动,当限位杆完全没入第一固定壳中时,将两个活动壳套在密封圈的顶部和底部,第一固定壳和第二固定壳接触,弹簧受力形变带动限位杆卡入限位块中,解决了现有废气管道连接处多为螺纹禁锢,且不能够完全密封,少量的泄露也会造成废气污染环境,员工在进行处理的时候也会增加对身体健康的危害,不便于使用者使用的问题,该值得推广。
Description
技术领域
本实用新型属于轮胎加工技术领域,尤其涉及一种轮胎加工用废气处理装置。
背景技术
工业生产排放的废气,使之符合废气排放标准的要求,这一过程称为废气净化,常用的废气净化方法有:吸收法,吸附法,冷凝法和燃烧法四种,一个完整的废气净化系统一般由五部分组成,它们是捕集污染气体的废气收集装置,连接系统各组成部分的管道,使污染气体得以净化的净化装置,为气体流动提供动力的通风机,充分利用大气扩散稀释能力减轻污染的烟囱。
轮胎加工用废气对环境和人体健康都存在危害,必须采取净化措施处理,现有技术存在的问题是:废气管道连接处多为螺纹禁锢,且不能够完全密封,少量的泄露也会造成废气污染环境,员工在进行处理的时候也会增加对身体健康的危害,增加使用者操作难度,不便于使用者使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种轮胎加工用废气处理装置,具备对进气孔密封安装的优点,解决了现有废气管道连接处多为螺纹禁锢,且不能够完全密封,少量的泄露也会造成废气污染环境,员工在进行处理的时候也会增加对身体健康的危害,增加使用者操作难度,不便于使用者使用的问题。
本实用新型是这样实现的,一种轮胎加工用废气处理装置,包括废气处理装置本体,所述废气处理装置本体的右侧开设有进气孔,所述进气孔的表面套设有密封圈,所述密封圈的顶部和底部均活动连接有活动壳,所述活动壳靠近顶部的前侧固定连接有第一固定壳,所述活动壳靠近底部的前侧固定连接有第二固定壳,所述第一固定壳的顶部活动连接有拉杆,所述拉杆的底部固定连接有移动板,所述拉杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的顶部与第一固定壳的内壁固定连接,所述弹簧的底部与移动板的顶部固定连接,所述移动板的前侧和后侧均固定连接有限位杆,所述限位杆靠近第一固定壳内壁的一侧设置有移动机构,所述第二固定壳内壁底部的前侧和后侧均固定连接有与限位杆配合使用的限位块。
作为本实用新型优选的,所述移动机构包括滑槽,所述滑槽开设于第一固定壳内壁的前侧和后侧,所述滑槽的内腔活动连接有滑块,所述滑块靠近限位杆的一侧固定连接有与限位杆配合使用的移动杆,所述移动杆靠近限位杆的一侧与限位杆固定连接。
作为本实用新型优选的,所述第一固定壳的顶部开设有与拉杆配合使用的第一通孔,所述拉杆的顶部固定连接有第一卡块。
作为本实用新型优选的,所述第二固定壳的前侧活动连接有定位杆,所述限位杆的前侧开设有与定位杆配合使用的定位槽,所述定位杆的前侧固定连接有第二卡块,所述第二固定壳的前侧开设有与第二卡块配合使用的卡槽。
作为本实用新型优选的,所述第一固定壳底部的前侧和后侧均开设有与限位杆配合使用的第三通孔,所述第二固定壳顶部的前侧和后侧均开设有与限位杆配合使用的第四通孔。
作为本实用新型优选的,所述滑槽的顶部和底部均固定连接有与滑块配合使用的缓冲块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置活动壳、拉杆、弹簧、移动板和限位杆的配合使用,能够使使用者将密封圈套入进气孔,拉动拉杆,拉杆带动弹簧受力形变,拉杆带动移动板移动,移动板带动限位杆移动,限位杆带动移动机构移动,当限位杆完全没入第一固定壳中时,将两个活动壳套在密封圈的顶部和底部,第一固定壳和第二固定壳接触,松开拉杆,弹簧受力形变带动限位杆卡入限位块中,解决了现有废气管道连接处多为螺纹禁锢,且不能够完全密封,少量的泄露也会造成废气污染环境,员工在进行处理的时候也会增加对身体健康的危害,增加使用者操作难度,不便于使用者使用的问题,该值得推广。
2、本实用新型通过设置移动机构,能够使限位杆带动移动杆移动,移动杆带动滑块在滑槽内移动,起到了固定限位杆和拉杆只能进行上下移动的作用,防止限位杆倾斜无法进入第二固定壳中,滑块减少了与滑槽内壁的摩擦,便于使用者省力拉动。
