CN211980266U - 一种补光用高防水的动力电缆连接结构 - Google Patents
一种补光用高防水的动力电缆连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种补光用高防水的动力电缆连接结构,包括外部包覆有绝缘层的电缆线和与所述电缆线垂直设置的分支电线,所述分支电线端部设有防水插座,所述分支电线的分支线芯的两端分别与所述防水插座和所述电缆线的电缆线芯连接,所述分支电线与所述电缆线之间包覆有三通防水胶套。本实用新型采用上述结构,分支电线的分支线芯和电缆线的电缆线芯错位连接,避免主电缆在遇到外机械力冲击,热老化,雨水冲击等情况下出现的短路风险,而分支电线与所述电缆线之间包覆有三通防水胶套,能够避免雨水进入,同时提高主电缆的耐热性和稳定性。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及补光用电源线领域,尤其是一种补光用高防水的动力电缆连接结构。
【背景技术】
现有的补光系统用主电缆生产工艺一般是将固定好的防水插座接线柱直接平行接入电线的线芯,再将其放到模具上以PVC材质注塑成型一可供手指握持的外宽结构。该生产工艺简单,成本低廉,但随着社会经济的发展,及不同区域的使用要求,人们对产品的要求不仅仅是价格低廉,而是更注重产品的质量与安全性,传统的主电缆注塑成型后,经过吹风淋雨,阳光直射后,三通收缩严重,容易进水,风雨越大,日照越多,进水的现象越严重,轻则灯泡不亮,重者存在短路漏电危险。
另外,在使用过程中三通的接线柱因负载电荷而持续发热,尤其是接线柱与电线的线芯连接处,温度较高,若电荷过载时,该处温升现象更为明显。若遇到大风,线芯存在移位现象,增加短路风险。由于电线的护套材质为氯化聚乙烯(热固性硫化橡胶),而外壳的注塑材料为PVC(热塑性性塑料),两种材料分子存在本质的区别,注塑外壳的网尾与电线的结合处存在缝隙。经过风吹日晒后,缝隙会加大,加剧进水的程度,增加短路漏电危险。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题是提供可提高安全性、耐热性和稳定性的一种补光用高防水的动力电缆连接结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种补光用高防水的动力电缆连接结构,包括外部包覆有绝缘层的电缆线和与所述电缆线垂直设置的分支电线,所述分支电线端部设有防水插座,所述分支电线的分支线芯的两端分别与所述防水插座和所述电缆线的电缆线芯连接,所述分支电线与所述电缆线之间包覆有三通防水胶套。
本实用新型采用上述结构,分支电线的分支线芯和电缆线的电缆线芯错位连接,避免主电缆在遇到外机械力冲击,热老化,雨水冲击等情况下出现的短路风险,而分支电线与所述电缆线之间包覆有三通防水胶套,能够避免雨水进入,同时提高主电缆的耐热性和稳定性。
如上所述的一种补光用高防水的动力电缆连接结构,所述三通防水胶套包括沿所述电缆线的长度方向延伸的本体和设于所述本体中部上的凸块,本体和凸块分别对电缆线和分支电线进行全方位包覆,从而提高其防护性能。
如上所述的一种补光用高防水的动力电缆连接结构,所述三通防水胶套的材质采用氯化聚乙烯,从而提高其防水性能。在电缆线和分支电线外表面全方位包覆三通防水胶套可以进一步保证主电缆的抗冲击性能和防水性能。
如上所述的一种补光用高防水的动力电缆连接结构,所述三通防水胶套采用的氯化聚乙烯的含胶量为40%,其抗张强度远高于国标10MPA,伸长率在300%-400%之间,硬度达到85A,而且通过改善防老系统,其长期耐热性能高达90℃,通过添加防水材料,其浸水后体积膨胀率可达水泵电缆的要求。
如上所述的一种补光用高防水的动力电缆连接结构,所述本体的两端和所述凸块的端部上均设有网尾,既节约了材料成本,又增加了主电缆的柔韧性,而且美观大方,又方便安装敷设。
如上所述的一种补光用高防水的动力电缆连接结构,所述三通防水胶套采用压出成型一体机硫化成型。电缆线和分支电线的绝缘层也采用氯化聚乙烯,其配方体系与三通防水胶套基本一致,差异在于硫化工艺不同,但最终达到注塑后三通防水胶套与电缆线和分支电线表面完全包覆,其防护等级达到IP56。