3、本实用新型通过设置第一通孔和第一卡块的配合使用,能够使拉杆在进行上下移动的时候减少与第一固定壳内壁的摩擦,第一卡块便于使用者从外部便捷拉动。
4、本实用新型通过设置定位杆、定位槽、第二卡块和卡槽的配合使用,能够使定位杆穿过定位槽对限位杆进行定位的效果,固定限位杆不能进行上下移动,卡槽的开设对第二卡块进行卡紧作用,防止第二卡块带动定位杆晃动。
5、本实用新型通过设置第三通孔和第四通孔的配合使用,能够使限位杆在进行上下移动的时候减少与第一固定壳和第二固定壳内壁的摩擦。
6、本实用新型通过设置缓冲块,能够使弹簧受力形变带动滑块在滑槽内向下移动,冲击滑槽的内壁,缓冲块减少了滑块与滑槽的冲击力度,增加装置的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的局部右视剖视图;
图3是本实用新型实施例提供的图A处的局部放大图。
图中:1、废气处理装置本体;2、进气孔;3、密封圈;4、活动壳;5、第一固定壳;6、第二固定壳;7、拉杆;8、移动板;9、弹簧;10、限位杆;11、移动机构;1101、滑槽;1102、滑块;1103、移动杆;12、限位块;13、第一通孔;14、第一卡块;15、定位杆;16、定位槽;17、第二卡块;18、卡槽;19、第三通孔;20、第四通孔;21、缓冲块。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图3所示,本实用新型实施例提供的一种轮胎加工用废气处理装置,包括废气处理装置本体1,废气处理装置本体1的右侧开设有进气孔2,进气孔2的表面套设有密封圈3,密封圈3的顶部和底部均活动连接有活动壳4,活动壳4靠近顶部的前侧固定连接有第一固定壳5,活动壳4靠近底部的前侧固定连接有第二固定壳6,第一固定壳5的顶部活动连接有拉杆7,拉杆7的底部固定连接有移动板8,拉杆7的表面套设有弹簧9,弹簧9的顶部与第一固定壳5的内壁固定连接,弹簧9的底部与移动板8的顶部固定连接,移动板8的前侧和后侧均固定连接有限位杆10,限位杆10靠近第一固定壳5内壁的一侧设置有移动机构11,第二固定壳6内壁底部的前侧和后侧均固定连接有与限位杆10配合使用的限位块12。
参考图3,移动机构11包括滑槽1101,滑槽1101开设于第一固定壳5内壁的前侧和后侧,滑槽1101的内腔活动连接有滑块1102,滑块1102靠近限位杆10的一侧固定连接有与限位杆10配合使用的移动杆1103,移动杆1103靠近限位杆10的一侧与限位杆10固定连接。
采用上述方案:通过设置移动机构11,能够使限位杆10带动移动杆1103移动,移动杆1103带动滑块1102在滑槽1101内移动,起到了固定限位杆10和拉杆7只能进行上下移动的作用,防止限位杆10倾斜无法进入第二固定壳6中,滑块1102减少了与滑槽1101内壁的摩擦,便于使用者省力拉动。
参考图3,第一固定壳5的顶部开设有与拉杆7配合使用的第一通孔13,拉杆7的顶部固定连接有第一卡块14。
采用上述方案:通过设置第一通孔13和第一卡块14的配合使用,能够使拉杆7在进行上下移动的时候减少与第一固定壳5内壁的摩擦,第一卡块14便于使用者从外部便捷拉动。
参考图3,第二固定壳6的前侧活动连接有定位杆15,限位杆10的前侧开设有与定位杆15配合使用的定位槽16,定位杆15的前侧固定连接有第二卡块17,第二固定壳6的前侧开设有与第二卡块17配合使用的卡槽18。
采用上述方案:通过设置定位杆15、定位槽16、第二卡块17和卡槽18的配合使用,能够使定位杆15穿过定位槽16对限位杆10进行定位的效果,固定限位杆10不能进行上下移动,卡槽18的开设对第二卡块17进行卡紧作用,防止第二卡块17带动定位杆15晃动。
参考图3,第一固定壳5底部的前侧和后侧均开设有与限位杆10配合使用的第三通孔19,第二固定壳6顶部的前侧和后侧均开设有与限位杆10配合使用的第四通孔20。
采用上述方案:通过设置第三通孔19和第四通孔20的配合使用,能够使限位杆10在进行上下移动的时候减少与第一固定壳5和第二固定壳6内壁的摩擦。
参考图3,滑槽1101的顶部和底部均固定连接有与滑块1102配合使用的缓冲块21。
采用上述方案:通过设置缓冲块21,能够使弹簧9受力形变带动滑块1102在滑槽1101内向下移动,冲击滑槽1101的内壁,缓冲块21减少了滑块1102与滑槽1101的冲击力度,增加装置的使用寿命。
本实用新型的工作原理:
在使用时,使用者将密封圈3套入进气孔2,拉动拉杆7,拉杆7带动弹簧9受力形变,拉杆7带动移动板8移动,移动板8带动限位杆10移动,限位杆10带动移动杆1103移动,移动杆1103带动滑块1102在滑槽1101内移动,当限位杆10完全没入第一固定壳5中时,将两个活动壳4套在密封圈3的顶部和底部,第一固定壳5和第二固定壳6接触,松开拉杆7,弹簧9受力形变带动限位杆10卡入限位块12中,定位杆15进入第二固定壳6中,穿过定位槽16,第二卡块17卡入卡槽18中,达到了对进气孔密封安装的效果。
综上所述:该轮胎加工用废气处理装置,通过设置活动壳4、拉杆7、弹簧9、移动板8和限位杆10的配合使用,能够使使用者将密封圈3套入进气孔2,拉动拉杆7,拉杆7带动弹簧9受力形变,拉杆7带动移动板8移动,移动板8带动限位杆10移动,限位杆10带动移动机构11移动,当限位杆10完全没入第一固定壳5中时,将两个活动壳4套在密封圈3的顶部和底部,第一固定壳5和第二固定壳6接触,松开拉杆7,弹簧9受力形变带动限位杆10卡入限位块12中,解决了现有废气管道连接处多为螺纹禁锢,且不能够完全密封,少量的泄露也会造成废气污染环境,员工在进行处理的时候也会增加对身体健康的危害,增加使用者操作难度,不便于使用者使用的问题,该值得推广。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种轮胎加工用废气处理装置,包括废气处理装置本体(1),其特征在于:所述废气处理装置本体(1)的右侧开设有进气孔(2),所述进气孔(2)的表面套设有密封圈(3),所述密封圈(3)的顶部和底部均活动连接有活动壳(4),所述活动壳(4)靠近顶部的前侧固定连接有第一固定壳(5),所述活动壳(4)靠近底部的前侧固定连接有第二固定壳(6),所述第一固定壳(5)的顶部活动连接有拉杆(7),所述拉杆(7)的底部固定连接有移动板(8),所述拉杆(7)的表面套设有弹簧(9),所述弹簧(9)的顶部与第一固定壳(5)的内壁固定连接,所述弹簧(9)的底部与移动板(8)的顶部固定连接,所述移动板(8)的前侧和后侧均固定连接有限位杆(10),所述限位杆(10)靠近第一固定壳(5)内壁的一侧设置有移动机构(11),所述第二固定壳(6)内壁底部的前侧和后侧均固定连接有与限位杆(10)配合使用的限位块(12)。
2.如权利要求1所述的一种轮胎加工用废气处理装置,其特征在于:所述移动机构(11)包括滑槽(1101),所述滑槽(1101)开设于第一固定壳(5)内壁的前侧和后侧,所述滑槽(1101)的内腔活动连接有滑块(1102),所述滑块(1102)靠近限位杆(10)的一侧固定连接有与限位杆(10)配合使用的移动杆(1103),所述移动杆(1103)靠近限位杆(10)的一侧与限位杆(10)固定连接。
3.如权利要求1所述的一种轮胎加工用废气处理装置,其特征在于:所述第一固定壳(5)的顶部开设有与拉杆(7)配合使用的第一通孔(13),所述拉杆(7)的顶部固定连接有第一卡块(14)。
4.如权利要求1所述的一种轮胎加工用废气处理装置,其特征在于:所述第二固定壳(6)的前侧活动连接有定位杆(15),所述限位杆(10)的前侧开设有与定位杆(15)配合使用的定位槽(16),所述定位杆(15)的前侧固定连接有第二卡块(17),所述第二固定壳(6)的前侧开设有与第二卡块(17)配合使用的卡槽(18)。
5.如权利要求1所述的一种轮胎加工用废气处理装置,其特征在于:所述第一固定壳(5)底部的前侧和后侧均开设有与限位杆(10)配合使用的第三通孔(19),所述第二固定壳(6)顶部的前侧和后侧均开设有与限位杆(10)配合使用的第四通孔(20)。
6.如权利要求2所述的一种轮胎加工用废气处理装置,其特征在于:所述滑槽(1101)的顶部和底部均固定连接有与滑块(1102)配合使用的缓冲块(21)。
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