本实用新型通过三通防水胶套与分支电线和电缆线的结合使用,杀跌主电缆具有高防水、高柔性、低收缩率和抗冲击等优良性能,从而提高主电缆的安全性能和延长使用寿命。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
图1为本实用新型的平面结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图。
【具体实施方式】
一种补光用高防水的动力电缆连接结构,包括外部包覆有绝缘层的电缆线1和与电缆线1垂直设置的分支电线2,分支电线2端部设有防水插座3,分支电线2的分支线芯21的两端分别与防水插座3和电缆线1的电缆线芯11连接,分支电线2与电缆线1之间包覆有三通防水胶套4。
为提高防护性能,三通防水胶套4包括沿电缆线1的长度方向延伸的本体41和设于本体41中部上的凸块42。
为提高防水性能,三通防水胶套4的材质采用氯化聚乙烯。
为获得最佳的抗张强度,三通防水胶套4采用的氯化聚乙烯的含胶量为40%。
为增加电缆线1和分支电线2的柔韧性和降低材料成本,本体41的两端和凸块42的端部上均设有网尾43。
为获得最佳的防护等级,三通防水胶套4采用压出成型一体机硫化成型。
本实用新型的制作工艺:首先是将电缆线1剥去合适长度的绝缘层以露出电缆线芯11,然后将已与防水插座3连接的分支电线2的分支线芯21与电缆线芯11进行压接,使防水插座3的接线端与电缆线芯11进行有效的导线连接,然后按预设的温度将氯化聚乙烯装料,并将已连接好的防水插座3、分支电线2和电缆线1置于与压出成型一体机配备的相应模具上,然后注入氯化聚乙烯硫化成型,即得带三通防水胶套4的最终成品。
Claims (6)
1.一种补光用高防水的动力电缆连接结构,其特征在于包括外部包覆有绝缘层的电缆线(1)和与所述电缆线(1)垂直设置的分支电线(2),所述分支电线(2)端部设有防水插座(3),所述分支电线(2)的分支线芯(21)的两端分别与所述防水插座(3)和所述电缆线(1)的电缆线芯(11)连接,所述分支电线(2)与所述电缆线(1)之间包覆有三通防水胶套(4)。
2.根据权利要求1所述的一种补光用高防水的动力电缆连接结构,其特征在于所述三通防水胶套(4)包括沿所述电缆线(1)的长度方向延伸的本体(41)和设于所述本体(41)中部上的凸块(42)。
3.根据权利要求2所述的一种补光用高防水的动力电缆连接结构,其特征在于所述三通防水胶套(4)的材质采用氯化聚乙烯。
4.根据权利要求2或3所述的一种补光用高防水的动力电缆连接结构,其特征在于所述三通防水胶套(4)采用的氯化聚乙烯的含胶量为40%。
5.根据权利要求4所述的一种补光用高防水的动力电缆连接结构,其特征在于所述本体(41)的两端和所述凸块(42)的端部上均设有网尾(43)。
6.根据权利要求4所述的一种补光用高防水的动力电缆连接结构,其特征在于所述三通防水胶套(4)采用压出成型一体机硫化成型。
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CN202020681017.9U CN211980266U (zh) | 2020-04-28 | 2020-04-28 | 一种补光用高防水的动力电缆连接结构 |
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CN202020681017.9U Active CN211980266U (zh) | 2020-04-28 | 2020-04-28 | 一种补光用高防水的动力电缆连接结构 |
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- 2020-04-28 CN CN202020681017.9U patent/CN211980266U/zh active Active
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